天津轨道交通线网客流变化分析

天津轨道交通线网客流变化分析

李玉琢

天津轨道交通线网管理有限公司 天津300100

摘要：天津作为中国北方的重要城市之一，天津地铁线网在城市交通中扮演着至关重要的角色。随着城市发展和人口增加，以国铁车站和机场为定点连接天津地铁各线，形成环状加放射状的交通网络体系愈发明显。市民外出旅游、购物和探亲等诸多因素变化，使地铁客流量出现显著的变化，天津地铁线网的客流量一直呈现出不断增长的趋势。今年上半年，地铁客流4次突破历史新高，最高达211万人次。为了满足群众安全便捷出行，更好的提升天津地铁的运营服务。文章通过近几年客流数据进行采集分析其变化特点并提出未来客流趋势及改进应对措施。

引言

天津的地铁的历史悠久，也是全国继北京之后第二座拥有地铁的城市。截至2023年9月，目前共运营9条线路，里程286公里，开放182座车站，换乘站23座。客流变化由2013年的80.0万人次/d,至今年150万人次/d，历史客流量为最高单日211万人次。

相较往年的客流情况，今年天津地铁客流变化明显，为更好的应对未来发展，改善运营服务体验，下面将对天津地铁客流变化进行分析并论证采取提出相关措施。

1、天津地铁的客流量特点

通过天津地铁客流数据系统采集分析，我们可以发现在周一至周四客流变化趋势平稳，基本客流相差不会超过3%左右，呈现早晚高峰的双驼峰情况，而周五则由于周末人员出行等特点，相较平日客流量则出现8%-10%增加。节假日的客流变化通常呈现出更加明显的高峰和低谷的两种情况。根据国内外的经验表明，绝大部分轨道交通乘客来自轨道交通站点600m步行吸引范围以内，天津市轨道交通站点接驳调查结果表明，步行接驳总比例在60%~70%之间。

1.1平日客流高峰和低谷的一些关键特点：

轨道交通每日的客流特点的包含因素有乘客出行的时间特征和空间特征等组成。

高峰期：在周末的前一天，地铁客流相较平日将出现明显增长趋势。而在平日期间的早上和晚上，则通常会出现明显的客流高峰。早上的高峰主要是因为市民外出、购物和参观景点的需求，而晚上的高峰则是因为他们出门用餐、参观夜景或回酒店。而这些高峰客流量通常会集中在地铁站点附近的繁忙商业区和旅游景点周边。

连接商圈与居民常住区域，呈现潮汐规律，旅游景点周边车站与重要交通枢纽如，国铁，机场之间往返客流，平日与周末或者节假日等都息息相关。

低谷期：与高峰期相对应的是中午和下午，客流量相对稳定较低。这个时段大多数市民选择在居家或休息，少有出门乘坐地铁。

1.2节假日客流变化的原因

天津地铁节假日客流变化的主要原因包括：

观光需求：许多游客在节假日选择前往天津旅游，导致地铁站点附近的客流激增。著名景点如津湾广场、意式风情街等往往成为客流高峰区域。

购物需求：商场、购物中心在节假日通常会举行促销活动，吸引大量市民前来购物。这会导致地铁站点附近的客流增加，特别是在商业区域。

探亲访友：一些市民在节假日选择探访亲友，这可能需要乘坐地铁前往不同的社区或城区，从而增加了地铁的客流。

重要节日庆祝活动：一些特殊节日如春节期间举办鼓楼灯光秀；五一、十一举办的“解放桥开桥”等活动，不仅大量本市市民前来参与，也从周边城市吸引游客前来打卡，从而增加了地铁的客流。

2、天津地铁的未来客流趋势分析

天津作为中国北方的重要城市之一，城市人口和经济发展仍将继续。随着社会的发展，城市的变化，轨道交通将扮演更重要的角色，以满足广大乘客不断增长的出行需求。

2.1新线路开通：

天津目前已开通运营9条线路，后期11号线即将开通，后续7号线，8号线一期、4号线北段线等动工，随着既有线路延伸和新的地铁线路开通，地铁网络的覆盖范围将扩大，这将会有更多人选择地铁作为主要的交通工具，未来客流总量可期。

2.2节假日和大型活动：

在特定的节假日和大型活动期间，地铁客流量通常会显著增加。随着城市举办更多的文化、体育和商业活动，这种情况可能会更加明显。

2.3城市规划：

城市规划和土地利用将影响未来地铁客流。如果城市规划鼓励高密度居住和商业区的发展，地铁可能会成为主要的出行方式。政府的交通政策和措施也将对地铁客流产生影响。例如，减少私人汽车使用、提高公共交通便利性等政策可能会促使更多人使用地铁。

2.4技术进步：

未来可能会引入更多的智能化技术，如全自动无人驾驶列车、智能购票系统和客流预测算法。这些技术可以提高地铁系统的效率和服务水平，吸引更多的乘客。另外恶劣天气变化可能会导致其他公共交通设施停摆或滞后，而地铁则能够更好应对气候变化的挑战，确保安全和可靠的运营。

客流规律受多种复杂因素的影响，无法准确预测，需要灵活应对。轨道交通不断优化运营策略，满足不断变化的乘客需求，可持续发展和环保意识的提高，会促使更多人选择乘坐地铁，以减少交通污染，这也会对未来客流规律产生积极影响。

3、改进及应对策略

通过今年上半年的客流数据分析及未来客流特点的变化，我们可以通过一些列措施来提升和改变对外服务质量。

3.1提前规划增加列车班次：

提前预测客流高峰，加强站点附近的警力和服务人员，以确保客流安全有序。在客流高峰期增加地铁列车的班次，缩短等待时间，提高运力。通过对不同线路、区域、时段和站点的客流特点进行分析，调研乘客出行需求，总结分析出行规律，采取缩小行车间隔、调整运营交路、提早开站时间等措施，进一步方便乘客高峰通勤和节假日休闲外出。

2023年上半年，天津轨道交通线网共调整了5次运行图，目前最小行车间隔由5分缩短至3分15秒。全网累计加开列车845列次，惠及乘客253万人次。特别是进入暑假后，地铁9号线每天上午8:30-10:00间客流提升比较明显。在工作日每天加开9列次，周末及节假日每日加开列车19列。

3.2信息传播延及长运营时间：

目前手机功能强大，可以通过站点广播和手机线上APP平台，向乘客提供实时客流信息和出行建议，帮助他们更好地规划行程。在繁忙地铁站点增设客服和咨询台，以协助乘客解决问题和提供信息。

另外，天津距北京较近，有城际列车连接。根据分析周五晚归的旅客回津人员增加，可以结合周末及节假日百姓出行特点，在五一、端午假期和市区重要活动（演唱会、音乐节等）期间，进行延厂运营时间。

3.3联合其他交通工具形成点对点：

与公交、出租车等其他交通工具进行协调，提供便捷的换乘服务，减轻地铁的客流压力。为了提升“津滨双城”百姓通勤效率，调整了9号线的行车组织，在原早晚高峰期增加点对点模式，开行直达列车，可以使乘客单程通勤时间缩短约10分钟。

天津地铁节假日客流的变化是一个复杂的问题，真正做到精准预测判断还需要地铁管理部门与市民共同努力来应对。通过合理的规划和提高服务水平，确保市民和游客在节假日期间安全、舒适地乘坐地铁。

参考文献：

[1]   中国城市轨道交通协会.中国城市轨道交通 2019 年度统计分析报告[R]. 北京,2020.

[2] 李向辉，邱莅伟，万涛等.天津市轨道交通客流效能提升策略.2022,04,105-110

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