浅谈船舶消防设备的维护保养

浅谈船舶消防设备的维护保养

杨峰

（青岛港湾职业技术学院，山东，青岛266404）

摘要：船舶消防设备的维护保养是保障船舶安全的重要环节。 本论文旨在探讨船舶消防设备的常见缺陷和维护保养策略，通过深入分析国际海事组织的监管标准和实际案例，提出有效的管理方法和建议，以提高船舶消防安全性能和保护船员的生命安全。

关键词： 船舶消防   PSC检查   维护保养

引言：随着国际贸易和航运业的发展，船舶消防安全问题日益受到重视。 船舶消防设备的维护保养是确保船舶安全运行的重要保障。 然而，在实际运营中，船舶消防设备的缺陷和不当维护常常导致事故和灾害的发生。 因此，加强船舶消防设备的维护保养和安全管理至关重要。

1、PSC检查中的船舶消防设备缺陷

按照国际海事组织统计，80%的船舶火灾事故是由人为因素造成的。期中最重要的方面就是对船上消防设施和灭火器具维护保养检查不当，监督管理缺失，当船舶面临火灾时，灭火设施无法使用，甚至船员不能正确使用灭火器材等现象时有发生，导致贻误战机，火灾进一步蔓延，严重危及人身、财产和海洋环境的安全。因此，船舶消防的检查时各国PSC检查的重点。

常见的船舶消防设备检查缺陷主要体现在以下几方面：

1.1便携式灭火器故障：灭火器是船舶消防设备的核心组成部分，便携式灭火器主要有手提式和移动式两种，都分别包含有 二氧化碳捏货期，干粉灭火器，泡沫灭火器等。常见问题包括压力不足、密封破损、灭火剂过期，铅封丢失，安全销缺失，橡胶喷管老化，标签说明书破损丢失等；用过的和失效灭火器没集中存放，标志缺失。

1.2固定灭火装置故障：船舶固定灭火系统主要有水灭火系统、二氧化碳灭火系统、高压细水雾灭火系统、甲板泡沫灭火系统、自动喷水系统和卤代烷灭火系统。常见缺陷主要体现在(1)管系锈蚀漏水、喷嘴堵塞。(2)消防站公用钥匙没有放在明显位置或丢失。(3)固定灭火系统的操作说明损坏丢失，管路没有清楚地标志。(4)舱室内的通风不良，通信设备故障，照明不足。(5)干粉或泡沫药剂过期或无证书。(6)消防水带不能正常连接消防栓。(7)气体灭火剂压力低。(8)消防设备存放位置与防火控制图上所示位置不符；（9）装有惰性气体系统的船经常出现没有操作说明，系统不能正常启动；（10）自测装置和鼓风机故障，声光报警装置失效。

1.3自动探火和失火报警系统故障：如火灾探测器、报警器、声光报警装置等的连接故障比

如：(1)报警装置声光报警失效，梯道内未安装感烟探头，手动报警按钮失灵（2）报警装置没有正确接入应急电源或没有应急电源。（3）使用操作说明丢失，不能进行自我测试，部分探头损坏而不能正常工作，或备品不足。

1.4防火结构故障缺陷

(1)防火门不达标，气密性不好，防火门四周锈蚀严重，自闭器失效。(2)油船的排烟管、通风筒、烟囱等部位的防火网等坏掉或缺失。(3)机舱天窗气密性不良，无法快速关闭，天窗不是钢质材料。(4)防火分隔限界面的分隔没有按要求设置，防火分隔完整性不达标；(5)机舱脱险通道内防火材料不达标，厨房液化气钢瓶的存放和管路布置不规范。6)防火挡板、通风筒脱落，锈蚀而开关不灵或防火网缺失。(7)通风管道穿越结构防火处未采取等效的防火要求能。(8)机舱油柜液位计不达标，存在着火隐患，燃油管路老化严重泄漏。

1.5船舶消防员装备缺陷：配备数量不足，防火服质量没有认证标志，两套消防员装备没有按要求远离存放；呼吸器钢瓶压力不达标，低压报警无法正常使用，气瓶开关阀门不能正常打开或关闭不严、面罩气密性不好，呼吸器没有按照200%的备用气瓶标准配备，备用气瓶中没有充气；EEBD气瓶压力过低等。

1.6其他消防设备缺陷

（1）船舶消防保养记录不全，体系文件没有及时完善更新，消防手册缺失，船员不能及时查阅；（2）防火控制图中消防设备的位置、数量与实际情况不符，符号不符合国际标准。密闭盒子不能防风雨。（3）消防泵出水压力不足，应急消防泵不能在2 m分钟内启动，5分钟出水。(4)应急消防泵不能正常出水，消防泵压力表真空表失效。不能达到要求的12m射程，没有应急照明；（5）防火挡板、速闭阀、通风筒、失效锈蚀、卡死、不活络；烟囱壁破损漏光，天窗不能正常关闭。（6）高压油管的管道泄漏。没有提供护套，护套破损，未安装泄油报警装置；（7）国际通岸接头非标准尺寸。

2、船舶消防设备的维护和保养工作

船舶消防设备的维护和保养工作良好的维护和保养是确保船舶消防设备正常运行和提高安全性的关键。船舶主管人员尤其是三副应根据要求制定科学合理的 维护保养计划，定期检查保养船舶消防设备，使它们处于随时可用状态。

通常船舶要建立维护保养管理制度 ，制定维护保养计划 ，明确责任 ，建立维护保养记录和档案。

首先建立消防设备的保养体系制度时应该按照国际海事组织海安会的要求建立，方便船员对消防设备进行检查、保养。主管消防设备的船员应参照体系文件，按照每周、每月、每季度、每年度的保养检查要求，逐项进行。 以下是一些实践方法：

按照国际海事组织海安会Cire.850对船舶消防设备检查保养。

2.1 每周检查项目

所有灭火器的外观检查；有线广播系统，船内电话系统和警报系统(2)空气呼吸器钢

瓶压力正常，面罩气密性和低压报警测试。

2.2月度检查项目

检查所有的固定灭火系统的开关阀门能正常启动，自动喷水系统的压力表工况良好，

压力水柜水位显示在正常位置，并且消防泵能在压力减少时自动启动；检查消防泵能正常启动；检查固定气体灭火系统设施的确保气瓶不漏气。

2.3季度检查项目

检查CO2灭火系统钢瓶连接部件是否松动，测试自动喷水系统的自动警报装置检查国际通岸接头是否丢失，确保处于良好状态；检查消防设备备品库确保设备数量充足，处于良好的状态，要有备品清单；检查所有防火门和通风管系内防火挡板控制装置是否处于良好状态

2.4年度检查项目

(1)确保所有灭火器的放置在正确位置、内部压力正常、状态良好；检查灭火剂是否有效，做好防冻保护；（2）检查所有消防栓，保持它们工况良好，对消防水带进行水压试验，测试消防泵的压力和流量；(3)检查自动探火系统按是否能够自动报警；检查防火门和通风管系防火挡板遥控装置。(4)测试所有，保持它们工作状态正常(5)检查固定灭火系统（包括固定泡沫和喷水系统）的链接部件，控制阀，；检查船舶消防总管处的连接部件进行检测，确保状况良好（6）每2年用压缩空气对固定灭火系统管系进行吹通实验。（7）每五年对空气呼吸器和固定二氧化碳钢瓶进行水压试验；检查固定灭火系统的控制阀的内部结构。

其次加强船员消防技能培训，提高消防意识。定期为船员提供相关的消防设备使用维护培训，使其了解设备的正确使用和保养方法。至少每月举行一次船舶消防演练，分析事故案例，总结经验教训 增强船员的安全意识，认识到管理好消防设备的重要性。

3、结论 船舶消防设备的维护保养是确保船舶安全的重要环节。 通过了解PSC检查中常见的缺陷，并采取良好的维护实践，可以有效提高船舶消防设备的可靠性和性能。在船舶管理过程中建立健全的船舶消防维护保养制度，定期检查和测试，加强消防培训和以及进行应急演练和事故分析，使船舶消防安全性能得以提升。确保船舶在遭遇火灾等紧急情况时能迅速响应，并确保船员的生命安全和船舶的运行稳定。

参考文献：

1  周军武  谈船舶消防安全管理  航海技术  2005.09

2  王创   关于船舶消防安全管理的几点思考 水上消防 2016.01

3  方明树    船舶消防培训教学探析  航海教育研究  2009.09

杨峰   男1982­.10  讲师 研究方向：航海技术、高职航海教育.