海南省公路管理局高速公路养护管理中心 海南省 海口市 570100
摘要本文结合笔者长期充实公路养护管理的实践经验,对海南省公路桥梁养护现状及管理现状进行了分析,并对公路桥梁养护管理与对策提出了了一些想法,供以后公路桥梁养护管理参考
关键词养护病害评定
一、前言
经过近30年的大规模建设,我国公路基础设施建设已较为完善,以新建为主的公路桥梁建设高峰期即将过去,重点逐渐从建设转变为养护维修,公路桥梁的养护变得越来越重要。作为公路主要组成部分的桥梁工程,随着公路技术等级的提高,加之交通量的增加和重型车辆的增多,带病工作的桥梁越来越多,这些带病工作的桥梁有相当一部分是早期修建的设计荷载标准较低,且使用多年维修不够致使构件老化、损坏现象日趋严重。近年来,桥梁的养护与维修已引起各级公路管理部门重视,养护管理好现有桥梁,保持桥梁正常的工作状态,延长其使用寿命成为当务之急。笔者就我省现有桥梁的养护、管理及对策谈谈认识。
二、桥梁病害产生的原因
公路桥梁病害产生的主要原因包括以下方面:
1、桥梁建设中的先天不足致使部分桥梁产生一定的病害。早期在资金不足、技术力量薄弱,而工期又非常紧的情况下建设起来的一些桥梁其技术标准低、工程质量较差,经过大交通量的作用加快了桥梁疲劳、老化进程。
2、桥梁设计荷载等级低,早期修建的桥梁,由于当时经济水平较低,当时规范标准制定的相对较低,随着经济的发展,各种超重车的出现加重了桥梁的负荷,加快了桥梁病害的产生。
3.桥梁养护维修不及时,没有及时消除已产生的病害,如桥台开裂没有及时修复,导致裂缝越来越大、越来越长,如不及时修复加固,会导致整座桥梁成为危桥。
4.自然因素的影响,桥梁的自身老化、破损。因为材料、环境因素,桥梁结构存在一定的使用年限,随着使用年限的增加,桥梁会逐渐产生一些病害,如混凝土脱落,钢筋锈蚀等。
三、公路桥梁养护工作主要内容
根据《公路桥涵养护规范》(JTG 5120-2021),为了为规范公路桥涵养护工作,统一公路桥涵养护技术标准,保持桥涵处于正常使用状态,桥梁在其生命周期内需进行各项检查。
公路桥梁养护主要内容包括桥梁的检查、检测和评定、桥梁的养护与维修、桥梁灾害防止与抢修。其中,公路桥梁检查分为初始检查、日常巡查、经常检查、定期检查、特殊检查、结构监测及桥梁评定,并建立相应的桥梁检查记录表及技术状况卡片。
1、初始检查
新建或改建桥梁交付使用后,对桥梁结构及其附属构件的技术状况进行的首次全面检测,其成果是后期桥梁检查和评定工作的基准。新建或改建桥梁应进行初始检查。初始检查宜与交工验收同时进行,最迟不得超过交付使用后 1 年。
初始检查应包括下列内容:定期检查需测定的所有项目。测量桥梁长度、桥宽、净空、跨径等;测量主要承重构件尺寸,包括构件的长度与截面尺寸等;测定桥面铺装层厚度及拱上填料厚度等;测定桥梁材质强度、混凝土结构的钢筋保护层厚度;养护检查等级为I级的桥梁,通过静载试验测试桥梁结构控制截面的应力、应变、挠度等静力参数,计算结构校验系数; 通过动载试验测定桥梁结构的自振频率、冲击系数、 振型、 阻尼比等动力参数;有水中基础,养护检查等级为Ⅰ 、Ⅱ级的桥梁,应进行水下检测。
2、日常巡查
日常巡查主要是对桥面及其以上部分的桥梁构件、结构异常变位和桥梁安全保护区的日常巡视和目测检查。日常巡查可以乘车目测为主,并应做巡检记录,发现明显缺损和异常情况应及时上报。
日常巡查应包括下列内容:桥路连接处是否异常;桥面铺装、伸缩缝是否有明显破损;伸缩缝位置的桥面系是否存在异常;栏杆或护栏等有无明显缺损;标志标牌是否完好;桥梁线形是否存在明显异常;桥梁是否存在异常的振动、摆动和声响;桥梁安全保护区是否存在侵害桥梁安全的情况。
3、经常检查
经常检查宜抵近桥梁结构,以目测结合辅助工具进行。应现场填写“桥梁经常检查记录表”。经常检查中发现桥梁重要部件缺损严重,应及时上报。
经常检查应包括下列内容:桥梁结构有无异常的变形和振动及其他异常状况;外观是否整洁,构件表面是否完好,有无损坏、开裂、剥落、起皮、锈迹等;混凝土主梁裂缝是否有发展,箱梁内是否有积水。钢结构主梁抽查焊缝有无开裂,螺栓有无松动或缺失。
4、定期检查
对桥涵总体技术状况进行的周期性检查及技术 状况评定。定期检查主要包括以下内容:现场校核桥梁基本数据, 填写或补充完善“桥梁基本状况卡片”;现场填写“桥梁定期检查记录表;记录各部件缺损状况并绘制主要病害分布图;对桥梁永久观测点进行复核,对桥面高程及线形、 变位等检测指标进行量测判断病害原因及影响范围;进行技术状况评定,提出养护建议。
5、特殊检查
特殊检查对桥梁承载能力、抗灾能力、耐久性能、水中基础 技术状况进行的一项或多项检查与评定,以及定期 检查中难以判明病害成因及程度的桥梁进行的检查。
6、结构监测
对养护检查等级为
Ⅰ级的桥梁宜安装结构监测系统 对结构状态和各类外荷载作用下的响应情况进行监测。对需要开展结构健康监测的桥梁,应结合桥梁实际,遵循“技术先进、经济适用、精准预警”的原则,建立监测体系,并保证监测系统的实效性、可靠性和耐久性。
7、桥梁评定
桥梁技术状况评定应依据桥梁初始检查、定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁的技术状况等级,提出养护措施。桥梁技术状况评定等级应分为 1 类、2 类、3 类、4 类、5 类。
四、搞好公路桥梁养护管理工作的对策
1、提高对桥梁养护管理的认识
针对过去重建设、轻养护的思想,需对防护理念进行改进,树立“预防为主,防治结合”的理念,通过防治结合、科学养护,保证公路桥梁安全运行及畅通。大家要充分认识到日常养护是提高公路桥梁通行能力和延长桥梁使用寿命的必要措施。把“保证公路畅通,加强现有桥梁的保养、维修与加固工作,使其能经常处于完好的技术状态。延长其使用年限” 作为当前桥梁养扩的中心工作来抓,促进桥梁养护工作向正规化、秩序化方向发展。
2、加大对桥梁养护的资金投入
桥梁养护需一定的资金支撑,在每的年度养护工作计划中,应安排足够的经费保证一般性检查、维修及加固工作,对设立专门桥梁养护机构的单位要专项单列桥梁养护经费以保证桥梁养护管理的经费来源。
3、要成立专门机构,专人负责桥梁养护管理
因为桥梁养护工作的专业性强,如果没有专门的桥梁专业技术人员从事日常性的防治工作,是难以搞好桥梁养护的。公路养护部门要安排专人负责桥梁日常养护管理工作,对桥梁主要受力结构损坏或桥面构造部分亚重破坏,影响桥梁的载重通行能力的,必须采取技术措施,予以维修或加固使其恢复到设计或安全通车所要求的承载能力。
4、建立公路桥梁管理系统,为桥梁养护管理提供准确可靠、方便调用的技术资料
利用计算机对桥梁数据进行管理,它建立有桥梁静态、动态、文档和加固方法等数据库,各养护单位就能根据需要方便地进行桥梁各种数据的统计、查询、评价、费用分析、承载能力评定,以及预测与决策等作用。
5、加强桥梁调查与检查,不断为数据库提供新资料
为了系统地反映桥梁的技术状况,要随时发现桥梁缺损和异常情况,提出养护措施,这就必须对桥梁进行经常性检查,定期检查、重点检查。各种技术数据和自然动态的同时,要勤于进行整理、分析、归纳和总结。
6、制定有桥梁养护管理责任制并严格按所制定的职责、制度
为搞好桥梁养护,还需制定严格的制度,实行奖罚 制度,确保制度得到落实。
7、加强桥梁养护人员的培训,提高桥梁养护管理人员的素质
桥梁养护和管理是一项专业性、技术性较强的工作,目前公路养护部门对桥梁养护和管理知识还不够全面,对各地在桥梁管理方面所取得的许多经验也没有很好地进行总结交流推广,因此,要加强对各级公路管理部门,尤其是基层养护单位人员的培训。通过技术培训提高对桥梁养护维修的水平,掌握桥梁检查、检测、维修、加固的一些基本知识与方法,了解国内外桥梁养护管理的发展动向和新材料、新工艺,为搞好桥梁养护奠定基础。
五、结语
总之,因为桥梁在使用过程中会出现各种病害,另外,各类交通事故或者车辆超载等情况也会对桥梁整体结构或者表面结构造成破坏,这些都会影响到桥梁的使用效果,甚至埋下安全隐患,所以必须持续地对桥梁进行养护,对出现的各种问题进行处理,确保桥梁的安全使用,养护工作所涉及到的各种资源需要在实际工作中进行合理配置,并尽可能发挥最大的效果。
参考文献
1、公路桥涵养护规范(JTG 5120-2021)