浅析市政道路改造工程沥青路面施工质量管理

浅析市政道路改造工程沥青路面施工质量管理

金海英

陆良县同乐街道城市管理服务中心  云南陆良  655600

摘要：随着国家城市化发展，建设过程中，道路施工是常见的工程建设内容之一，其质量至关重要，因此，市政道路沥青路面施工的各项指标要求更加严格。本文围绕某市政道路案例为研究对象，讨论了市政道路改造工程沥青路面施工质量管理的控制措施，希望能为相关工程提供参考。

关键词：市政道路；沥青路面；施工质量

1引言

沥青路面相比较其他路面材料，沥青路既能够很好地保障行人的生命安全，又能确保行车安全。目前，沥青技术的应用在国内已经成熟，不管是在城市还是在乡村，遍地都能看到沥青路面。即使在这种情况下，管理人员必须严格把控施工的质量，做好现场的管理工作，这不仅是保障整体施工质量的关键所在，也是施工过程中的难点。同时，在建设的过程中牵涉的组织、机构都比较多，且具有一定的复杂性，因而其工作人员需具备较强的岗位意识。特别是市政道路中，施工区域较狭小，在多方面因素的影响之下，使得市政道路的施工时间变得越发紧张[1]。尤其是近几年，随着城市交通流量的不断增大，道路负荷承重的能力变强，使得道路在实际使用中的年限和最开始设想的使用时间严重不一致，所以必须严格把控沥青路面的施工质量。

2具体工程案例分析

2.1 工程概述

某城市的某条道路是城市主干道，路段全长2 000m，该工程包括道路改造、交通工程、照明工程等配套工程改造、绿化工程升级改造以及道路交叉口跨线桥等相应配套工程。下面将结合该路段的实际情况分析沥青路面施工过程中具体技术的选择和应用，包括施工准备、基层和透层施工、沥青混合料摊铺、碾压等等。

2.2 沥青路面施工质量保证措施

2.2.1施工前准备

施工前的准备环节是十分重要的，做好相关准备工作，可以有效避免不良问题的出现。这一过程中，具体需要做好如下工作：

(1)控制原材料质量。首先是材料选择。集料必须要经过严格挑选，选择一些强度高、性能好、质地坚硬、纯净度高的材料。在选择矿粉的时候必须要采用石灰石矿粉，注意控制好含沙量，保持在65%以上；用水：用水方面要注意水质的选择，使用之前需要进行相关实验，必须要保证水质干净清澈，河水与自来水都可以，酸碱值保持在7左右；添加剂：在选择添加剂的时候必须要提前进行严格测试，选择优质的沥青和矿物， 并尽可能减少混合料的孔隙度，以残留 3%～6%空隙为佳。选用具有粗糙外表的集料，最大粒径 12.5 mm（方孔筛），可获得很好的抗滑性能。同时合理控制用量，避免由于用量不当导致发生不良反应影响养护效果。其次是材料检验。原材料在进场之前必须严格验收，检测其质量和使用性能是否符合施工要求，全体员工共同参与进来，做好材料的取样、检测、混凝土开盘鉴定、计量等工作。一旦发现质量存在问题必须要立即处理，禁止不合格产品投入使用，避免影响正常施工。(2)原材料合理配比。在铺设道路之前，相关人员要做好沥青混凝土料的严格配比，过程中按照相关要求设置参数，上面层沥青混合料最大粒径不宜超出该层厚1/2，中面层沥青混合料集料最大粒径不宜超出该层厚2/3，沥青路面结构层混合料集料最大公称尺寸不宜超出该层厚1/3，这样才能保证原材料的根本性能和质量，之后再开始后续的铺设操作。否则如果原材料配比不符合相关标准，不仅会浪费资源，同时也会影响到后续沥青路面的施工质量和行车效果。(3)处理好原有路面。在正式铺设路面之前，要对原有的路面进行处理，及时清理路面基层的杂物，如果存在树根的地方一定要尽力挖除。与此同时，对于土壤的选择也是十分重要的，在铺设路面之前要对土壤质量进行系统检查，应确保土现场含水量在最佳压实含水量的±2%范围内，填料液限应不超出50，塑性指数应不超过26，填料承载比应至少达到8.0%。一旦发现路段土质不适合铺设沥青路面就要及时进行处理，保证基层路面的质量和性能。除此之外，对于路基也要进行系统检查，及时填充塌陷的位置，保证路基的牢固性和稳定性[2]。

2.2.2基层、透层施工

基层和透层的施工，路面基层需要承受的压力较大，所以在施工过程中要保证基层结构具有较强的稳定性。过程中可以应用水泥稳定无机结合料进行处理，然后将透层油覆盖在基层上方，确保基层和面层能够良好结合。如果基层强度依然无法满足标准，则可以利用水泥稳定无机结合料或稳定级配碎石层进行铺垫，以此来强化道路路面的稳定性，并有效提高其承载能力。

2.2.3均匀拌和

粗、细集料要按物料种类进行分拣，不同来源的骨料要分别堆放，并对各原料进行取样测试。采用导热油对焦化沥青进行加温，其加热温度为160~170℃，矿石加热至160~170℃，将沥青与矿石料的加温控制在150~165℃，搅拌后的沥青混凝土不得有白色料、超温料，高于190℃的混合料必须报废。沥青混合料需拌和均匀，所有矿料都以包上沥青胶粘剂为准，并通过试验测定。搅拌后的沥青混合料须是均一的，没有任何白色和块状或严重的粗颗粒。在不满足规定的情况下，应及时进行调整，出厂时的沥青拌和料应按照目前的测试方法进行温度测定。

2.2.4细致摊铺

在完成混合料的搅拌工作之后，接下来要做的便是路面摊铺，摊铺质量会在很大程度上影响着路面的平整度。这一过程中必须要保证摊铺机作业的连续性，避免在工作中经常出现停止问题，否则便会导致路面产生坑洼。与此同时，摊铺方式的选择也是十分重要的，在本次工程施工中可采用平衡梁控制方式，注意及时处理平衡梁上的残留物，避免对摊铺效果造成任何不良影响。需要注意的是，为维持均匀的摊铺厚度，摊铺率应为：下面层 6 m/min，上面层不大于2 m/min。一旦出现问题立即要停工修整，积极处理。摊铺施工完毕之后随即开始碾压施工。沥青拌和料层的铺设温度要合理以不低于135℃范围内，低温施工时，为不低于150℃；遇下雨天地面有水，平均温度在10℃以下时，严禁施工；当气温下降到15℃以下时，要严格掌握搅拌最大输送距离，使其达到摊铺及碾压温度的要求。摊铺机开工前应提前0.5～1h预热烫平板不低于100℃后方可进行摊铺作业。

2.2.5紧密压实

压路机在碾压的过程中必须要控制好前进速度，缓慢匀速前进。初压时主动轮在前，从中间向外侧碾压，从低处向高处。碾压过程中必须要层层重叠，不得中途大方向刹车，避免出现漏压和超压现象，保证每一步骤都要规范操作，避免由于操作不当影响碾压平整度。如果压路机需要倒车应该首先停止运动，改变方向后再开始继续进行碾压，避免混合料形成鼓包，过程中控制好碾压速度。(1)初压。初压的时候一般都采用二轮压路机作为碾压设备，碾压次数控制在两次以上。在碾压过程中机器前进方向要和路线方向保持一致，这样可以有效避免沥青混合料由于受到挤压出现推移现象，保证碾压效果。(2)复压。初压完成后，施工人员要立即对平整度进行检测，出现问题立即修整，保证碾压平整度符合要求后随即开始复压施工。进行复压施工的时候最少都要进行三到四次以上的普通碾压，完毕之后在使用轮胎压路机进行碾压，一共碾压四到六次，以便彻底保证路面的压实度和平整度。(3)终压。复压彻底完成之后，再开始进行终压施工。终压施工采用的设备是双轮钢筒式压路机，这种压路机可以有效保证路面的压实度，避免出现不平整部位。在层铺作业中，工作人员必须要对每层的施工进行检测，以免出现更多的问题。

2.3 完善施工过程管理

市政道路施工管理工作的重点是全面检测道路施工质量。相关管理人员应同步进行路面平整度的测量实践操作，并结合专门的工程仪器设施检测道路的安全性能。施工人员应对沥青材料进行反复碾压处理，沥青路面的良好施工质量必须要建立在严格实施专业化审查的前提下，大型市政工程如果缺少了综合性与全面性的质量审查管控工作的支撑，通常就会比较容易产生沥青路面的各个工程区域部位施工缺陷。市政工程的工程管理人员务必严格审查路面基础设施的质量，也要对路面的各种隐蔽空间区域进行综合性的质量检测。其中，应加大工程竣工环节的路面质量审查管控力度，运用专业化仪器审查确认路面质量，以保障沥青路面的最佳工程施工质量得到充分提高。工程质量的监管负责人员需要对智能化的仪器技术方法需要加以正确纳运用，督促市政施工人员进行必要的整改与优化，从而保障实时检测市政沥青路面的工程施工质量效果[3]。沥青混凝土路面的施工技术指标如下表1所示。

表1 沥青混凝土路面的施工技术指标

结语

综上所述，市政道路改造工程沥青路面施工涉及的施工技术、施工环节较为复杂，且对施工的影响因素较多，想要让施工的质量与施工的效率得到控制，就必须不断优化相关的施工技术，并立足于管理工作的优化上，克服施工困难，让市政工程切实发挥良性的影响力。

参考文献：

[1] 金霏霏.市政道路沥青混凝土路面施工质量控制[J].新材料·新装饰，2022，4(5)：190-192.

[2] 刘海涛.市政道路沥青混凝土路面工程施工的全过程管理[J].新材料·新装饰，2022，4(4)：196-198.

[3] 王炎.市政道路改造沥青路面施工技术与质量控制刍议[J].同行，2021(5)：182-183.