路桥施工中预应力技术的应用

路桥施工中预应力技术的应用

穆康柱

身份证号：610481*****815265X   陕西省咸阳市   712000

摘要：近年来，国家高度重视路桥工程的建设，对其展开了大力扶持。这也对路桥工程的施工以及相关施工技术提出了更高的要求。人们逐渐意识到，想要解决施工质量层次不齐的难题，关键点就是在于严格把控施工技术。随着科学技术的不断良好发展，在不断创新以及完善的过程中，多项先进的工艺也逐渐投入到施工中。真正为施工的质量提供有力的保障。不仅有效的改善了传统情况下施工质量的稳定性保障，还降低了施工当中对于成本的投入以及维护，缩短工程的时间等。而预应力技术作为一项高效先进的技术，能全面满足对于施工的预期要求。刚度较高、防渗透能力较强，是预应力技术的重要优势，且它的投入使用，能从本质上解决钢材与混凝体之间用量的把控，降低结构面尺寸以及出现开裂的不良情况，是当前重要的施工技术之一。

关键词：路桥；施工；预应力技术

1预应力技术施工要点

1.1模板与钢筋

公路桥梁工程模板和钢筋施工时，应严格按照施工规范要求进行施工，确保安装质量满足要求。预应力张拉完成后，应对预应力筋及锚具实施全面检查，确认钢绞线、锚具是否完好，若质量满足要求，则可实施后续钢筋安装施工；安装钢筋时，要严格控制钢筋布设间距、绑扎方式、搭接长度等各项指标，确保符合施工规范要求。针对桥面、人行道等部位的预埋件，应根据标准要求实施预埋，并严格控制好位置，待钢筋和预埋件安装完成后，随即进行模板施工，严格控制模板拼缝和平整度，防止产生漏浆。模板安装到位，应采用对拉螺杆进行加固处理，确保牢固和可靠，避免混凝土浇筑产生移动。

1.2 浇筑混凝土

钢筋、模板安装完成并验收通过后，即可进行混凝土浇筑。浇筑过程中应由一端向另一端逐步推进，并一次性浇筑成型。混凝土振捣时，应采取两侧对称振捣的方式实施振捣，避免充气胶囊产生移动，同时应防止因变形造成的穿孔漏气问题，以免引发施工安全事故。

1.3张拉准备

预制箱梁混凝土浇筑完成后，应严格按照规范要求进行养护，养护时间不得少于7 d，待混凝土强度超过设计强度90%时，方可开展预应力张拉施工。预应力张拉作业前，应科学做好以下工作：(1)严格按照施工规范要求对施工人员实施安全教育及技术交底，保证施工人员全面掌握张拉施工技术要点；(2)锚夹具安装完成，且已紧固牢固；(3)张拉施工区域内各种安全防护措施已完成；(4)张拉设备安装、调试到位，且已标定完成。

1.4张拉施工

预应力张拉前，应按顺序将工作锚、夹片、限位板、千斤顶、工作锚依次穿入钢绞线。穿束时利用橡皮锤不断敲击钢绞线和锚具，确保紧密接触，并根据具体情况科学调节千斤顶和锚垫板位置，确保千斤顶、锚具和钢绞线处于统一轴线上，且与锚垫板垂直。

按照标定文件载明的线形回归方程，准确计算出各阶段油表读数，对张拉设备性能实施检验，确保满足使用要求。检验合格后，启动张拉设备，根据各项技术指标实施张拉参数设定，并进行张拉作业。张拉过程中，应科学施加预应力，保证箱梁两端预应力大小相同，且偏差不超过±5%。预应力施加顺序为“0→初应力→1.03σcon（锚固）”。严格控制张拉速率，确保缓慢、匀速张拉，最大速率不得超过30 MPa/min。张拉实施过程中，一旦监控到异常情况，应立即暂停施工，及时查找原因，待恢复正常后方可继续实施张拉作业。张拉完毕，应继续持荷一段时间，并及时进行锚固处理；若出现锚下预应力损失过大，应实施二次张拉施工。

1.5管道压浆

预应力孔道压浆，常采用真空辅助压浆。其施工质量控制要点如下：

(1）预应力孔道压浆时，应科学掌控压浆时机，通常在张拉作业完成48 h内进行，若超出规定时间，应及时实施补救处理，防止水分侵入管道腐蚀预应力筋。

(2）压浆完成后，应对压浆密实度进行全面检查，保证孔道内无气体残留，当存在气体时，应持续进行压浆。

(3）孔道压浆施工时，应科学控制灌浆压力，以5～7 k Pa为宜；为有效确保压浆密实度，应以500 k Pa压力持续加压180～300 s。

(4）孔道压浆浆液采用水泥浆，浆液配比应根据孔径、施工工艺等各方面因素综合确定，并通过试验进行验证，同时应严格控制浆液内氯离子含量，以确保不超过0.06%。

2路桥工程施工对预应力施工技术质量管控要点

2.1选择合理的预应力钢绞线

运用预应力施工技术，首先应当保证对钢绞线的合理选用。结合当前路桥施工技术发展现状，其钢材种类丰富多样，按照该工程质量目标要求，主要选择低松弛钢绞线，在施工过程中具有实用、便捷、经济等特征，而且有助于提升路桥整体结构的美观性。因此，相关人员应当综合路桥工程的规模、结构特点等，比较预应力钢绞线的各项性能，通过试验分析，最终决定采用低松弛钢绞线，以此保证预应力钢材质量符合本次工程实际施工标准。同时在正式开展施工前，作业人员还需对钢绞线的编号、性能进行复核，保障其符合施工标准要求。

2.2严格控制张拉质量

预应力施工技术实施过程中，必须要严格控制张拉操作质量。在实践中为保障其具有良好的效果，可选择智能张拉法。其是指利用专业化电子设备，实时有效控制千斤顶以及张拉油泵等识别，采用位置移动和测力传感设备收集和整理信息。同时基于综合分析，以实现桥梁各构件的预应力保持同步，准确实现张拉质量提高。施工人员应当严格开展检查作业，保障各项工序符合施工方案，对存在的问题立即采取有效处理，避免发生质量病害和安全事故。

另外，在采用智能张拉法时，还需注重安排专门的人员，对系统整体运行情况进行观察和管理，防范出现故障问题而无人解决的现状。在运行操作环节，智能张拉控制系统可发出指令，通过前期设定的平衡控制保证钢绞线的拉力具有较好的均衡性。而且在张拉操作的过程中，一般要采用循序渐进的原则，侧重从顶端逐渐加压，对两侧提升千斤顶的压力速度应保持同步。当张拉到一定程度时，必须要严格检验和防范出现丝滑问题。同时准确比较钢绞线的伸长值参数与设定参数的差异，将误差控制在合理范围内。如发现偏差过大，应当及时寻找导致异常的因素，采取针对性手段予以解决，为后续开展预应力施工作业奠定良好基础。

2.3 做好抗裂控制

在路桥工程建设项目中，对预应力施工技术的应用质量管理还体现在抗裂控制方面。以此消除路桥建设工程出现的质量缺陷，增强整体稳定性、延长使用寿命。主要是针对路桥荷载能力进行改善，尤其是连续多跨预应力混凝土结构桥梁，通过预应力施工能够显著提高承载能力，降低裂缝出现几率。比如在本次工程中，该桥梁在施工阶段会出现横向与纵向共同控制受力的情况，利用预应力强化混凝土作业，能够最大限度地保障桥梁稳定性和可靠性。在实际施工环节要侧重对混凝土质量的管控，以此实现较好的桥梁抗裂效果。比如应用预应力施工技术时，从整体角度控制混凝土承载力性能，做好张拉控制、合理固定预应力筋。并将表面杂质清理干净，有效固定钢绞线，

3结语

针对于预应力技术的操作以及使用，首先需要相关工作人员能够进行合理地调整，要具备摒弃传统的勇气以及不断创新的精神。真正通过预应力技术的影响因素以及技术特点，丰富技术实施的内涵，加强观察检测的力度，及时处理不良问题并总结经验。通过专业化技术团队的支持以及加强专业化人才的培养，真正全面掌握预应力技术的发展走向，为创新多项技术方式提出更多依据，真正自如面对复杂的建设工程，获取工作上卓越的成就，为国家的发展贡献磅礴的个人力量。

参考文献：

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[2]江志刚.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].现代物业(中旬刊),2020(02):146-147.

[3]丁有印,王官超.预应力施工技术在路桥施工中的应用[J].中国住宅设施,2020(01):104-105.