市政地铁车站施工现场安全管理探究

市政地铁车站施工现场安全管理探究

王克强

赛瑞斯国际工程咨询有限公司 山东省青岛市 266000

摘要：在城市化进程不断加快的背景下，使得城市人口数量越来越多，随之而来的是道路运输压力越来越大。而市政地铁作为现阶段缓解城市压力，以及提高城市建设质量的重要部分，受到了社会各界的广泛关注。但是市政地铁工程在实际开展施工阶段存在着一定的危险性，市政地铁车站施工现场的安全管理还存在着一些不足，导致安全事故问题时有发生，不但严重影响着市政地铁工程的施工质量，同时也严重影响着市政地铁工程的施工进度，因此市政地铁车站施工现场的安全管理工作就显得格外重要。基于此，本篇文章就对市政地铁车站施工现场的安全管理进行了相关分析，希望可以为相关工作人员带来一些参考意见。

关键词：市政地铁车站；施工现场；安全管理

   伴随着国民经济的不断发展，使得市政地铁工程得到了较好的发展。市政地铁工程的建设不但能够有效缓解现阶段城市的交通压力，同时也在很大程度上为人们的出行带来了方便，继而为我们国家的经济建设做出了巨大的贡献。当下时期，我们国家对市政地铁车站的施工建设越来越重视，而安全管理内容作为市政地铁车站施工现场的重要部分，其不但是相关单位安全施工的基础，同时也是市政地铁车站施工顺利开展的重要保障。因此对市政地铁车站施工现场的安全管理进行分析，具有着一定的现实意义。

一、市政地铁车站施工现场存在的安全风险因素

（一）基坑施工当中的安全风险

   在开展市政地铁车站基坑挖掘阶段，相关工作人员需要事先对施工现场的地质条件做出准确的判断，因为不同的地质条件会直接对工程施工进度以及施工难度产生影响。通常在市政地铁车站基坑围护结构施工过程当中，相关工作人员为了更好的防止土质出现位移，从而影响到市政地铁车站的基坑围护结构，会在实际施工阶段对施工现场的土层进行监测，以此准确的判断出施工现场的土质情况。对于一些疏松的土质，相关工作人员需要对其区域的土层进行强化，就是通过对土质进行挤压的方式提升土层的坚韧度，以此为相关工作人员提供安全的施工环境。除此之外，对于一些土质成分杂质较多的地质条件，相关工作人员则需要结合实际情况采取相关措施，从而有效确保市政地铁施工环境的安全[1]。

（二）结构施工当中的安全风险

   在市政地铁车站土建结构施工阶段，任何一个环节出现问题都会直接对市政地铁车站施工的安全产生影响。例如模版以及钢筋混凝土结构等。因此市政地铁车站结构工程施工阶段的风险，在市政地铁车站土建工程施工阶段是非常重要的。与此同时，在市政地铁工程土建结构施工阶段，假如采用的施工材料不合格也会直接影响到工程施工质量，继而导致土建结构施工出现安全风险。除此之外，在开展土建工程施工阶段，如果气候条件较为恶劣也会导致安全施工风险增加，如大风大雨、冰冻以及火灾等[2]。与此同时，假如钢筋设置结构不合理、测量不够精准度、混凝土配比不合理以及施工方式不合理等，都会增加土建结构施工的安全风险，从而对市政地铁车站施工质量产生影响。

二、市政地铁车站施工现场安全管理措施

（一）市政地铁车站基坑围护结构监测

   在开展市政地铁车站基坑围护结构监测阶段，相关工作人员需要对市政地铁车站基坑围护结构的稳定程度以及强度展开监测，这在市政地铁车站基坑围护结构监测过程当中是非常重要的。继而在实际进行施工阶段，保证市政市政地铁车站基坑围护结构施工达到相关规定标准。与此同时，想要更好的保证工程施工现场的地质环境安全，相关工作人员还需要对施工的地质环境展开测算，其中包括土层的物质含量、土质强度以及地理环境等，进而充分做到实时监测。与此同时，相关人员还需要不断加强市政地铁施工的信息化建设，以此充分实现对市政地铁车站基坑围护结构施工的动态监测，从而有效提升工程施工监测效率。除此之外，如果施工监测结果与施工图纸或者施工进度存在不相符的情况，相关工作人员就需要遵循施工监测结果，对市政地铁车站基坑围护结构施工展开相关的调整工作，其中包括对施工进度的调整以及施工图纸的调整等[3]。

（二）结构工程施工安全管理控制

   在市政地铁车站结构工程施工阶段，想要更好的确保工程结构施工质量，减少施工安全风险，相关工作人员就需要充分做好结构施工阶段各个环节的质量安全控制工作。在进行钢筋工程施工阶段，相关工作人员需要保证钢筋的加工质量，进而合理布置钢筋位置。在模板工程当中，相关工作人员需要保证模板尺寸的精度，以此充分确保模板有着足够的刚度以及强度。在混凝土工程当中，相关工作人员需要保证混凝土配比完全符合相关技术要求，从而合理选择混凝土浇筑方式，并且充分做好凝土浇筑后的养护工作。除此之外，相关工作人员还需要充分做好各个构件之间的安装工作，以此提升构件安装的精度，从而有效确保安装连接的质量。

（三）预防市政地铁车站纵向变形的措施

   在市政地铁车站当中，出现纵向变形的主要因素是因为混凝土结构的不匀称沉降、温差以及干缩等情况产生的，从而致使市政地铁车站出现横向裂缝以及纵向内应力。针对变形问题工作人员需要结合变形的实际情况采取相关措施，合理设置横向缝释放结构弯曲拉应力，以此减少干裂的现象产生，与此同时相关工作人员还需要充分处理好市政地铁车站顶板混凝土开裂、渗漏、控制车站地板曲变形以及剪切变形等问题，例如应用诱导缝代替施工缝方法，以此降低纵向变形问题的发生概率。除此之外，相关工作人员还需要在开展顶板混凝土浇筑阶段加强养护工作，在开展基坑开挖阶段做好深基坑开挖作业的安全防护工作，继而严格要求施工人员严格遵循开挖工序进行相关工作，从而保证施工作业的顺利开展。

结语：

   总而言之，在市政地铁车站施工当中，施工现场的安全管理工作是非常重要的，其不但与国家的经济效益息息相关，同时也是企业可持续发展的重要部分，因此相关工作人员需要充分做好市政地铁车站施工现场的安全管理工作，只有这样才能够有效确保国家利益，维护企业形象。

参考文献：

[1] 于子健.市政地铁车站施工现场安全管理探究[J].  2021.DOI:10.12296/j.2096-3475.2021.03.224.

[2] 曾学科.简述市政工程施工中的安全管理与质量控制[J].国际建筑学, 2023.DOI:10.37155/2661-4669-0501-61.

[3] 史海燕.地铁工程施工现场安全风险管理措施探究[J].  2021.DOI:10.12296/j.2096-3475.2021.09.301.