公路工程路基防护工程施工技术

公路工程路基防护工程施工技术

景华坤

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摘要：近几年，随着国家公路交通系统的不断发展，为使人民群众能够享受到更加舒适和安全的高速公路，工程公司在参加公路项目的建设和建设时，一定要严格按照有关的施工规程和要求，对公路项目的各项指标进行严格的管理和控制。在高速公路建设过程中，若没有相应的防护措施，很容易造成滑坡等重大灾害，所以，对其进行防护是非常重要的。针对这一现状，根据公路工程的类型和技术要求，着重论述了公路工程中的护坡施工技术，为实际工程提供了一定的参考和借鉴。

关键词：公路工程；路基防护；施工技术

引言

目前，在我国高速公路建设中，路基施工中出现的各类质量和安全事故时有发生，严重影响了整个施工工作的顺利开展，并导致了重大的经济损失。为了满足公路工程路基施工的需要，工程企业需要与工程现场的实际情况相结合，积极地进行路基防护工程的建设和施工，并对各种施工安全风险进行必要的预防和控制，从而让路基结构更具有稳定性和安全性，从而避免水流冲刷等对路基结构造成的不利影响。

1公路工程路基防护工程的类型与技术要求

1.1施工类型

随着我国高速公路建设的不断深入，高速公路建设的技术也日趋成熟，并逐步建立起一整套较为完备的施工技术系统。在路基防护工程的施工中，主要包括：①坡面路基防护施工，该施工方式可以在具有大倾角的公路工程中获得很好的使用效果，在具体的运用中，需要根据项目的实际情况，在坡面路基上种植植物，或者建造格子，使路基防护更有针对性和效率，种植植物，可以起到植物的链接作用，使植物可以与路基表面的土壤充分链接，从而降低土壤侵蚀等危害[1]。②基坑护坡，该护坡护坡技术主要用于具有较好的地基和较低的基坑护坡工程。③基床防冲，该防冲结构比较特殊，主要适用于临水的公路工程，如临河的公路工程，采用该防冲结构，可以减少河流对基床的冲刷和损害。

1.2基坑护坡工程的技术要求

高速公路建设是一个比较困难的项目，在建设过程中，必须要对每一项指标进行科学的控制。在工程建设中，土工合成材料的强度、稳定性和水稳性是土工合成材料的技术要求。首先，对路基的强度进行控制，必须按照建设时的强度要求进行，只有保证了路基的强度，才能保证路基的整体承载力，才能保证路基在后期投入使用和通车后，不会发生变形，保证路基的结构稳定，保证公路的安全运行。其次，对于路基的稳定性，由于它是评价路基质量的一个重要指标，所以，在实际的建设过程中，也要对它进行严格的控制，将它的变形控制在一个合理的范围之内，这样才能保证它在受到外力的情况下仍能正常工作，才能保证它的正常运行，才能保证它的安全性，才能减少它在公路上发生裂缝和错位的可能性。最后，关于水稳性的控制，需要保证在有很大的温度变化时，路基仍能保持原有的特性，从而避免温度对路基结构等产生的不良影响。

2路基边坡防护施工技术

2.1挡土墙施工技术

在路基防护工程中，若采用挡土墙施工技术，为了取得良好的防护效果，相关施工人员需要在实际的施工过程中，结合工程现场的具体情况，进行排水设施的建设，使基坑土质最好保持在一个干燥的条件下。另外，要在对工程现场土质有充分认识的基础上，由专业人士对施工过程进行科学的规划和设计，保证施工操作可以顺利进行。在石料的搭配中，要尽可能地做到交错搭配，并根据一定的比例保证搭配的合理，若不同的石块间有较大的间隙，则需要采用砂浆进行粘接。另外，在施工时，需要加装挡土，在基本的开挖作业完成后，需要对地基的承载力进行计算，从而提高路基的防护作用。在墙面镶面时，需要采用浆砌粗碎石的方法，并根据设计规范和要求，科学地设置排水孔和膨胀缝。当支护结构的整体强度达到建设要求后，还需要在支护结构中设置反滤层和粘土隔水层。

2.2锚杆框架施工技术

在公路路基防护工程的施工中，锚杆框架施工技术是最常见的一种技术，它的施工程序主要包括：①锚杆孔测量放线，这是第一步，只有保证了测量放线的精度，才能给后续的施工作业带来方便，让整个的施工作业得以规范。在进行锚杆测量放线工作前，施工人员需要对工程设计图纸进行详细的了解，按照设计图纸保证锚杆定位的精度，并在此基础上确定最佳的锚杆孔。在确定边坡的高度时，需要借助垂直肋条的长度。②打洞。在完成了测量放线工作之后，就需要进行钻孔，在钻孔的时候，对钻孔的位置和尺寸的控制是非常重要的，尽可能的将钻孔的误差控制在一个合理的范围之内。因为在不同的公路工程项目中，路基边坡土层的特性有很大的差别，所以在不同的工程项目中，对钻孔的使用要求也有很大的差别，因此，要尽可能地与工程现场的实际情况相结合，选用最好的钻孔设备，并注意钻孔的深度和速度的控制。③锚固系统的支承。当钻孔工作结束，达到施工要求后，有关人员要马上进行锚杆的安装。一般情况下，制作锚杆的主要材料是带螺纹的钢筋，在制作时，为了保证锚杆的质量，需要使用钢筋托架，并且在末端做了相应的防腐处理。特别是在接头部位，应注意钢筋的焊接质量。④锚杆灌浆（Fluid）。在锚杆安装完毕之后，要进行锚杆注浆作业，才能完成锚杆的加固处理，在注浆过程中要科学地控制注浆压力、注浆量等。

2.3防滑桩施工技术

在运用防滑桩护坡技术时，相关施工人员必须严格按设计要求实施，才能保证安全。在路基施工作业开始前，工程人员需要对工程现场的地质、滑面等信息进行详细的了解，对施工路段的地形、斜坡倾斜程度等勘察，来进行更加科学的施工处理。如果在实际的施工过程中，出现了与设计图纸不符的现象，那么，参与项目的有关部门要用沟通和交流的方式来解决问题，从而达到对设计方案的最优调整。在护坡桩的施工中，必须先进行桩孔的开挖，并在开挖的同时，要有针对性地采取措施，防止开挖对路基的结构稳定产生不良影响。

3结语

近几年，随着公路工程项目的不断增加和规模的不断扩大，在此情况下，各工程公司必须在参加公路工程项目时，加强对路基防护工程的施工组织规划和设计，保证其施工质量，增强路基结构的稳定性和安全性。

参考文献

[1] 王密磊，宋治民.新时期公路工程路基防护工程施工技术分析[J].商品与质量，2019（9）：142.

[2] 李春旺.新时期公路工程路基防护工程施工技术[J].交通世界（工程技术），2016（7）：40-41.

[3]王密磊，宋治民.新时期公路工程路基防护工程施工技术分析[J].商品与质量，2019（09）：142.

[4]马思涛.公路工程路基防护工程施工技术研究[J].城市建设理论研究：电子版，2015（6）：1319.