高档住宅小区正本清源改造施工技术研究应用

高档住宅小区正本清源改造施工技术研究应用

李 铎

中国水电建设集团十五工程局有限公司  陕西 西安 712000

摘 要：高档住宅小区正本清源改造是源头类地块小区达到雨污分流目的必须要解决的施工技术难点，传统小区（城中村、厂区、普通小区）的正本清源小区范围内路网丰富，机械利用率高，作业效率高，协调难度小，进而加快工期，对周边环境及居民减少干扰。高档住宅小区协调管理、有效施工时间、机械人员进出均不同程度受制于小区物业及业委会不同的管理方式，大型机械无法进场，作业时间较城中村、厂区及普通小区有效作业时间短，不允许使用机械施工、仅能采用人工施工及小型机械，周末及节假日根据小区物业及业委会活动安排要求暂停施工。施工材料运输、转运、工效均不同程度降低。通过对五和河流域高档住宅小区正本清源改造施工技术研究，达到经济与施工效率平衡点，以达到提高生产效率、缩短施工工期、满足施工进度、节约施工成本，具有良好的参考价值。

关键词：正本清源改造；高档住宅小区；工程应用

1.工程概述

五和河流域源头类小区正本清源改造涉及高档住宅小区共性特点：小区整体按照高档住宅构筑布置，通过人工堆置景观地形，塑造台阶状步行走廊，打造人文景观小区。小区内部多为地下停车场，实行场内人车分流环境，根据调查现场踏勘，小区在建设过程中，场区内雨污系统管线多是布置在地下车库顶上，且利用地形或人工堆置土体形成山岭风景，住户休息活动区域多为人行地砖、沥青、塑胶通道，绿化率高，配属专业物业公司进行管理，人员知识层次高、维权意识强。

在前期准备过程多次沟通后，针对高档住宅小区进行园区内雨水管线修复施工，要求按照管线修复段落为单位，该段全部施工完成并恢复原样后才能开始下一段施工，且每次只能施工一个作业面；在时间管理方面，限制作业时间段，要求上午9:00-12；00，下午14:00-18:00可以进场组织施工，其余时间禁止进场施工，且周末禁止有噪音施工作业点。各高档住宅小区均自带有内部学校，且学校内部雨污管网与小区内部管道属于同一系统，该部分管网修复施工只准在学校法定假期内实施。

针对以上高档住宅小区特点和施工要求，在实施过程中会存在以下共性问题：

（1）高档住宅小区管网修复施工周期长，施工节点工期计划很难保证，且无法通过增加资源来达到抢工目的；

（2）限制作业面后，只能按照顺序作业模式开展施工，投入的专业机械、作业工种人员不能循环利用，机械闲置、人员窝工情况较多，导致投入的施工资源利用率不高，能达到正常施工效率的70%；

（3）受高档住宅小区地形条件制约，机械不能直接到达作业面，均为人工作业，每段施工过程中材料、弃渣等需要人工转运2～3次，转运平均500m运距后达到机械停放地点，导致施工工效降低。

2. 施工工艺

2.1施工准备

2.1.1技术准备

针对高档住宅小区管网施工图纸，安排专人进行现场测量点位复核、排查，组织内部技术人员进行图纸会审，及时将存在问题反馈设计调整，积极参与设计图纸交底工作，并对会审无误的施工图纸安排图纸交底，安排测量人员完成施工控制网的复测、编制专项施工方案并完成三级安全技术交底工作，做好材料计划、采购等。

2.1.2资源准备

高档住宅小区施工按照协调进场强制性要求，按照每个地块为单元配置充足的施工资源。根据现场施工特点，配置责任心较强、沟通能力好的技术人员担任现场管理工作，挑选专业技能过硬的施工人员，配置环保节能型施工机具设备，从资源配置方面满足现场高标准文明施工要求。

2.1.3场地准备

按照单个高档住宅小区具体修复位置，拟施工占用场地范围和对周边产生的影响等因素，制定图幅在展板上予以展出，通过集中协调会汇报，综合各方意见后进行修订方案，征得小区管理方同意。

施工场地按照计划的施工段落有序占用实施，每段场地均实行封闭式围挡进行隔离，悬挂“九牌一图”、施工工艺标牌、危险源告知牌、安全警示牌、围挡周边安装夜间警示灯，安排专人进行巡查、修复。

2.1.4治水宣传

为最大程度让园区内更多业主了解实施管网修复本质目的和紧迫性，让更多人员支持治水这项工作。委派专业知识掌握充沛、语言沟通力良好的人员，通过将园区内现状运行不良管网影像资料以及会造成日常生活干扰等内容转换成卡片形式，以讲解的方式分发到各小区业主手中。并在各个小区出入口，通过展板形式展示治水工程带来的日常生活变化和满足业主们更大的利益。

2.2 施工布置

2.2.1施工交通

高档住宅小区均地处市区，市政道路网较为发达，施工时可利用现有市政道路可到达各小区大门口处。场外道路主要利用现有周边城市道路作为施工场外主要交通道路。

高档住宅小区内部道路多为实行的人车分离形式，场内直接可利用的机动车道路较少，受地形限制，施工作业段距离机械可停放区域100～200m机械无法达到，只能作为人行通道。因此，场内道路多为人行道路，机械作业化程度较低受限制，需投入大量的人力资源来保证过程的转运工序，以达到施工的需要。

在使用过程中，每个作业点安排2～4名专人进行日常清洁维护、交通疏解指挥，确保施工过程中减少对场区内道路通行的制约。因施工过程造成道路破坏的区域，在进行施工区路面恢复的同时按照不低于原状标准进行修复。

2.2.2施工用风

高档住宅小区管网修复施工用风主要为部分道路下不明硬质结构物、现有检查井接驳点人工破除、通风，混凝土施工缝缝面的清理等。用风点分散且用风量较小，无法布置集中供风站，现场根据施工情况在每个工作面布置3m3小型电动移动式环保型静音空压机进行施工供风，满足高档住宅小区管网修复施工用风需要。

2.2.3施工用水

由于高档住宅小区管网修复施工作业点较分散，不具备集中水源接入条件，现场施工用水全部采用2台10m³水车从项目部营地接水点供应，平均运距8km，每个作业点根据用水量情况配置1～2个3m³水桶储备满足日常施工用水需求。

2.2.4施工用电

高档住宅小区管网修复施工，现场设备、机具用电负荷较小，整体用电量不大，但由于施工作业点分散，不具备就近接入网电电源的条件。因此，各作业点均配置30kw静音环保型发电机作为现场临时电源，满足管网修复用电需要。

施工临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》各项要求，采用三相五线制、三级配电两级保护、一机一闸一漏、“TN-S系统”的临时施工用电线路。

现场线路均穿塑料套管进行防护，采用绝缘扎带绑扎牢靠，跨路段采用钢制套管进行防护。日常专业电工进行巡查维护，确保用电设施满足要求。

2.3主要施工方法

2.3.1沟槽开挖支护

高档住宅小区内部管网修复，根据设计图纸开挖支护标准，按照沟槽深度不同采用不同的方式实施。具体开挖支护方式有放坡开挖、板式支护、槽钢支护开挖。

管沟深度0.9＜H≤1.2m时，采用放坡开挖的形式，基坑开挖须设置排水沟，并及时排走积水。

开挖深度在1.2m≤H＜1.7m范围内的部位，需要对管道双侧进行板式支护。每段管槽施工时段不超过15d，单段长度宜小于6m。开挖时，按照“自上而下”的原则进行，每开挖30cm设置横向支撑顶紧后，继续开挖，再支撑，一直开挖至设计设计深度，竖向距离自然地面50cm设置一道支撑，横向每1.2m设置一道支撑。

开挖深度1.7m≤H＜3.2m且地下水位不高土体渗水性不强时，采用4m和6m槽钢支护，支护在开挖施工后及时跟进，并要求分段施工，原则上宜按6m长度为一个施工段进行开挖、支护，开挖前在开挖段两端打入槽钢挡土。

路面破除前，按照测量放点破除区域进行划线，切割机按照划线进行切除，路面切除时尽量选在白天进行施工，路面切缝时采用人工洒水降尘。路面切缝完成以后，具备机械作业的用履带式液压破碎机，不具备机械作业的区段，人工用风动凿岩机（手持式）从切缝向中间破除，同时保护好不开挖区域的路面。

沟槽开挖靠近主园路侧管网可以采用机械进行开挖支护，采用1.2m³挖掘机开挖（无法直接开挖硬质岩石采用静态破碎）直接装车，其余机械无法靠近的区域，采用人工开挖（电镐、洋镐、铁锹、钢钎、铁锤等工具）经手推车转运平均500m运距后再由人工配合1.2m³挖掘机装车弃运。装土车为11.6m³新型环保纯电动全封闭泥头车运40km至收纳场。

支护材料统一在项目部库房存放，根据需用量由8t随车吊平均运距8km后运往施工小区机械可到达的适当位置，由人工抬运平均500m距离至作业点，槽钢安装机械可到达区域采用250A液压沉桩机打入，人工配合完成支护；机械无法到达的区域，支护均由人工协同完成安装。一个施工段落完成后，再由人工转至下一段落完成实施，直至整个小区完成后由人工将所有材料转至机械可到达位置，人工配合装车运至项目部库房集中存放。

现场施工段落内所有材料，按照文明施工标准，码放整齐、稳固，标识清楚，采用专用塑料布和绿网进行覆盖。

2.3.2管线保护

管线沟槽在实施过程中，在其施工范围内电缆、通信、供水、现状雨污管网、燃气等管道形态多样，为保护现状设施的正常使用，在管线施工前，联合产权单位、监理等单位进行现场管线走向探测及完成详细交底工作后，安排专人实施探挖并按照设计标准要求进行保护。

根据设计图纸要求对管线进行保护，在沟槽内的现状电力、电信等现状管采取20a@1500工字钢配不小于φ8@1500钢丝绳吊环悬空保护的措施。

经查核遇到现状雨污水管线在沟槽内时，采取25工字钢配不小于φ16钢丝绳吊环悬空保护的措施。

对于现状管线位于沟槽侧边时，沟槽在支护施工时，确保临近现状管道侧槽钢外边缘距离管道不小于50cm，并采用槽钢28a@2000进行横向支撑，支撑点临现状管道侧布置同规格的槽钢，对撑侧每道槽钢端头均安装-300×300×10钢托板，确保支撑稳定不变形。

燃气管道根据产权单位及物探交底全部人工探挖暴露出来后，在管道正上方安装工20a工字钢，下面铺设砖支墩，保证工字钢两侧超出沟槽壁不少于1m支撑距离，确保工字钢安装稳固。完成后，对外露的燃气管段采用土工布进行覆盖包裹防护，土工布材质要求不小于400g，包裹3层并绑扎牢固，最后安装悬吊保护绳索，采用双道软质安全绳φ20mm～30mm，绳间距小于1m。

悬吊保护完成后，安排专人进行值守，随即监督悬吊绳索的完好性和周边环境，禁止其他无关人员靠近。

管线保护材料统一在项目部库房存放，根据需用量由8t随车吊平均运距8km后运往施工小区机械可到达的适当位置，由人工抬运平均500m距离至作业点，人工协作完成保护工作。一个施工段落完成后，再由人工转至下一段落完成实施，直至整个小区管网修复完成后由人工将所有材料转至机械可到达位置，人工配合装车运至项目部库房集中存放。

2.3.3管网修复

根据设计图纸显示，高档住宅小区管网修复施工内容主要分为：非开挖修复、开挖修复两大类。其中非开挖修复主要为：CIPP内衬修复（局部、全部）、垫衬法整体修复；开挖修复：开挖换管。

修复施工需用材料按照设计图纸要求采购，集中在项目部库房存放，根据施工段设计需用数量，由8t随车吊平均运距8km后运往施工小区机械可到达的适当位置，由人工抬运平均500m距离至作业点，人工协作完成管道安装工作。一个施工段落完成后，再由人工转至下一段落完成实施。

新建检查井无法安装预制井的位置，采用现浇井，即按照设计尺寸在项目部加工厂制作好钢筋，与管材一起运至施工现场，由专业钢筋工完成绑扎作业，专业木工制作模板并安装固定，混凝土采用商供罐车运输至小区无法到达位置后，采用人工手推车形式转运平均500m距离至作业点完成混凝土浇筑作业，人工覆盖土工布洒水养护，达到设计强度后拆除模板及加固材料，直至所有现浇井施工完成由人工将所有剩余材料转至机械可到达位置，人工配合装车运至项目部库房集中存放。

2.3.4管槽回填

根据设计回填要求，结合高档住宅小区管网修复位置，管槽位于绿化带下采用素土回填，其他区域采用石粉渣或再生料回填。

管道沟槽采用人工清理至设计高程后，联合五方进行验槽施工，主要检测地基承载力、沟槽宽度等参数是否符合设计要求，均满足后采用人工将转运至作业面的中粗砂通过人工摊铺至沟槽中，并人工夯实后逐段安装固定管道，再分层人工回填夯实，期间人工摊铺回填料和夯实交替进行，每层均检测压实度，直至回填至沟槽顶部基层位置，剩余部位按照顶部原状进行相应恢复。

沟槽回填材料统一在项目部库房堆放，根据需用量由8t自卸车平均运距8km后运往施工小区机械可到达的适当位置，由人工手推车平均500m距离至作业点，人工协作完成摊铺回填工作。

2.4施工保证措施

2.4.1施工段划分

高档住宅小区施工以单个小区为单位进行规划布置施工，根据设计管网修复位置采取一个作业面顺序施工模式，先实施对周边环境影响较小区域，后实施关键节点段落，最大程度较少对园区正常生活的干扰。

2.4.2施工安排

遵照合同工期要求，结合高档住宅小区施工特点，通过增加人力资源等措施来保证每段施工周期，缩短段与段之间衔接时间，保证管网修复施工工期满足要求。

2.4.3质量保证措施

（1）管网修复施工前，测量队按照设计图纸对管槽的位置进行分段放线测量，每次测量完毕后报请现场测量监理工程师进行复核，确保管槽位置准确。

（2）管槽开挖前对地下、地上公用设施进行了详细踏勘。对施工前无法确定或意想不到的障碍物，施工中一经发现，立即采取保护措施，并报告监理、业主。在得到妥善处理后方可继续施工。

（3）管槽开挖避免扰动槽底天然地基，槽壁平整、管槽断面尺寸和边坡坡度要满足设计规定，同时项目质检人员应严格控制施工质量，制定奖罚制度，本着质量问题不放过的原则，确保施工整体质量。

（4）管槽底部地基应符合设计要求，天然基地的强度不能满足设计要求时应按设计要求加固。

（5）槽底局部超挖或发生扰动时，处理应符合下列规定：

1）超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原土地基的密实度；

2）槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。

（6）排水不良造成地基土扰动时，可按以下处理方法处理：

1）扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；

2）扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，再用砾石填充空隙并找平表面。

（7）当管槽开挖至设计高程，发现底部地质情况为淤泥时，应按设计要求进行抛石换填处理。

3.结束语

五和河流域高档住宅小区通过在路网交叉部位增加转运节点、加强设备与人工配合、缩短工期，避免人员设备因作业时间受限窝工，提高工作效率；选用小型机械、增加人工配合转运倒运等型式，加强与小区物业、业主协调力度，小发明等，可加快工作效率；小区内材料运输距离长、道路等级低，采用小型机械转运至距离工作面最近的可行车道路，人工小推车或者微型机械配合人工转运至作业面，提高转运效率；增加班组人数，加强人工开挖，缩短施工时间，进一步节约成本，安全质量均得到有效保障，具有良好的参考价值。

作者简介：李铎（1989-02）男，陕西蓝田人，中国水电建设集团十五工程局有限公司第一工程公司，工程师，主要从事水利水电、市政施工管理工作。