福州地铁集团有限公司运营事业部 ,福建 福州 350000
摘要:现如今,地铁成为大城市重要交通工具之一,其建设规模也随着城市规模的不断扩大不断增多,以缓解城市交通拥堵,满足人们出行要求。因此,地铁建设期的联调联试、试运行,以及运营单位工程介入等筹备工作,都需要不断进行研究与完善,以保证地铁实际运营期安全与稳定;尤其是运营单位介入期间,应做好物资准备工作、介入的衔接等,都需要进行全面分析、研究后,针对其中所存在的问题,制定相应解决策略。
关键词:地铁;运营;筹备管理;新线
引言
对地铁新线进行筹备过程中,为保证后续各项工作顺利完工,以及地铁实际投入使用期间安全性与稳定性,除了做好对筹备时机的有效把控之外,还需科学调整与分配所筹备的资源,以及分析筹备过程中所存在的问题等,针对地铁新线运营筹备期间所存在的问题,制定科学有效且具有针对性方案,以保证地铁实际运行稳定性与安全性。
1运行期间所存在的问题
1.1人员紧张,实际到岗时间迟
在建设筹备期,运营单位应完善各项运营筹备工作。以保证投入运营之后,各部门工作能够顺利进行。前期准备工作主要包含:各项交接之间的准备工作,还需对现场进行实地勘察,分析所移交区域满足人员进驻的基本条件,同时需构建完善各项规章制度等,以确保后续工作顺畅。但实际上,工程正式移交之前,依旧存在各部门员工未曾及时到位,现场取证不够全面等情况,这些无疑会导致后续工作无法顺利进行,导致筹备工作延期等情况发生,员工对于现场了解不够充分,同样会导致运营过程中,会出现各式各样的问题,甚至会导致移交过程中,出现混乱、各类漏洞、隐患等问题,直接影响到运营期间的质量与效果。
1.2施工遗留问题
对地铁开展运营筹备期间,如若前期介入现场程度不够,或是前期施工过程中,未曾进行介入,则会给后续工作带来诸多安全隐患,因前期各项工作操作不当,未曾及时发现工程中所存在的安全隐患与问题,会给后续维护,以及实际运行期间埋下巨大安全隐患,比如施工不规范、各类资料准备不够全面、联调联试阶段存在问题等,都会因工程所遗留问题,而给后续工作埋下巨大安全隐患,甚至会威胁到人们的生命安全。
2地铁新线运营筹备管理策略分析
2.1准确预测客流量
客流量作为地铁规划与建设过程中,非常重要的前提条件,不仅仅为了地铁换乘站提供设计指标,同时也是为了对进出站设计的指标奠定基础,所以实际建设地铁之前,需要准确预测当地客流量,这是保证地铁实现可持续发展的关键,同时对于地铁新线运营筹备工作而言,具有非常重要的意义。基于此,相关部门需要正式建设与规划地铁之前,需要确定该地区的实际的客流量,并针对客流量调查情况,进行相应的调查分析,以此为基础分析在此地建设地铁是否可行,以及是否有助于提高客流量,通过此方式以保证客流量预测精准性、可靠性。同时需分析当地环境,如居民区、商业区、学校等,以此判断客流量大小,以及具体高峰时间等,以全面且准确数据为基础,为后续地铁线路运营管理提供支持。
2.2科学规划客运导向标识
地铁不仅仅是为了减少城市拥堵,同时也是为了更好地服务于人们,由此可以得出,地铁交通运输的本质作用,就是城市服务系统。所以实际开展地铁新线运营筹备工作中,应重视服务水平的提升,同时还需重视对地铁在社会与经济效益的提高,以保证地铁建设完成后,为人们提供更好地服务的同时,还能提高当地经济效益与社会效益。对此,客运导向、标识的合理规划与设计,能够大大提升地铁服务质量与效果,所以对其不断进行优化与创新是非常有必要的,而且其还能起到服务乘客,引导乘客换乘,为其提供更加便利的服务等。所以科学规划与设计地铁客运导向标识,对于地铁运营与发展都具有积极作用。
2.3客流分级方案的编制
一些繁华城市在高峰时期,地铁线路会出现人满为患的情况发生,尤其是在上下班时期,这一现象最为明显,而地铁实际客流量也会达到巅峰,如若地铁在新线运营筹备过程中,未曾做好分析,并制定相应应急预案,很容易导致地铁在高峰时期,会出现现场混乱不堪的现象,甚至会引发大范围人员伤亡、踩踏事件。所以实际对地铁新线运营筹备管理期间,相关部门需将其充分考虑,并分析地铁实际投入使用后,会存在哪些问题,制定相应解决策略,以保证地铁实际运转过程中安全性与高效性。
2.4做好全面且有效的安全评估工作
由于地铁本身是为了更好地服务于人,同时也是改善城市交通拥堵情况,所以对地铁新线运营筹备管理期间,其主要工作内容与重点,需将地铁运转期间安全性重视起来,实际开展筹备管理期间,需对地铁安全方面进行全面且深入的安全性评估,分析地铁实际运行期间可能会存在哪些安全隐患,如何将其解决等。另外,按照国家有关制度要求组织安全评价和初期运营前安全评估工作。一是,试运行过程中,确保各项运行指标都符合相关标准要求,对于试运行期间发现的安全隐患,以及质量问题,一旦发现,需及时要求其停止运行,并对存在问题部分进行整改,确保责任落实到位。二是,对地铁验收期间,需严格按照相关规章制度进行,需保证所有环节都符合验收标准后,才可允许地铁投入使用。三是,地铁运营单位需具备完善且优质的安全运营、应急处理、地铁养护、维护系统与能力等,只有地铁工程符合相关标准并通过有关安全评估工作后,才可允许地铁新线正式投入初期运营。
3结束语
综上所述,对地铁新线运营筹备管理工作,其目的就是为了保证地铁投入运营后的安全性、稳定性等,同时为提高地铁社会效益与经济效益提供支持。因此,地铁新线运营筹备管理单位实际开展工作期间,需要将各个环节做到严格把控的同时,还需对财、人、物等方面资源,进行合理调配与管理,尽可能保证各环节工作质量,同时为地铁新线运营筹备管理工作创造良好条件,提高筹备管理工作的规范性、合理性、科学性与有效性,这有助于发挥出运营前置理念的同时,还能将其优势与价值在地铁运营期中发挥出来。
参考文献:
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