道路桥隧工程现场施工管理

道路桥隧工程现场施工管理

作者：叶春雨

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摘要：我国道路以及桥梁建设正处于高速发展阶段，同时城市人口以及交通压力持续增加，市政道路桥梁施工建设面临一定的机遇和挑战。因此，在工程建设过程中，应处理好市政道桥施工与现运营道路之间的协调关系，合理利用施工技术，做好现场管理工作，以此保证施工质量与安全性，最大化发挥施工管理效果。

关键词：道路工程;现场施工管理;措施

引言：由于我国经济建设的需要和桥梁建设的难度，不得不对桥梁建设提出新的要求。为了缓解桥梁和道路施工中的安全隐患，本文对道路和桥梁施工的技术要点进行了分析。道路工程现场施工管理对降低材料消耗和提高整体工程质量起着关键作用，有效的现场管理有助于企业降低成本。基于此,阐述了道路工程现场施工管理的重要性及其影响因素,并对道路工程现场施工管理的要点进行了探讨和分析。

一 道路桥梁隧道施工难点分析

1.1钢筋锈蚀

就目前来看，有很大一部分施工人员未能形成钢筋保养意识，在具体操作中极少关注钢筋保护。这样会使钢筋材料直接暴露在空气当中，并忽略了涂层步骤。未经过有效涂层的钢筋极易产生氧化反应，最终产生锈蚀现象。另外，即使作业人员能按照要求保养钢筋，也不能完全避免钢筋锈蚀。因为运输与使用钢筋时，容易出现磕碰，致使钢筋受到不同程度的损伤，最终导致锈蚀现象。

1.2铺装层脱落

在施工的过程中，导致铺装层脱落的原因有很多。部分施工员只注重外工程外观的质量，导致对铺装层施工质量的忽视，进而在进行铺装层施工时敷衍了事，最终导致铺装层出现脱落的情况。

1.3混凝土裂缝

混凝土是路桥施工中最常用的材料，许多混凝土结构由于外部因素而产生裂缝。如果不能有效地防止裂缝的产生，将影响施工质量。混凝土结构产生裂缝的原因很多，主要是操作人员操作不当造成的。例如，一些建筑工人不知道混凝土材料的强度，使混凝土长期暴露在恶劣环境中。如果混凝土变质，施工人员不按规范拌制配料，容易产生裂缝。

1.4安全风险

因施工人员缺乏安全保护意识，未按照施工要求开展相应的施工工作，且管理工作没有严格落实，施工进程比较散漫，安全防护措施不齐全，为整个建筑工程埋下严重的安全隐患。

二 提高桥梁隧道工程施工质量的具体措施

2.1防排水质量控制

桥梁隧道工程的防排水施工质量控制对策，主要有以下几方面。

2.1.1控制好防排水材料的质量

原材料的质量对于最终的工程施工质量有着重要的影响。在选择防排水材料时，需要考虑多方面的因素，比如桥梁隧道的环境比较复杂，有的土层地质当中含有多种化学物质，因此所选用的防排水材料必须具有较强的耐酸碱性能、耐腐蚀性能。在选择材料时，还要注意调查生产厂家的资质、生产能力等，确保其所生产的防排水材料质量合格，并能满足桥梁隧道防排水施工的性能要求。

2.1.2做好防排水施工方案

要根据桥梁隧道工程的实际情况，选择适用的防排水技术，并根据技术要求制定完善的施工方案，明确施工工艺流程和关键点。同时要做好防排水施工过程的质量管理，监督现场施工人员严格按照施工流程和规范要求进行作业。这其中较为关键的是防排水材料安装方式的确定，主要是要确保防水材料或排水管道连接处的连接紧密且稳固。在连接不同材料之间的接头时，需要考虑到不同材料的材质、密度等，采用合理的焊接或粘连工艺，避免出现缝隙、气泡等现象，影响施工的质量。

2.1.3做好施工队伍的选择

要选择经验丰富、专业技能水平高的施工队伍进行桥梁隧道工程的防排水施工，在施工过程中要加强质量监管，在监管人员的选择上，也要注意其自身的综合素质是否能够胜任工作。

3.2 把好材料质量关，规范防排水安装流程

在桥梁隧道施工中，防排水工作十分重要，因此施工团队需要重视防排水作业所使用的材料。现阶段，市场上销售的防排水材料品类繁多，而且质量参差不齐。这就需要材料选购人员具有较强的责任心和专业能力，对防水材料进行严格的把关，选取抗震能力强，耐腐蚀性强的材料，为工程的顺利施工做好铺垫。此外，在施工过程中，需要对防排水工程的具体施工实施监控，以便日后出现渗水、漏水问题后，能够予以及时的补救措施。因此，在注重材料选择的同时，还需要施工团队注重后期的工程质量的监控，选择橡胶等具有一定韧性的防水材料，对施工中出现的裂缝进行控制，降低工程出现质量问题的频率。同时，一旦出现问题，能够予以修补。另外，在安装的过程中，施工人员需要注意安装方法的选择，在采用焊接或粘连等方法时，对于接口这种比较容易出现漏水问题的地方，需要确保其牢固性。这就需要施工人员拥有较强的严谨性，严格按照安装程序进行，所选用的安装接头需要保证其强度高于相同材质的材料，避免安装工程出现气泡等问题。

3.3 优化缆索安装

缆索安装时可采取以下对策：

3.3.1在猫道网、主缆、吊杆等安装施工时，需要随时关注主塔的变化情况，做好相应的调整，将塔顶位移控制在允许范围内。

3.3.2在对主缆索股进行牵引时，需要对牵引的速度进行控制，避免出现锚头小车脱轨的问题。索盘上需要设置相应的制动装置，在索股拖拉环节，安排专人进行跟踪检查工作，避免出现索股扭转、磨损或者鼓丝的问题。

3.3.3在索股架设全过程中，需要始终做好监测工作，保证施工精度，对于一些关键参数的变化，如塔顶位移、环境温度、索股线形等，依照相关规定对现场记录表格进行填写。在鞍座位置完成主缆索股的调整和固定后，必须确保不会出现整体滑移的情况。

3.3.4需要对主缆索股的垂度进行调整。主缆索股垂度的调整是施工中的一大难点，要求工程技术人员做好严格的管控工作，可以将第一根索股作为基准，对其各方面的影响因素进行计算，如跨径、垂度以及温度变化等，缆索的调整应尽量选择夜间风速小且温度稳定的时段进行。从保障质量的角度，在进行主索垂度调整时，需要增加一定数量的基础索股，一般为2~3根，基准索调整满足要求后，需要再观测3d，确保其稳定后，将之作为比照，调整其他索股。

3.4 工业设备检查

毫无疑问，在沥青的基本施工期间，机械设备将作为辅助工具应用到建筑施工中，以确保达到施工要求水平。在施工项目的早期，所有施工机械和设备都需要进行全方位检查，严格禁止不稳定的机械设备进入施工现场。对一些专用工程机械设备进行严格的测试，以确保机械设备能够正常运行。在设备运行期间，技术专业人员必须对其进行维护，以确保机械设备处于良好的运行状态。

结语

综上所述，桥梁隧道工程是公路交通工程的一个重要组成部分，其施工质量会对公路桥梁的整体使用效果产生直接影响。当前，很多桥梁隧道工程在施工中会遇到各种各样的难点和问题，需要工程技术人员采取有效的技术对策，对难点进行处理，做好质量安全问题的防范工作，以此来确保桥梁隧道工程施工的顺利完成。

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