危化品道路运输安全风险分析及控制研究

危化品道路运输安全风险分析及控制研究

单长波

胜利石油管理局有限公司运输分公司危化品运输二公司，山东 东营 257000

摘要：随着工业建设的快速发展，中国提前进入了现代科学技术发展阶段，带动了中国其他产业的不断发展。中国是危化品生产与使用的重要国家。危化品在生产、储存、销售、管理、使用等过程当中通常要经过若干运输过程，其中道路运输占很大比例。伴随着国民经济的快速发展，许多行业对于危化品的需求量仍然在不断增加。因此，危化品道路运输安全的风险管理与控制越来越受到国家的重视。降低危化品运输事故的风险，从而提高了风险控制水平，确保了道路运输安全是当务之急。

关键词：危化品道路运输；安全风险；分析及控制

引言

危化品道路运输涉及公共安全控制风险，事故后果比较严重。面对不同道路运输的安全问题，我们应该收紧危化品行业的检查大门，完善安全生产与运输的配置措施，要加强监管与监测，共同纠正其中的隐患，这样可以实现危化品在道路运输过程当中的专业化与规范化。

1 危化品道路运输特点

危化品是指易爆、易燃、有毒、有害和有放射性，危害人体的健康与污染自然环境的化学品。在危险化学品的生命周期当中，运输过程贯穿于整个过程。所以，在危化品安全管理的许多方面，运输过程的管理是最重要的。危化品道路运输与一般货物运输进行相比，具有以下特点：（1）有很多种的危化品。危险物品分类为气体、爆炸物、易燃液体、易燃与天然物质、与水接触排放的气体、氧化性的物质与有机过氧化物、有毒与感染性的物质、放射性的物质、腐蚀性的物质与杂项危险的物品。这九类危化品之中的每一类又可以细分为几个项目，每个项目在数量和类型方面都包括广泛的危化品。已确定和标记的危化品共有2763种，其物理和化学性质差异非常大。（2）危化品构成重大风险。由于危化品的独特性质，在运输过程当中具有了非常大的危险性，事故在发生的时候很容易造成人员伤亡与财产的损失。例如，滨州高新区“8.7”危化品运输事故影响到附近的行人、车辆与居民，从而造成了3人当场死亡，2人因抢救无效死亡，11人受伤，从而造成了直接经济损失1100万元。这种交通事故的损失非常巨大，后果也比较严重。（3）具有较强的危化品运输专业能力。危化品的种类和性质差别很大，在运输过程之中需要使用专门的运输工具与车辆。驾驶员必须具备危化品运输的相关专业技能与知识。与此同时，由于危化品运输行业的特殊性，只有具备相关资质的企业才能从事危化品运输。安全运输是危化品运输当中的首要要求与最终的目标。

2 研究我国危险化学品道路运输的安全现状

2.1 危险化学品道路运输安全形势

目前，中国成品油、原油等危化品的生产和业务量每年积累数亿吨。这也带动了危化品的道路运输和货物在不同分销网络之间的流动。面对危化品道路运输之中的安全问题，有关部门还制定了行业标准，规范危化品运输的技术与种类，从而限制了危化品运输当中的不合规行为。然而，随着危化品运输量的增加，企业专业作业所需要的大型资质和合同车辆以及专业技术人员的需求缺口加大，运输作业也出现了分散管理的局面。危化品的工业生产具有了明显的地域性特征，对于国内道路运输的安全条件要求比较高。从而降低了危化品物流风险需要先进的技术。

2.2 危险化学品道路运输安全的影响因素

在中国，影响危化品道路安全的因素很多。由于危化品的长期性和车辆资质等诸多因素的相互作用，从而导致危化品道路事故的因素具有了一定的规律性。首先，危化品作为不稳定化合物，具有典型的易燃易爆事故概率，在道路运输过程之中可能会导致易燃有毒气体的释放。其次，天气和道路状况决定了危化品运输的不安全程度。雷暴天气给交通带来了困难，崎岖狭窄的道路与山地条件给道路交通安全带来了隐患。第三，主要因素之一就是运输车辆与领导危化品运输的操作人员是否具备危化品所需要的特殊安全技能，以及日常的维护与培训。

3危险化学品物流运输中安全风险分析及控制

3.1 严把风险消除关，筑牢源头监管“防护墙”

首先，如果线路规划不合理，就存在安全的隐患，还要配合相关部门在短时间之内整改难以管理的路段，采取了有效的安全措施。二是会同应急管理、交通运输管理等职能部门，对于辖区之内危化品运输企业进行了全面检查，掌握车辆安全的性能、运输的时间、运输的货物与路线、驾驶员资质等相关的信息，建立健全车辆与驾驶员备案信息。对不符合安全要求的车辆与驾驶人，责令停业整顿，并且督促企业负责人履行主体责任。

3.2 危险品的储存要更加安全

对于不同类型的危化品，在装载之前应考虑化学剂泄漏。首先，对于密度小于空气的易燃易爆物料，如甲烷与氢气等等，要想提高储气罐的密封性，尽量选择一体化的储气罐，从而避免空隙过大造成气体的泄漏。我们还需要考虑到它们的密度，因为甲烷与氢气的密度相对比较低，经常漂浮在储罐上方。因此，罐体上部的密封性能要优于下部的密封性能。然后是储存一氧化碳与二氧化硫等剧毒气体，这些气体对人类的生命和健康构成严重威胁。因此，这种化学试剂在运输过程当中也需要进行严密的包装。考虑到这些危险化学试剂的易燃性，应适当降低罐内温度。在夏季运输易燃易爆材料和易燃化学品的情况下，还应考虑对储罐进行遮阳或用制冷设备对其进行冷却。避免易燃易爆物质或夏季高温引起的有毒气体化学反应。最后，对于放射性化学品的储存，必须使用专业的储存材料，避免使用金属和塑料的储存材料，这些材料不足以保证放射性化学品的安全运输。

3.3 严把工作落实关，架起思想认识“高压线”

一是研究评价危化品运输车辆的行驶方式与特点，制定有针对性的措施。二是成立夏季危化品道路交通安全工作领导小组，坚持源路并举、攻宣并举、线上线下相互结合的原则，不断完善服务的模式。第三，要充分认识整顿移动车辆运输危化品违法行为的紧迫性与重要性，把危化品运输车辆安全管理作为重要任务之一。

3.4 国家危险化学品管理部门要制定更加严谨和详细的管理政策

严格危化品储存、运输的管理和监督。不同类型的危化品应该进行相应的标识。例如，运输天然气的气罐应标记为易燃易爆，运输二氧化硫的气罐应标记为剧毒。对不同的危化品进行严格的标签与分类，可以帮助运输人员更好地了解所运输物质的安全注意事项，从而有效地避免危化品运输过程之中的安全问题。

4 结语

综上所述，危化品的道路安全运输在中国经济发展的过程之中是非常重要的。为了进一步保证危化品运输的安全，有必要从各个方面考虑和制定更详细的风险防控措施，以进一步保障中国危化品道路运输的安全管理，同时也对中国相关人员的财产安全以及周边生态环境运输业的正常运行起到维护作用。要真正从多方面落实危化品道路运输，提高运输安全管理的效率，确保了道路运输安全，有关部门还应履行相关职责，从源头之上确保危化品道路运输安全，为中国未来经济发展提供了源源不断的动力源泉。

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