道路桥梁工程施工质量技术分析

道路桥梁工程施工质量技术分析

王振

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摘要：道路桥梁工程建设是我国城市交通体系发展的重要组成，道路桥梁施工质量能够提升城市建设效果，满足人们出行需求。文章对道路桥梁施工质量管理的意义进行分析，探讨道路桥梁工程施工质量问题与质量技术措施。

关键字：道路桥梁；桥梁工程；施工质量；道路施工

引言

城市道路桥梁项目方便了人们的出行，也能够促进当地的经济发展，发挥利国利民的作用。随着国内城市经济的迅速发展，交通拥挤程度持续提升，桥梁的作用也更加显著，因此对工程的施工质量提出了更严格的要求。现阶段，我国家桥梁项目问题在持续增大，如何降低出现事故的概率，延长道路桥梁的运用期限，是当前项目质量管控的关键内容。

1道路桥梁施工质量管理的现实意义

伴随我国人民生活水准的提升、出行方式的多样化，私家车的拥有量逐渐变多高，道路拥挤问题也越来越严重。桥梁道路项目是城市高速发展的保障，只有城市拥有较为发达的交通设施，才能推动城市经济的快速发展，推进城市的现代化建设。所以，对桥梁道路项目的建造品质进行严格把关，才能给我们的正常工作与生活供给安全保障。桥梁道路工程品质把关环节多，建造初期的项目材料品质、建造进程里的施工技术水准与施工监督管控、项目完工后的评估制度等，都影响桥梁道路项目的品质。伴随基建项目的逐渐成熟，施工材料的选用也有非常严格的标准，必须实现标准化购买。施工管控进程是影响项目品质的重要环节，桥梁道路项目具备施工时间紧、施工困难度高、投放成本高、工程品质要求高等特征，施工管控主要包含括施工成本管控、施工技术管控、施工进度管控、施工安全管控与施工品质管控等，项目施工管控能力会给工程建造的效率与品质带来直接影响，提高项目施工管控是桥梁道路工程投放使用的关键。

2道路桥梁工程施工质量问题分析

2.1道路与桥梁的连接处施工

在城市立交桥系统的建设过程当中，其中较为关键的地点在于普通道路与桥梁连接处的施工，作为道桥系统的施工重点及关键，因为道路桥梁本身属于两种形态的物质，所以必须要综合性考虑连接处的施工质量与施工安全，性减少车辆行驶的问题，使整个过程当中两种物质在连接处形成完美的契合。从技术角度来看，目前路桥过渡段建设关键在于路基土层的施工以及桥面与道路路面的施工连接，一般情况下，导致该部分出现质量问题的主要因素在于施工人员没有做好软土层的铺设，致使铺设过程当中前后软土高度未达一致，从而造成桥面与路面连接处存在断层，长此以往，环境因素的影响下会受到雨水的侵蚀，导致该部分的混凝土路面出现破裂，严重危及车辆的行驶安全。

2.2道桥路面裂缝问题

在道路、桥梁等建设工程中，除钢筋以外，混凝土也是一种非常重要的建筑材料。然而，为节约工程造价、提高经济效益，建筑企业往往选择低等级的混凝土；同时，由于部分材料管理人员的工作责任心不强，导致部分不合格的建筑材料进入工地，对道路、桥梁工程造成安全隐患。如果道路桥梁出现裂缝，将会对桥梁的承载力造成一定的影响，严重的还会造成路面结构的变形，进而将直接影响日常的交通运输安全性。

2.3基础稳定性欠缺

针对基础工程施工，未开展相对完善的基础桩质量控制，造成桩基础施工质量存在隐患，多方面因素影响着基础施工的稳定性，最终使得道路与桥梁在后期运行过程中由于外界因素或压力作用下出现不均匀沉降、塌陷等问题。对于道路与桥梁基础施工而言，确保基础工程具有较强的承载能力和较高的稳定性是非常关键的，如此才能使基础施工满足道路与桥梁工程的运行要求。若基础施工技术不规范，则会造成基础工程存在很多病害隐患，不利于保证基础稳定性，进而影响道路与桥梁工程的整体质量。另外，在道路与桥梁基础施工中，相关的基础结构设计以及施工方案选择不够科学，未结合实际工程情况。

3道路桥梁工程施工质量技术措施

3.1道路桥梁连接处施工处理

首先，在两个结构施工的连接数需要做好预先的处理，通过铺设高度达标的软组层并在此基础上注入一定的模具或钢筋，然后铺设混凝土材料，使整个连接处结构裂缝出现的几率减少，促使桥面、道路一体化。同时，为保障进道桥面足够的光滑平整，可以在混凝土施工过后使用路面切割机进行整修，并在裂缝或者空隙较大的区域进行新材料的填充，确保整个连接处结构的强度与平顺性，避免因连接处处理不到位而导致整体桥面结构强度下降，影响车辆行驶的安全性。除此之外，在施工废料处理完成之后，要对施工结构处进行质量检验和检测，对于存在细微裂缝处或者强度不足处进行二次填补补充，并对整个路面进行沥青材料的涂抹，保障软基层的施工质量，进一步提高道路桥梁施工连接处施工有效性。

3.2路桥裂缝的解决对策

在将混凝土浇注到桥梁的连接处时，会产生一定程度的水化热量，使得混凝土内部的温度得到显著的提高，在混凝土的早期具有较大的抗拉强度，但当温度变化大时，其对应的抗拉力要比其拉伸强度要大得多。所以，要想有效地解决道路桥梁的裂缝问题，就需要对桥梁的连接处实行严格的控制，然后采用分层浇筑的方法保证混凝土的张拉强度能够与标准相符合，期间需要落实以下方面工艺。第一，在施工过程中要严格控制水泥用量，选择低热能的水泥，降低混凝土的温度，并适当地降低水泥的用量和减水剂的用量，以确保混凝土的质量达到设计指标，从而降低公路桥梁出现裂缝问题的概率。第二，要强化施工机械的维护。由于公路、桥梁工程的建设需要大量的机械设备，因此为了确保工程的质量和进度，需要对设备进行定期的检修和维护。第三，搅拌工艺的优化。为了确保混凝土的质量，需要对搅拌强度进行严格的控制。

3.3提升路基质量

针对路基施工，如实际遇到的地质属于软土地基，则要采取有效措施对基底加以处理。采取机械+人工的方式对基底进行压实，进而实现路基加固。具体处理过程中，先对基底进行挖掘，将基底的软弱土层替换为具有良好渗水性能的材料，可以选择复合型土工材料，保证基底改善效果，提高路基的可靠性。针对路基碾压施工，选择符合碾压要求的压路设备，碾压后的路基沉降要控制在2～5cm。针对非软土性质的路基施工，在提高土层稳定性和强度方面实施填土和压实作业。填土压实前，对施工区域的垃圾、杂草进行全面清理，选用与工程质量要求相符的砂性土、黏性土对路基进行填筑，所应用的填筑材料要予以性能测试，保证各项参数满足填筑施工要求。路基施工过程中，依据工程实际情况和气候条件，制定科学的施工方案，保证路基施工质量满足道路与桥梁建设标准。

3.4强化施工材料质量管理

施工工艺效果好坏的重点在于施工材料的质量与选材。对于工艺性较强、施工技术复杂的建筑材料的选择与采购，需要加强质量的检测与把关，确保建筑材料的质量满足施工工艺的需要；同时采购完成后的材料要做好分类保存与管理，尤其是防水防潮工作，避免建材因保存不当而导致变质；最后是施工过程中的使用，对于材料的领用做好登记，还要做好施工过程的监管，避免出现偷工减料的情况，从各方面加强材料的质量管理，提升工程整体质量。

结语

综上所述，随着社会主义市场经济的迅速发展，我国公路桥梁工程建设取得了显著成效。针对当前道路桥梁建设存在的质量问题，还要做好专业性的分析和处理，提高道路桥梁衔接处施工质量，保证路基质量安全，强化材料管理，切实提升道路桥梁施工水平。

参考文献

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[3]文斌.市政道路桥梁工程施工及质量控制探讨[J].低碳世界, 2016(21):195-196.