探究轮班制度对于地铁司机疲劳的影响

探究轮班制度对于地铁司机疲劳的影响

靳文华陈晨

西安市轨道交通集团有限公司运营分公司  陕西  西安  7100016

摘要：地铁交通作为一种快速、安全、舒适的交通方式，一直是广大市民出行的首选。随着地铁的不断发展，地铁司机作为地铁运行系统中不可或缺的一环，其工作状态直接关系着整个地铁系统的正常运行。目前，我国各城市正在积极推进轨道交通建设，并将逐渐替代原有的公交，而地铁司机作为轨道交通运行系统中最核心、最关键的一环，其工作强度、工作时间以及工作负荷等因素都会直接影响到轨道交通的正常运营。因此，了解地铁司机在轮班过程中所面临的各种压力以及潜在危害，有利于了解疲劳对轨道交通运营所造成的影响，同时也有利于提高司机在轮班过程中的工作效率。

关键词：轮班制度；地铁司机疲劳；直接影响

1.引言

地铁司机是在地铁运营系统中负责驾驶列车的专业人员，其主要职责是驾驶列车运行，对列车运行进行有效监控和指挥，保证乘客的安全出行。由于地铁司机的工作性质比较特殊，因此其工作时间往往不固定，并且需要进行倒班。随着我国地铁事业的不断发展，地铁司机数量也在不断增多。但是由于地铁司机的工作性质，其工作时间往往不固定，并且需要在夜间、凌晨以及节假日等时间段进行倒班，这就给地铁司机的身心健康带来了严重影响。为了改善地铁司机的工作状况，提高地铁司机的工作效率，缓解其心理压力，许多学者都对此展开了研究。目前，国内对于地铁司机心理健康的研究主要集中于其工作负荷、职业压力等方面，但对于地铁司机疲劳的研究尚处于起步阶段。

对此，本文以地铁司机为研究对象，对地铁司机疲劳问题进行分析和研究，旨在探讨如何提高地铁司机工作效率、改善其身心健康水平，从而减少地铁司机疲劳带来的危害。

2.地铁司机疲劳的危害分析

在地铁运行过程中，地铁司机需要不断的观察列车的运行状态，并根据实际情况采取相应的措施，这就会造成地铁司机处于高度紧张的工作状态。如果司机长期处于疲劳状态，就会导致其反应能力、注意力以及思维能力下降，同时也会引发一系列不良反应。这主要是因为：（1）地铁司机长时间处于疲劳状态，很容易造成其注意力不集中；（2）地铁司机在疲劳状态下，很容易出现注意力分散以及反应迟钝等情况；（3）在疲劳状态下，司机很容易出现注意力分散的情况；（4）由于地铁司机长时间处于疲劳状态，所以其思维也会变得迟缓。

3.轮班制度对地铁司机疲劳的影响

3.1关注作业时域

作业时域是指列车实际运行的时间长度，它是表征地铁司机疲劳程度的一个重要指标。地铁司机的作业时域受到其工作时长、列车运行间隔、行车间隔等多种因素的影响，其中列车运行间隔是影响地铁司机工作时长的重要因素之一。受其影响，作业时域中的列车实际运行时间之间存在较大差异，通常认为列车实际运行时间越长，则工作时间越长，疲劳程度也越高。作业时域的长短可以反映出地铁司机工作状态的好坏，也可以反映出地铁司机是否疲劳。地铁司机在地铁列车上进行操作时，要根据实际情况进行作业，为了便于统计分析。

3.2关注轮班方向

通过对轮班制度下不同轮班方向的地铁司机进行心理疲劳测量，结果表明，当轮班方向与实际作业方向一致时，地铁司机的疲劳程度更低，但差异不显著；当轮班方向与实际作业方向不一致时，地铁司机的疲劳程度更高。

这可能是因为在不同的轮班制度下，地铁司机所接受的注意力分配不同。与实际作业方向一致时，地铁司机对列车运行中各种状态和问题的关注度较高，其注意力资源的分配会更多地关注列车运行状态和问题；而与实际作业方向不一致时，地铁司机的注意力资源会更多地分配到列车运行中各种状态和问题上，其对列车运行状态和问题的关注度较低。另外，研究还发现，不同轮班方向下地铁司机的疲劳程度不同。对于与实际作业方向一致的地铁司机，在连续工作4个小时后，其心理疲劳程度为19.8 min；而对于与实际作业方向不一致的地铁司机，在连续工作4个小时后，其心理疲劳程度为31.6 min。这表明，不同轮班方向的地铁司机其心理疲劳程度存在差异。

3.3关注间歇设置

研究发现，不同轮班制度下，司机在连续工作后的主观疲劳感并不相同。传统的三班制中，两个连续夜班的地铁司机在连续工作后的主观疲劳感没有显著差异。而三班制中的两个连续夜班，分别是早班和晚班，两班制的司机在连续工作后的主观疲劳感没有显著差异，但晚班司机在连续工作后的主观疲劳感显著高于早班司机。

因此，在轮班制度中，轮班时间过长或过短都会对司机的疲劳产生影响，而两个连续夜班的轮班时间间隔也会影响司机的疲劳。由于两个连续夜班的轮班时间间隔较长，所以两个连续夜班之间休息一段时间有利于司机缓解疲劳。另外，三班制中两个连续夜班之间休息一段时间可以有效缓解夜班司机的疲劳状态。

3.4关注持续时间

地铁司机在行车过程中，需高度集中注意力，集中精神保持行车状态，当列车在运行中遇到突发状况时，需要迅速反应、采取措施、恢复正常行车状态。在长时间的工作状态下，司机很容易产生疲劳感。由于轮班制度的影响，导致司机长期处于疲劳状态。

长时间的驾驶任务会导致司机对信息处理速度下降，无法有效地进行信息处理和有效地储存，导致司机无法及时做出反应。另外，长时间的驾驶任务还会导致司机的工作记忆负荷增加，造成注意力不集中、反应迟钝和错误率上升。在这种情况下，容易导致列车延误和事故发生，使乘客在车站或终点站滞留时间增加。

此外，由于长时间驾驶任务的影响，司机的工作记忆负荷会增加，进而导致司机处理信息速度下降。长时间驾驶任务的影响还会导致司机对信息处理速度下降、反应迟钝和错误率上升，进而造成信息处理、存储、提取效率降低。司机长时间驾驶任务的影响还会使司机对信息处理和储存效率降低，从而导致司机错误率上升。

在长时间的驾驶任务下，地铁司机需要高度集中注意力，保持清醒状态，以便快速反应并作出相应措施。通过对地铁司机轮班制度、地铁司机工作负荷、地铁司机疲劳感之间进行相关性分析发现，轮班制度和地铁司机工作负荷之间存在显著相关性，轮班制度和地铁司机工作负荷之间存在显著相关性，轮班制度和地铁司机工作负荷之间存在显著相关性。因此，在设计轮班制度时，应合理设置轮班周期。

4.结束语

综上所述，轮班制度对地铁司机的影响非常大，除了会给他们的身体健康带来很大影响之外，还会在一定程度上降低他们的工作效率。因此，各地铁运营企业应该通过相关的措施来减少其对地铁司机产生的危害，具体措施如下：

（1）建立科学、合理的工作制度，规范司机在工作过程中的行为，减少不良行为对其健康带来的不利影响。

（2）通过培训、教育等手段来提高地铁司机在工作过程中的安全意识和责任感，加强他们在工作过程中的自我保护意识。

（3）通过改善轮班制度、提高轮班司机的休息质量等方式来减少司机在轮班过程中所产生的疲劳。

（4）在工作过程中，地铁司机应该加强与地铁运营企业之间的沟通和联系，及时了解地铁运营企业所遇到的问题，并能够及时地向企业反馈自身的情况，从而为企业制定合理、科学的解决措施提供参考依据。

（5）由于地铁司机在工作过程中经常会受到各种因素的影响，例如噪音、灰尘等，所以工作人员应该在日常生活中做好个人防护措施，同时也可以采取有效措施来缓解其压力。

参考文献：

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