淄博瑞安输变电工程有限公司 山东,淄博,255000
摘要:近年来,我国的电力工程建设有了很大进展,在电力工程中,变压器的应用十分广泛。随着电力事业的快速发展,当前变压器安装与调试面临的要求也在不断提升,作为能量传输、转换的一个重要元件,变压器运行的安全性、可靠性都是关乎用户电能质量的重要因素,所以从系统安全角度来说,变压器极为重要。所以,必须对变压器进行科学合理的安装调试,以便为以后各项维护、检修工作的落实提供保证。本文就电力工程中变压器的安装及调试质量控制措施进行研究,以供参考。
关键词:电力工程;干式变压器;安装;质量控制
引言
在人们的日常生活与生产中,电能是一类主要能源,需要维持电能的稳定供应,而在输供电过程中,电力变压器发挥出了十分关键的作用,因此相关工作人员需要严格按照具体规范落实高压试验,以此来预防变压器出现缺陷故障问题,保证电能的稳定供应。
1变压器结构
要想对变压器故障研究模式建立出比较科学的分析体系,首先要了解变压器的结构与机器发生故障的规律。变压器由两部分组成,分为本体和附件。本体由器身、绝缘油、油箱这几部分所组成;冷却系统、保护、测试装置、套管和有载分接开关在一起组成了变压器的附件。
2电力工程建设的变压器安装要求
2.1安装地点的选择
在选择安装地点上,一定要慎重,除了要让附近用户的用电需求得到满足外,其今后的维护与管理工作也要考虑到。所以,应尽可能选在和居民点比较近的地方安装变压器,尽可能靠近道路两侧,让工人管理起来相对比较方便。如果部分配电变压器必须安装在具有恶劣环境的地方,为外界因素对其造成影响,需进行相应防护装置的安装,以有效隔离其和周围环境。
2.2储油柜安装
1)项目采用金属波纹(内油)密封式储油柜,储油柜吊装时切记吊底座两侧上的4只吊柄,否则将有可能对储油柜其他部件造成伤害,对正柜脚安装孔,拧紧螺栓。然后将所有连接管路接上,配装阀门后即可注油。注油时,要打开排气阀门,使储油柜芯体内空气顺利排出,直至排气管内流出的油内没有气泡后,将阀门关闭。注油可从注补油管处注油,也可从变压器本体注油口注油。2)附件箱中零件的安装:拆去底部下接管的盲板。连接主油管。蝶阀三通及注油管,同时不要随意转动,以免损坏波纹管。3)与变压器连接后整体检验:当变压器本体打正压检测时,务必关闭储油柜底部蝶阀,以免冲坏波纹芯体。4)与变压器本体连接加油:当变压器与储油柜连接后加油时,须将排气管的截止阀打开,使芯体内的空气顺利排出,直到排气管流出的油内空气已经放尽(没有气泡)时,再将截至阀关闭。继续加油,观察到红色指示板由-30℃、0、20℃逐渐升高,视当时气候决定加油量,加到所需油温为止。
2.3稳装与附件安装
具体施工过程中,要求起重工与电工密切配合,检查好钢丝绳与索具情况,并且利用汽车吊吊装,将其挂于油箱上。需要注意的是,起吊装的时候不可以出现严重的振动、冲击情况,在开始吊装线,要仔细核对好高低压侧方向,避免安装过程中再调整方向。在安装过程中,变压器要确保处在水平位置上,同时轨距要与轮距相配合。
3电力工程中变压器调试质量控制措施
3.1绝缘电阻的测量
在电力变压器的高压试验工作中,测量绝缘电阻是十分重要的预防性试验,其过程相对简单和方便。在测量变压器绝缘电阻时,电阻大小可对绝缘的受潮程度以及过热老化程度等充分表现。因此在测量绝缘电阻时,需要对实验室温度加强控制,使电阻值的测量结果真实性得到保证。
3.2变压器吊芯质量控制
具体包括:(1)针对变压器的紧固件进行检查,看其是否出现松动的情况,并检查铁芯是否出现多点接地情况,一旦出现多点接地,就会使闭合回路形成,进而产生循环电流,让局部温度过高,最终烧毁铁芯。(2)针对每相绕组的上下压铁螺栓进行检查,看其松、紧是否合适;检查绕组层间木夹件的牢固性;重点查看两相之间的隔相绝缘板是否出现位移的情况,两侧间隙均匀与否,防磁隔板应完整,固定牢固,没有松动现象出现。(3)检查分接头切换装置,判断分析接头开关导电处是否正常接触,接线端是否有效焊接在一起,接触环与接触线之间存在压力是否符合标准,需确保各个切换位置能够维持在良好接触状态中,利用0.05mm×10mm塞尺检查每个接触部分,确保塞不进去,使用电桥对电阻进行测量,所有抽头位置都应该在500μΩ以下。检查分接头开关机械操作装置具备的灵活性时,看其是否具备良好的弹力,让转动接点准确停留在合理位置中,并且对操作杆、开口销、轴销等的安装进行全面检查,确保其牢固性。(4)测量线圈的绝缘电阻,测量绝缘电阻吸收比的线圈以及铁芯,以及对各线圈之间的绝缘电阻进行测量,将测量数据联系起来对线圈绝缘好坏做出判断。(5)检查完变压器身后,一定要冲洗合格的变压器油,并对油箱底部进行清洗,防止有杂物遗留。
3.3主变抽真空与真空注油
①主变抽真空。第一,变压器各部位安装完毕,油箱和套管的各部位螺栓全部紧固,并经检查合格,具备抽真空注油条件。第二,注油前应对变压器进行真空处理,抽真空时对不能承受变压器产品说明书规定真空度的附件应与变压器油箱隔离。真空度为133Pa以下,持续抽真空时间为24h以上。第三,打开各附件、组件连通本体的所有阀门,对所有能承受真空的附件连同本体一起抽真空。储油柜、压力释放阀、气体继电器等附件不参与抽真空。第四,抽真空时,应定期查看存在漏油问题与否,了解油箱形状改变的程度。②真空注油。第一,真空注油时设备各接地点及油管道、滤油设备外壳应可靠接地。第二,真空注油不得在雨天或雾天进行。第三,变压器油应试验合格后才能注入变压器中;试验结果应满足有关规定。第四,注入油箱的变压器油的温度应高于变压器器身温度。第五,使用真空滤油机进行灌油操作,油自下端的注油阀灌进;注油不可太快,应当管控在100L/min以下;注油口与抽真空口高度至少相差600mm以上。第六,注油过程中,真空泵持续运行,确保油箱处于真空形态。③变压器真空注油后必须对变压器本体和冷却装置进行热油循环,循环方法和循环时间按变压器厂家说明书的规定进行。经过热油循环的变压器本体油样应满足有关规定。④注油结束后,应从变压器的各放气部位进行多次放气,直至残余气体排尽。⑤变压器注油完毕后静置一段时间,至少须静放48h以上,在此期间变压器应无渗漏,静放结束后,利用所有放气塞放气,然后才能施加电压进行电气试验。
结语
综上所述,在供电系统当中,电力变压器是比较常见的一类电气设备,为了保证变压器的安全稳定运行,需要对其有效开展高压试验。而在电力变压器的高压试验过程当中,相关试验人员需要对各类缺陷故障的试验和检测加大重视,并采取有效的处理措施,避免由于试验不当而出现相关问题,如绝缘损伤、自动跳闸以及油位异常等。与此同时,相关试验人员还应严格按照具体规范和要求操作,从而使高压试验结果的准确性得到保证,为处置变压器异常问题提供依据,维持变压器的稳定运行。
参考文献
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