高速公路机电工程施工技术及管理问题及措施

高速公路机电工程施工技术及管理问题及措施

张强

身份证号码510122197902252035

摘要：高速公路机电工程及其施工管理工作意义重大，实际作业中出现的微小错误都会导致不可计量的严重后果。因此在面对实际工作中相关人员必须以专业的态度和技能沉着应对，找准问题关键，落实各项事务，促进我国高速路机电工程高质量发展。本文分析了高速公路机电工程施工技术及管理存在的主要问题，研究提出了加强高速公路机电工程及施工管理措施。

关键词：高速公路、机电工程、施工技术、管理问题、措施

一、高速公路机电工程施工技术

（一）施工前期工作

组建施工队伍，成立施工管理机构，制定并完善相关管理制度，确保施工工作的顺利进行。施工前，施工工作单位要熟知设计方案和设计交底，与施工现场进行核对，到施工现场调查包括工作人员、所需材料、相关设备的准备情况，并以现场调查为依据，按照工期的要求，组织实施性的施工计划，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。施工前，应对施工人员进行培训，掌握施工技术，在机电施工过程中根据施工要求完成施工内容。正式施工前，要根据施工方案进行公路用地放样并办理好相关的征用土地手续。高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进行施工作业时，应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出最合适的施工方案用于指导全线施工。

（二）注重工程项目前期设计与后期变更

在机电工程施工中，设计图纸是施工得以顺利开展的重要保证。施工单位必须要对施工人员做好工前培训，要严格按照设计图纸进行规范化的作业，注重施工工作安全，优化施工技术，规范设备操作，减少不必要的“停工、返工”，全面统筹施工各方面动态，保证工程质量，提高工作效率。同时，还要注意项目后期的变化。高速公路机电工程不同于其他类型的工程项目，涉及方方面面，加之许多的主观和客观因素的影响，施工中极易发生变化。在工程项目施工中，一旦工程发生变化，相关部门就要及时沟通和交流，根据现实情况采取有针对性的措施解决问题，避免影响工程质量，并对施工成本进行动态控制。

（三）注重对空气污染的防治

机电工程施工时，材料的堆放和作业过程会对空气造成一定程度的污染。因此，在工程施工进行时，要确保与居民区之间的规定安全距离，以防止施工过程中所产生的灰尘、噪音及其他不良气味对人体产生危害。同时，施工作业时要尽可能采取有效措施，减少生产过程中的废油、废弃、烟尘等对周围大气及环境造成的污染，也可避免对施工人员造成危害。

（四）防止水土污染和流失

对机电工程施工时所产的垃圾和废弃物，应做好处理。废弃的工程剩余材料，应有计划地配合环保部门和工程的需要进行处理，防止废料中的有害物质污染土地、江河，对周边环境造成不可挽回的损伤。清洗机械、施工设备的废水及生活污水应采取必要的净化措施，按照相关规定进行排放。工程中有使用工业废料的，当工业废料中含有可溶性有害物质时，应采取隔离措施，防止有害的可溶性物质溶化，污染土质和水源。

二、高速公路机电工程及施工管理出现的问题

（一）安全生产制度缺乏精准落实

施工工作作为我国安全工作的高危行业之一，其安全管理制度的落实势在必行。主要问题一是施工单位迫于时间、经费限制，为在机构设置、人员安置以及场地安排事项等工作上快速进展，便一味“抄作业”“拿来主义”，不根据具体状况设置理论制度，或者直接复制以往制度，通过简单改变单位和日期便匆匆加以应用，脱离本项目实际；二是制度不落实，制度“摆设化”，流于形式，签字随意，最终针对性的责任负责人不明确。

（二）安全生产经费没有高效投入

安全生产经费可以及时处理工程事项以及避免工程安全隐患。但在实际建设工程中，具体存在问题表现在：仍存在安全经费挪作它用，或投入随意不精准等问题，最终导致现场安全问题频繁发生、宣传警示牌应用不足、施工用品以次充好等问题。将文明施工费与安全经费混为一谈，将文明施工费用“顺理成章”的划入项目利润中，对于需要增加经费的地方却不支持，不认可，导致经费无效投入。施工单位利益驱使，安全经费投入缩减，难保施工安全无误。

（三）机电工程建设不够重视

高速公路机电系统作为高速公路整个项目的一个附属工程，在一定程度上是不能作为制约整条路车辆运行的瓶颈。所以在不同的时期、不同领导者等因素下，机电系统往往在赶工期中被搁置在最后，常常是最后一个月甚至是十天的时间勉强完成。而真正通车后，机电系统未完待续的部分却未能以最完美的施工环境来进行施工，所以导致了机电系统因为不重视而往往施工工艺及质量不佳。

（四）机电与土建工程结合问题

高速公路机电工程特点包括：对先进的计算机水平的技术要求高、范围广和发展速度快、设备更新迅速的特点。这与土建工程的差别较大，但是二者的重要作用要求在公路建设中需要将机电和土建工作紧密专业的结合。但是现实中，对于机电工程的设计中，涉及到的土建工程要求，由于分散存在工程的各个部分，因此有时候被重视，得不到真正落实。或者，一味要求土建设计而忽略了机电建设，导致舍本逐末，工程完成质量大打折扣。

（五）各管理部门岗位划分不清晰

机电工程设计范围广，涉及土木、监测、机械、电气照明、计算机等各行各业，管理上要兼顾经济财务、后勤采买、人员管理等事项，因此复杂性较高、要求更严格。但是由于以上特点，机电工程在施工工作中存在管理分支机构管理混乱、责任权限划分不够明确。此外，施工过程中存在对周围环境和居民等干扰、相关电力部门限制问题的影响，对于无法按时完成的工程期限和设备调试安装，也是项目工作中的一大难题。

四、加强高速公路机电工程及施工管理措施

（一）相关制度落实

高速公路作业中，以国家《安全生产法》等作为行为规范和要求标准，适时结合当地状况，制定相应的具有针对性的管理制度。制定对作业时间、施工地点、技术人员、工程内容以及相应的计划流程这5大要素精准的制度要求。在制度制定的基础上，施工过程中，时刻明确责任主体，清晰管理工作和岗位职责。可以建立生产责任监督管理小组，或以项目经理为领导的责任部门，层层管理的同时项目经理也要不定时下现场进行指导检查，加以专业能力强的技术人员进行全程指导，可为工程进展发挥重大成效。经费投入方面，必须要求施工单位严格按照相关规定进行，对于用于安全防护、生产需要以及其他方面的资金使用必须详细标明，并有相关管理人员的签字，方可使用。做到“规定取用，责任到人”，定期安排专业人员进行审核和检查，防止“钻空子”“拆东墙补西墙”的不良现象发生。施工进度方面，严格管控，提前对不可避免因素，如天气、机械故障等问题要有及时防范对策，争取及时完工，将损耗降到最低。

（二）加强施工机械的安全使用

器械使用要做到以下几点：①操作人员须持证上岗，对每次使用都要进行登记，签字。②严格按照操作规范进行操作和保养，杜绝“经验捷径”之谈，最终造成机器损坏，甚至人员伤亡的现象一定要杜绝。③对机器定期检查和维护，对于有安全隐患的机械及时更换或维修。

（三）加强工作人员管理

施工工作中，必须进行岗前技术和安全培训，让安全意识深入人心。强化安全技能，严格保证技术先行，通过“师傅带徒弟”的学习模式，让新手通过学习逐渐接触和熟练后再单独作业。定期进行技能交流和培训，与时俱进。对于管理部门要有严格划分，将责任到人制度事实到底。为进一步加强管理，可设置奖惩制度，严格管理，有奖有罚，对于先进优秀的表现要及时奖励认可，对于不良行为也绝不姑息。

参考文献：

[1]汪桂军.高速公路机电工程施工管理[J].居舍,2021(08):118-119+135.

[2]郭兴隆.高速公路机电系统设计与施工质量控制措施[J].中国设备工程,2021(07):8-10.

[3]肖家好.浅谈高速公路通信系统及其联网技术[J].企业科技与发展,2021(01):93-95.