道路桥梁隧道工程施工技术分析

道路桥梁隧道工程施工技术分析

李小飞

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摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，我国的交通事业稳步向前。在这种情况下，道路桥梁隧道工程建设在人们的日常出行中扮演重要角色。道路桥梁隧道工程的施工质量会影响后续的安全使用。因此，分析工艺技术和加强技术管控非常必要。文章阐述了我国道路桥梁隧道工程的特点，分析了道路桥梁隧道工程中的各类施工技术，并根据问题采取应对措施，为相关研究人员提供参考。

关键词：道路桥梁；隧道工程；施工技术

引言

随着改革开放进程的加快，道路桥梁隧道这一“发展动脉”正日益成为人民群众生产和生活的重要组成部分。但是，由于我国道路桥梁隧道建设起步较晚，技术积累较少，地理环境丰富，存在一定的特殊性。由于施工质量问题，道路桥梁隧道等安全事故时有发生。因此，道路、桥梁、隧道工程的施工质量越来越受到重视。为此，施工单位要对施工技术的重点、难点问题进行持续的研究与探讨，采取更加切合实际的施工工艺，强化施工管理，保证施工质量与安全。

1道路桥梁隧道工程特点

不稳定因素多道路桥梁隧道工程施工过程中，未提前做好测量工作，或者施工中出现泥石流等问题，都会直接影响工程施工安全。施工前，施工单位未制定完善的施工技术方案，对可能发生的问题未提前预测，一旦出现问题，不能第一时间解决，不仅延误工期，还会增加成本，甚至超出道路桥梁隧道工程成本预期，影响道路桥梁隧道工程施工质量。多变性①隧道工程设计施工的关键点在于地质条件，如果施工前不能充分了解隧道内部的瓦斯和泥石流等情况，不能预测该区域内的地质变化，极易导致施工中出现坍塌等问题，严重影响工程的施工安全性。②隧道工程施工过程中，各施工技术之间的衔接需紧密，一个施工环节完成就要及时衔接下一个施工环节，如果出现问题未作处理，具体返工、修复的难度较大。

2道路桥梁隧道工程施工技术

2.1洞口施工技术

在洞口施工方面，需要施工人员按照从上到下的方式分层操作，在此过程中挖掘机是主要设备。在压实土地过程中，可使用装载机操作，并对洞口的场地平整，如果地质较为坚硬，则可通过人工钻研爆破的方式处理。施工人员利用自卸车将施工现场的土方运输到指定位置。洞口施工时，必须熟悉施工要求，比如合理安排施工材料、机械设备等。同时，还要制定开挖、防护方案，分层开展边坡挂网防护工程，避免受到雨水等因素的影响。在对明洞拱和洞内墙衬砌筑时，应结合施工技术，根据施工方案设置排水和截水装置，并与洞外的排水系统相连接，减少对路面的影响。在东门的边坡施工，应在进洞前完成，同时控制好边坡的误差保持在5%以内。对于洞口土石的爆破，操作时应避免集中，确保洞口的稳定性。

2.2预应力处理技术

道路、桥梁的使用寿命和稳定性都会因环境等受到很大的影响。施工人员必须建立一套行之有效的工程计划，熟悉各种施工技术与方法。根据本地区道路桥梁工程的特点，掌握多层预应力技术，不仅可以改善道路桥梁的施工质量，而且可以创造较好的施工环境。在道路桥梁工程中，桥梁结构的受弯构件往往会出现弯折现象，在一定程度上，各部件的结构稳定性都会发生变化，进而引起质量和安全性问题。因此，科学、合理地应用预应力技术是解决这个问题的关键。针对道路桥梁工程的特殊规范及有关规定，应合理选用碳纤维材料，并施加适当的应力，有效地改变建筑的内部构造，从而提高建筑的稳定性。因此，在道路桥梁工程中，体外预应力加固技术已被越来越多地采用。该方法能合理地将主要结构的压力分布到某些辅助结构上，有效减少结构的承载力，改善其稳定性能。施工人员要充分认识体外预应力加固技术的特性和优势，针对主要结构和辅助结构等容易发生问题的部位，采取相应的加固技术。由于大量集中的缆索分散了主梁的承载力，因此对其进行合理的受力分析十分必要。为了保证结构的稳定与安全，按实际需要进行锚固布置。

2.3隧道支护技术

隧道断面可以通过支护系统保持结构的稳定性，同时控制好岩体的质量，与围岩体共同形成质量符合要求的隧道结构体系，便于承载多个方向的荷载。此外，在支护结构施工中，应保持周围环境布局合理，始终保持隧道内清洁。支护隧道可分为后期和初期两个阶段，初期支护是支撑早期的围岩压力，保证围岩自身结构的稳定性，从而清除掉隧道内的岩土，让施工能顺利进行。超前支护和锚喷支护是早期支护较为常见的两种方式。后期支护是支撑围岩压力，并满足美观、安全和耐久等要求，从而保持隧道的安全、稳定性。

2.4防水材料技术

防水材料技术是道路、桥梁和隧道建设的关键技术。为了防止长时间的积水对钢筋混凝土和其他建材造成损害，应选用具有弹性、防水性能的材料。在混凝土施工中，可以选择沥青、聚合物等作为防护措施，有效地保障混凝土的使用寿命。另外，由于我国建材产业尚处在发展初期，需要对现有防水材料进行深入的研究与推广，为道路、桥梁、隧道等工程提供充分的技术支撑。

4道路桥梁隧道工程安全管控措施

4.1提高防排水工程质量

为了改善隧道的防渗性能，必须从原材料、安装、施工三个方面入手。在原料的品质管理上，进行严格的检查。选择耐用性和稳定性较高的物料，减少原材料浪费。在施工时，必须确保接头的强度，避免出现气泡、裂缝等不良的情况。为解决围岩结构的变形问题，通常采取隧道支护技术，改善隧道的受力。锚喷支护是当前最常用的一种支护技术。在设计或加工安装时，应确保锚杆的质量，并使其具备一定的支承强度。此外，桥梁、隧道都设有防渗系统，防渗性能与管道的质量有关。为了确保连接的质量，在安装时，管道必须与岩壁紧密接触。安装防渗装置主要是为了解决隧道渗漏问题。当隧道中有过多的积水时，可以从排水管道中排出，确保隧道的使用价值。在完成后，要对项目的质量进行定期的检查，及时发现不稳定的原因，上报上级主管部门处理。

4.2桥梁隧道裂缝及时预防

为了有效地改善桥梁隧道的施工质量，就必须积极采取相应的防范措施，从根本上解决问题。桥梁隧道施工中出现的裂缝通常是由于混凝土的振动不够而引起的，忽视了在桥梁、隧道中由于混凝土温度改变产生的裂缝。针对这些问题，施工人员要针对其成因，采取相应的处理方法，防止类似问题的出现。为了减少水化热能，必须选用优质高性能的水泥。在此基础上，对混凝土的内外温差进行试验研究。通过改变混凝土的作用温度，可以有效地防止由于温度导致的混凝土裂缝。

结语

综上所述，道路桥梁隧道工程与国家发展和人民生活息息相关。随着社会经济的快速发展，道路桥梁隧道等项目的数量也在不断增加。虽然，目前我国道路桥梁隧道工程的发展速度飞快，但是安全生产形势也比较严峻，不仅对工程的质量产生一定的影响，还会导致人身伤亡。特别在工程建设中，突发事件往往产生较大的影响。因此，在工程建设中，施工单位要采取有效的防范措施，及时解决问题。为了达到更好的效果，必须采取相应的对策。另外，施工单位还必须掌握各种施工工艺，并按照施工规范，采取相应的施工工艺，对施工质量进行控制，从而高效地提高工程的安全性。

参考文献

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[3]周亦帆．道路桥梁隧道工程施工的难点和对策[J]．四川水泥，2022（11）:235-236.