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摘要:路桥工程勘察是路桥施工中必不可少的基础资料。数字测绘技术已被广泛应用于道路桥梁工程的测量,能够为道路桥梁施工企业提供高精度的地理信息资料,同时也能够为设计工作提供高精度的数据资料。数字测量技术是由 GPS、 GIS、 RS等多种技术组成的,它们相互协作,才能为测绘工作者提供优质的技术服务,进而确保测绘成果的准确性。在此基础上,研究了道路桥梁工程数字测量技术在道路桥梁工程中的应用。
关键词:市政路桥;工程测量技术;控制措施
1.市政路桥工程测量中数字化测量技术的应用
1.1.GPS技术
全球定位系统(GPS)是一种由多颗卫星和地面接收台组成的全天候、全方位定位系统,可以实现毫米量级的高精度定位。在公路桥梁工程勘察过程中,要获得准确的公路桥梁建设位置数据,根据建设区域内的建设位置,制订出最小化对周围建设的影响,确保路桥建设的可靠性。在此基础上,提出了一种基于GPS导航系统的路桥定位方法。比如, GPS卫星将信号发送到地面,当信号遇到障碍时,就会发射出去,而基站在接收到反射的信号后,就可以通过信号波形和速度的变化来确定道路桥梁的位置,进而得到道路桥梁的精确位置。GPS技术中,由于受到钟差、电离层、对流层等环境的影响,可能会造成信号传输时间的改变,或者造成信号数据的丢失,而 GPS卫星与地基基站之间的合作,可以有效地减少这些环境因素的影响,从而保证 GPS的定位精度。
1.2.GIS技术
GIS技术作为一门新兴的学科,在地理信息测量中得到了越来越多的应用。GIS系统由硬件和软件两部分组成,硬件是获取、接收和传递空间地理信息的装置,软件是分析空间地理信息的核心,测绘装置能够将测量到的地理信息传递到 GIS系统,系统中的软件能够对这些信息进行进一步的处理,并基于相关的信息对其进行建模,在三维的模型的基础上,展示出地理特征。比如,测绘设备在获得了地面位置信息之后,发现了一座长达5000米的桥梁,那么 GIS系统就能够以桥梁的面积和高度为基础,建立目标区域的地理信息模型,为人们提供三维的地理信息。GIS技术的运用,使道路桥梁工程测量成果“活”了起来,不需要人工进行2 D、3 D图形的绘制,为设计者、建造者等提供了方便。
1.3.RS技术
遥感技术又称遥感技术,是一种被广泛应用于地理信息测量的方法。高空中的测量设备将电磁波发射到地面,电磁波在传播、发射和折射之后,会产生速度和频率的变化,以电磁波的变化为基础,对地理信息进行计算,最终得到测量区域的地理数据。在路桥工程的测绘工作中,航天遥感技术和地面遥感技术都得到了比较普遍的应用,其中航天遥感技术主要是利用高空探测器,比如无人机或低空卫星等,来进行测绘,而地面遥感技术则是利用地面信号收发装置来进行测量。在遥感领域,高清摄像机是提高测量精度的关键,也是获取地表信息的重要手段。除上述技术外,光谱扫描装置在遥感技术中也有重要的应用,利用光谱的变化对地理信息进行分析是遥感技术中的一种重要方法,通过对红外光特征的分析和理解,来获取当前的区域信息。
2.提升数字化测绘技术应用质量的措施
2.1.多种技术协作工作
要想得到准确的测绘数据信息,不仅要严格地遵循技术操作规范,还要运用各种测绘技术,在各种技术协同工作的情况下,才能得到更准确的测绘信息。当前,许多测绘单位在开展测绘工作的时候,都会使用 GPS技术、 GIS技术和 RS技术等,将各种测绘技术得到的数据进行比较,分析测绘结果的误差,进而得到更加准确的测绘数据信息。然而,有些单位在测绘的时候,主要围绕着单一的测绘技术方法来展开工作,这样就不能保证测绘信息的精确性。所以,建议这些单位可以向其他测绘单位学习,将多种测绘技术运用起来,并对不同测绘技术所获得的测绘结果进行分析和比较,从而对测绘数据进行更正,从而可以有效地控制测绘误差,更好地保证测绘结果的准确性。除采用多种技术协调的测绘方法外,还需测绘单位进行技术改进,找出测绘技术中的不足之处,利用其它技术加以弥补,从而提高测绘结果的精度,为人民提供更多方便的测绘服务。
2.2.改进误差分析方法
用数字化测绘技术得到的地理信息数据,虽然也会产生一些误差,但这些数据的误差比较小。然而,伴随着路桥工程行业的发展,建设行业对测绘数据的精度要求也会变得更高,因此,进一步减少测绘误差对路桥工程建设来说,具有非常重要的意义。测绘单位应组织技术人员,多方面探索减小测量误差的途径,提高测量结果的精确度。改进误差方法应该从两个方面着手,首先,在计算机算法方面,计算机算法会直接影响到测绘数据的精度。对于测绘单位来说,虽然不能对数据结构进行改进,但是可以设计出更多的精确计算方法,计算机算法开发人员将这些计算法方法加入到计算机系统中,可以提高算法的精度。其次是快速测绘技术的作业方式,尤其是对可能造成错误的作业方式进行了改进,减少了在这种环境中的人为作业方式,用机械来控制这些作业方式,将人为疏忽所造成的影响降到最低,以便更好的帮助人们得到高精度的测绘资料。
2.3.强化测绘技术管理
技术管理是提高测绘结果精度的重要因素,所以,测绘单位要持续加强技术管理,用有效的技术管理方法来达到预期的管理目的。首先,对各种测量技术标准进行归纳,形成一套技术标准,用一套严谨的技术标准来加以管理,使测量工作者可以按照技术标准、技术标准来进行测量工作,以降低由于人为因素造成的不良后果;其次,要做好技术指导,在测量现场,应该至少安排一位具有一定工作经验的专门的测量人员,他们的职责就是对测量人员进行技术指导,并对测量人员进行管理,这样就可以降低测量人员的人为失误的发生,从而更好地保证测量结果的可靠性;最后,建立起了现场监督制度,对技术人员展开了监督,并对一些常见的技术问题进行了集中分析和处理,一旦发现技术人员存在技术操作不当的问题,就应该立即对其进行纠正,以避免技术操作不当的问题对后续的测绘结果产生影响。加强技术管理工作,是保证测绘结果质量的重要因素,测绘单位对技术管理指标进行了充分的分析和研究,并对技术管理标准进行了持续的改进,以严谨的技术管理方式,对技术人员的操作进行了全方位的限制,让他们可以根据严格的技术标准来运用测绘技术,这样就可以有效地提高测绘效果,提高测绘结果的真实性。
3.结束语
本文认为,数字化测绘是公路桥梁工程测绘的关键技术之一,能够为公路桥梁工程的施工提供准确可靠的测绘资料,是公路桥梁施工的保障。数字测绘技术相对于传统测绘技术有着明显的优越性,无论是在测量精度、效率还是质量方面,都有了较大的提升,数字测绘技术的运用是路桥工程测量的一项重要发展方向,在未来的几年内,数字测绘技术的运用将会更加广泛,各类新的测绘技术将会被广泛运用于道路桥梁测量工作,从而极大地促进道路桥梁测量事业的发展,推动道路桥梁测量事业进入一个崭新的发展阶段。
参考文献
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