石灰土基层技术在市政道路施工中的应用

石灰土基层技术在市政道路施工中的应用

魏康宁

新疆圣雄电石有限公司，新疆 吐鲁番 838000

摘要：现代城市的发展离不开城市基础设施的不断建设和完善。现代城市建设、城市基础设施和城市道路工程的质量必须达到标准。特别是在居民的城市生活中，城市道路建设的质量可能会影响公共道路的安全。由于城市道路质量差，建成后需要继续维护城市道路，也可能影响城市居民的出行效率。基于此，下面就市政道路施工中的灰土基层施工工艺进行探讨，以供参考。

关键词：市政道路施工；灰土基层；施工技术

引言

作为中国科技进步的一部分，中国各行业已经开始在实际运营过程中应用各种技术，实现稳定持续发展。城市道路建设采用的主要技术是石灰岩基础技术，在一定程度上有助于城市道路整体建设的发展。这为城市道路施工企业提供了发展机遇，同时也增加了城市道路施工的难度。只有在实际施工过程中合理应用地基基础技术，才能保证整体施工工作的质量和水平，提高道路寿命。

1市政道路施工中应用石灰土基层技术的优势

城市道路建设质量关系到公共交通安全，影响城市发展。当地建筑技术的选择直接影响着市政道路建设的质量，当然也影响着市政道路投入使用后的安全性和稳定性。石灰土是一种常见的建筑材料。在城市道路建设中，可以有效提高建设质量，有效降低城市道路建设成本。采用热土层技术实现道路基层施工。采用石灰石基层技术可以保证市政道路建设的质量和效率，降低市政道路基层的建设成本。使用热泥土作为城市道路的地基，可以保证城市道路的强度，满足城市道路的密封要求，降低城市道路的安全风险。

2市政道路施工中石灰土基层的制备技术

2.1材料的选择

石灰基层的技术设计主要包括石灰和土，施工中应注意主要材料的获取和使用。石灰主要用于市政公路建设，必须达到三级以上。在石灰性土地上，粗石灰的含量占所有材料的70%，而在石灰性土地上，粗石灰的含量超过50%。粉煤灰混合料一般选用塑性高、满足结构强度要求的粘性土。选择粘土时，应避免有机土，使用前应检查粘土指标，大石块和砾石应预先清理干净。在选材的前期，材料一定要选稳定性高的灰土。一般选用掺石灰土的土，在选用前应检查砂浆配合比，保证土中含石量不超过5%，且宜选用高粘性土。

2.2机械准备

采用石灰地面施工技术来保证施工时间和质量需要大量的机械设备。混合通常需要强制式搅拌机，而道路混合需要道路搅拌机和其他机械设备。除了必要的大型机械设备外，还可以使用小型机械设备，包括铁锹、手推车和冲击压实机。施工前，必须对现场进行充分测量。为了保证测量结果的准确性，必须使用全站仪、水准仪和直尺等测量仪器。

2.3施工条件

只有在施工环节具备充分的施工条件后，才能开始正式施工。灰土市政道路基础设施施工分为三部分：一是石灰基层施工前，底撑指标要达到验收要求，表面要平整，强度、平整度、密实度要达到指标，底挡层表面必须洒水刷毛，保证表面干净湿润；第二，恢复高度和中心线。桩与边桩的线间距为20m，桩与边桩的水平间距为10m。

3石灰土基层技术的应用

3.1拌和措施

1） 干拌。如果混合料在反复搅拌过程中不能保持稳定，则必须与碎土混合。具体时间必须考虑破碎土壤的均匀性和条件。在大多数情况下，混合时间在设计过程中会被控制在四次以上。为了进一步提高混合料的质量，可以采用重耙和偏犁来支撑混合料。两次轻耙后，两边的土可以翻至中间位置。经过一次犁耕、四次重耙和两次轻耙，各项指标均达到基本设计要求，整个灰混合料的均匀性和平整度都有很大提高。

2)湿混。干作业完成后，要科学掌握石灰性土壤的水分，结合季节变化科学控制浇水，保持水分的最佳状态，尽量避免不必要的或不太严重的问题。灌溉过程完成后，可以立即开始湿拌。与原水混合时，将上部的熟石灰土层向外翻至下部。如果石灰覆盖的土壤不均匀，必须将其移至表面，交替使用四个重耙和两个轻耙，以确保混合均匀。

3.2检查调平整型

含水量是综合控制的主要内容。大多数情况下是通过技术人员的直接接触来判断含水量是否符合标准。检查人员用手捏土时，需要下很大力气才能把土捏碎。此外，检察官在他们的手上发现了水迹。另外，如果土壤从1m高度自由下落，没有明显松动，说明土壤含水量符合标准。为了使土壤变得光滑，土壤必须在每次浇注后进行整形。在这个过程中，为了避免对交通和行人造成影响，需要在适当的地方竖立警示牌，并仔细检查石材地面的尺寸和厚度。

3.3稳压及滚动方法

为了防止裂缝扩展，应立即采取灌溉措施消除裂缝，从而大大增加整个污泥的含水量。为了保证灌溉的均匀性，整流器必须并联放置。如果路面出现局部软弹性问题，那是因为此时湿度大，必须用干灰降低污泥的含水量。如果在高水平的和平覆盖率方面有很大的差异，就必须采取措施来恢复和平。对于在稳定压力条件下的操作，当石灰地面出现问题时，应立即采取压力稳定措施。在碾压过程中，压路机的重轮必须始终在前方，以满足可靠和平稳压缩的要求，整个稳压过程必须均匀。以上工作完成后，即可进行路基碾压。为了可靠地保证碾压效果，碾压工作必须在当天进行。碾压时，通常需要从一侧开始，按照“两侧向中间”的原则进行碾压。滚筒速度也必须一致。此外，每个滚轮必须能够覆盖重型车轮的一半或三分之一，然后慢慢接近边缘中心。如果选择12吨滚筒，则应继续遵循双向中间研磨的原则，检查运转次数在4-6次之间。一旦发现质量问题，应由合格的技术人员对最终碾压效果进行验收，并采取进一步的密封措施。

3.4接茬施工及维护要点

在城市道路施工过程中，如果有间歇或局部工程，应预留足够的石灰地面连接区域，供石灰地面技术员的市政道路工程使用。一般来说，预留长度需要测试300-500mm左右。在石灰岩下碾压新区时，应同时加湿。市政道路施工实施灰土工程，还有一个很重要的因素必须考虑，就是不能进行纵缝。如果由于结构原因需要进行适当的接缝施工，技术人员必须能够提前调整场地中间的接缝，并逐步建立接缝。一般来说，台阶宽度可以调整到500 mm左右，为了保证灰土更可靠的工程质量，后续工程完成后必须进行灌溉工程。所有养护时间都要控制在7天以内，养护期间要保持湿度。

结语

总的来说，在城市建设快速发展的冲击下，各种建筑技术发展空间巨大，技术创新加速。随着现代城市建设的加快，其技术优势得到了极大的发挥，城市建设的规模和数量将会增加，灰土基层施工技术将会有更广阔的发展前景。因此，我们需要进一步加强这项技术的研究，在现有技术体系的基础上进行深入研究和创新，推动城市道路建设行业的快速发展。总之，为了更有效地将灰土基层施工技术应用于市政道路建设，相关施工单位和工作者应增强意识，提高市政道路建设的质量和水平。

参考文献：

［１］焦燕玲，孔祥斌.市政道路施工中石灰土基层技术的应用研究［Ｊ］.科技风，２０１６，０００（０１２）：１６８－１６８.

［２］陈民.市政道路施工中石灰土基层技术的应用［Ｊ］.科技创新与应用，２０１５，０００（０２１）：２０９－２０９.

３］高慧勤，魏志雷.市政道路施工中石灰土基层技术的应用［Ｊ］.建筑工程技术与设计，２０１５，０００（０２３）：６０－６０.