市政地铁工程中地下连续墙施工技术探究

市政地铁工程中地下连续墙施工技术探究

刘志胜

深圳地铁建设集团有限公司

摘要：地铁在城市交通压力缓解和运输情况改善方面具有突出的价值，所以目前的各大城市均在积极的进行地铁的建设，一方面是完善城市交通体系，另一方面树缓解目前的城市道路交通压力。在地铁项目实际建设中，对周边建筑或道路会造成一定的影响，因而一般选用地下连续墙施工技术开展施工，因此，本文就市政地铁工程中地下连续墙施工技术进行了研究。

关键词：市政；地铁工程；地下连续墙

1 引言

地铁工程是一个城市对地下空间资源进行充分利用的典型体现，对于地铁工程的建设，基坑支护是重要的步骤。近年来，随着地铁施工技术的不断进步，基坑围护技术也得到了发展，结构形式多种多样，如ＳＭＷ工法桩、钻孔灌注桩与旋喷桩、地下连续墙等施工技术在地铁建设中都得到了广泛的发展与使用。随着地铁的发展，地铁深基坑围护技术多采用地下连续墙施工技术，因为地下连续墙对施工地周围的环境影响较少。该技术条件下，需要采用专业的挖掘设备，进行开挖沟槽，但开挖必须沿着基础工程的边线来进行，然后联合泥浆护壁的施工建设，在开挖的沟槽内建立钢筋笼，与此同时，进行混凝土的浇筑施工，通过建设连续的钢筋混凝土墙壁，起到截水、承重与防渗的作用。

2 地下连续墙施工技术的特点

与我们之前使用的传统建筑施工技术相比较，这种新技术有着更为明显的特点，这些明显的特点需要在建筑过程当中有特殊的使用环境才能够展现出来，而且在施工的过程当中对于施工的准确性要求较高，连续墙技术一般运用在大型的建筑工程当中。这种新技术与传统的施工技术相比，施工的周期比较短，整体的施工成本较低，适用于任何区域任何环境的施工。除此之外，这种技术对于施工周边的环境影响较小，不会影响到人们的正常生活。虽然地下连续墙技术与其他的施工技术相比有着多种优势，但是在具体的时间过程当中还存在的一些不足。因此在实际的施工过程当中，我们应当针对工程的特点进行分析，抓住技术在施工过程当中出现的难点，有针对性地进行改进，进而满足各地区对于施工的要求。

3 地下连续墙施工技术的应用

3.1 修筑导墙

在地下连续墙施工的过程当中，导墙的修筑是整个施工过程中十分重要的环节。导墙起着锁口、成槽导向、储存泥浆稳定液、维护上部土体稳定和防止土体坍落、槽段分幅定位和承担临时施工荷载等作用，直接关系着连续墙顺利成槽和成槽的精度。因此我们在进行地下连续施工的过程当中，想要保证质量和工程的正常进行，我们就必须要建立起引导墙。导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段导向物，导墙施工必须按有关规范的要求保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度。导墙施工全过程中，都要保持导墙沟内不积水。横贯或靠近导墙沟的废弃管道封堵密实，以免成为漏浆通道。导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，将对其严格控制，以防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌。导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，对导墙放样成果进行最终复核，并请监理单位验收签证。导墙的墙趾插入未经扰动的原状土层中，保证导墙在连续墙施工全过程的稳定性。现浇导墙分段施工时，水平钢筋预留连接钢筋与邻接段导墙的水平钢筋相连接，预留钢筋和邻接段导墙的水平钢筋采用焊接的方式连接。导墙混凝土浇筑完毕，拆除内模板之后，在导墙沟内设置上下两档、水平间距2m的对撑，并向导墙沟内回填土方，以免导墙产生位移。在导墙混凝土浇注时，预留混凝土抗压试块，导墙混凝土自然养护到设计强度70％以上时，方才进行成槽作业。在此之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙5m以内。

3.2 泥浆的制作和控制

泥浆的配合比对于施工至关重要，因为泥浆影响着施工的稳定性。在施工过程中，一般会在槽壁表面出现一层固体颖粒状胶结物时，此时泥浆的配合比才是合格的，会具有一些粘接力。泥浆液柱压力的大小也会对槽段土壁内外的土压力与水压力起到决定性的作用，必须对泥浆的配合比进行严格的控制，否则如果泥浆配合比不合适，会引起建成的槽壁的稳定性较差，甚至造成塌方，造成施工安全事故的发生，对生命财产造成威胁。施工前，要对施工环境的地质土壤水文等进行全面的考察，在施工时，使用纯碱与膨润土等原料，配置适合比例的泥浆，确保工程的施工质量。泥浆的制作工程应该与整体工程相联系，对于刚配置的泥浆，必须进行发酵才能使用。

3.3 重视钢筋笼的制作和吊装

钢筋笼的制作要按一定的制作流程，根据工程施工的实际情况，按照不同的施工方案采取恰当的方法。施工中，应将工字钢吊装在平台上放好，把水平面的主筋铺好，并将其焊接起来，加强其与钢筋网的焊接工作，并要处理好钢筋的起吊、运输以及吊放等工作，最大限度降低问题发生的可能性，就要合理设置吊点的位置，在进行相关位置的重合和协作过程中，要注意防止槽壁的坍塌现象，钢筋笼在插入槽壁的时候，要保持垂直的方向，保证槽段与吊点的中心点进行相重合。在此基础上缓慢往下放，并要尽量避免与槽壁发生碰触，进一步提高工程施工的效率和质量。

3.4 项目挖槽施工要点

地铁工程连续墙施工中，挖槽施工工序十分重要，挖槽机械设备选择必须要正确，以此提升挖槽效率。挖槽项目施工前，将地下墙划分为不同槽段单元，满足设计要求与结构特点前提下，适当增加单元槽段长度，以此提高地下连续墙整体防水性能。挖槽施工中，如果发生漏浆现象，就要及时进行堵漏与补浆，保障泥浆面高度，以防发生槽壁坍塌。一旦槽壁发生坍塌事故，就要将挖槽机提高到地面，并快速补浆，回填粘性土，回土稳定后方可进行挖槽施工。

3.5 地下连续墙水下混凝土浇筑

混凝土的浇筑一般采用导管浇筑法，对于导管有一定的标准要求，随着混凝土土面的上升，要适当地进行导管的提升与拆卸，导管底端埋入混凝土时，一般要保持在土面的2-4ｍ处，禁止将导管提出混凝土土面的不当操作，进行导管的提升工作时要避免对于钢筋笼的碰撞等，在水下混凝土的隔水栓灌注时，一般使用橡皮球胆。

4 当前我国进行地下连续墙施工要做好的关键控制点

4.1 加强施工环境的保护

在进行地下施工的过程中，也要保证地下的环境质量。在施工之前要加强对施工现场以及周围环境的调查工作，要尽量减少由于地下连续墙的施工对周围环境带来的负面影响，施工方必须按照环境保护和社会和谐发展的原则，遵循可持续发展理念，采用有效的施工工艺和施工手段，以预防为主为施工前提，加强资源的合理使用力度，减少对资源的浪费和不合理使用，根据相关原则完成施工目标，加强对施工环境的保护措施，加强环境保护的立法并严格执行，提高人们的环保意识。

4.2机械设备安全与可靠性的提升

地铁工程施工中必须要保障施工安全性。机械设备实际应用中，比如坠物情况，为了尽可能降低此类安全性事故发展概率，实际管理中机械设备安全与可靠性的提高尤为重要。（1）地铁项目施工中，管理人员要安排专业人员维护检查机械设备，特别是严格依照标准装卸机械设备，以防设备作业中出现发展问题，从而影响现场施工人员与行人生命安全。（2）项目施工中，运输机械使得施工速度明显提高，但实际应用中，管理人员要严格执行设备管理要求与行业标准，设备操作中，保障机械设备性能以此顺利开展施工。（3）垂直运输与塔式起重机方面，机械设备经常会出现送灯、发热与磨损等现象，严重影响到机械设备的正常操作，此种情况下，实际施工中，施工人员必须要严格控制设备运行时间，有效预防出现相关问题，以此提高地铁项目施工的安全性。（4）认真做好机械设备的保养、检查与维修，为机械设备安全性的提高夯实基础。

5 总结

在进行地铁施工的过程中，为了充分保障地铁的正常运行，加快交通行业的进一步发展，就必须对地铁施工过程中的每一道工序和每一使用环节进行有效的监督和管理。以此保障地下连续墙的连续、不间断与厚薄均匀性，从隔壁上获得更好的抗压与防渗效果，充分发挥地下连续墙施工技术的价值。

参考文献：

[1]潘孟君.市政地铁工程中地下连续墙施工技术探析[J].住宅与房地产，2018（31）：198.

[2]展雷.地铁工程地下连续墙施工中质量控制[J].建材与装饰，2018（24）：238–239.

[3] 马骏 . 地铁施工过程中的难点问题及解决措施 [J]. 现代企业，2011（9）.