试谈民航通信导航的风险管理

(整期优先)网络出版时间:2023-09-11
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试谈民航通信导航的风险管理

吴洋

内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司呼和浩特分公司  内蒙古自治区  010000

摘要:在我国民用航空事业不断发展的过程中,航空安全问题也受到了人们越来越多的关注,而其中飞行安全中的通信导航系统安全问题也逐渐引起了人们的重视。通信导航系统作为保障民航安全运行的重要系统,其对飞行安全有着十分重要的作用,为了能够有效避免通信导航系统中出现的各类风险,需要采取有效措施对其进行科学管理。在本文中,笔者主要对民航通信导航系统的风险进行了分析,并对相关管理措施进行了阐述,希望能够对我国民航事业发展提供一定帮助。

关键词:民航通信导航风险管理

随着民航事业不断发展,目前我国民航业已经进入到一个全新发展时期。在这一背景下,要想保障民航系统稳定运行,就需要对通信导航 系统风险进行科学管理。

1.建立健全的风险管理体系

要想有效对民航通信导航系统风险进行管理,就需要建立健全的风险管理体系,只有这样才能够实现对通信导航系统风险的全面有效控制。在这一过程中,需要从两个方面入手,首先需要将风险管理的目标进行明确,而在这一过程中需要充分考虑到相关因素,并且结合通信导航系统实际情况,这样才能够为制定科学合理的管理策略提供可靠依据。其次需要建立健全风险管理体系,而在这一过程中,需要将其与其他工作有机结合起来,这样才能够对相关工作内容进行全面控制。而在这一过程中,还需要对各项工作进行全面控制,这样才能够实现对通信导航系统风险的全面控制。

2.做好安全教育工作

在我国民航通信导航系统安全管理工作中,为了能够做好教育工作,需要注意的是,通过多个层面开展相关教育工作。在实际的教育过程中,需要按照民航通信导航 系统安全管理工作要求,开展多种形式的安全教育活动。通过教育活动,能有效提高通信导航系统工作人员的风险防范意识,进而保障其能够在实际工作中做好各项准备工作。另外,在实际教育过程中,还需要制定出一套完善的安全教育制度,并确保安全教育制度能够得到有效执行。同时,在对通信导航 系统员工进行安全教育过程中,还需要将具体内容与实际情况相结合,从而使其能够将理论知识与实际情况有效结合起来,进而促进其业务水平提升。

3.建立通信导航系统日常维护机制

由于我国民航通信导航系统还处在一个发展的初期阶段,其在运行过程中还存在着诸多不足之处。因此,为了能够更好的促进通信导航 系统稳定运行,就需要对其建立日常维护机制,在这一过程中,要充分考虑到通信导航 系统的运行情况,并建立一套科学的维护机制。首先,需要对设备的性能进行全面检查,如果发现设备存在故障问题时,需要及时进行维修或更换。其次,还需要对通信导航 系统的软件进行检查和维护,确保其能够正常运行。此外,还需要建立一套科学的值班制度,通过值班人员的轮流工作来保障设备正常运行。只有这样才能够在很大程度上保障通信导航 系统安全稳定运行。

4.加强设备日常维护管理

在对通信导航系统风险进行管理的过程中,需要加强设备日常维护管理工作,以此来提升设备运行稳定性,进而确保民航通信导航系统能够正常运行。同时还需要注重对设备故障进行科学分析,并及时对其进行维修和更换。在此基础上还要对设备使用情况进行检查,并注重对设备使用中存在的问题进行分析和研究。在此基础上还需要注重设备使用中存在的故障原因分析,并针对其原因采取有效措施进行解决。此外,在对设备日常维护管理工作加强重视的过程中要注重与相关部门的沟通和联系,并采取有效措施做好设备风险防范工作,从而保证民航通信导航系统能够稳定运行。

5.对相关人员进行严格筛选和培训

由于通信导航系统的运行需要具有一定专业知识的工作人员来进行,而通信导航系统的运行又与其他一些系统运行有着一定区别,所以,要想对其风险进行有效管理,就需要对通信导航 系统人员进行严格筛选和培训。首先,相关工作人员需要对相关风险管理理念进行深入学习,并将其落实到工作当中。其次,为了能够更好地对相关人员进行培训,还需要采取科学合理的方式对相关工作人员进行培训。此外,在培训过程中对相关工作人员的能力水平进行严格把控,并制定详细的培训计划。在这一过程中还需要让相关工作人员了解通信导航 系统运行风险管理中的重要作用和意义,并让其明白其具体内容和作用。最后,让相关工作人员认识到通信导航 系统运行风险管理中存在的不足之处,并通过对不足之处的了解来进一步完善通信导航 系统运行风险管理工作。

6.做好安全应急预案的编制工作

在民航通信导航系统运行过程中,要对通信导航系统进行全面监测,而这种监测工作需要在发生重大事故时才能发挥出作用,而为了能够确保能够及时、准确地掌握通信导航系统运行情况,就需要做好通信导航 系统应急预案的编制工作。在这一过程中,将通信导航 系统应急预案的编制工作纳入到日常管理工作当中,并进行严格监管。同时,定期对通信导航系统应急预案进行全面审查,以确保应急预案能够有效应对各种突发状况。在编制应急预案时,需要综合考虑各种因素的影响,从而制定出一套科学合理的通信导航 系统应急预案。在编制完成后,对其进行全面宣传和培训,从而让所有员工能够充分了解其具体内容和要求,并严格按照相应要求开展工作。此外,要建立完善的管理制度和监督机制,为民航通信导航系统的安全运行提供有效保障。

结束语

综上所述,民航系统运行中出现的各种风险问题也逐渐受到人们的关注,而通信导航系统作为保障民航安全运行的重要系统,其对飞行安全有着十分重要的作用,因此,为了能够有效避免通信导航 系统中出现的各类风险,就需要对其进行科学管理。在这一过程中,相关工作人员需要充分了解通信导航 系统运行原理和常见风险问题,并根据实际情况采取有效措施对其进行科学管理,以此来为民航系统安全稳定运行提供保障。

参考文献:

[1]李旸.民航通信导航的风险管理探微[J].中国新通信,2020,22(15):18.

[2]何玲.民航通信导航的风险管理[J].民航管理,2019(07):66-67.

[3]吴昊.民航通信导航运行风险管理思路探索[J].数字通信世界,2019(01):159.