道路桥梁隧道工程施工难点与处置技术分析

道路桥梁隧道工程施工难点与处置技术分析

李渊

湖南路桥建设集团有限责任公司一分公司，湖南 长沙 410000

摘要：新时期发展背景下，在我国各地区道路桥梁隧道施工工作持续进行的当下，广大受众更对其施工质量提出了明确要求。作为我国基础设施中的核心部分，必须要求施工人员能够正确看待建设期间出现的施工难点，合理选择适合的施工工艺。在道路桥梁隧道工程施工过程中，土壤层、地下水、破碎带等复杂地质情况，以及交通流量、环保要求等多种因素都会增加施工难度。因此，广大行业人士必须加大施工难点处置技术研究力度，科学制定施工方案，推动道路桥梁隧道施工活动能够平稳进行，以期得到高质量的隧道工程。

关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；处置技术

引言：体现出一定复杂性与综合性等特点的施工活动，鉴于地区不断开展的道路桥梁隧道施工工作，建设期间必须要求施工人员充分考虑各种因素，包括土地条件、气候变化、交通情况等。本文将针对道路桥梁隧道工程施工的一些要点进行介绍，希望能够给读者提供一些参考和借鉴，以确保工程施工的顺利进行。

1.道路桥梁隧道工程施工中的难点分析

1.1铺装层不牢固、容易脱落

目前来看，以道路桥梁隧道施工中出现的铺装层不牢固、容易脱落的问题进行分析，这主要是由于道路桥梁隧道工程的特殊性质所致，在施工过程中，因为外界复杂气候等条件，再加上城市化进程的飞速发展，极大带动了区域交通量的增加，综合以上多个要素极易造成铺装层牢固性较差的隐患。在道路桥梁隧道工程的施工中，铺装层是非常重要的一部分。它承担着车辆行驶和行人行走的重要作用，因此其质量的牢固稳定直接影响着道路交通的安全和畅通。然而，在实际施工中，铺装层容易出现不牢固、容易脱落的情况，这给道路交通带来了很大的不便和危险。造成铺装层不牢固、容易脱落的原因包括多方面。首先，地质条件是一个重要因素。如果在岩石或土质松软的地面铺设道路，则需要进行特殊的处理，保证铺装层的牢固程度。其次，气候条件也会对铺装层的牢固性产生影响。气温变化、雨水侵蚀等因素都会加剧铺装层的老化和损坏。最后，施工过程中的材料选择、施工方式等因素也可能导致铺装层不牢固，容易脱落。

1.2钢筋比较容易受到锈蚀

钢筋锈蚀是道路桥梁隧道工程施工中经常出现的问题，也是一个非常严重的问题。钢筋锈蚀是由于钢筋表面的保护层被破坏或者不存在，使得钢筋暴露在气体或者水环境中，从而引起的钢筋被腐蚀的现象。当钢筋发生锈蚀后，其原本的抗拉强度、弹性模量等性能将受到损害，对于道路桥梁隧道而言，这意味着它们的承载能力将大大降低。而且，随着时间的推移，钢筋锈蚀将不断扩大，最终会导致道路桥梁隧道的崩溃。

1.3混凝土容易出现裂缝

道路桥梁隧道施工中混凝土裂缝问题，其表现形式有以下几种：第一是水平裂缝，通常是由于混凝土的收缩性造成的。在混凝土初次硬化时，由于内部应力不断产生，混凝土形成自身的温度应力。随着时间推移，混凝土内部的应力逐渐减少，但是由于受到外力的影响，混凝土仍然会出现裂缝，这种裂缝通常水平分布；第二是垂直裂缝，因为混凝土的强度差异、变形差异造成的病害。当混凝土受到一定的强度或变形差异时，便会出现垂直裂缝。这种裂缝通常是垂直于混凝土的压力或应变的方向，通常出现在支撑结构、墙体等部位；第三是斜向裂缝，它通常是由多种因素综合作用造成的，斜向裂缝通常呈斜线状，出现在混凝土的表面或内部，这种裂缝会对混凝土的整体强度和稳定性造成较大的影响[1]。

2.道路桥梁隧道施工的处置技术要点

2.1提高施工合理性，防止铺装层脱落

道路桥梁隧道工程的施工难度相对较大，特别是在铺装道路的过程中，容易出现不牢固、容易脱落的情况。要有效解决这一问题，就需要采取一些高效的施工技术和措施。首先，提高施工的合理性是关键。在施工之前，必须要求施工人员充分了解工程所在地的地质情况，选择适合的铺装道路材料和施工方式。同时，还要考虑环保等其它因素，以保证道路铺设的质量和稳定性；其次，对于铺装层不牢固、容易脱落的情况，需要加强维护和防护措施。例如可以采用铺设合适的隔离层或者增加夯实的时间和力度等技术手段，以提高铺装层的稳定性和牢固性；最后，对于恶劣的天气或其他突发因素造成的铺装层出现裂缝或掉块的情况，及时补缀和维护也至关重要。施工人员在维护时应采用优质的维护材料和先进的修补工艺，以达到长期的保养效果[2]。

2.2通过高效的保养避免钢筋出现锈蚀

钢筋是道路桥梁隧道工程中至关重要的结构元素。然而，在使用一段时间后，钢筋往往会出现锈蚀的现象，这不仅会影响其力学性能，而且还会对工程的安全性造成影响。因此，如何避免钢筋出现锈蚀，以保障工程的质量和安全，是道路桥梁隧道工程中需要重视的问题之一。为了有效预防和处理钢筋出现锈蚀的现象，施工人员需要实施高效的保养措施。具体措施如下：其一，施工人员应对道路桥梁隧道工程中使用的钢筋进行定期维护。定期检测可以及时发现钢筋上的疑似锈蚀情况，及时进行修复和保养。过程中可以引进一些高精度的检测设备和技术，以提高钢筋检测的准确性和精度；其二，为了避免钢筋出现锈蚀，可以在施工过程中，要求人员采用防腐涂料或热喷涂等技术将钢筋进行保护，这些保护技术能够有效地防止钢筋与外界环境接触，减少钢筋受到腐蚀的风险；其三，施工人员还要对施工材料以及环境进行优化，以保证道路桥梁隧道工程的长期稳定性和安全性。例如在材料选择时，要选择质量好、性能稳定、耐腐蚀的材料，从而减少施工过程诸多隐患出现。

2.3避免隧道出现裂缝

道路隧道是现代化城市交通系统的重要组成部分，隧道的建设和使用涉及到城市社会和经济发展的方方面面。然而，在隧道的建设和使用过程中，由于各种原因，隧道出现裂缝的情况并不少见，这不仅影响了交通的安全和畅通，还对隧道工程的寿命和可靠性造成了巨大的影响。为了避免隧道出现裂缝，施工需要从施工环节入手，采取一些有效的处置技术。首先，应选用适合的隧道结构和建造方法。其中，适合的隧道结构应具有足够的强度和刚度，以承受内外加载和地基变形等作用；适合的建造方法应能保证隧道施工时的质量和安全。其次，要对隧道环境进行科学的管理和维护，保持隧道周围环境的稳定和整洁，对水质、气质等方面进行监测并及时处理，避免环境因素对隧道结构的破坏。另外，施工人员还可以采用以下几种处置技术来避免隧道出现裂缝。一是采用弹性材料进行填缝，以承受隧道变形和震动产生的应力。二是采用增强隧道结构的方法，例如在隧道内壁设置钢筋混凝土或钢梁支撑等；或在地基处采用强化土工合成材料来增加基础的承载能力。三是采用地下衬砌等技术来分担隧道的负荷。最为重要的是，在今后施工实践当中，全体施工人员都务必要求做到与时俱进，持续创新传统施工技术与理念，学会灵活运用现代化施工技术进行道路桥梁隧道施工，从根本上避免各种施工病害的发生[3]。

结论：

简而言之，在道路桥梁隧道工程的施工中，存在着多个难点和工程技术方面的问题。像常见的混凝土裂缝、钢筋锈蚀等，极大影响了人员施工效率与质量，甚至还会对企业整体利益造成影响。新时期发展背景下，为加快道路桥梁隧道建设企业发展速度，文章以常见施工难点入手，分别给出了针对性处置建议，以期能够给相关人士提供些许参考。

参考文献：

[1]赵永平.桥梁隧道工程施工难点和对策[J].工程建设与设计，2022（6）：128-130.

[2]唐予.桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策[J].工程技术研究，2021（21）：108-110.

[3]罗宏涛.基于标准化下桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策[J].中国标准化，2021（14）：108-110.