高空作业车在钢结构厂房中的应用

高空作业车在钢结构厂房中的应用

李旭光、许鑫、石延飞

（陕西建工第一建设集团有限公司，西安）

摘要:在钢结构厂房工程施工过程中，由于钢结构厂房跨度大、层高8-14m、钢梁、钢柱自重大等特点，本文就结合钢结构厂房施工过程中应用高空作业车完成施工作业进行概述。高空作业车是一种专用车辆，在实际使用过程中，可以将人和工具，送到指定的高度和位置。通过对相关技术的不断优化，实现了更大幅度的高空作业额，也有效地提高了操作安全性。相比传统作业脚手架在钢结构厂房施工中有很多优点。

关键词: 高空作业、钢结构厂房、跨度大、层高高；

【中图分类号 TU69】                                         【文献标志码】A

引言：在高空作业时，具有很高的危险性，更加应当注重安全问题。当前在高空作业中，使用高空作业车，不仅可以将人和工具快速的送到指定位置，同时也具有很高的安全性。高空作业车通过底部支腿增加其平衡性；超载系统会警告提示，超过额定幅度，紧急制动系统会停止运行并自动回转到初始状态。

一、高空作业车应用社会背景

随着经济的快速发展，当前在城市建设和公路建设方面也发展迅速，在这样的情况背景下，促进了专业车辆的发展。其中高空作业车就是一种重要的专业设备，在实际应用过程中，具有很高的应用价值，可以很大程度地提高高空作业效率，同时也能提高施工的安全性，具有一定的安全性和舒适性，并且降低了施工人员的劳动强度，减少钢化材料和木材的投入，做到了节材。随着相关技术的发展，当前高空作业车正在向着专业化、轻量化、小型化、节能环保方向发展，随着智能技术的发展和应用，高空作业车也在逐步地向着智能化方向发展了。高空作业车作业特殊的车辆，在工程建设中能够发挥重要的作业，这种车辆的特殊性，就在于具有高安全性，可以在高空进行载人作业，所以要有较高的安全性。

二、高空作业车的分类及其各自特点

（一）高空作业车分类简介

高空作业车有多种分类方式。按臂架的形状分类，有直臂式和曲臂式两种基本型式；按工作臂的型式分类，有四种基本型式，分别为：垂直升降式、折叠臂式、伸缩臂式和混合臂式。高空作业车一般设有变幅机构、回转机构、平衡机构和行走机构。依靠变幅机构和回转机构实现载人工作斗在水平和垂直方向的移动；依靠平衡机构实现工作斗和水平面之间的夹角保持不变，依靠行走机构实现工作场所的转移。

1、垂直升降式高空作业车性能简介：垂直升降式高空作业车的升降机构有剪叉式和套筒式两种，其中剪叉式应用较为广泛。剪叉式升降机构由多组铰接成剪形的交叉连杆框架组成。剪叉式升降机构在连杆框架间装有液压缸通过液压缸的伸缩来改变连杆交叉的角度，从而达到改变升降高度的目的。该型式的主要特点:结构简单、工作平稳、负载能力强，适合较低高度的作业，但其升降机构只能做垂直运动，这导致其作业范围狭小，所以它的使用场合较少。适用于高度16m以下的垂直作业，主要应用于钢结构厂房外立面彩板、檩条的安装，厂房安装工程高空管线的安装。

2、伸缩臂式高空作业车性能简介：伸缩臂式高空作业车的升降机构由多节套叠、可伸缩的箱形臂组成。当行驶时，作业臂收缩套叠；当工作时，各节臂采用或独立、或顺序、或同步的方式伸缩，以此改变臂架的伸出长度来满足不同的作业需求。该型式的主要特点是操作简单、动作平稳，同时可以获得较大的作业高度与作业幅度，因此应用非常广泛。可以用在多层建筑的外立面施工，道路照明设施、道路广告牌的施工与维修、树木的修建等。

3、折叠臂式高空作业车的升降机构是由多节箱形臂铰接而成的。折叠臂式通常采用2～3节折叠臂，各节臂的折叠和展开运动由各节臂的液压缸完成。该型式的主要特点是适合较低高度的作业，升降机构灵活多样、适应性好、越障能力较强，因此它的应用也比较广泛。目前，国内生产的高空作业车绝大多数是折叠臂式的。

4、将折叠臂和伸缩臂结合在一起组成的臂架型式被称为混合臂式，这种臂架型式融合了两种基本型式臂架的优点，不仅作业高度和作业幅度较大，越障能力也较强，但它的结构也最为复杂。

（二）高空作业车在钢结构厂房中的应用

垂直升降式高空作业车工作高度4-16m，伸臂式高空作业车工作高度14.2m-46m。某工程单层钢结构厂房长度84m,宽度84m,单跨长度21m,层高14m，最大钢柱重量3.6t,最大钢梁重量2.8t，屋面女儿墙高度2.6m。主体工程施工阶段由于厂房跨度大、层高高，利用作业脚手架对场地要求比较严格等因素制约，施工方案考虑利用剪叉式高空作业车配合25吨汽车吊安装主体结构的钢柱、钢梁、屋面檩条施工简捷、安全也节省了工期。外围护护结构施工应用垂直升降式高空作业车运送围护材料及安装工人安装作业；钢结构防火涂料施工应用伸缩臂式高空作业车配合人工及喷涂工具喷涂防火涂料；因钢结构主体施工全部采用机械作业，无外围护作业脚手架，屋面女儿墙外侧模板施工，为减少搭设脚手架的钢化设施及木料投入，应用垂直升降式高空作业车运送工人加固模板及拆除模板。

（三）高空作业车相对于传统作业脚手架的优缺点分析

传统的方法主要是靠人工搭建脚手架进行高空作业，安全系数很低，搭设周期长，投入钢管扣件工程量大，对基础要求高，需要做场地平整、架底排水措施、在屋面板未安装前雨雪等不利天气因素干扰脚手架需要重新检查加固；高空作业平台则兼具包括超载保护、平台速度控制以及举升高度和运行幅度限制等安全性能，如果超载，设备是不能正常启动的。此外，臂架举升的高度越高，车辆运行的速度越慢，升到顶点以后就不能移动，操作平台上有可靠围护结构，使用期间安全带有可靠挂点。剪叉式高空操作平台作业面大，至少容纳4人以上操作，伸臂式高空作业车操作平台可有效容乃2人施工。

总结：

高空作业车使用方便、快捷、安全、适用用于多种地形及环境作业，相比传统作业脚手架更节省材料成本及人工成本，在单层、多层厂房及低层建筑外立面使用中都可以应用，随着我国科技水平的提高，高空作业车不断的更新换代，产品性能更优越，其在建筑施工领域有更多的使用空间。

参考文献：

1、杜坚 匡正 郭新强 《高空作业车发明专利》

2、张磊庆 国内高空作业平台及市场发展分析[J] 建筑机械化,2017，(08)

3、赵鑫宇 高空作业机械在外墙保温施工中的应用[J] 中国科技投资 2019，（04）

1 作者简介：李旭光   本科学历  助理工程师   主要研究方向：建筑施工及其理论

作者简介：许  鑫   本科学历      工程师   主要研究方向：建筑施工及其理论

作者简介：石延飞   大专学历  助理工程师   主要研究方向：建筑施工及其理论