工务段铁路轨道养护质量管理

工务段铁路轨道养护质量管理

蒋同烨

秦皇岛工务段 河北省秦皇岛市 066000

摘要：铁路属于国家重要基础设施，也是国民经济的大动脉，还是人们使用频繁的交通工具之一，对我国经济和社会的发展起着不可取代的重要作用。在列车运行的过程中，安全为第一要务，而运营安全的前提条件是因列车而存在的轨道的安全，为满足列车运行安全及旅客舒适度要求，铁路轨道在静态和动态检测过程中几何尺寸须满足规章要求，铁路部门对轨道养护维修方面也须投入大量资金和人力。轨道设备是保障铁路运输的基础设施，轨道设备的安全决定了铁路的不间断运行，因此对轨道设备质量及稳定性须严格要求。

关键词：铁路轨道；维修养护；质量

铁路轨道长期工作在裸露的自然环境中，再加上火车车辆的动力作用，其线路设备随着运行时间的增加磨损也逐渐加剧，道床、路基以及轨道的几何尺寸也在不断发生变形，所以在日常运行过程中必须对其进行周期性的大、中修或者紧急维修和计划维修。列车在运行过程中对轨道的结构及其部位的破坏非常大，造成严重的铁路线路变形，目前常见的铁路轨道结果破坏主要有曲线变形 、钢轨及接头连接零件的破坏以及线路爬行等。为了保证火车轨道的质量和设备的完整性，加强轨道设备的使用寿命，必须对其进行定期维修养护。

一、工务段质量管理模式

质量管理部门多，有主管领导、主管业务科室、线路车间、线路班组，质量管理模式垂直化。质量管理组织机制有两种，两种模式并存。一种是轨道设备动态报警管理模式，由安全生产指挥中心添乘组根据每日的车载式检查仪报警数据、每周的便携式添乘仪报警数据以及每月轨检车的检查数据形成分析报告，上报主管领导、抄送专业科室和下发至生产车间班组，由段领导责成专业科室下发重点维修保养计划，由生产车间班组完成，并将现场检查的问题和处理情况上报至专业科室和安全生产指挥中心，再由指挥中心根据本次问题反馈情况和下次动态报警数据结合形成分析报告，周而复始；动态检查数据包括：每日车载式报警仪检查，收录报警信息公布到安全生产信息系统；每周一次各线每行别便携式添乘仪检查，形成一期添乘报告计每周设备质量分析；轨检车每个月一次对管内设备进行覆盖检查，由段领导、专业科室人员和车间管理人员日常现场检发现的轨道问题，下发整改通知书，由生产车间班组完成整改，并将整改情况上报专业科室，形成闭环管理；一方面是线路班组根据检查要求，每月对管内轨道设备检查一遍并做好记录，对检查记录中的病害问题进行勾画，安排计划整治。

二、工务段轨道养护质量管理

1、生产计划管理。年度计划：结合轨道设备现状和年度分析评定，制定年度设备维修、大修轮廓计划。月度计划：根据动静态检查分析，编制《设备质量分析报告》和月度养修建议。周计划：结合当前重点工作和现场维修设计将月计划分到每周。日计划：依据周计划编制每日的具体施工计划。

2、加强数据分析与应用，建立评价系统

（1）应用科学有效的分析方法。轨道设备状态分析方法可分为：时间分析法、空间分析法、时间与空间相结合分析法、综合数据分析法等。从时间角度进行分析时，需积累各种数据，然后对大量积累的数据进行分析，找出轨道变化的规律，对轨道状态的发展趋势做出预测。时间分析法的重点是积累大量历史数据，某一点或者某一整体在一段时间内的变化情况要有连续性记录，从历史数据中找到一定规律。一是铁路轨道不是点状分布，每条铁路轨道都具有连续性；二是轨道状态的各种数据都含有空间位置属性字段，如“起点里程”、“终点里程”、“中心里程”等；三是轨道状态改变牵涉到很多其它因素，如轨道所处地理位置、气候环境等，各种影响轨道状态变化因素都应顾及，各种非空间特性数据应根据所处地域空间进行阐释。

（2）建立合理轨道设备状态评价系统。一是轨道状态查询：轨道的检测数据、维修数据能反映出轨道的状态，为决策者提供数据依据；二是轨道状态发展趋势预测：设备综合图所标注的信息应较详细，维修次数、通过总重、TQI值和不同级别的超限次数应全部包含，已达到临时补修、经常保养和综合维修的地点数需标注清楚。结合轨道设备基础数据，建立轨道设备状态进行综合状态评价。

（3）加强轨道状态预测。对轨道状态变化趋势预测主要是对轨道的各项几何尺寸变化发展趋势进行预测。首先，在大量积累各类动态、静态检测数据，维修数据以及设备台账数据的基础上，结合轨道通过总重计算出每一里程点每通过每一固定重量时几何尺寸的变化量。然后，利用该变化率来预测轨道在通过多少重量后将会出现病害的里程点及每一个里程点的各项检测项目的几何尺寸变化量。同时，可以通过对维修后轨道通过多久轨道状态再次恶化的方法对线路维修质量进行评定。

三、铁路轨道养护维修措施

1、加强养护维修的管理手段和修理方法。首先，加强线路质量管理。对线路状态及时进行检查，如可开展专门检查，规定时间定期对轨道的动态、钢轨的状态、轨道的平面以及纵断面等进行检查; 可在春秋季开展全面检查，分段确认铁路轨道的运行状态。其次，轨道的养护和修理，如对防护栏进行加固、排水沟和路基进行整修保养，补充道碴、清筛等，使其保持良好的排水性能;对轨枕、钢轨等进行定期保养和更新等作业。第三，要加强管理维修计划，建立轨道车间的维修计划制度，对作业质量进行考核和验收，及时对案例进行收集和整理，并予以分析和利用，在促进预防工作落实的同时也提高了修理的质量。

2、提升养护修理人员的专业水平。工作人员专业水平的高低对轨道养护维修的质量和效率产生重要影响，因此，提升养护修理人员的专业水平至关重要。第一，建立可行的培训制度，定期对工作人员进行相关的培训工作; 另外可开设各种专业技术课程，强制性的要求员工参与听课，并在课程结束时进行考核。此外，还要加强员工的设备操作能力，尽可能多的了解和掌握机械的性能，为工作的有效开展发挥最大的效益。第二，建立合理有效的激励制度。将工作人员按组进行分配，把养护修理的精准度、重复作业等纳入考评指标，按月或者按季对小组进行综合考评，对考评成绩突出者给予一定的物质奖励，从而提高工作人员的积极性，确保高标准高质量的完成轨道的养护和维修工作。

3、开展养护和维修工作。首先，根据铁路轨道具体出现的病害成因，对症下药。如在路基下沉时，采取补充路基本体、保温护道或者开挖排水的方式进行修理; 在雪害情况出现时，可采取修筑挡雪栅栏、挡雪墙或者开挖挡雪沟的方式予以修理。其次，依照自然环境的变化对铁路轨道出现的不同病害情况进行观察和记录，不断的积累相关资料，并以文字形式进行整理和归纳，建立病害数据库，确保在后期的维修工作开展有据可依。

随着我国经济的飞速发展，铁路轨道建设作为基础性工程势必以超前的步伐大步前进。近年来，我国铁路轨道总里程不断的增长，铁路逐渐在我国国民经济综合运输体系中所占的位置愈发重要。因此，加强对铁路轨道的日常养护和维修工作对列车的安全运用产生极为重要的积极影响。为此，有关单位应当对其予以高度的重视，采取一系列措施，加强日常养护，提高维修效率，保证铁路轨道始终拥有良好的使用性能，从而保障列车的安全通行，保障乘客的财产和生命安全，必须定期对其进行维修和养护。

参考文献：

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