关于铁路营业线道岔清筛施工研究

关于铁路营业线道岔清筛施工研究

马春军

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什基础设施段  新疆  喀什  844000

【摘要】针对铁路公务线路基础设施，道岔属于薄弱环节，因为道岔结构太特殊，在铺设完成之后很难系统性的改善道岔基础，而且会导致岔区道床板发生严重的翻浆问题，降低整体结构的弹性，增加日常维护工作的难度。本文主要分析了铁路营业线道岔清筛施工，提出针对性的施工措施，有效指导实际施工，保障整体施工质量和安全性。

关键词：铁路营业线；道岔；清筛施工

针对铁路营业线道岔清筛施工存在的问题，通过合理选择道岔清筛机，对相关施工工艺和设备性能进行持续性的优化，因此解决铁路营业线道岔清筛施工过程中存在的问题，因此保障施工质量。

一、概述铁路营业线道岔清筛施工准备工作

在铁路营业线道岔清筛施工之前，需要检查道岔状态，确定有无影响行车安全的病害。 并且工程实际情况确定施工作业计划及安全措施。明确施工时采取必要的防护措施，避免人员、设备及其他障碍物侵入轨道。清筛标准如下：

道岔安装就位后，必须对道岔正线线路进行全面检查，发现不符合设计和技术标准的病害，要及时进行处理。1.道岔拨正：道岔开通前，按设计规定，利用专用夹轨器对道岔拨正，拨正前必须对道岔正线线路进行全面检查，发现不符合设计和技术标准的病害时，应及时进行处理【1】。2.道岔方向：道岔开通时，应按设计规定要求，调整好转辙机的工作方向、锁闭位置和限位装置位置，并用专用夹轨器将道岔钢轨连接成一个整体。3.道岔转辙机转换功能：道岔开通时，应按设计规定要求检查转换功能是否正常，确认转换功能正常后再进行施工。4.线路平顺性：道岔开通时，应检查线路平顺性是否符合设计标准。5.钢轨焊接质量：钢轨焊接应符合《铁路轨道焊接技术条件》要求。 6.轨道几何尺寸应符合《铁路轨道几何尺寸》的规定。7.轨距：轨距偏差不得超过±5 mm。 8.轨缝：轨缝不得超过设计规定值，轨缝应均匀一致，并不得有较大的纵向和横向偏差。

使用侧切式机械道岔清筛机，在施工准备之前需要做好准备工作：1.道岔附近的石砟卸下并装入吨袋备用。2.施工前，要会同通讯或电务人员必须到现场确认电缆后，确认道岔附近轨旁设备的电缆路径，将轨旁设备进行隔离，光电缆路径进行人工开挖探坑，明确光电缆走向现场做明标识，以限制机械作业范围。3.测量道岔原始标高，中线。对测量数据复合.优化，对清筛道岔测量数据现场标记，对道岔捣固机.侧切式机械道岔清筛机.工程机械上道位置进行表明。4.施工开始首先根据道岔开向将道岔两侧枕木头利用小型挖机进行开挖，开挖深度为轨枕底向下45CM.注：前顺坡至道岔导曲中绝缘接头根据道岔开向只需开挖单侧，（道岔转辙机附近严禁工程机械开挖，采用人工开挖）。道岔导曲中绝缘接头至岔后利用小型挖掘机两侧开挖。（道岔轨枕头开挖必须指定专人盯控，盯控开挖宽度、深度、必须熟悉现场光电缆走向，轨旁设备的人员担任）5.侧切式清筛机选择正确上道位置，严禁在道岔转折部分上道。侧切式清筛机上道后必须专人指挥，指挥人员确认道岔开向，径路是否与侧切式清筛机在同一径路上，确认后道岔径路后通知电务将道岔加装钩锁器，在施工过程中现场如需操动道岔，在道岔未回填石砟的情况下（严禁电操，只能通过室外人工手摇操动道岔改变道岔径路）。

二、施工过程

道岔安装就位后，必须按设计和技术标准要求进行整道、捣固。对道岔状态不良或影响行车安全的病害，应及时进行整修。道岔整道后，必须在线路上做好标记，并派专人看守。 道岔整道施工后，应按设计要求对线路进行捣固【2】。捣固方法：用捣固机捣固时，采用纵向“一捣一”或“二捣一”的方法，每捣一次捣固机的横向位置和捣固方向应尽量保持一致。捣固要求：道岔捣固时，不得采用夯实法或夯锤法；应采用捣固锤由道岔一侧向另一侧捣固，严禁用夯锤直接敲击道岔。捣固后的道岔，应由作业人员用木枕或竹枕进行支垫。捣固施工中遇到线路情况复杂、不易掌握时，可在道床上开“V”型孔（与轨距平行）或在尖轨与基本轨间留一道缝。对于复杂地段的道岔捣固，要采取由两人配合进行“三捣”的办法；但不能影响列车运行。整道后要检查道岔状态和线路状况，并及时记录【3】。

注意事项：1.清筛施工时必须按规定要求设置安全警戒线和交通警示标志，并派专人负责维护现场秩序。 2.在施工前必须对施工设备进行全面检查，确保施工机械、配件齐全，性能良好，各部件无锈蚀等损坏。3.在清筛作业时，如发现道床不密实或道岔出现问题时，应立即停止清筛作业，并及时通知有关部门处理。

三、侧切式机械道岔清筛

侧切式机械清筛道岔是一种应用于铁路道岔大修的机械设备，主要用于清理道岔中的杂物和积土，以确保道岔正常运行。道岔是铁路交通中重要的组成部分，经常受到各种天气和环境的影响，容易积存杂物和土壤，从而影响运行安全和效率。因此，清洁道岔是保障铁路运行安全与顺畅的重要环节。

侧切式机械道岔清筛是一种基于机械工作原理的设备，利用操作方便，操作灵活，运输方便快速清理，将道岔中的杂物和积土清除。其结构主要履带式挖掘机利用液压、传动装置和支撑装置等部分。在清筛过程中，道岔清筛机沿着道岔尖轨尖端向岔后移动，同时将清筛机筛分后的道岔用人工将弃土再次清理，从而实现将杂物和积土从道岔中清除的目的。

侧切式机械道岔清筛具有以下几个优点：首先，清洁效果好，侧切式道岔清筛机可以将道岔中的各种杂物和积土快速清理干净，确保道岔的通畅和安全。其次，操作简便。道岔清筛机采用机械工作原理，操作简单，只需按照操作步骤进行操作即可。再次，工作效率高。道岔清筛机可以快速清理道岔，提高工作效率，节省人力成本。最后，适应性强。道岔清筛机可以适应不同类型的道岔，具有较好的适应性和通用性。

四、道岔安装就位后，必须按规定做好防护措施。

道岔施工前，应对道岔各部尺寸及曲线尺寸进行检查，并在规定的位置上用木楔等工具进行紧固。 施工人员应遵守现场安全规章制度，严格执行技术操作规程和标准，严禁违章作业，并注意交通安全。施工中，对道岔各部件应精心保养，防止杂物进入道岔内部，发现问题及时处理。施工中要加强与铁路站段的联系与配合，必要时采取安全措施【4】。道岔施工作业过程中严格执行《铁路线路维修规则》（TB 1151-2005）及《铁路营业线线路施工作业规程》（TB 1151-2003）的有关规定。施工完毕后，对道岔进行全面检查、清理和养护。

凡因施工造成的道岔位置变化，必须按规定要求补做防护。施工方法：道岔清筛施工时，可先用人工清理路基，然后采用小型挖掘机、推土机将路基上的道砟清理至规定的厚度（50 mm），再用小型平地机进行整道，最后进行道岔清筛作业。

结束语：

当前在铁路营业线道岔清筛施工过程中，还不能完全实现机械化清筛施工，不利于成功分发挥出道床作业效能。通过本文的分析，通过有序开展铁路营业线道岔清筛施工，避免出现遗漏部分，优化线路结合部位。并且通过开展集中脱杆捣固施工，可以调整岔区吸纳路平纵断面，而且可以联合整治道岔工电结合部，实现岔区综合整治的一体化。

参考文献：

[1]郝彬.加强铁路营业线施工安全管理和控制的思考[J].中华建设,2023(08):63-65.

[2]李磊.上跨营业线铁路立交桥架梁施工安全保障措施研究[J].浙江水利水电学院学报,2023,35(03):80-85.

[3]卞德宝.铁路营业线工程施工安全风险分析及控制措施[J].中国铁路,2023(04):21-26.

[4]冯宇.邻近铁路营业线道路施工对既有铁路桥影响分析[J].江西建材,2023(02):88-90.