电气化铁路接触网设备维修的对策研究

电气化铁路接触网设备维修的对策研究

刘学军

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐供电段，新疆乌鲁木齐市，830000

摘 要：电气化铁路列车运行动力主要由牵引供电系统所提供，而接触网是牵引供电系统中非常重要的组成部分，其作为输电线路，是电气化铁路稳定运行的基础保障。若接触网设备发生故障，必将会影响电气化铁路的正常运行。所以我们应加强接触网设备的维修保养，提升铁路运行的安全性。基于此，文章介绍了接触网的组成，重点分析了接触网的维修保养策略，希望对提高电气化铁路的使用效果有所帮助。

关键词：电气化铁路；接触网设备；维修对策

1电气化铁路接触网概述

接触网是电气化铁路的主要动力系统，而接触网线路功能的实现，也必须依靠有关设备，该系统主要包括接触导轨、支撑设备、基本安装构件、接触悬挂和支撑设备等。

接触导轨也称为接触线或供电线，是承载电流和供电的主要部分，其主要功能包括：（1）供电：接触导轨通过连接到电源系统，将电能输送到行驶中的列车，导轨上通有高压直流或交流电，提供给列车的牵引设备以驱动电动机，实现列车的运行；（2）集电：列车上安装了集电装置（如集电弓），它与接触导轨建立电气联系，通过滑动接触来收集电流，这样列车上的集电装置就可以从接触导轨上获取所需的电能[1]；（3）分配电能：接触导轨沿整个铁路线路分布，可以将电能供应给各个区段和站点，确保全程电力供应的连续性和稳定性；（4）传输信号：接触导轨也可以用于传输信号，例如通过改变导轨上的电压或频率来进行列车控制、信号传输和通信。

支撑设备用于支撑和固定接触导轨的设备，包括铁路桥梁、立柱、吊杆和钢丝绳等，其主要功能包括：（1）支持接触导轨：支撑设备包括立柱、吊杆、悬挂装置等，它们提供了接触导轨所需的支撑和固定，通过合理设置和布置支撑设备，确保接触导轨能够承受列车行驶时的荷载和风压力，并保持适当的高度和位置；（2）调整导线张力：支撑设备可以用来调整接触导轨的张力，通过调整吊杆或其他张力调节装置，可以使导线保持适当的紧绷状态，以确保导线在列车通过时不会产生过大的振动或变形；（3）抵抗外部影响：支撑设备能够抵御外部环境的影响，例如强风、震动和温度变化等因素，它们被设计成具有足够的强度和稳定性，以应对不同的气候条件和外部力量的作用。

基本安装构件包括连接接触导轨和支撑设备的各种接头、夹具和螺栓等，用于确保接触导轨的稳定性和可靠性。

接触悬挂是安装在列车车顶上的装置，通过集电弓等部件与接触导轨建立电气联系，使列车能够获取电力供应，其主要功能包括：（1）电气连接：接触悬挂是安装在列车车顶的装置，它通过集电装置（如集电弓）与接触导轨建立电气连接，当列车行驶时，接触悬挂能够将导轨上的电能传输到列车上，为列车提供所需的牵引和运行电力；（2）能量收集：通过接触悬挂的集电装置，列车可以从接触导轨上收集电流，这些电流经过集电装置的传输系统进入列车的电力系统，用于驱动电动机、照明、空调等设备的供电，满足列车内部各种功能和乘客的需求；（3）振动抑制：接触悬挂还可以起到一定程度上的振动抑制作用，它可以减少列车与接触导轨之间的震动和冲击，提供平稳的电气连接，减少对导轨和列车的损耗，并提高乘客的舒适性。

2 电气化铁路接触网设备维修对策

2.1 完善接触网维修计划

维修计划应根据实际情况灵活调整，结合设备的使用寿命、环境因素和运行需求等因素制定，持续监测设备状态、有效维护和及时修复将有助于确保电气化铁路接触网设备的可靠性和安全性。

（1）巡视和检查：制定巡视和检查计划，定期对接触导轨、支撑设备以及接触悬挂等进行视觉检查和功能测试。这有助于及时发现潜在问题，如松动的连接件、磨损或损坏的部件等。

（2）预防性维护：根据设备制造商的建议和运营经验，制定预防性维护计划，包括定期更换易损件、润滑关键零部件、调整张力、清洁接触线等活动，以确保设备的正常运行和寿命[2]。

（3）故障响应：制定故障响应计划，规定各种故障情况下的处理程序和响应时间，确保设备故障时能够迅速采取措施进行修复，以降低故障对列车运行的影响。

（4）数据分析：收集和分析设备运行数据，包括接触导轨的电流负载、温度变化、支撑设备的倾斜度等。通过数据分析，可以发现设备的异常行为和潜在问题，并及时采取措施进行维修和调整。

2.2 进行状态检修

（1）细致调查：在进行状态检修之前，进行详尽的调查和评估，了解设备的历史维修记录、使用寿命、运行环境等信息，并收集设备的运行数据和故障报告，有助于确定需要关注的问题和潜在的风险。

（2）准确诊断：使用先进的诊断技术和工具，对设备进行准确的故障诊断，采用合适的测试方法，如红外热成像、振动分析、电流测量等，以确定设备的运行状况和任何潜在问题。

（3）维护记录和跟踪：建立完善的维护记录和跟踪系统，准确记录设备的维修历史和状态检修活动，这有助于比和分析设备的维修效果，及时发现问题和改进维修策略

[3]。

2.3 加强定期检修

（1）提前准备和调配资源：确保在进行定期检修时有足够的人员和资源，合理安排人力、工具和材料，以确保检修工作能够顺利进行，并按计划完成。

（2）严格按照规范操作：在进行检修时，严格遵守相关的规范和标准操作程序，确保所有维修工作符合安全要求，并使用正确的工具和设备进行操作。

（3）引入先进技术和工具：考虑引入先进的技术和工具来辅助检修工作。例如，红外热成像、振动分析和无损检测等技术可以帮助及早发现设备的异常情况，并及时采取措施修复。

（4）定期检查维修质量：在定期检修完成后，进行维修质量的检查和评估，确保维修工作符合要求，设备的状态得到有效改善，并及时处理任何质量问题。

2.4 加强磨损分析

（1）磨损监测：建立磨损监测系统，使用传感器、仪器和数据采集设备来实时监测设备的磨损情况。这可以包括接触导轨的磨损程度、接触悬挂部件的磨损、支撑设备的磨损等。通过监测磨损指标，可以及早发现异常情况并采取相应的维修措施。

（2）专业评估：引入专业的磨损评估和检测机构进行定期评估，他们可以使用高精度的测量工具和技术来评估设备的磨损程度，并提供详细的磨损分析报告。根据评估结果，制定相应的维修方案和时间表。

（3）定期维护和更换：根据磨损分析结果，制定定期维护和更换计划，及时进行润滑、调整、清洁等维护工作，防止进一步磨损和故障发生。同时根据磨损程度和预测寿命，及时更换磨损严重的零部件，以保证设备的正常运行[4]。

（4）经验总结：根据运营经验和历史数据，总结不同部件的磨损规律和特点，了解各种材料的耐磨性能和使用寿命，并根据实际情况调整维修策略。通过不断积累经验，可以提高对磨损问题的识别和处理能力。

结束语

总而言之，通过定期检修、预防性维护和质量控制，可以提高电气化铁路接触网设备的可靠性、延长寿命，并减少故障发生。引入新技术和创新方案，如远程监测和智能维修系统，有助于提高维修效率和减少停机时间。同时，持续培训和技能提升以及数据分析和经验总结将为维修工作提供指导和优化方案，并紧密结合实践经验进行持续改进，以确保设备正常运行和铁路系统的安全高效运营。

参考文献

[1]陶赟.电气化铁路接触网施工技术之研究[J].建材与装饰，2020(14):265+267.

[2]郭建荣.探析电气化铁路接触网故障及防护方法[J].数字通信世界，2020(05):189+9.

[3]张洪铭.电气化铁路接触网短路电流热效应处理研究[J].制造业自动化，2020，42(02):120-122+152.

[4]杨佳.山区电气化铁路接触网防融冰关键技术研究[J].铁道工程学报，2020，37(02):69-73.