浅析道路桥梁施工中裂缝的成因及预防措施

浅析道路桥梁施工中裂缝的成因及预防措施

陈光

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摘要：随着我国经济不断发展，交通设施越来越便利。但是由于我国人口较多，人均耕地较少，交通部门也开始充分研究对道路桥梁的建设。道路桥梁相关技术的不断发展，推动了我国高速公路铁路的进一步建设，同时也推动了我国地域复杂地区的经济发展。对于我国一部分偏僻偏远地区桥梁建设不仅方便了人们的出行，还可以推动当地的脱贫致富。但是由于受到多方面原因的制约，导致很多桥梁道路工程中都出现了混凝土裂缝的情况，对道路桥梁造成了严重的安全隐患。本文针对这一现状进行了分析，详情如下。

关键词：道路桥梁；施工；裂缝；成因；预防

引言：目前我国现代桥梁工程在施工工艺方面一直在不断地突破，结合很多管理手段，其实施工质量也有了显著的进步。一直以来，混凝土材料都是我国道路桥梁施工当中重要的材料之一，因为混凝土本身有着很强的易裂性，所以也很容易导致道路桥梁工程出现裂缝。到目前为止，裂缝已经逐渐成为了道路桥梁工程施工中的重点内容。本文为了探究道路桥梁工程出现裂缝的原因主要结合各类桥梁裂缝问题进行了针对性研究，并给出了相应的解决措施，期待本次研究能为相关研究提供理论依据。

一、道路桥梁工程出现裂缝的原因

（一）由于温度变化引发的混凝土裂缝

因为混凝土本身是由水、外加剂、水泥以及骨料组成的，而水泥在遇到水之后还会引发化学反应导致混凝土温度持续上升，最终导致混凝土热胀冷缩。在具体的施工当中，多种因素的影响都会导致混凝土内部发生形变，但是无论是怎样的变化都会导致混凝土结构发生变形。与此同时，只要混凝土结构发生变形，混凝土压力也会对混凝土的结构强度产生影响，甚至出现裂缝。很多因素都会导致道路桥梁工程在施工过程中发生温度变化，包括太阳光照，也包括环境温差等。

（二）收缩导致的混凝土裂缝

在当下的建筑工程中，收缩是造成混凝土出现裂缝的重要原因之一，收缩会引起混凝土结构发生形变，进而引起混凝土裂缝。造成这种裂缝的主要原理是在具体施工当中由于混凝土结构受到日照和刮风的影响导致其水分蒸发速度越来越快，有时还会受到一些极端天气的影响，导致冬季的风速和气温变化都很大，与此同时空气干燥，混凝土的水分蒸发速度快。此时混凝土内部并未散失过多水分，最终导致混凝土表面形变与内部结构无法同步，此时如果混凝土结构表面的拉力大于荷载就会引起裂缝[1]。

二、避免道路桥梁工程项目出现裂缝的措施

（一）科学的确定荷载，合理设计道路桥梁布局

在道路桥梁工程施工设计开始之前，需要先结合具体工程项目的实际情况来进行设计项目的规划和布局，整个设计过程要结合钢筋和机械设备的具体复合能力来确定，只有这样才能保证设计荷载能够超过施工荷载，保证实际荷载在规定范围之内，避免道路桥梁工程出现裂缝。

（二）严格控制施工材料质量

在整个施工开始之前不仅要保证预期活动按照施工要求来进行，还要控制好施工材料整体质量。在控制施工材料质量的时候，主要通过抽样检测的方式进行，目标是让施工材料符合标准要求。为了保障好建筑工程中混凝土材料的质量，应该在选取材料的时候针对混凝土中的砂石大小进行科学配比[2]。与此同时，在施工开始之前还需要经过反复的测试，让混凝土配比效果更好。得一提的是在进行混凝土浇筑的时候，需要严格管控浇筑和振捣等环节，对工程中的坍落度做好严格把控。另外施工企业还需要保证好水泥材料的质量，在采购水泥的时候要选用可靠的供应商，同时在采购之后还是要加强检测，保证水泥能够满足工程需求。一般情况下应用的水泥为普通硅酸盐水泥或者是早强型硅酸盐水泥，标号为42.5以上，要做好对工程建设当中每一批次水泥的质量检测工作，维护好水泥材料的质量。在进行冬季混凝土施工的时候，还需要加强对骨料的选择，保证骨料中不能含有冰雪等活性物质，以避免混凝土出现水化问题。因此在冬季混凝土施工的过程中，还需要加强对水质的控制，不能采用pH值小于7的水也不能采用受污染严重的水。要尽量选用清洁水或者饮用水，这样能够有效展开混凝土的拌和工作。另外还需要控制好混凝土拌合中的用水量，通过碱水剂的添加使用来维护混凝土的后期质量。在选择颗粒集料的时候要就地取材，这样能够降低运输资金支出，节约成本。该环节中一定要加强对颗粒集料硬度和膨胀系数的检测工作。冬季阶段的混凝土施工，一般采用硬度较高，缝隙较小的集料，选用完毕合适的集料之后，需要对其进行严格的检测，保证其不会在混凝土水化过程中，由于自身体积收缩而出现裂缝，有效保障了混凝土工程的整体质量[3]。

（三）严格控制温度变化，避免温度变化导致裂缝出现

在进行混凝土搅拌的时候，一定要控制好水量，尽可能地降低混凝土的温度，当混凝土处在温度较高的环境时，施工人员需要及时控制好混凝土的温度。尤其是在温度较高的环境下开展施工的时候，施工人员可以通过降低浇筑厚度来对混凝土进行降温，让混凝土能够更加高效的散热。除此之外，施工方还可以通过设置降温途径来保障混凝土的抗裂性。另外随着时间的推移，混凝土结构质量也在不断增强，混凝土的抗裂性也在越来越强，因此在道路桥梁工程施工当中，施工人员只要控制好混凝土的堆放搅拌以及浇注温度，做到实时监管混凝土温度就能够保障好混凝土的抗裂性，避免道路桥梁工程出现裂缝。

（四）避免非结构性裂缝出现的措施

科学处理道路桥梁的路面基础能够有效降低塑性，裂缝出现的可能，在进行支架设置的时候一定要保障好嗯技术的准确性，只有这样才能让支架压力和形变逐渐消失，同时还可以通过在混凝土材料中增加碱水剂来提升混凝土的保护层厚度，避免出现塑性收缩。除此之外相关人员还需要做好混凝土养护，避免由于水分蒸发导致裂缝出现。可以将吸水性材料放在裸露面上，严格把控好混凝土材料的浇筑顺序和速度通过钢筋的应用来避免混凝土出现干裂，进而引发裂缝，降低混凝土材料的水灰比提升骨料用量，这样能够有效避免混凝土塑性收缩的出现，防止混凝土出现龟裂[4]。

（五）防止收缩裂缝出现的措施

为了有效避免道路桥梁工程出现收缩裂缝，施工人员一定要控制好混凝土材料的水灰比尽量选用水化热较低的水泥材料和级配较高的水泥材料，除此之外还需要严格控制好骨料的含泥量，这样才能让混凝土材料的孔隙率和砂率降到最低。除此之外，在进行浇筑工作开始之前，还需要将基层模板进行湿润振捣收面处理。最后当混凝土结构到达初凝之后还为终凝之前，需要再次进行抹压，以保证混凝土的密实程度和抗拉力。

三、结束语

综上所述，道路桥梁工程在施工过程中受到的设计因素本来就很多，且设计过程也非常复杂，施工阶段成会由于各种各样的问题而导致工程出现裂缝，裂缝的出现会导致道路桥梁工程的美观程度受到影响，同时裂缝还会导致道路桥梁工程质量受损。在开展道路桥梁工程施工的时候，导致工程出现裂缝的原因有很多，相关人员一定要做好问题分析，通过详细探究来保证施工过程的规范性，避免工程出现裂缝，拉长道路桥梁工程的使用寿命。

参考文献：

[1] 杨亚军. 浅谈道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J]. 四川水泥,2018(10):21.

[2] 王敬. 浅谈道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J]. 建筑工程技术与设计,2020(31):1587.