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摘要:自从改革开放以后,我们国家的经济得到了很大的发展,人们的生活也得到了很大的改善。因此,不管是货物运输,还是人们的出行,都需要更好的交通工具。公路、桥梁是我国交通运输中应用最为广泛、应用最为广泛的一种交通结构。然而,在长期运行中,很多高架桥因过多的车辆和过大的荷载而出现不同程度的损伤。如果不能很好地维护、加固这些公路桥梁,不但会影响到交通的正常运行,而且还会造成一些不必要的财产损失和人身安全问题。
关键词:公路;桥梁;维护;管理;
引言:推动了我国的交通运输业的发展,在这个过程中,我国的交通体系在不断地优化,其高速公路的交通量也在不断地提高,这在某种意义上,对我国的公路桥梁建设管理的发展产生了一定的影响。当前,我们国家的桥梁管理和养护体系还不够完善,要想适应项目的发展,我们必须提高公路桥梁的管理和养护观念,加强对桥梁的管理和养护工作的完善,更新桥梁的检测方法,确保桥梁的病害得到有效地预防,使桥梁的工作体系更加完善。
1.公路桥梁维护与管理的重要性
做好养护和管理工作,可以有效地防止公路桥梁在实际使用中存在的安全隐患,从而提高公路桥梁的实际使用品质。公路桥梁建成通车后,由于年代久远,受多种环境与自然因素的作用,其质量不可避免地受到影响,出现裂缝、坑槽、桥头跳车等病害。如果在实际施工中得不到及时地改进和管理,将会对公路桥梁的安全性产生直接的影响,如果有关人员对此不够关注,将会对行车人员的生命财产安全造成威胁。所以,应该定期地对公路桥梁进行认真地检测,并采取有针对性的措施来对其进行养护和管理,这样才能在最初的阶段就将这种病害控制住,从而在公路桥梁的使用过程中,避免出现安全隐患。
2.我国当前公路桥梁所出现的问题和原因
2.1当前公路桥梁的现实问题
从当前我国桥梁的总体使用情况来看,许多的公路桥梁的承载性能都存在着较大的缺陷,其中最突出的就是在建设过程中,本身质量就很差的公路桥梁。这导致目前的高速公路桥梁存在着各种各样的问题。例如,部分高速公路桥梁的表层混凝土出现了问题,严重影响了整座高速公路桥梁的正常运行。更加严重的情况是,在桥梁的桥面伸缩缝,导致正常运行的车辆跳车,对行车的舒适性和安全性产生了严重的影响。在过去技术比较落后的时代,大部分的公路桥梁采用的都是板式橡胶伸缩阀,这种方法在整体的结构设计中存在着很大的缺陷,首先,它的抗冲击性不强,而且橡胶自身的老化速度很快,其螺栓在风吹雨打的自然情况下会产生腐蚀,其次,在公路桥梁过往的车辆的碾压和磨耗下,会产生严重的破坏。另外,也有部分桥梁出现了中空板受力而造成桥梁破坏等问题。为此,必须加强对高架桥的养护工作。
2.2公路桥梁及其管理的问题
目前,我国在公路桥梁的管理上还存在很多的问题,而且,这些问题对有关部门对公路桥梁的管理产生了很大的影响,所以,必须对其进行严格的处理和解决。比如说,我们的工作效率不高,体制僵化,政企不分,等等。从目前的情况来看,这种“政企一体”的经营方式已不适用于现代社会。所以,如果不对其进行改革,必然会产生许多的弊端,导致工作人员没有积极性,工作效率低下,缺少争先意识、忧患意识、责任意识和竞争意识,这就给公路桥梁在维护和管理上带来了很大的不便。
3.公路桥梁维护与管理工作开展策略
3.1健全公路桥梁养护管理制度
为了进一步提高公路桥梁建设和维护的水平,必须加强对公路桥梁建设和维护的管理。从目前国内公路桥梁养护建设的现状来看,有些公路桥梁养护部门虽已制定了相关的养护管理体系,但仍存在着诸多问题。若得不到有效的解决,将严重影响公路桥面养护工程的质量与效益。同时,这一系统自身也将在某种程度上限制着公路桥梁的维护建设。如果真的发生了这样的事情,那么不仅会对项目的进度和质量造成很大的影响,而且还会对国家造成很大的损失。同时,由于受多方面的制约,路桥维修工作极易出现安全事故,给人民群众的生命和财产带来极大的危害。为此,应加大对公路桥梁的维护力度,增强对公路桥梁的维护意识。如此,才能确保公路桥梁施工的质量,确保公路桥梁项目的正常运营。公路桥的维修工作是一个复杂而又漫长的过程。这是一个很难的问题。因此,为了更好地保证公路桥梁养护施工的质量,并加强相应的病害防治工作,必须要有一个完善的公路桥梁养护管理制度。
3.2加强公路桥梁专业维护管理人员的教育培训
在建设部门对公路桥梁体系进行维修管理时,维修管理能力起到了至关重要的作用,所以,有关部门一定要加强维修管理者的维修和管理工作能力,让他们真正认识到自己责任的重要性,并在今后的管理工作中,严格执行相应的规章制度。因为在目前阶段,科学技术的快速发展,人们对桥梁结构进行了越来越多的设计,并将各种新型结构、新工艺、新型建筑材料等更多的技术应用到了公路桥梁之中,这给公路桥梁的维修与管理带来了很大的难度。在这种情况下,有关人员可以从下列几个方面来提高维修与管理的技术和业务水平:首先,采取岗位集训的方式,将工作人员同时或分批送到专业的学校,甚至是在职业技术培训机构中进行学习和进修。其次,可通过选聘一批在管理理论上有很高造诣、有很强实务经验的路桥管理专家,到各基层单位开展实训工作。最后,有关部门可以有系统地定期组织一些关于公路桥梁维修和管理方面的现场技术交流会,并邀请一些有管理经验的工程师来进行技术交流。
3.3加强行业监督管理
在强化行业监管方面,要做好四个方面的工作:首先,各监管机构要加大日常监管力度,对存在的问题要及时解决。其次,加强对维修项目普遍存在的质量问题及管理问题的整治,对维修项目的外观质量进行了专项攻坚。同时,积极推进维修工程质量,在设计标准化、精密化和施工标准化方面,进一步提高维修质量。最后,对桥面养护项目的质量评估和竣工验收进行督导,高标准、严要求,确保桥面养护项目的最终质量。
3.4运用预防性养护策略
预防性养护是一种主动实施公路桥梁养护的理念,能够在还没有发生损坏或已经出现早期病害时,及时作出有效处理,明显改善公路桥梁的使用功能,大大延长公路桥梁的使用寿命,节省维修和养护费用,值得在公路桥梁日常养护管理工作中加以推广。现在,伴随着科学技术的快速发展,可供选择的预防性养护措施可以说是五花八门。例如,雾封层、微表处等先进技术的应用,极大地提升了养护的效率,减少了自然因素对公路桥梁路面的侵蚀。另外,做好公路桥梁路面的洒水和排水工作,将路面积水快速排出,避免对路面结构造成破坏,清理基础设施,确保交通标线标志的清晰,努力为车辆高速通行创造良好的交通环境。
3.5加大养护安全投入
在维护安全生产上,不断增加对维护安全的投资,鼓励进行维护安全研究,增加维护设备和安全防护设备,通过维护设备的改进,规范维护工作区域的布局,改善维护工作环境,为维护人员和过往驾驶员打好“平安伞”,加强维护人员的安全“软实力”。
结束语
随着我国经济建设的飞速发展,公路桥梁的交通工具日益增多,对公路桥梁的维修与管理提出了更高的要求。我们要增加科技的投资,强化科技的创新能力,开发桥梁养护的科研项目,推动桥梁养护新技术、新材料、新工艺的推广应用,不断探索研究提高桥梁养护水平的新思路、新方法,这样才能充满信心,积极应对挑战,保证桥梁的畅通,保证桥梁的使用安全。
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