汽轮机油系统常见故障原因及防控策略

汽轮机油系统常见故障原因及防控策略

雷飞

山东电力建设第三工程有限公司          山东   青岛  266000

摘要：在运转过程中，燃油系统起到了对轴承进行润滑，降低摩擦，为轴承散热，以及对系统及设备的安全调节作用。但是，因为长时间的高负荷运行，造成了其燃油系统在实际运行中存在着诸如润滑油变质、氧化等问题，如果得不到及时的处理，很容易对其工作状态造成严重的影响。为此，应定期对透平油系统的运行状况进行检测，并对其进行定期的维护与维护，并尽可能降低其过载，从而有效地提高透平油系统的运行效率。

关键词：汽轮机；燃油系统；常见故障；防控策略；

汽轮机中的燃油系统在汽轮机的整个运行中起着举足轻重的作用，其重要性不言而喻。在保证燃料系统平稳、洁净的前提下，汽轮机才能发挥出它的实际价值。因此，为了降低油品失效的概率，一定要加强对油品系统的维护与维护。燃料系统的故障诊断技术仍需继续研究与完善，唯有以先进的技术为支撑，才能保证蒸汽轮机的安全稳定运行，为发电工作提供可靠的保障。

1汽轮机的组成

汽轮机的结构组成部分是由转动部分以及固定部分组成的。其中包括转动部分的叶栅，叶轮，以及主轴，联轴器等旋转部件以及固定部分的汽缸蒸汽室以及喷嘴室隔板，汽封，轴承座，机座等固定零件。如此可见，汽轮机的内部结构是多么的复杂，所以，当汽轮机在进行高强度的工作的时候就非常容易出现一些问题，之所以产生这些问题的原因大部分是汽轮机内部结构的零件之间进行相互摩擦而产生损坏，但是检修人员并没有及时地进行故障排查，造成了系统的损耗。

2汽轮机油系统常见的故障原因

2.1油质不良的问题

汽轮机油系统中的油质不良问题主要表现在油中还有的颗粒物以及水分等比较多，而且在其中的水分含量较高时会导致出现油质乳化的问题。油质乳化之后就会导致其性质发生改变，主要是黏度和黏附性会发生变化而对轴承中的油膜造成破坏，增大转子轴颈和轴承轴瓦之间的摩擦，导致磨损增加。此外，也会增加保安系统中部件的锈蚀概率，降低部件的动作灵敏度，甚至会出现拒动的问题。这主要是由于油质乳化主要是油中含量较高的水与油发生激烈搅拌之后产生。不仅如此，如果油温过高也会加速空气和油之间的化学反应而导致出现油质乳化的问题。而为了分析油质乳化问题的原因也就是油中水含量过高的原因，主要就是汽轮机中的冷却水漏入油中或者是由于轴封出现漏气问题而导致油中水分过多的问题。这就需要对此问题进行排除时要对冷却水的压力以及汽轮机轴封的密闭性进行检查和处理，而且还要对油箱底部的水进行定期清除和清洗。

2.2设备质量问题

在对汽轮机油系统中所用的各种设备进行加工制造时，没有严格执行制造工艺而导致出现设备质量不达标的问题也是导致油系统故障的重要原因之一。其容易由于主油箱壁质量不达标而导致汽轮机在运行中出现严重的轴颈和轴瓦磨损以及油质容易恶化的问题，以及由于封油装置质量不达标而导致此装置的阀门壳体发生锈蚀而导致油污染的问题。而导致在应用中出现上述问题的原因就是在对汽轮机油系统的相关设备进行出厂以及采购时没有进行严格的检查和质量控制。

2.3其他原因

除了上述原因，汽轮机油系统中的相关技术措施上的原因也是导致其出现故障的主要原因之一。主要表现在对汽轮机中的余热发电机组轴封供汽系统进行检修时没有对其按照技术要求进行调试，这就会导致轴封母管的压力过高而发生漏气问题。漏气产生的水分会进入油系统中导致油质乳化的问题，而且会导致伺服阀锈蚀和关闭并导致汽轮机停机的问题。此外还会导致火灾问题的发生，而且在机头部位油管道的蒸汽管道部位容易出现火灾问题，这也与在对管道进行安装时，没有确保结合面平整以及连接所用的螺栓没有确保受力均匀而导致机头质量下降等原因有关。

3汽轮机油系统影响因素

3.1由于汽流不均产生汽流激振

随着机组负载的不断增大，一旦达到某一临界值，轴系的振动将急剧增大，而一旦达到某一临界值，轴系的振动将迅速减小。它的振动频率等于或低于一次高压转子的临界速度，所引起的流动激励为正向涡动，主要发生在高压转子上，也有部分发生在中压再热转子上。造成这种情况的原因，主要是由于在涡轮机组运行时，由于空气通道中的空气流动不均匀，造成了叶片上的应力分布不均匀。然而，在较大规模的机组中，由于空气在叶尖处的扩散，导致空气流动轨迹的紊乱，从而产生空气积累。此外，若轴密封不严，亦易引起风振。

3.2油质因素

从目前的情况来看，市场上大部分的调速系统，都是以三芳基磷酸为主体，经过一定的调配，所以，这些都是一种添加剂，比一般的润滑油要好得多。其特点是具有良好的难燃性，挥发性又比较低，润滑性较强，抗磨性良好，具有很大的发展潜力和很高的应用价值。但即使如此，它也会有一些缺点和缺点，比如，它的磷酸酯成分与矿物油比较，更容易发生水解和热解反应，因此，抗燃油的油质在一定程度上会受到影响，导致影响的因素主要是含水量和酸值。当含水量过高时，不但会引起水解液的恶化，进而引起酸值的上升，而且还会引起系统各部分的腐蚀，引起系统的渗漏，对系统的稳定与安全构成了极大的威胁。

3.3系统真空下降

如果汽轮机的真空度降低，则会造成机组在运转中的功率降低，从而限制机组的出力。理论上，汽轮机只有在真空中才能发挥出最大的能量，但在现实中，汽轮机的真空度并不是越高就越好。在汽轮机设计初期，将其凝汽机真空状况维持在最佳，但在实际运行中，因多种原因，导致汽轮机真空下降，影响其功率输出。

4汽轮机油系统影响因素的防治措施

4.1对汽轮机其他设备的优化

整个汽轮机是由许多设备组成的，它们互相配合，构成一个复杂的系统。当汽轮机运转时，可以通过对其进行优化来提高其工作效率，例如，定期对动力透平的压力参数进行检测，并对其进行合理设定，这样就可以有效地改善汽轮机的背压，改善其工作性能，延长其使用寿命；为了确保真空泵的平稳运转，提高其运转效率，必须改进现有的凝汽器。

4.2对气流不均形成气流激振采取的处理措施

对发生在透平上的汽流激振故障，在进行排除时，必须依据有关数据，画出相应的振动曲线，对具体的故障进行分析。调节给水量和负荷率，绘制出相应的运行曲线。不同的调节方法会造成不同的汽流激励效果，通过比较记录的数据，找出可以消除汽流激励的调节方法，以避免汽流激励对机组的运行造成不利的影响。

4.3坚持做好汽轮机组的日常管理和维护

机组是汽轮机的主要动力源，如果出现了故障，将直接影响到汽轮机的正常运转，从而对电力系统的稳定运行产生不利的影响。在火力发电厂的集控系统中，要做好机组的常规检修和日常管理，确保机组的稳定运行。制定一套科学的检修保养体系，由专人负责检修，如果出现了机组运转不正常的情况，要及时向上级汇报，并尽快进行检修。对主要设备要做好日常保养工作，及时更换，避免因设备老化或损坏而引起事故。

5结束语

汽轮机中的燃油系统在汽轮机的整个运行中起着举足轻重的作用，其重要性不言而喻。在保证燃料系统平稳、洁净的前提下，汽轮机才能发挥出它的实际价值。因此，为了降低油品失效的概率，一定要加强对油品系统的维护与维护。燃料系统的故障诊断技术仍需继续研究与完善，唯有以先进的技术为支撑，才能保证蒸汽轮机的安全稳定运行，为发电工作提供可靠的保障。

参考文献

[1]王强.状态检修在汽轮机检修中的应用[J].现代制造技术与装备，2016，（1）：114-115.

[2]杨琦.汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法[J].通用机械，2016，（2）：70-71.

[3]王强.状态检修在汽轮机检修中的应用[J].现代制造技术与装备，2016，（1）：114-115.