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摘要:软土地基处理技术作为市政公路桥梁工程施工过程中的一项重要内容,需要根据其特点进行科学合理地设计。由于我国所处的地理位置与自然环境存在着一定程度上的差异性,所以在对市政公路桥梁工程进行施工过程中,就需要对不同地质环境中软土地基的具体特点进行分析与研究,从而选择出科学合理的软土地基处理技术。本文就主要针对市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术进行深入研究与分析,希望能够对相关人员提供一定帮助。
关键词:市政工程;公路桥梁;软土地基;施工技术
市政公路桥梁工程在我国当前的发展过程中起着非常重要的作用,为我国的经济发展起到了非常重要的推动作用。但是在其发展的过程中,也会出现一些问题,特别是在软土地基处理方面。然而由于我国不同地区所处的地理位置存在着一定程度上的差异性,所以在软土地基处理技术方面也会存在着一定的差异性,这就需要在实际施工过程中对其进行不断的优化与改进,以使其能够得到有效的发展。根据不同地区所处环境中软土地基所具有的具体特点进行科学合理地处理。
1.加强软土地基的排水固结
1.1砂井排水
在进行市政公路桥梁工程施工时,为了有效地避免软土地基出现过多的水分,需要在软土地基上铺设砂垫层,并将砂垫层中的水分排出,在这一过程中,就需要利用砂井排水。如果工程软土地基属于含水量较高且承载力较低的软土地基时,就需要采用双排、四排以及六排等形式的砂井进行排水,并且在每一层的砂井中都需要铺设一层滤管。除此之外,还需要在每一层砂垫层中设置塑料排水板以及塑料排水板。在进行砂井设计时,需要对其深度与间距进行合理地控制与优化。为了保证排水的有效性,还需要对其砂井数量进行合理地设置,如果工程软土地基属于含水量较高且承载力较低的软土地基时,就需要对其砂井数量进行合理地控制与优化。
1.2塑料排水板
塑料排水板主要是指塑料排水板,也就是一种排水板。在进行公路桥梁建设过程中,需要根据工程具体情况进行分析,对于软土地基的处理效果会受到施工技术与材料的影响。塑料排水板主要是指塑料排水板,在施工过程中,需要使用打桩机在软土地基上进行打桩,然后将塑料排水板插入到软土地基中,使其与砂垫层能够形成一个整体,从而提高软土地基的密实度。塑料排水板主要是通过排水网的形式对其进行有效的排水,从而提高软土地基的密实度。在进行打桩工作时,需要使用冲击钻机将其打入到软土地基中。与此同时,在进行施工时,需要先对桩尖的位置进行准确定位。在对桩尖位置进行确定时,可以通过十字线的方法来对其位置进行确定。然后需要将塑料排水板放置在桩尖上,使其与砂垫层形成一个整体。这样能够使软土地基的密实度得到有效的提升。
1.3垂直排水层
在公路桥梁工程的软土地基施工中,垂直排水层的作用就是为了能够使水能够快速地排出,从而使地基的承载力得到有效地提升。垂直排水层在公路桥梁工程施工中的应用范围较为广泛,不仅能够将软土地基中多余的水分排出,同时也能够使地基的承载力得到有效地提升。在这一过程中,需要结合软土地基的实际情况对其进行合理地设计。通过优化垂直排水层的设计,能够使软土地基的排水速度得到有效地提升,从而使公路桥梁工程的施工质量得到有效地提升。在这一过程中,需要将竖向排水系统与水平排水系统相结合。通过竖向排水系统与水平排水系统相结合,能够使排水效果得到有效的提升,同时也能够使软土地基中多余的水分排出。
2.换填技术
2.1砂垫层技术
在市政公路桥梁工程施工过程中,当软土地基承载力较低时,可以使用砂垫层技术来提高软土地基的承载力。砂垫层技术的具体做法是,先在软土地基表面铺设一层厚度为30cm左右的中粗砂,然后再在中粗砂上铺设一层厚度为30cm左右的砂垫层。需要注意的是,在对软土地基进行处理过程中,必须要保证垫层内没有杂物和石块等东西。另外,在进行施工之前,需要对其表面进行平整处理,使其能够与软土层紧密地结合起来。同时,还需要保证垫层表面不存在大面积的突起现象。在对砂垫层进行施工过程中,需要先在软土地基上挖出一个小坑,然后再利用相应的机械设备将其进行平整处理。当软土地基处理完毕之后,还需要对其表面进行平整处理。
2.2水泥粉煤灰碎石桩技术
水泥粉煤灰碎石桩技术是当前应用最为广泛的一种处理方法,该方法主要是在市政公路桥梁工程软土地基上,利用水泥粉煤灰碎石桩的施工技术来加固软土地基,从而使其能够满足公路桥梁工程的施工要求。在实际的施工过程中,需要将水泥粉煤灰碎石桩的桩体设计出来,然后再进行打桩施工。在这一过程中,需要将桩体设计成碎石桩或者是水泥粉煤灰碎石桩,这样才能够使其在荷载的作用下形成一个完整的复合地基。需要注意的是,在对水泥粉煤灰碎石桩技术进行应用的过程中,需要先对软土地基进行预压处理,然后再对其进行沉管灌注处理。还需要将桩体设计出来并进行打桩施工,这样才能够使水泥粉煤灰碎石桩技术发挥出最大的作用。
3.强夯法
强夯法是软土地基处理技术中一种较为常见的施工方法,其主要是通过对地基进行夯实,从而使其能够得到有效的加固。强夯法能够使软土地基在一定程度上得到有效的加固,从而提高了软土地基处理效果。但是在市政公路桥梁工程施工过程中,强夯法的应用也会受到很多因素的影响,如强夯法的应用范围、强夯法的施工要求等。因此,在市政公路桥梁工程施工过程中,为了保证强夯法能够发挥出其最大作用,就需要对强夯法进行合理的应用与选择,从而使其能够符合市政公路桥梁工程施工的要求。
3.1应用范围
强夯法在市政公路桥梁工程施工过程中,其应用范围具有一定的局限性。一般情况下,市政公路桥梁工程施工过程中所遇到的软土地基主要分为以下几种类型,即松散软土地基、饱和软土地基以及半填半挖软土地基。这几种类型的软土地基在进行施工过程中,其特点各不相同。对于松散软土地基而言,其主要是由一些松散颗粒组成,在经过长期的水浸后,其会逐渐形成淤泥质土层。在这种情况下,如果对其进行施工处理就会使地基的承载力、密实度等出现较大的问题,从而使得公路桥梁工程质量难以得到保证。因此,在对松散软土地基进行处理时,就需要将强夯法应用到其中。对于饱和软土地基而言,其主要是指在软土中含有较多的水分以及杂质等。这种类型的软土地基具有较高的孔隙率以及压缩性等特点,这就会导致路基在经过雨水或地下水浸泡后出现沉陷、开裂、变形等问题。对于半填半挖软土地基而言,其主要是由一些细粒料与粉细砂组成的,这就会导致软土地基的承载力较低,并且其压缩性也较高。
3.2强夯法的施工要求
强夯法是一种非常有效的地基处理方法,因此在进行强夯法的施工时,需要对其进行合理的选择与应用,从而使其能够符合市政公路桥梁工程施工的要求。在进行强夯施工时,需要保证强夯的夯击能和落距符合要求,而不能随意选择夯击能或落距。在进行强夯施工时,还需要注意对周围环境的影响,如不能将夯坑暴露在外、不能在周围堆置大量材料等。为了能够使强夯施工达到更好的效果,还需要对强夯场地进行平整和夯实。如果采用抛石挤淤法来进行软土地基加固的话,则需要对抛石的高度和间距进行合理控制。如果采用强夯加固软土地基的话,则需要对夯点的间距、落距以及夯击次数等进行合理控制,从而使其能够达到加固效果。最后还需要对强夯的施工流程进行严格控制,以保证强夯法能够得到充分发挥。在实际施工过程中,由于不同的施工地点具有不同的地质情况、地下水位以及其他因素等,因此在具体施工时还需要对强夯法进行合理选择,并严格控制强夯的施工流程和施工顺序。
3.3强夯法的施工步骤
在市政公路桥梁工程施工过程中,强夯法的应用需要经历以下几个步骤:首先,要对场地进行清理,其主要是为了使场地在施工过程中不会出现过多的淤泥,从而使场地能够保持干净整洁,这一步也是为了能够对强夯法的应用质量进行保障。其次,要对强夯设备进行检查与调试,从而使其能够达到使用要求,并通过试验确定强夯设备的参数。然后,要进行夯击试验,其主要是对强夯设备的夯击能、锤重、落距等参数进行确定。最后,要对试验结果进行分析与总结。在对强夯设备的参数进行确定之后,就要开始正式的施工阶段。在市政公路桥梁工程施工过程中,施工人员需要严格按照相应的操作程序来对强夯法进行施工。在实际操作过程中,强夯法的应用也需要注意以下几个方面:第一,需要根据实际情况选择合理的强夯法施工工艺;第二,在对强夯法进行应用时还需要注意控制好强夯深度、夯击次数等;第三,为了提高市政公路桥梁工程施工质量与效率就需要合理的控制好强夯深度;第四,为了保证市政公路桥梁工程施工质量与效率就需要做好强夯法与其他地基处理技术之间的配合。
4.加固土垫层
在市政公路桥梁工程施工过程中,采用加固土垫层的方式,主要是为了对地基的整体稳定性进行提高。由于软土地基受到土质、含水量以及荷载等因素的影响,会导致地基承载能力下降。在这一情况下,就需要在软土地基中使用加固土垫层的方式,从而使其能够将软土地基中的承载能力提升。在加固土垫层的过程中,主要是通过挖除软土地基中原有的土层,并将其填充至结构层的底部,从而使软土地基达到稳定状态。在这一过程中,需要对换填材料进行合理选择,并将其放置于软土层和砂性土之间。在实际施工过程中,还需要对软土地基的具体情况进行详细分析与研究,从而选择出合理有效的加固土垫层处理方式。同时,还需要对其进行科学合理地设计,以使其能够达到预期的处理效果。
4.1换填法
在这一过程中,需要对软土层进行充分的挖除,并将其替换为强度较高、承载能力较强的砂石材料。在这一过程中,需要将换填材料放置于软土层和砂性土之间,并通过夯击的方式,将其夯实,以使其达到设计标准。
4.2排水固结法
排水固结法是对软土地基进行处理的主要方式,主要是通过在软土层中设置一定的排水设备,从而使软土地基中的水排出,进而使软土地基达到稳定状态。在这一过程中,还需要对排水设备进行合理选择,以使其能够在工程施工过程中发挥出良好的效果。例如,在市政公路桥梁工程施工过程中,就可以使用真空预压法、堆载预压法以及砂井预压法等。其中,堆载预压法主要是将土料运输至施工现场后,将其放置于道路两侧,从而使地基中的水分被挤压排出。而砂井预压法主要是通过在软土地基上铺设砂垫层的方式,从而使其能够在施工过程中将水分排出。
5.强夯法和换填法结合应用技术
换填法是一种在软土地基处理过程中比较常见的一种技术,其主要是将公路桥梁工程的地基进行换填处理,从而有效地提高地基的稳定性。在这一过程中,主要就是将软土地基进行置换处理,这样就能够将软土地基当中的含水量较高的问题进行有效解决。换填法是在城市公路桥梁工程施工过程中比较常见的一种技术,其主要就是将一些质量较好、性能良好的材料通过一定方式进行填埋处理,从而有效地提高城市公路桥梁工程施工质量。强夯法与换填法相结合应用技术主要是指在市政公路桥梁工程施工过程中利用强夯法对软土地基进行处理,从而有效地提高地基的稳定性。通过这种技术进行处理之后,能够使地基中存在的含水量较高、强度较低以及压缩性较强等问题得到有效解决。在这一过程中,需要对强夯法与换填法之间存在着一定的差异性,而这种差异性主要是指强夯法所使用的设备与换填法所使用的设备存在着一定差异性。通过这种方式进行处理之后,能够有效地提高城市公路桥梁工程施工质量,从而使其能够在激烈竞争中处于不败之地。
结束语:
综上所述,随着我国经济的不断发展,我国的市政公路桥梁工程也得到了较快的发展。在这一过程中,就需要对软土地基进行处理,从而保证市政公路桥梁工程的施工质量,这样才能够有效提高市政公路桥梁工程施工质量。但是在实际的施工过程中,由于软土地基具有一定的复杂性,所以就需要对软土地基进行合理的处理。
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