透水模板布在墩柱施工中的应用

透水模板布在墩柱施工中的应用

刘哲宇 田子平

中铁二局集团有限公司

摘 要：随着经济建设的高速发展，桥梁施工更注重桥梁的实体质量，本文以濮阳至湖北阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段一标项目墩柱施工为例，对现有技术进行改进和创新，在墩柱施工过程中应用透水模板布，提高混凝土外观质量，通过对透水模板布的原理、特点、施工应用效果等方面，阐述了透水模板布在墩柱施工中的应用，为同类型桥梁墩柱施工提供了实践经验，具有一定实际参考价值。

关键词：透水模板布；墩柱；外观质量

0引言

在高速公路中，虽然墩柱施工技术成熟，但墩柱高度、直径不一，施工质量得不到有效控制，易形成蜂窝麻面、气泡等质量问题，严重影响墩柱整体外观质量。

透水模板布作为一种新型的建筑材料，由聚丙烯纤维加工而成，贴敷于墩柱模板内侧，应用于墩柱施工，便于混凝土透气，排出混凝土多余水分和空气等特点，浇筑后的混凝土结构表面光亮密实，有效提高墩柱混凝土外观质量。

本文结合阳新高速豫鲁省界至宁陵段项目部墩柱施工为例，对透水模板布在墩柱施工中的应用进行阐述。

1工程概况

项目路线起于民权县北关镇东村北豫鲁省界，向南走北关镇东、王桥乡东，孙

六乡西，向南下穿郑徐高铁，后进入宁陵

县境，向南上跨陇海铁路，于G310南、前屯村东到达项目终点，接阳新高速宁陵至沈丘段起点。路线全长31.995公里，其中民权境29.17公里，宁陵境2.825公里。

项目共有墩柱461根，墩柱设计为圆柱墩，尺寸分为1m、1.2m、1.3m、1.4m、1.6m五种，种类繁多。

浇筑高度最高为庄周互通主线跨X001桥，墩柱直径1.3m，高度为9.2m，在柱系梁处断开两节浇筑，单次浇筑最大节段7.176m，混凝土落差大，施工质量难以保证。

2透水模板布原理及特点

2.1透水模板布原理

透水模板布由滤层和透水层组成。滤层表面光洁、致密，平均孔径为20-35μm,与混凝土直接接触，能透水和空气而阻止水泥颗粒通过。透水层厚度约2.5mm,具有保水透气的性能，保水能力大于0.25L/m2,排水能力大于0.4L/m2。墩柱混凝土浇筑时，在振捣棒及混凝土内流动的压力作用下，使混凝土内部的水和空气沿透水模板布的滤层向透水层转移，通过透水层排出，从而改善混凝土的浇筑效果。

2.2透水模板布特点

(1)可以有效减少混凝土表面的气泡，提高混凝土表面的密实性。

(2)随着内部多余水分从透水层的排出，水泥颗粒附着在混凝土外表面上，降低水胶比使其透水性、透气性达到最优，减少砂斑等混凝土缺陷。

(3)具有保水功能，可缩短混凝土凝固时间，早日达到设计强度，减少混凝土表面细微裂缝的产生。

3透水模板布应用方案

3.1施工工艺流程

模板打磨清理→裁剪模板布→喷涂胶水→粘贴模板布→模板安装→混凝土浇筑

3.2模板打磨清理

钢模板在加工时，应根据选用的透水模板布厚度进行加宽，确保混凝土结构的保护层厚度满足验收要求；模板使用前，清理表面锈蚀、水渍等其他杂质，保证模板表面平整、清洁、干燥无灰尘后进入下一道工序。

3.3裁剪模板布

模板布裁剪严格结合墩柱模板的尺寸进行，且要超出模板四周边缘位置预留5cm长度，其目的是便于混凝土内多余水分排出。

3.4喷涂胶水

喷涂胶水时，模板要平稳放置，由作业人员操作，均匀地将胶水喷涂在模板表面，控制用量在50-200g/m2范围内。模板布粘贴前需确认位置和方向，缓慢展开模板布，顺着模板线形粘贴。为保证平整效果，采用圆木或刮尺缓慢刮平，再用橡胶轮反复滚压。拼接位置先将两张模板木重叠5cm,切断中间处，小心沿接缝处往下压，过程中多喷涂胶水，确保两边平整相接，避免混凝土渗入至中间。

3.5模板安装

为避免透水模板布的损坏，保持模板布的完整性，在混凝土保护块安装完成满足要求后再进行模板安装。

模板在吊装、拼装过程中，要准确、平缓，做好对透水模板布的保护，防止因碰撞等原因造成模板布的破损与褶皱，影响实用效果。

底模板安装，应一次到位,多次移动底模板，容易造成底部模板布排水通道不畅，形成烂根。

3.6混凝土浇筑

混凝土入模时应避免直接冲击模板布，分层厚度不大于30cm。振捣时,振捣棒不能离模板布过近或触碰模板布，与模板布应保持10cm以上距离，防止模板布的破损，使混凝土渗入模板布与模板之间，形成夹层，影响表观质量。过程中要控制振捣质量，不能过度振捣，控制振捣角度和深度。混凝土没有及时振捣,混凝土中的水分和气泡没有及时迁移排出至表面，大量聚集模板布与混凝土间隙中，容易产生泌水及砂线现象。

3.8模板拆除

透水模板布正常情况下可重复使用4-5次，在每次混凝土浇筑完成拆除模板后，要对模板布的完整性进行检查并对表面清洗，若发现破损现象，将破损部分用工具割除，并按照模板布粘贴的各项工序内容重新粘贴新模板布，破损过多时应更换整块模板布。

4质量及施工安全控制

4.1施工质量措施

透水模板布的订购需考虑气候特点和使用要求，安装前需做详细交底及培训。墩柱钢筋加工绑扎要按图纸施工，检查保护层厚度避免损坏模板。透水模板布与钢模板黏贴后先自检再复检，从平滑、空包缝隙、拼贴紧密、排水通道是否畅通等方面进行表观验收，合格后快速有序组织模板拼装施工。

4.2安全措施

模板胶喷涂施工时,应在场地空旷处进行试喷,确保压力适中。压力较小时,无法做到喷涂均匀，压力过大时，容易反溅至施工人员身体,溅入眼部等重要部位时,应尽快送医就诊。

5实施效果

（1）通过阳新高速墩柱施工应用模板布发现，墩身混凝土表面色泽均匀，表层密实无明显气泡、花纹等问题，外观质量有明显的提升。

（2）透水模板布的应用与传统工艺相比，降低了对墩身混凝土的收面处理，减少了人员、机械的投入，节约后期墩柱外观修补美化的费用。

（3）使用透水模板布后，钢模板表面不再需要涂刷脱模剂，避免了模板与混凝土的直接接触，降低钢模板表面的凹陷、磨损，显著提高钢模板的使用周期和周转次数。

（4）透水模板布特有的保水功能，可缩短混凝土凝固，有效减少墩柱混凝土浇筑后钢模板的占用时间，作业内容衔接紧密，大大提高施工效率。

6结束语

通过濮阳至湖北阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段一标透水模板布在墩柱施工中的应用，混凝土外观色泽均匀，无污迹、气泡、裂纹等外观质量通病，显著改善了墩柱混凝土的外观质量，减少了后期处理费用。

透水模板木的应用降低了混凝土的水胶比，极大增强了墩柱混凝土的性能，从而提高结构质量和耐久性，取得良好的经济效益和社会效益，得到了监理、业主等上级单位的认可。

在考虑到实际施工操作、成本、质量、工作效率的情况下，透水模板布在墩柱施工中的应用具有很大的可操作性，给相关类似工程提供了宝贵的参考经验。

参考文献

[1]伍军，付香才，于晖.福特斯透水模板布在墩身施工中的应用[J]桥梁建设，2006,2006(3)：71-73.

[2]唐克志.桥梁墩柱施工中钢模板贴透水布施工技术[J].贵州工业大学学报自然科学版，2006，35(5)：69-71.

[3]吕辉辉.透水模板布在墩柱高性能混凝土施工中的研究与应用[J].萍乡高等专科学校学报，2014，31(6)：9-13.

作者简介：刘哲宇（1998-），男，2019年参加工作，专科，技术员，阳新高速技术员，从事技术管理工作。