公路兼城市道路功能工程施工技术

公路兼城市道路功能工程施工技术

邓桂仙

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摘要：在社会经济发展过程中，道路工程的发展对整个社会经济的发展起着重要作用，道路建设的发展和质量将在一定程度上影响整个社会的进步。目前，道路技术的发展取得了进步，但仍存在许多问题影响着道路的发展。在未来的发展过程中，必须改善道路发展中的问题，促进社会和经济进步。但在对路桥施工过程中出现了许多阻碍因素，如施工质量、施工过程中对环境造成的污染。为了使路桥施工对环境的破坏降到最低，有关研究人员提出将绿色施工技术应用于路桥施工中。绿色施工技术在道路建设项目中的应用具有以下优势：一是在不造成污染的情况下实现资源节约，有效提高资源利用率；二是可以显著提高公路建设项目的整体质量。当前，有必要更新和转化绿色环保技术，将可持续发展理念应用于道路建设的全过程，制定科学合理的建设计划。

关键词：城市道路；施工技术；质量管理

引言

现阶段，在城市道路施工过程中，作为技术工作人员，要重视结合实际施工步骤，提升施工管理工作，要随时随地做好质量监管，积极从根源上降低施工质量问题。道路施工过程，有效的技术应用是确保施工质量的关键，因而，要重视引进优秀的技术方式，全方位地进行技术实践与创新研究，进而持续确保大家交通出行安全。

1城市道路施工的特点

市政工程道路工程施工进行后，使用期限一般较长，因而施工过程对道路质量与安全性的影响比较大，施工单位理应给予重视。市政工程道路工程是现代城市中不能或缺的关键工程。由于城市人口总数的提升，市政工程道路的负载持续提高，因而部分城市道路出现了早期衰老的状况。除此之外，由于城市经济中心的转移，城市道路也应及时做出相应调节，以提高交通出行方便快捷水平为施工目标，持续扩展道路经营规模。与此同时，市政工程道路的使用频率比较高，因而理应在施工过程中重视细节，增加道路的使用年限，而且理应对使用时长较长的道路开展及时维修。

2城市道路的路基与路面性能要求

作为城市道路最基本的一层，路基既能承担来源于路面的荷载效用，又能分散化来源于路面的荷载效用，因此理应具有优良的总体稳定性。如果路基不足坚固，承重力不足大，在荷载的作用下，便会产生变型，出现路基地基沉降的状况。作为直接担负车辆行驶荷载的表面，它应当有优良的整平度、比较大的承重力和比较高的环境温度稳定性。路面原材料，尤其是路面原材料，受日晒、雨淋、风化层等自然条件影响，其结构强度和综合特性将随使用期限的提升而慢慢减少。在城市道路中，为了降低自然因素对路面的影响，必须采用环境温度、环境湿度和敏感性较低的原材料。在城市道路上，还需要考虑到到汽车刹车时的抓地力，因而，为了避免汽车打滑，减少因路面抓地力不足而致成的交通出行安全事故，沥青路面的抓地力和抓地力都是是十分关键的。因为磨擦力大，路面抗滑移能力强，因此能够减少车辆的刹车路程，降低交通出行安全安全事故产生的几率。为了防止降水进到路面结构层及路基，造成路面地基沉降，路面表面必须做好防渗处理。除此之外，在城市道路使用的过程中，会产生大量的交通出行噪声，这些噪声会对大家的日常生活造成影响，因此，城市道路应当将其设计成具有较低的噪声，为城市构建出一个优良的环境条件。

3公路兼城市道路功能工程施工技术探讨

3.1原材料的质量控制

原材料是各种工程产品的压根，而原材料的质量又是工程质量的压根，有了好的原材料，就有了好的质量。因而，在施工过程中，必须对施工过程中的原材料开展严格的控制，以保证施工过程中的质量。在城市道路工程中，原材料费占到了全部工程成本的60%—70%，建设单位为获取更大的利润，常常不能按设计工程图纸来购置原原材料和半成品等，或者因为购置工作人员的质量观念不强，无法对原材料的质量开展有效的控制。在建设过程中使用了不达标的原原材料，进而为建设项目的质量埋下了安全隐患。当我们选购原材料的情况下，我们必须先对原材料做抽样检测，假如需要的话，还需要到加工厂去检查。当原材料进到施工现场时，必须在监理工程师的监督下，抽样并送至具有检测资质的试验室开展检测，检测结论合乎要求后即可应用于施工现场。严禁三证不全或检验不达标的原材料在工程中使用，进而留有质量安全隐患，必须严格把好原材料入场关，这是确保项目质量的基础工作。

3.2路基及土方质量控制

路基和土方回填的质量控制是市政工程道路施工质量控制的另一关键部分。路基和土方回填的质量对道路本身的质量一样具有关键影响。在现代城市道路施工的过程中，施工工作人员理应充分依靠各种现代技术开展路基的整体规划和建设，而且采用循环系统方式控制土方回填的质量，进而使市政工程道路的质量得到提高，使用期限能够得到增加。首先，填注原材料理应以级配较好的粗粒土为主导，而且对粗粒土中的含水量开展严格检验，防止含水太多或过少。在辗压土方回填路基和沟槽时理应控制夯实的薄厚在20cm以内，且理应采用分层次方式开展填筑，不同层级不能混和填筑。若路基中出现扭簧土，理应将扭簧部分取出并晾干，接着将其回填土进到路基。次之，设计路基时理应明确所需土方回填的种类，而且对选择这一种类的缘故开展详尽表明。压实土方回填时理应选择操作水准高、专业素质强的施工工作人员，并配以专业的技术设备。再度，为进一步提高城市道路施工的土方回填质量，能够依靠物理或化学反映，降低土方回填由于过度基坑开挖而造成的质量降低，而且及时清除其中的安全隐患。

3.3沥青混合料路面施工质量控制

沥青路面是用沥青原材料作为融合料铺筑面层的路面的通称，适宜于各种交通出行量的道路使用。在公路建设中，沥青混和料的施工质量是是十分关键的，其质量控制主要包含：沥青层的整平度、宽度、夯实度等。在施工中，要从相互配合比设计，原原材料的选择，混和料的拌和等三个层面来开展严格的控制，以保证沥青混和料的强度。石料质量、石料级配等必须满足设计、施工规程的要求。对每一种石料中的沥青成分、不同原材料及沥青混和料的受热环境温度开展严格控制，使其各项特性指标值做到设计及施工规程的要求。在沥青混凝土土的制取过程中，每天都要开展抽提实验和马歇尔稳定性实验。检验结论中，石料级配，沥青成分，马歇尔稳定性等指标值的达标率均在90%以上。拌和好的沥青混和料，必须是匀称的，不能有灰白，不能有粗细石料分离出来，不能有小块或小块。路基要压实、表面要整洁、不能有浮土，要求整平，而且路面弯折度要做到规定的标准。在铺装过程中，要对铺装薄厚、整平度开展严格的控制，同时要对铺装、辗压的环境温度开展适度的控制，使铺装做到所需的相对密度。

4结束语

环保与可不断发展早已成为我国经济优先选择发展的关键根基。将绿色施工技术应用于道路工程的建造，能够用于处理城市道路施工过程中的各种环境污染问题，同时提升施工效率。在实际执行工程中，要竭尽全力缓解环境对原来生态的危害，提升自然资源的合理使用，减少城市噪声和烟尘污染水平，以融入当今社会的发展要求。

参考文献

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[3]韩志磊.城市道路交通工程施工管理过程中的质量控制措施[J].中国高新科技,2019(08):107-109.DOI:10.13535/j.cnki.10-1507/n.2019.08.37.