试析市政道路建设中沥青道路施工技术

试析市政道路建设中沥青道路施工技术

唐罡宏

新疆丰泽建设工程有限公司 新疆阿克苏 843000

摘要：市政道路在社会经济的发展下得到迅速发展，道路规模也得到明显增大，道路建设中沥青广泛被利用于市政建设中，所以沥青道路施工技术高低与市政道路建设质量有直接关系。沥青道路施工在市政道路中发挥重要作用，想保障市政道路施工质量，有必要详细分析沥青道路施工技术，沥青道路施工技术的提升有助于改善市政道路质量，还能满足市政道路建设要求。只有提高道路质量，方能保障交通运输的安全性。本文现对市政道路沥青路面优势进行剖析，阐述市政道路建设中沥青道路施工技术的应用，以供借鉴。

关键词：市政道路；沥青道路施工技术；优势

引言

市政道路于人们日常生活中发挥作用较大，现代化进程发展下，人们对市政沥青道路的要求以及技术需求均较高。沥青道路施工技术开展便利，加上沥青耐磨性较强有助于后期道路维护。正因沥青技术所具备的优势，使其在市政道路建设中发挥较大作用。虽然沥青施工技术十分便捷，但也存在不足之处，如：沥青耐温性不佳，因此沥青面对夏季高温天气时很容易发生变形，这就需要技术人员对沥青道路施工技术展开分析，对该技术不断进行改正，为市政道路的安全性提供保障。

1 市政道路沥青路面优势

1.1 低温下具备抗裂性

冬季我国北方地区温度通常低于0℃，一般的材料用于路面无法抵抗低温，极度寒冷时容易发生开裂，对过往行车安全造成危害，但对沥青材质而言，因其构造比较特殊，低温时能够对裂缝发挥收缩与抵抗作用[1]。

1.2 摩擦性和耐疲劳性较强

沥青材质较之普通材料，与汽车轮胎碰触，虽然会损害较大油量，但和汽车行驶相比安全性有保障，抓地力过强，能够规避车轮打滑导致不安全事故。特别是沥青材质载荷效用强能够降低破坏力度，结构强度大，能够抗衡衰变，较之普通材料明显耐疲劳性强。

1.3 高温下具有抗变性

夏季高温天气，使用普通材质的路面在车流多、车重大的情况下，易使路面发生褶皱、推移纹，路面结构易受损，雨水渗入后会使地基结构受到结构，严重时会导致地基塌陷。路面出现褶皱时会影响行车安全，路面行人和车辆的安全无法得到保障。高温天气下沥青材质

会因温度的上升而下降，一定程度可预防路面发生变形。另外，面对高温天气能够对路面所受挤压发挥吸收作用，预防道路发生形变。

2 市政道路建设中沥青道路施工技术

2.1 沥青混合料设计与搅拌运输

2.1.1 设计沥青混合料

沥青混合料设计有基层配比、透层、垫层设计。基层配比设计是依据试块基层实验参数将后续工作开展到位，以往沥青道路施工时，市政道路工程建设项目会积累丰富的配比实验数据，因此基层配比设计施工人员可凭借既往实验数据，后按照施工状况做好改革优化。透层设计主要是按照当地温度、湿度合理采取措施，此设计个体性特点鲜明，降水量少的城市应尽量使用混合料孔隙率，这样不仅能够节约工程成本，还能够使路面使用年限延长[2]。若降水量较大时应适当将混合料孔隙率增加，以免路面由于积水较多引起沉降。垫层设计沥青道路垫层设计是围绕透层防水性、排水性开展，垫层原材料在沥青混合料设计中加入，能够使沥青混凝土道路的防水性增强，道路的使用寿命也会延长，减少道路鼓包问题的发生，科学保障路面质量。

2.1.2 运输搅拌沥青混合料

沥青混合料搅拌运输在沥青混合料施工中发挥重要作用，搅拌沥青混合料前应对其做好质量检测，检测无误后需依据工程要求对材料做好配比，为保障搅拌工序质量，可借助间歇式温度计、设备，间隙式设备具备的密封盒除尘功能能够使沥青混合料配置搅拌科学性提高，温度计可以随时对沥青混合料搅拌期间的温度变化做好监控，以免因温度差异较大引起裂缝。沥青混合料的整体性能和沥青混合料有直接关系，因此沥青混合料运输期间，施工者应综合考虑多种因素，如：沥青混合料产量、施工现场距离，运输设备需具备防粘措施，清除设备内部杂物，为设备表面设置篷布，在确保沥青混合料性能正常时，规避因运输速度较快导致温度变化剧烈状况[3]。

2.2 沥青道路混合料摊铺与碾压

2.2.1 沥青路面混合料摊铺技术

经对施工温度、路用性能等条件的控制，确保沥青混合料质量达标基础上，从以下几点重点确保沥青路面摊铺质量合格。

第一，科学使用摊铺机。按照市政道路工程建设状况合理选择达标摊铺机，立足于施工实际情况对摊铺机进行组装、调整，经设计确保摊铺机厚度、长度等处于正常范围，遵循1:2标准科学控制最大骨料粒径、摊铺最小厚度比例。施工前备好干垫木，使其厚度符合沥青路面摊铺，对照摊铺厚度对设备仰角进行设计。如：沥青道路摊铺厚度＞20cm时，基准以1做好调节，摊铺厚度为10-20cm时，以0.5为基准合理调节，摊铺厚度＜10cm时，以0为基准来调节，具体调整应立足于施工现状，按照摊铺层温差对摊铺机长度科学设置，铺设首层时要确保第二层尚未凝固，科学保障摊铺质量，在第一层摊铺达到70℃时将摊铺做好。实际摊铺围绕相应基准完成沥青路面的找平，如：接触跨越式浮动平衡梁基准，下层沥青路面找平借助悬线法完成。

第二，摊铺均匀控制技术。摊铺应连续执行，平衡、稳定地运输材料，卸料时科学控制空档，避免卸料过快，卸料快慢依据摊铺机速度合理把握，确保沥青路面合规。依据缓慢均匀原则摊铺，速度把握在2-6m/dh。

第三，沥青路面施工接缝处理技术。市政道路工程建设容易发生接缝，如：横接缝、纵接缝，为将施工接缝问题解决，需在市政道路建设期间安排摊铺机两台共同作业。宽路段施工中需用冷接缝技术对纵接缝加以处理，若纵接缝在主线上则可采用热接缝技术处理，横接缝可借助垂直平接缝技术来处理[4]。取薄砂带设于预定摊铺末端，在这基础上将混合料摊铺完成，待其冷却后取切割机处理撒砂部分并完成清洗，接着取粘层沥青撒于端部，借助此技术完成接缝处理。

2.2.2 沥青路面碾压技术

通过对集料的挤压，有效改善路面孔隙，使市政路面更加平整，延长路面使用寿命，在这基础上碾压市政道路工程建设沥青路面，具体有两点：

第一，合理把控沥青混合料温度，以免混合料温度过高降低润滑性、黏结性，在合适温度内完成碾压，科学保障沥青路面施工质量。

第二，通过压实碾压、造面终压将碾压工作落实到位，科学平整市政道路，与此同时熨烫压实路面，将路面的轮胎痕迹清理干净，在不影响终压压实度的基础上对终压次数做好控制。等完成碾压后，对压实做好检验，如：具体碾压可用钻孔取芯技术对检验素材进行选择，后于实验室分析，使用核子密度仪在施工场地做好检测，获取重要结果，以备不时之需。借助连续式平整度测量仪检测碾压表面质量，保障施工质量的达标。

2.3 沥青道路施工质量控制技术

2.3.1 路面修补技术

应用路面修补技术期间，对应施工者需做好路面清理，对于问题比较严重的路面运用加罩措施借助风镐做好喷洒、凿毛等，完成修补后在既往面层实施沥青加固，采取科学的路面养护方式，尽量使沥青混凝土层修补工作负担减轻。

2.3.2 挖槽处理技术

挖槽处理技术一般是在沥青路面出现坑槽时采用，沥青混凝土材料摊铺时，工作者需仔细清理路面表层，以免因杂物、泥块等在施工面层附着使沥青混凝土路面出现挖槽。摊铺施工者应按照施工要求科学对摊铺面层厚度进行设置，提高路面荷载强度的基础上预防路面出现挖槽的问题，混合料中沥青占比增加能够是沥青石料的粘附能力增加，人为及时对其修补可有效解决路面坑槽。

2.3.3 裂缝预防技术

沥青混凝土路面使用期间，很容易出现裂缝，实际施工时施工者应科学做好裂缝的预防，对新沥青混凝土料做好摊铺，完成施工后在路面上罩上织物对路面温度进行控制，以免因稳定差异较大引起裂缝。

结语

综上所述，市政道路建设工程常采用沥青道路施工技术，因为此技术施工时间较短，耐磨损程度较强。然而，该技术的实施水平与沥青路面质量挂钩，所以市政道路施工期间施工人员必须严格遵循工程要求，于沥青混合料摊铺、搅拌等期间强化管理，优化施工技术，保障施工工程质量，推动市政道路建设的稳步发展。

参考文献：

[1]夏晓逸.试析如何提升市政道路施工沥青路面平整度[J].电脑爱好者（校园版）,2020(11):241-242.

[2]黄金科.市政道路透水沥青混凝土路面工程施工 技术的应用与管理[J].建材与装饰,2019(11):264-265.

[3]郭斌.关于市政道路建设中沥青道路施工技术的探讨[J].门窗,2023(6):64-66.

[4]王晓珍.关于市政道路建设中沥青道路施工技术的探析[J].传奇故事,2022(37):13-15.