义乌市荣达市政工程有限公司,浙江义乌 322000
摘要:在我国的城市基础建设项目中,市政道路桥梁工程占有举足轻重的地位。近年来,随着人们生活水平的不断提高,城市道路上行驶的车辆日益增多,对城市道桥工程的质量提出了更高的要求。其中,沉降段路基路面的施工处理技术是市政道桥工程中一项重要的处理措施,其质量的好坏不仅会直接影响到道桥的使用年限,而且与人们的日常出行安全息息相关。因此,对市政道桥工程中沉降段路基路面施工技术进行相关研究是十分有意义的。本文是笔者的一些看法,仅供同行参考。
关键词:市政道桥;沉降段;原因;路基;路面;施工技术
0引言
当前,道路、桥梁等建设工程在使用的过程中时常会出现路基面沉降的现象,很大程度上影响了行驶车辆及行人的舒适度与安全性,同时也给交通带来了一定的安全隐患。因此,相关的建设企业和部门要及时地对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行改进且不断提高相关的施工技能,优良的施工技术不但可以降低沉降段路基路面事故发生的几率,还可以在一定程度上提升项目的综合施工质量,有效地保证了国民的出行安全,也为社会的稳定发展提供了有力的保障。
1市政道桥路基路面产生沉陷的主要原因
1.1路基变形问题
在一般的桥头引道路基工程中,因施工条件及现场地形的不同,在接引处进行填方压实处理时,存在着一定的困难,且含水量难以优化,导致压实度及密实度难以满足规范及设计要求,存在着沉降变形隐患。通常情况下,可采用粗粒料填筑法、钢筋砼转换板法、加筋土等方法对地基进行加固。该方法可有效地减少道桥的刚度差,减少沉降,提高路基的整体强度,保证路面的平整,防止桥头的跳车现象。通过对道路和桥梁沉降区的地基处理方法进行研究,认为在桥头和引桥沉降区可采用板式结构进行加固。然而,即使采用了高架桥面板结构,也会出现一些桥面板开裂、桥头跳车等事故。另外,在使用期间,道路桥梁会受到自然的固结沉降、车辆荷载等因素的作用,由于路基的压实度是逐渐增大的,因此,桥头地基的沉降量也会变大。
1.2连接缝的问题
在道桥工程施工建设的工作中,为避免因气候因素引起的变形,会在桥段部分与桥台部分设置伸缩缝,经过专业人士有针对性的计算分析而设置,起到一定的保护作用。但是,目前,有些施工单位在施工时,没有做好连接缝的施工,也没有做好维修和修整,所以往往会出现异物、凹槽问题等。尤其在沉降段,这一问题更为突出,不但会引起行车噪音,而且还会引起碰撞,影响行车安全,降低道桥工程的使用年限。
1.3换填料选材上存在问题
在市政道桥路基面沉降段的处理技术中,换填处理技术是一项重要的技术措施。换填法又称换土法,是在路基上把松散的土壤刨去,再用具有较好抗沉性的物质进行填筑。在道桥建设中,对于容易出现沉降的路面,在采用换土法时,如果不选用合适的换填材料,将会给路面带来较大的安全隐患。因此,换填材料的优劣是决定路基质量的关键因素,一个道桥工程项目若没有科学合理地选择回填材料,经过一段时间的使用和损耗,势必会对该路桥段的路基产生降沉效应,从而威胁到人们的生命财产安全。
2市政道桥工程中沉降段路基路面的施工技术要点
2.1.搭板施工技术要点
针对当前道路桥梁工程中出现的“跳车”现象,提出了一种有效的控制方法。在施工过程中,应确保搭板与路基顶部平行,以达到搭板顶部与桥面层底部标高的目的。同时,为确保今后市政道路桥梁工程的安全、顺利和稳定,施工单位可在工程中预先使用橡胶支座,对桥梁进行检测,以确保道路桥梁的正常使用。同时,在施工的过程中,所用的支撑必须围绕着搭板进行布置,并且牛腿和桥台应该是倒立的,这样不仅可以最大限度地提高市政道桥的稳定,而且可以确保路基和桥梁之间的平稳过渡,降低事故的发生。此外,在搭板施工过程中,要格外注意大雨浸泡问题,因此,施工人员要事先用优质的防水材料,对搭板和桥头缝隙进行倒灌,这样才能有效地保证市政道桥的综合施工流程不会受到雨水的影响。
2.2软基加固技术要点
首先,通过对软土地基施工场地的调查,根据工程实际需要,制定适合于软土地基的施工方案,提升地基的承载力,改善地基的力学特性,减少地基的沉陷风险。其次,对于较厚的软基,采用填充物时,由于填充物的加入,会引起基础侧倾,增加桩身受力,引起桥梁台出现位移、转动等现象,进而对桥梁的支撑、伸缩缝等产生不利影响,因此,必须采用高强度的填充材料,以增强路基的刚性。再次,由于沟槽中的湿度比较大,需要对粘土层进行换土工作,同时进行回填工作,由于粘土层的强度比较高,需要在回填之前,对粘土层进行晾晒减水,降低粘土层的含水量,增加粘土层的干燥性。在施工作业的过程中,对粘土层进行挖掘,然后将其翻动晒干,留出回填土面,将土面的厚度保持在0.6 m,并添加石灰土实施回填作业,以增强软土地基的承载性能。
2.3台背回填技术要点
道桥存在沉降的地方,可将路基、路面的施工技术划分为多个阶段,台背回填可有效预防沉降,具有较高的工程应用价值。在实际工作中,由于地基沉降、建筑物本身的变形等原因,导致了地基沉降的发生,所以在施工过程中必须采取相应的措施。首先,基于上述分析,根据工程特点和质量标准,对不同类型填料的适应性进行判断,然后,根据不同类型填料的性价比等因素,选用不同类型填料,以保证填料的施工质量,并防止路基沉降。其次,加强对回填的施工管理,把握好回填工程中的各个关键环节,及时纠正不规范的施工行为,确保回填工程的整体质量。与此同时,还需特别重视材料不符合相关规范、回填不到位等问题,只有做好各个环节的施工,方能有效地控制好路基的沉降问题。
2.4排水施工技术要点
在市政道桥工程中,沉降段的施工过程比较复杂,在多雨的天气条件下,沉降段的施工过程会变得更加困难,同时也会对建成后的使用效果产生很大的影响。因此,在降雨多的地方,建设部门应该重视排水工程,处理好路基路面的排水问题,严格按照排水沟的相关施工规范流程进行沟槽的开挖施工,且参照实际施工现场情况来埋设排水管等,降低由于雨水积水带来的填土结构质量风险,避免路基面由于长时间浸泡雨水而造成的损坏问题。与此同时,建设单位还需做好路基相关的加固处理工作,通常可以采用超载预压技术来加固市政道桥工程中的沉降段路基,且结合具体的路基情况,做好相关的回填作业,在沉降区域,相关人员需对桩基的受力资料进行分析,才能使地基的加固效果得到有效的改善,从而使沉降段的道路建设得到根本性的解决。
3结束语
综上所述,在现代的经济建设中,市政道桥起到了运输、交通等多种作用。然而,由于各种原因,道桥在使用过程中常常会发生路基面下沉等现象。当市政道桥路基路面发生沉降时,将会导致严重的不良问题,不仅会威胁到驾驶员和行人的生命财产安全,也会导致道路桥梁的服务年限变短。因此,相关施工人员在进行沉降段施工时,应结合工程实际,制订切实可行的施工计划,并对计划实施过程进行科学的管理,提高沉降段施工质量,保证企业经济效益的同时也为行驶安全奠定良好基础。
参考文献
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