浅谈汽车维修管理与维修质量

浅谈汽车维修管理与维修质量

李永洋

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摘要：汽车是现在人们出行的主要工具，其质量问题受到重视。汽车作为我国居民最常用的出行工具，其在实际使用过程中各项技术指标会随着车辆行驶里程的增加而发生相应的变化，而这些变化多伴随着各类故障的产生。如果能够及时检测到这些汽车故障，及时给予车辆相应的维修，对于提高汽车维修效率和确保汽车安全应用有着重要的意义。汽车检测诊断技术能够有助于发现问题并找到问题的原因，为故障的处理提供准确的依据，因此在汽车维修过程中有着重要的作用。本文将就汽车检测诊断技术进行概述，分析该技术在汽车维修过程中的应用情况及意义。

关键词：汽车；维修管理；维修质量

引言

进入21世纪以来，各行各业的发展都迎来了新的转机，汽车维修行业作为服务类行业也愈发受到重视，尤其是随着人们对汽车维修、保养等有了新的认识之后，对维修服务与维修质量也提出了更高的要求。但目前实际来看，有些汽车维修企业为了自身的利润，而忽视汽车维修质量与维修管理，导致因维修质量产生的纠纷案件显著增多，因此加强对这一方面的深入研究与分析，对整个行业的健康发展起到了至关重要的推动作用。

1电子诊断技术的定义

电子诊断技术是在各类先进技术的支持下，应用电子设备检测汽车故障、定位故障和排查故障原因的诊断技术。应用该技术时，检修人员无需拆卸汽车部件，而是利用电子设备的扫描、显示功能确定故障问题。相较于传统人工拆卸检修技术，电子诊断的准确性更高，同时可节约检修时的人力物力，提升检修效率，为车辆故障问题提供可靠的解决措施。

电子诊断时的故障信息、车辆信息可从汽车ECU电子控制单元、OBD车载诊断系统获取。其中，OBD系统能够实时反映汽车ECU检测出的故障类型，并借助互联网传输故障码，使诊断系统快速掌握汽车故障信息。

2现代汽车维修中电子诊断技术的应用范围

2.1汽车制动性能方面

电子诊断技术在汽车制动性能测试中的应用需要反作用辊制动试验台的帮助。该装置由两套结构相同的车轮制动试验装置和控制装置组成，在检测过程中，被测试车辆需要被驱动到制动测试台，以便车轮位于主动鼓和从动鼓之间，之后下放举升器，借助延时电路启动电动机。在经过减速器、链传动的低速旋转处理后，完成车轮的持续旋转。同时在车轮切线方向摩擦力的影响下，测力杆和减速器壳体会随滚筒转动，杠杆产生的位移会通过传感器形成与制动力成正比的电信号。技术人员此时便可利用A/D转换器将信号转变为数字量，之后通过计算机进行存储分析。

2.2电子诊断技术可应用于汽车油样的检测

汽车运行过程中，内部不可避免地会出现摩擦等现象。因此，汽车内部会出现较多的金属碎屑。这些金属碎屑还有可能会落到机油中，产生一定的运行故障。金属碎屑的数值大小反映着汽车内部的磨损情况。掌握了金属碎屑的具体数值就能明确汽车的磨损程度。若是采用电子诊断技术的话，还能够发现汽车内部在其他方面的运行故障，提高汽车维修效率。为确认汽车的具体运行状态，取得理想的维修效果，需要定期对汽车进行油样检测。

2.3检测内燃机异响

1）通过电子诊断的方式获取车辆温度、异响的变化关系，配合副热胀系数，了解内燃机异响和温度有无关系。一般情况下，因活塞问题使得轴承缝隙大时，会产生“汽车敲缸异响”，车辆温度较低时，活塞撞击声会更加明显。因活塞反椭圆而引起的敲缸响、发动机爆燃等故障时，温度升高会使异响增强。若配合副热胀系数小，则表示发动机温度变化与曲轴、连杆轴承产生的异响无关。基于以上规律，电子诊断技术可提供检修人员分析异响故障所需的数据信息，为其判断异响原因提供依据。

2）基于电子诊断技术，检修人员可根据内燃机转速、异响的变化诊断故障位置，排查产生异响的汽车部件。汽车内部构造中，内燃机中各部件负荷、构造设计、位置、配合程度及润滑条件存在差异，应用电子诊断技术检测内燃机异响时，检修人员可记录内燃机转速、异响大小，定位异响区域。

不同部位的异响在内燃机低速、高速运行时的清晰程度不同。比如，内燃机加速时，较为清晰的异响多为曲轴异响、主轴承异响、连杆轴承异响及活塞销衬套松旷异响等。内燃机低速运转时，活塞敲缸异响、活塞销异响、气门挺杆异响则相对清晰，在内燃机转速变高时，这类异响会消失或减弱。检修人员可按照电子诊断检测时获取的异响信息、转速信息，判断异响部位，定位车辆故障点。

3提高汽车维修管理与维修质量的措施

3.1加强维修信息化建设，构建快修网络体系

在当前各种新技术、新工艺层出不穷的时代背景下，汽车维修行业唯有加快信息化建设步伐，积极构建快修网络体系，才能更好地适应现代化社会发展需要。通过相关调查分析可以看出，美国的汽车维修业在信息化建设方面远远领先世界其他国家，无论是他们的维修企业还是检测站，都非常重视信息工作，且拥有最新发表的维修资料，这些资料包含各种新车型的详细信息，提前了解这些内容，对提高汽车维修质量有非常大的助力。他们的汽车维修信息系统，以及借助检测诊断设备实现远距离诊断的技术，都值得我国维修企业的学习和借鉴。具体来说，我国汽车维修管理部门也需要积极利用互联网技术、通信技术等技术手段，结合维修市场实际发展情况，建立完善的维修资料信息系统，并将其划分出两个不同的模块：一个是国家总办信息系统，主要由交通运输局的相关管理部门负责；另一个是企业固有信息系统，供各维修企业使用，二者互相联系、共享资源。通过该系统的构建，不仅可以给广大维修企业提供更多的维修新技术、新资料，提高维修效率与质量，而且还能够帮助维修人员迅速排出故障，解决各种疑难杂症，促进汽车维修行业经济收入的显著提升。

3.2充分利用先进技术

目前我国汽车维修行业在经济高速增长的推动下也呈现出了快速发展的态势，进而促进了汽车检测诊断技术的不断创新和优化，各类技术容易丰富，技术含量也越来越高，而技术的操作则日益简便，汽车故障检修的成本也较传统的检修模式有所下降。在这个背景下，为了能够有效促进我国汽车产业和汽车售后维修产业的健康有序发展，企业、单位需要积极引进、创新汽车检测诊断技术，确保自身技术的先进性和科学性，紧跟时代的步伐，把握行业发展态势，掌握汽车检修诊断新技术，这样才能够确保自身竞争能力，在市场经济竞争中站稳脚步。

结语

总而言之，在新时期社会背景下，加强对汽车维修管理与维修质量的相关研究与分析，具有非常重要的现实意义。一方面，有助于改变维修业的生产组织形式，解决当前维修企业发展中面临的困境；另一方面，也有助于推动我国汽车行业的进一步发展，给社会创造更大的经济效益。因此，汽车维修管理部门务必要加大对汽修企业的改革力度，使他们充分意识到汽车维修管理与维修质量的重要性，同时还要合理看待当前汽车维修市场的发展态势，积极采取有效措施，不断完善质量规范体系、实行规范化经营、加强维修信息化建设。只有这样，才能提高汽车维修管理水平与维修质量，并促进我国汽修市场规范化、标准化发展。

参考文献

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