道路桥梁施工中的裂缝问题解决对策

道路桥梁施工中的裂缝问题解决对策

汪元尧

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摘要：总而言之，在道路桥梁工程的实施过程中，如果要想更好的防止各种设计问题和裂缝问题的发生，就必须注重对设计问题和裂缝原因的研究，要对各个因素对桥梁整体安全性产生的影响进行全面的研究，并采用合理的对策，来规避各类裂缝问题的发生。只有在每一个环节都采取行之有效的对策，将裂纹的发生概率降到最低，降低裂纹对桥隧的影响，提高路桥的整体施工品质，提高路桥施工的安全与可靠性。交通运输业是保证社会经济正常发展的根本，也是保证交通运输业持续、稳定发展的首要任务。因此，要注意对道路桥梁施工中的裂纹问题进行分析和控制，为道路桥梁工程的安全性和稳定性提供良好的基本保证，在保证交通运输产业稳定发展的前提下，科学地延长道路桥梁工程的安全服役期。因此，对道路桥梁施工裂缝问题的具体产生原因进行了全面的研究，并对其进行了深入的研究，从而达到提高道路桥梁工程的施工效率和品质，提高道路桥梁工程的整体效益的目的，为交通运输行业的稳定发展奠定了良好的基础。

关键词：道路；桥梁；施工；裂缝；解决对策

引言

路桥是交通运输业发展的重要基石，其安全与稳定问题不容忽视。而在大桥的质量和安全性方面，最受人们重视的就是开裂，这也是施工过程中的一个热点问题。在现实的建设过程中，出现裂纹问题的原因有很多，比如温度、技术、材料等，必须有针对性地进行原因分析，并采取相应的对策，才能提高桥梁的耐久性和服役年限。

一、路面开裂问题的危害性

在道路桥梁工程建设过程中，由于其影响因素较多，很可能会引起某些问题。在路桥项目中，施工裂缝问题很普遍，它不但会对项目的外观有很大的影响，还会对整个项目的建设质量有很大的影响，如果存在一些安全隐患，就很可能会导致更大的事故。在这种情况下，湿气会渗透进缝隙里，对桥面造成了一定的挤压，从而导致缝隙越来越大。有关工作人员要加强对材料质量的关注，避免因为材料质量不高而引起更大的问题。在此过程中，由于气体的渗入，又发生了炭化，这不但会对工程的品质造成很大的影响，还会导致材料的浪费。

二、道路桥梁施工中的裂缝成因分析

（一）载荷超限引发裂缝

由于道路桥梁的品质等级不一样，施工材料和所选择的技术等都有很大的差别，如果混凝土和钢筋结构等的力学特性不能完全满足桥梁的使用要求，就容易产生显著的结构性裂纹，从而对道路桥梁的整体施工控制效果产生很大的影响。在工程实践中，由于对现场条件的考察不够，导致了外界荷载的增大，从而对路桥整体工程的质量产生了较大的影响。由于无法精确地对道路、桥梁的受力状况进行分析，往往会造成道路、桥梁的整体承载能力不够，从而造成结构开裂。由于荷载的限制，使得道路大桥的混凝土结构不能达到工程的质量标准，从而导致了道路大桥的开裂，从而对道路大桥的整体建设造成了很大的影响。

（二）建筑选材不当的原因剖析

由于该项目的建设以水泥为主，所以必须对水泥的质量进行全面的保障。除此之外，钢筋的品质也是一个很大的问题。当钢筋腐蚀时，会引起其表层氧化薄膜破裂，引起氧与水的化学反应，腐蚀产物的体积也会改变，从而引起膨胀，从而引起开裂。随后，大气会通过缝隙渗入到混凝土内部，使其发生氧化反应，导致钢筋腐蚀，从而使开裂问题更加严重，从而降低其承载力。另外，在道路和桥梁建设中，混凝土的抗碳化性能对工程的耐久性有着很大的影响，也是评价混凝土质量的一个重要指标。碳化是由于混凝土中的碱金属与大气中的CO2发生作用，生成了碳酸钙，造成了混凝土的耐久性变差，不但减少了对钢铁的包裹保护作用，还会腐蚀钢铁，造成混凝土开裂，最后造成了裂缝。

（三）工程建设中存在的质量控制问题

对每一个环节的施工质量进行重视，是确保整体桥梁质量的重要原因。由于道路桥梁裂缝的主要原因也与其质量控制及技术把控有关，所以在施工建设过程中，需要对可能对桥梁裂缝造成影响的因素进行重点关注，并在实际施工过程中对其进行重点控制，这样既可以确保质量，又可以提高施工效率，同时还可以避免出现安全隐患。与此同时，在施工的时候，要重点注意有可能导致开裂的各种因素，要对这一点进行严格的管理，比如，施工中的原材料的质量，加工的材料的比例等，都是导致在施工中出现混凝土开裂的主要原因，此外，还有就是，施工技术的技术也会对其产生影响。所以，在建设时要对这几个方面进行严格的品质控制，才能确保道路的使用安全，发挥出大桥的作用。

三、道路与桥梁施工中的裂缝问题的解决对策

（一）加强对建筑材料的严密监督和科学控制

在路桥建设过程中，必须强化对原料的监督和控制，才能从根本上减少混凝土开裂的产生。首先，要全面保证对道路桥梁项目的原材料的品质进行严密的监督和科学的管理，强化物资的采购，在保证物资的品质的前提下，实施物资的价格效益分析；另外，在混凝土材料方面，要严格遵守建筑规范和规范，并对混凝土材料的各类配料进行严格的质量管理，防止由于混凝土材料的配比不够科学，导致工程项目产生裂缝，进而影响到工程的工作性能。

（二）对负载的适当控制

在确定荷载量时，设计人员要对施工现场的实际情况进行认真地分析，不断地对工程设计方案进行不断地改进，对道路桥梁工程区域重点实际情况进行深入地研究，进行综合的分析，从而达到对工程荷载量的科学合理的控制。在此期间，道路桥梁工程的载荷与多个影响因素密切相关，所以，设计人员要从多个角度展开分析，加强对荷载量的控制，避免道路桥梁工程荷载量超过工程荷载量的极限值，同时要对造成荷载裂缝的原因进行详细的研究，根据得出的结论，来选择合适的处理方式。此外，在道路桥梁施工期间，可以采用预应力法和锚固补充法等措施来进行固定，提高道路桥梁工程结构的稳定性，提高道路桥梁的承载力，预防出现裂缝。在设计方面，道路桥梁工程公司要对设计方案的经济效益和技术性进行准确的评价，从而选取最合适的设计方案和施工方案，以免出现裂纹问题，从而对整个施工的质量造成重大的影响。

（三）道路桥梁施工中的温度控制

在温度裂缝的控制上，要根据施工的具体条件，对施工技术、施工温度等进行调整，这样才能更好地提高施工质量。在对混凝土的施工温度进行控制的时候，要对混凝土配比、温度裂缝等方面进行优化，并与道路桥梁的建设规范相联系，加强对温度的控制，减少混凝土内外之间的温度差异，从而减小水泥水化热对施工质量造成的不利影响。应该对道路桥梁建设中的混凝土结构、含水量、力学性能等进行全面的调控，以确保混凝土的综合施工质量，比如：减少混凝土的厚度，确保混凝土的基本散热功能，在减少混凝土内外温度差别的情况下，减少混凝土的开裂概率。

结语

总结来说，在道路桥梁工程的建设过程中，导致裂缝问题的因素比较多，因此，施工企业要根据项目的具体情况，科学地制定相应的防范措施，从而可以有效地减少裂缝的发生概率。这就要求从设计阶段就开始制定防治措施，保证对工程施工质量进行全方位的控制，避免出现开裂问题，从而有效地提升道路与桥梁工程的整体建设水平。总而言之，在进行道桥施工的时候，为了确保混凝土的品质，减少裂缝发生的几率，首先要对混凝土裂缝产生的主要因素进行分析，对其进行合理的优化，同时还要对公路桥梁施工的材料进行严格的管理，确保其施工的合理性，同时还能将温度对其造成的不利影响降到最低，从而提升公路桥梁整体施工的效果，从而促进我国交通事业的发展。

参考文献

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[2]张泊,王金楼.道路与桥梁施工中的裂缝问题的解决对策[J].四川水泥,2021(05):299-300.

[3]孙良蕊.道路桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施[J].绿色环保建材,2021(01):83-84.