广东电网有限责任公司肇庆供电局 526040
摘要:随着电力系统的不断发展,变电站作为电力系统的重要组成部分,起到电能输送、转换和分配的重要作用。为了确保变电运行的安全可靠,以及提高运行效率和降低运维成本,创新以及完善变电运行维护一体化管理模式是必然趋势,通过业务集约化、多元化,实现优化运行维护管理目的,整合现有管理资源,开展针对性、科学性电网运检服务,促进电网企业可持续发展。
关键词:大检修;变电运维一体化;管理
引言:城市化进程的持续推进,我国电网建设规模逐渐扩大,对电网运检业务提出更高的要求,但随之而来电网设备数量与运检效率之间的矛盾逐渐凸显。因此,为确保电力系统安全稳定运行,应不断优化以及改进运检管理体系,通过科学合理应对措施,改革现有电网运检模式,有效提升运检效率。
一、“大检修”体系下变电运行维护管理模式的必要性
"大检修"体系是指对变电站设备进行全面的检修和维护,以确保设备的安全运行和延长设备的使用寿命。传统的变电站维护模式往往是由专门的运行维护人员进行设备巡检、保养和维修。这种模式存在着人力资源浪费、工作效率低下等问题。
为了解决这些问题,"大检修"体系下的变电运行维护一体化管理新模式应运而生。该模式将变电运行和维护两个环节进行整合,形成一个统一的管理体系。
在“大检修”体系中,设立专门管理岗位,专门负责制定运行和维护的计划,并监督执行。同时,引入多类型先进信息技术,建立多元化设备运行于维护数据库,实现对设备运行和维护过程的实时监控和数据分析。
在"大检修"体系下的变电运行维护一体化管理新模式中,运行和维护人员之间的交流和协作得到加强。运行人员可依据设备的运行情况,提前预测可能出现的问题,并及时向维护人员提供相关信息。维护人员可以根据设备的维护历史和运行数据,制定科学合理的维护方案,提高维护效果。
变电运行维护一体化管理新模式的创建,不仅提高变电运行和维护的效率,而且还降低运维成本。通过对设备运行数据的实时监控和分析,可以及时发现设备的故障和隐患,并采取相应的措施进行修复。这样可以避免设备的大面积停运,减少了因故障而造成的电力损失和经济损失[1]。
二、变电运行维护一体化管理新模式的优化对策
(一)完善变电运维一体化管理新机制
在构建变电运维一体化管理新模式过程中,应重点排查电网系统可能存在的安全隐患以及风险,做好应急预案,同时不断优化以及完善相关管理体系,明确变电运维人员职责,严格规范其工作行为,有效提升变电运维工作的安全性、可靠性。设备质量是影响变电运行管理水平的主要因素,因此在实践过程中,应加强对设备的检查、保养以及维护,有效提升电网运行效率。此外,在变电运维一体化管理新模式中,可采用分层推进的方式,实现从低压到高压以及不带电到带电测试的目的。通过差异化解题培训方法,在加强相关人员理论知识以及专业技能的同时,有效提升工作人员工作水平以及工作效率。基于电网运行实际情况,实施严格的奖惩制度,针对工作人员工作能力以及工作贡献率,合理分配其薪酬,从而极大激发工作人员工作积极性以及主动性。如下表1所示,为某地区电网传统模式与变电运维一体化管理模式评价估算表。
表1 某地区电网传统模式与变电运维一体化管理模式评价估算表
模式 | 指标 | 单位 | 数值 | ||
传统运维模式 | 1 | 运行维护成本 | 万元 | 291.56 | 取固定资产的5% 考虑技术进步,传统模式 下该费用的70% 考虑供电可靠性的提高 |
2 | 检修和技改成本 | 万元 | 584.45 | ||
3 | 大修技改频数 | 每5年1次 | |||
4 | 停电损失成本 | 万元 | 6522.25 | ||
5 | 人员 工资及福利费 | 万元 | 2545.41 | ||
变电运维一体化管理新模式 | 1 | 设备更新改造费用 | 万元 | 5338.45 | |
2 | 运行维护成本 | 万元 | 276.236 | ||
3 | 检修和技改成本 | 万元 | 411.12 | ||
4 | 服役年限 | 年 | 34 | ||
5 | 大修技改频数 | 万元 | 每5年1次 | ||
6 | 停电损失成本 | 万元 | 5225.78 | ||
7 | 人员工资及福利费 | 万元 | |||
7.1 | 过渡期 | 万元 | 2535.10 | ||
7.2 | 初期 | 万元 | 2168.20 | ||
7.3 | 人员工资及福利(5-10 年) | 万元 | 1954.60 | ||
7.4 | 人员工资及福利(10-15 年) | 万元 | 1603.20 | ||
7.5 | 人员工资及福利(15年) | 万元 | 1488.00 |
(二)强化运维人员思想意识
变电站的设备运维工作,大多都是有专人独立完成,这种情况下,无论是运行人员还是检修人员,在工作初期,都会承受较大的工作压力,并且在设备运行责任制的压迫下,运行与维护人员的工作主动性与积极性被极大程度上所抑制,使其难以全身心的投入到变电站运行与维护工作中,甚至于可能导致部分工作人员思想意识上产生懈怠情绪,严重者可能出现人员流失的情况,这对变电站的运行与维护工作有着极大的负面影响,安全意识与思想意识的懈怠,更有可能会导致出现安全生产事故。因此,相关管理部门需要根据变电站的实际情况,制定科学合理的标准,对相关工作人员的专业技能、思想意识等方面进行重点考核,并以此为基础,进行科学更合理的薪酬待遇分配,以此来增强运行与维护人员工作的主观能动性与积极性,促进变电站运行与维护工作水平和效率的提升
[2]。
(三)提升运维人员专业技术水平
变电站内部的设备结构十分复杂,运维人员在对设备与结构进行维护的过程中,常常会接触到带电检测等项目。因此,需要运维人员具备较高的职业技术水平,并且需要具备较为扎实的专业理论与丰富的工作经验,才能够对变电站内的设备运行情况进行专业、准确的分析,并且能够快速找到相关故障点,采取合理的措施进行运维抢修。但实际上,运维人员丰富的工作经验需要建立在大量的实践操作上,这一过程需要较长的时间。这就导致在运维人员在前期缺乏经验,对于变电站设备的运行情况无法全面准确的进行分析,致使设备运维工作出现延迟、滞后的情况,针对这一问题,变电站相关运维管理部门,可以通过增加对运维人员专业技术水平的考核力度,将考核标准与薪资水平相挂钩,以此来促进运维人员能够自主提升自身专业技术水平;定期开展专项技术培训工作,通过案例讲解,为变电站运维人员积累大量经验;对于变电中运维一体化的建设,需要采取循序渐进的原则,通过阶段性的提升工作难度,给予运维人员以足够的时间适应全新工作模式。通过上述措施,能够有效提升运维人员的专业技术水平与综合工作素养[3]。
结语:综上所述,在"大检修"体系下的变电运行维护一体化管理新模式是电力行业在追求安全可靠和高效运行的同时,适应时代发展的必然选择。通过整合运行和维护两个环节,加强信息化技术的应用,实现高效管理变电运行与维护环节 。相信在未来的发展中,这种新模式将会得到广泛应用,为电力行业的可持续发展做出贡献。
参考文献:
[1]赵德仁,宋翰彪.“大检修”体系下的变电运行维护一体化管理新模式[J].科技风,2018(34):195.
[2]肖行瑶,张小军.大检修体系下变电运行维护一体化管理新模式[J].设备管理与维修,2018(19):40-41.
[3]陈杨.“大检修”体系下变电运行维护一体化管理新模式探究[J].科技与创新,2017(23):93-94.