道路桥梁隧道工程施工技术分析

(整期优先)网络出版时间:2023-08-29
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道路桥梁隧道工程施工技术分析

王新

身份证号:371521199312061414

摘要:近年来,随着社会建设的不断发展。我国的交通事业稳步向前。在这种情况下,道路桥梁隧道工程建设在人们的日常出行中扮演重要角色。道路桥梁隧道工程的施工质量会影响后续的安全使用。因此,分析工艺技术和加强技术管控非常必要。文章阐述了我国道路桥梁隧道工程的特点,分析了道路桥梁隧道工程中的各类施工技术,并根据问题采取应对措施,为相关研究人员提供参考。

关键词:道路桥梁;隧道工程;施工技术

引言

工程建设作为国家发展的重要因素,要保证建设质量达到相关标准。作为交通网络的核心因素,道路、桥梁、隧道施工能够有效保证经济社会良性运转,完善现代化城市建设拼图,为人们出行提供助力。但在实际道路、桥梁、隧道施工时会受到多方因素影响,导致施工进程与施工方法产生一定阻滞现象,不仅会拖延施工进度,还可能对施工人员安全造成影响。所以,要注重优化道路、桥梁、隧道施工过程中的策略方法,做到对施工过程中产生的难点进行有效应对,以此确保整体施工质量和施工效率,推动交通基础设施施工顺利进行。

1道路桥梁隧道工程特点

1.1多变性

①隧道工程设计施工的关键点在于地质条件,如果施工前不能充分了解隧道内部的瓦斯和泥石流等情况,不能预测该区域内的地质变化,极易导致施工中出现坍塌等问题,严重影响工程的施工安全性。②隧道工程施工过程中,各施工技术之间的衔接需紧密,一个施工环节完成就要及时衔接下一个施工环节,如果出现问题未作处理,具体返工、修复的难度较大。

1.2施工现场复杂

通常情况下,道路、桥梁、隧道施工项目都是在河流、山区和沟壑等地区,无法用常规施工方法来完成工程项目。在进行道路、桥梁、隧道施工时,无论是水、电还是其余必须内容,都无法轻松解决,这就造成施工现场状况复杂,不能以常理度之。同时,很多施工现场由于先天条件缺失,不能支持施工设备正常运转,这就给道路、桥梁、隧道施工工作带来一定困难,还存在施工场地受限,影响施工环节等情况,这也给施工过程带来安全隐患。

1.3施工周期较长

在进行道路、桥梁、隧道施工时,受到施工效率和施工环境等因素影响,从而延长施工周期。通常情况下道路、桥梁、隧道施工周期都在一年以上,有些特殊工程项目施工周期在几年以上,这就会为施工单位带来很大挑战。同时,长周期施工过程也会带来管理方面困难,让施工单位增加管理人力成本投入,为整体工程项目带来不便性。另外,由于施工周期长也会带来施工项目单一性,无法将道路、桥梁、隧道施工方法进行有效复制。

2道路桥梁隧道工程施工技术

2.1洞口施工技术

在洞口施工方面,需要施工人员按照从上到下的方式分层操作,在此过程中挖掘机是主要设备。在压实土地过程中,可使用装载机操作,并对洞口的场地平整,如果地质较为坚硬,则可通过人工钻研爆破的方式处理。施工人员利用自卸车将施工现场的土方运输到指定位置。洞口施工时,必须熟悉施工要求,比如合理安排施工材料、机械设备等。同时,还要制定开挖、防护方案,分层开展边坡挂网防护工程,避免受到雨水等因素的影响。在对明洞拱和洞内墙衬砌筑时,应结合施工技术,根据施工方案设置排水和截水装置,并与洞外的排水系统相连接,减少对路面的影响。在东门的边坡施工,应在进洞前完成,同时控制好边坡的误差保持在5%以内。对于洞口土石的爆破,操作时应避免集中,确保洞口的稳定性。

2.2隧道支护技术

隧道断面可以通过支护系统保持结构的稳定性,同时控制好岩体的质量,与围岩体共同形成质量符合要求的隧道结构体系,便于承载多个方向的荷载。此外,在支护结构施工中,应保持周围环境布局合理,始终保持隧道内清洁。支护隧道可分为后期和初期两个阶段,初期支护是支撑早期的围岩压力,保证围岩自身结构的稳定性,从而清除掉隧道内的岩土,让施工能顺利进行。超前支护和锚喷支护是早期支护较为常见的两种方式。后期支护是支撑围岩压力,并满足美观、安全和耐久等要求,从而保持隧道的安全、稳定性。

3道路桥梁隧道工程施工技术问题解决对策

3.1详细勘探地质条件,降低地质问题概率

在进行道路、桥梁、隧道施工时,要详细进行地质勘探工作,确保地质条件符合施工标准,以此来保证施工质量。在进行地质勘探时可以从以下几点入手。事前勘探准备在进行道路、桥梁、隧道施工之前,要注重现场场地条件勘探,尤其要注意水文条件勘探。在施工时对工程影响最大的就是水文地质条件,一旦不能满足施工标准,就会导致工程进度缓慢,质量不达标等。在勘探之后,也要相关数据条件规范性整合,通过勘探报告的形式进行深入研究,保证相关数据准确性。在实现地质条件勘探之后,要将勘探工作和实质勘探内容相对接,保证工程设计方案的合理性和严谨性。例如:在山区进行工程施工时,要对大山实际情况进行深入了解与勘探,保证隧道挖掘的安全性。因此,要在山区周边进行地形全面勘探,将山区所含有的复杂条件和地质状况进行深入掌握,通过与不同地质特点结合制订山区隧道施工方案,确保施工进度能够符合施工计划。事中及时调整完成勘探准备后要进行施工计划制订,同时充分结合现场实际情况进行实时施工方案优化,保证施工过程顺利进行。施工时首要考虑的因素就是土质状况,避免施工造成土壤松弛,最终酿成塌方事故。由于隧道和道路桥梁建设存在本质不同,因此更要注重隧道挖掘的科学性,将爆破钻口标准与内容纳入整体计划之中,避免造成大面积地质震荡,造成不必要的地质变动,影响隧道整体施工进度。同时,要确保在地质条件稳定状况下进行施工建设,在进行爆破工作时要控制范围,保证符合现场施工状况。

3.2建立完善的钢筋运送体系

要建立完善的钢筋运送体系,保证钢筋在运送途中保持完整性和标准性。要对运送人员进行严格要求,确保钢筋涂层不会因为运送而受到破坏。在运送过程中制定相应标准条件,让运送人员注意轻拿轻放,保证钢筋干燥性,避免钢筋受到潮湿环境影响,削弱钢筋整体性能,影响道路、桥梁、隧道施工质量,同时要加强施工人员责任心,让其注意钢筋使用规范,最大限度地降低钢筋锈蚀情况产生,维持钢筋整体功效和性能。

3.3制订合理的铺装方案

要根据实际施工情况选择铺装材料,保证铺装工作顺利开展,还能维持整体施工工作质量,保证道路、桥梁、隧道施工有序推进。比如:使用沥青混合料进行铺装时,要构建一套行之有效的铺装方法,要利用间歇式拌和机完成拌和工作,让沥青混合料符合施工标准。在拌和之前要注重实验结果,以此为基础进行原料配比。同时,要重视沥青用量试拌工作,通过试拌后的沥青混合料数据来进行马歇尔稳定度实验,保证沥青混合料质量符合施工标准。

结语

综上所述,道路桥梁隧道施工过程中由于场地因素,会受到各种原因影响,导致道路桥梁隧道工程质量无法达到预期目的。因此,需要施工人员根据实际情况进行道路桥梁隧道施工技术优化,大力解决施工过程中遇到的问题,保证施工顺利。这需要施工单位进行全面设计和规划,保证管理力度同时创新施工技术,以此来推动道路、桥梁、隧道施工过程的稳定性,从根本上加强工程建设效果。

参考文献

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