探讨公路、铁路、水路多式联运的运输成本与效益

探讨公路、铁路、水路多式联运的运输成本与效益

李树峰 

济宁港航梁山港有限公司  山东省济宁市 272600

摘要：多式联运对运营成本影响大，而我国目前尚缺乏完善的多式联运系统运营成本评估体系。目前在国内货物运输组织中，对货物运输过程中产生的直接成本（包括运输费用、装卸费用和仓储费用）一般只进行定性描述，缺乏定量评估。虽然铁路在总成本中占比较大，但在服务质量、时间及服务范围等方面与其他运输方式相比还有一定差距。

关键词：公路；铁路；水路；多式联运；运输成本与效益

引言

多式联运作为一种现代化的综合运输方式，具有运量大、效率高、能耗低和污染小等优势，已经成为现代物流系统中运输结构调整和优化的重要手段。同时，公路、铁路、水路多式联运又是国家综合交通运输体系的重要组成部分，对于加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系具有重要意义。

一、公路运输

（一）公路运输的成本

公路运输的成本主要包括以下几个方面：运输设备和车辆的购置成本、燃料和能源的消耗成本、人力资源的成本、维护和修理费用、道路通行费用以及管理和运营成本等。首先，运输设备和车辆的购置成本是公路运输的重要组成部分，包括购买车辆、设备和相关配件的费用。其次，燃料和能源的消耗成本是公路运输的重要支出，随着石油价格的波动，燃料成本对公路运输的影响较大。

（二）公路运输的效益

公路运输的效益主要体现在以下几个方面：

1.提高运输效率：公路运输具有灵活性强、适应性广的特点，能够快速、直达地将货物从起点运送到目的地，减少了中转环节和时间成本，提高了运输效率。

2.降低运输成本：相比其他运输方式，公路运输的成本相对较低。公路运输不受地理条件和线路限制，可以灵活选择最经济的路线，避免了额外的中转和运输费用。

二、铁路运输

（一）铁路运输的成本

铁路运输的成本主要包括以下几个方面：

1.基础设施建设成本：铁路运输需要建设铁路线路、车站、信号系统等基础设施，这些建设成本较高。

2.运营成本：铁路运输需要投入人力资源、燃料能源、维护保养等方面的费用，这些运营成本对于铁路运输的成本起到重要影响。

（二）铁路运输的效益

铁路运输的效益主要体现在以下几个方面：

1.节约能源：相比公路运输，铁路运输具有较低的能源消耗。铁路列车的运行阻力较小，能够更高效地利用能源，减少能源浪费。这不仅有助于降低运输成本，还有利于环境保护和可持续发展。

2.提高运输效率：铁路运输具有较高的运输能力和速度。相比公路运输，铁路列车能够一次性运输大量货物，减少了装卸和中转环节，提高了运输效率。铁路运输还能够避免交通拥堵和道路事故等问题，保证了货物的及时到达。

三、水路运输

（一）水路运输的成本

水路运输的成本是多式联运中的重要组成部分，对于公路、铁路和水路的运输成本与效益进行综合评估具有重要意义。水路运输的成本主要包括以下几个方面：

1.船舶运输成本：水路运输主要依靠船舶进行，船舶的购置、维护和运营都需要一定的成本投入。船舶的购置成本包括船舶本身的价格以及相关设备的购置费用；维护成本包括船舶的修理、保养和燃料等费用；运营成本包括船员工资、船舶保险和港口费用等。

2.港口费用：水路运输需要依托港口进行货物的装卸和转运，港口费用是水路运输成本的重要组成部分。港口费用包括码头使用费、装卸费、仓储费等，这些费用会直接影响到水路运输的成本。

（二）水路运输的效益

水路运输的效益主要体现在以下几个方面：

1.费用低廉：相比公路和铁路运输，水路运输的成本较低。水路运输不需要建设大量的基础设施，如公路和铁路的路基、桥梁和隧道等，因此节省了大量的建设成本。此外，水路运输的燃料消耗相对较少，运输单位货物的能耗也较低，从而降低了运输成本。

2.运输能力大：水路运输具有较大的运输能力。由于水路运输不受地理条件的限制，可以利用河流、湖泊、海洋等水域进行运输，可以容纳大型船只和大批量货物的运输。

四、多式联运

多式联运是一种将公路、铁路和水路等多种运输方式有机结合起来的物流运输模式。它通过优化运输路径和资源配置，实现了不同运输方式的互补和协同作业，从而提高了运输效率和降低了运输成本。

（一）提高运输效率：

多式联运可以充分利用各种运输方式的优势，避免了单一运输方式的局限性。

多式联运还可以通过合理的运输路径规划，避免或减少运输中的中转和转运环节，进一步提高了运输效率。例如，可以选择最短路径或最经济的路径，避免了不必要的运输距离和时间浪费。

（二）降低运输成本：

多式联运可以通过合理的资源配置和运输组织，降低运输成本。例如，可以根据货物的特性和运输距离，选择最经济的运输方式和组合，减少了运输成本。多式联运还可以通过减少中转和转运环节，降低了货物损耗和运输风险，进一步降低了运输成本。

（三）多式联运的成本

多式联运的成本主要包括以下几个方面：

1.运输成本：多式联运的核心目标是通过整合不同的运输方式，以提高运输效率和降低运输成本。因此，多式联运的成本主要包括各种运输方式的运输费用。

2.转运成本：多式联运涉及不同运输方式之间的转运，即将货物从一种运输方式转移到另一种运输方式。这涉及货物的装卸、仓储、中转等环节，需要支付相应的转运费用。转运成本的高低直接影响到多式联运的成本效益。

（四）多式联运的效益

多式联运的效益主要体现在以下几个方面：

1.降低运输成本：多式联运通过整合不同的运输方式，充分利用各种运输工具的优势，可以降低运输成本。例如，公路运输可以实现点对点的快速运输，铁路运输可以承载大量货物，水路运输可以运输超大型货物，通过合理组合运输方式，可以选择最经济高效的运输方案，降低运输成本。

2.提高运输效率：多式联运可以避免单一运输方式的瓶颈和限制，提高运输效率。不同的运输方式具有不同的特点和适用范围，通过灵活组合运输方式，可以充分发挥各种运输工具的优势，提高货物的运输速度和效率。

五、综合比较与分析

（一）运输成本的比较

1.运输成本的比较

在公路、铁路、水路多式联运的运输成本比较方面，我们将从以下几个方面进行分析和比较：

2.运输成本的构成：分别对公路、铁路和水路运输的成本构成进行详细比较，包括人力成本、燃料成本、维护成本等方面的比较，以了解各种运输方式的成本差异。

（二）运输效益的比较

在公路、铁路、水路多式联运的运输成本与效益的综合比较与分析中，运输效益的比较是一个重要的方面。通过对不同运输方式的效益进行比较，可以帮助决策者选择最适合的运输方式，以实现最佳的运输效果。

首先，公路运输的效益主要体现在其灵活性和便捷性上。公路运输可以直达目的地，无需中转，因此能够提供快速的运输服务。然而，公路运输的效益受到交通拥堵、燃油价格等因素的影响，运输成本相对较高。

其次，铁路运输的效益主要体现在其运输能力和经济性上。铁路运输具有较大的运输能力，能够承载大量货物的运输需求。

结语

综上所述，多式联运具有巨大的潜力和广阔的前景。通过降低运输成本、提高运输效率、增加运输灵活性和可靠性，以及促进区域经济发展和资源优化配置，多式联运将成为未来运输领域的重要发展方向。

参考文献

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[2]李雪莹.降低公路运输成本提高经济效益的分析[J].运输经理世界,2020(13):9-10.

[3]王云玲.浅谈加强铁路运输成本费用管理提高企业经济效益[J].财会学习,2020(16):200.