公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点研究

公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点研究

陈卓

湖北交投建设集团有限公司  430074

摘要：随着城市化进程的不断加快，公路交通的建设也得到了大力发展。路面工程是公路建设中的重要环节。目前，沥青路面在公路建设中广泛应用，因其具有施工简单、工期短、使用寿命长、维护成本低等优点，成为公路建设的主流选择。沥青面层是直接受到车辆荷载作用的结构层，其底部的应力分布情况对路面结构的稳定性和使用寿命有着重要影响。因此，对沥青面层施工技术展开深入分析，有助于提高路面的耐久性和使用寿命，进而为公路交通的安全和顺畅提供保障。

关键词：公路工程；沥青路面；质量

引言

沥青路面是当前公路工程建设中最常用的路面类型，施工工艺已经比较成熟，但若想达到预期的施工效果，施工过程中仍有很多细节和要点值得探讨和总结。本文将结合某公路工程施工项目的实际情况，通过对沥青路面施工中一些关键环节的深入分析，明确需要注意的技术要点，为提高沥青路面施工质量积累经验。

1沥青路面的特性

相对于其他路面结构而言，沥青路面结构有着一定的特殊性，主要体现在沥青路面表面是平缝，车辆在行驶过程中能够更好地保证其舒适性和安全性，同时也不会体现出较强的振动性。沥青路面施工过程存在诸多特性，如施工周期较短、施工速度快，这也使得沥青路面在出现诸多问题之后能够得到很快的修复，很好地保证沥青路面施工效果，同时也能更好地保证沥青路面的稳定性和强度。其基本特性具体如下。（1）路面基层:沥青路面的基层需要具备一定的支撑性能，能够承受车辆荷载和自然环境的影响，以保证路面的平整度和稳定性。常用的路面基层材料包括碎石、沥青混凝土等。选择适合的路面基层材料，是保证沥青路面性能的关键之一。（2）沥青混合料:沥青路面的沥青混合料是由石料、沥青和填料等材料按照一定比例混合而成的。石料是沥青混合料的主要骨料，其级配特性、强度和耐磨性等对沥青路面的性能有很大的影响。沥青作为混合料的黏结剂，能够与石料紧密结合，形成坚实的路面结构。填料是沥青混合料的辅助材料，能够填充石料之间的空隙和增加路面的稳定性。（3）沥青黏结性:沥青路面的沥青具有较好的黏结性和黏度，能够与石料紧密结合，形成坚实的路面结构。同时，沥青的黏结性还能保证路面的抗水损伤和抗氧化性能。沥青的黏结性与沥青的质量、温度、压力和时间等因素密切相关。（4）路面平整度:沥青路面的平整度是指路面表面的平整度和平整度的维持程度。路面平整度直接关系到车辆行驶的安全性和舒适性。沥青路面的平整度与路面的设计和施工质量密切相关。在设计和施工中需要考虑路面的平整度，应采取相应的措施保证路面的平整度。（5）抗滑性能:沥青路面的抗滑性能决定了车辆行驶时的安全性和舒适性。沥青路面表面应具有一定的粗糙度，以增加摩擦系数以防止滑动。同时，沥青路面的抗滑性能还受到路面的材料、水泥胶砂、路面温度和车辆轮胎类型等因素的影响。综上所述，沥青路面具有基层支撑性能、沥青黏结性、路面平整度、抗滑性能、耐久性和排水性能等基本特性，这些特性直接影响着道路的安全性、舒适性和使用寿命，因而需要在设计和施工中予以重视。

2公路工程沥青路面施工技术

2.1施工准备阶段技术要点

2.1.1材料

沥青路面施工前，应结合现场实际情况及施工进度计划合理采购施工材料，并严格控制材料质量。材料采购前，应全面开展市场调研工作，经综合比选，选择实力强、信誉度好的材料供应商订立供货合同，切实保证原材料质量。材料进场前，应全面检查材料合格证、出厂检验报告等文件，确保手续齐全，并按要求进行抽样检查，待检查合格后方可进场，从根本上控制工程建设质量。

2.1.2设备

工程机械作为沥青路面施工必不可少的重要设施，对提升路面施工效率具有重要作用。为保证工程机械性能良好，在使用前应安排专人负责对施工设备进行检查，全面了解设备运行状态，合理配置机械数量，有效提高机械设备利用率。沥青路面施工环境复杂，工序繁多，施工中采用的机械设备类型较多，包括混合料拌和、运输、摊铺、碾压等各种施工机械，使用前应进行全方位检查及调试，保证设备运行良好，防止施工中出现故障，影响工程进度。

2.1.3测量放样

测量放样是保证道路位置、高程等各项指标满足要求的前提，对提高沥青路面施工质量具有重要作用。施工前，测量人员应根据现场高程、坐标控制点准确测定公路位置及路基高程。沥青路面施工前，应对基层实施全面清理，并进行工序验收，确保承载力、平整度、弯沉值等技术指标满足设计要求，检测合格后，方可进行后续施工。

2.2沥青路面施工阶段技术要点

2.2.1混合料拌和

沥青混合料应通过厂拌方式进行拌制，其拌和质量控制要点如下：（1）严格按照生产配合比进行沥青混合料拌制，确保拌和质量；（2）合理控制各种材料温度：①拌和前应对集料实施加热处理，使其温度保持在175~190℃，并将沥青加热至160~170℃；②混合料拌和温度应控制在155~170℃，且出厂温度应略高于普通混合料，但不得超过185℃；（3）沥青混合料拌制时，应严格控制配合比、投料时机、拌和温度等指标，确保拌和的均匀性、黏稠度，避免产生结块现象。

2.2.2混合料运输

沥青混合料运输时应安排专人负责调度指挥，从而有效提升混合料运输效率，具体技术要点如下：（1）结合现场实际施工情况，配备充足的混合料运输车，确保满足现场摊铺需求；（2）严格控制沥青混合料出厂、摊铺温度，实时监测各环节温度状况，确保温度满足要求；各混合料运输车应留设专用测温孔，孔口距车底约30cm，确保温度计插入混合料深度不小于15cm，保证测量结果的准确性；（3）装料前，应对运输车进行彻底清洗，保证车厢洁净、干燥，并在车厢内壁均匀涂刷隔离剂，防止混合料黏附车厢，确保卸料方便；（4）混合料装车时，应采用三次装料法。为避免混合料离析，应先装填前后两端，再装填车厢中间，且为防止雨淋或温度散失过快，应采取必要的防雨保温措施；（5）运输车抵达施工现场应进行清洗，防止带入杂物对路面造成污染；（6）运输车进入现场后，应顺序停放，并安排专人负责现场调度、卸料工作，提高施工效率。摊铺时运输车应停靠在摊铺机前10~30cm位置，严禁碰撞摊铺机。卸料时运输车应挂空挡，依靠摊铺机顶推前进。

2.2.3摊铺与碾压

沥青混合料摊铺时，应严格按照操作技术规程施工，确保摊铺质量，从而有效保证路面压实效果，提高公路工程建设的整体质量及运营能力，具体技术要点如下：（1）热拌沥青混合料采用履带式摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀性、平整度，摊铺时应在摊铺机料斗内均匀涂刷隔离剂，防止出现黏结现象；（2）高等级公路沥青混合料摊铺时，通常采用2台或多台摊铺机联合摊铺，施工中应将每台摊铺机摊铺宽度控制在6~7.5m，且应前后错开10~20m呈梯队方式进行摊铺，左右幅道路搭接宽度应控制在30~60mm，并避开车轮位置；（3）摊铺施工前应对熨平板实施预热处理，确保摊铺时温度高于100℃，并对熨平板进行合理加宽，确保混合料摊铺均匀、平整；（4）混合料摊铺时，应严格控制摊铺速度，确保均匀、连续摊铺，以保证摊铺平整度，防止离析现象。普通沥青混合料摊铺速度为2~6m/min；改性沥青混合料及SMA混合料摊铺速度为1~3m/min。若施工中混合料产生离析问题，应全面分析原因，并采取针对性处理措施；（5）摊铺机配备自动找平装置，基层、下面层利用钢丝绳进行高程控制，上面层则采用平衡梁进行控制，确保摊铺厚度满足要求；（6）AC-20中面层、AC-25下面层碾压时，应采用钢轮振动压路机完成初压，利用轮胎压路机实施复压，最后通过钢轮压路机消除轮迹，完成收面工作。上面层碾压时，利用钢轮压路机进行碾压。压路机应紧随摊铺机以高频低幅方式完成碾压；（7）混合料碾压时应合理控制碾压温度、速度，以确保平整度、密实度满足要求，避免产生漏压现象。

2.2.4路面接缝

（1）纵向接缝。前后摊铺机呈梯队摊铺形成的纵向接缝，应采用热接缝，碾压时应预留10~20cm宽度不予碾压，以此作为后续摊铺高程控制基准面，并采取跨缝碾压方式消除接缝痕迹。若产生纵向冷接缝，应在混合料凝固前采用电镐进行凿毛处理，保证后续接缝质量。（2）横向接缝。沥青路面结构上下层横向接缝采用垂直平接缝，且应相互错开不小于1m距离。若采用切割机施工制作平接缝时，应严格控制切割深度，避免破坏下层结构。路面切割过程中产生的灰尘、泥水应彻底清除干净，符合要求后均匀洒布黏层油。新混合料摊铺时应先对接缝实施软化处理，碾压时先横向碾压，再纵向碾压形成整体结构，确保接缝平顺。

3沥青路面施工质量控制要点

3.1温度控制

沥青混合料对温度的要求较高，在整个施工作业过程中均需要做好温度的控制，温度过高会使沥青材料的质量受到影响，温度过低则会使得沥青出现凝固反应。因此需科学控制整个施工作业过程的温度，其中包括环境温度、设备温度等。沥青摊铺作业过程中，加热材料温度应控制在150℃以上，在运输阶段至出机阶段，温度误差应控制在10℃范围之内。如果沥青混合料的出机温度在200℃以上，则无法在路面施工作业阶段使用。例如，在项目作业过程中，为保障路面作业质量，应控制集料的加热温度在200℃左右，沥青混合料的加热温度在160℃左右，控制出机温度在170℃左右。原料运输到现场时温度为170℃左右，摊铺作业阶段，控制温度在165℃左右，初压阶段的混合料温度控制在150℃左右，复压温度指标控制在120℃左右，终压温度控制在90℃左右。通过科学的温度控制，有效保障沥青混合料在路面作业中的应用要求，确保沥青路面施工质量符合标准。

3.2原材料控制

原材料的质量是影响沥青路面工程作业质量的关键要素。采购人员应从源头把控原料质量，确保供应材料的及时性，并出具相关材料的出厂合格证明。原材料进场之后，路面项目管理人员根据季度供应商材料质量评审结果，选择材料质量更加优质、价格更加合理的供应商。采购部门在路面作业阶段，根据仓储条件和作业周期，编制相应的材料采购计划。同时，采购的原材料应做好相应的质量检验工作，确保原材料的使用性能满足标准。材料的储存也应根据材料的性质，采取分类储存的方式，避免温度、环境等对材料的质量产生影响。

3.3误差控制

误差控制是指在施工作业过程中，根据设计方案、施工图纸，使用经纬仪、水准仪等设备，在确保设备精密程度的前提下，做好测量记录等工作，确保最终的测量结果符合要求，同时，对照作业标准，合理控制沥青路面作业中的误差，确保作业结果的准确性。

3.4加强施工人员管理

施工人员会对沥青路面施工质量产生直接影响，所以在施工管理过程中，需要不断强化对施工人员的培训工作，让施工人员清晰地认识并了解整个施工流程，使其能够严格地落实施工工艺规范。在实际施工管理工作中，需要不断强化施工人员的培训工作，不断优化和提升施工人员的技能，并且施工方还需要制定完善、系统的奖惩机制，以此有效保证沥青路面施工质量。

3.5道路养护技术

针对公路工程沥青路面而言，沥青路面养护工作是关键环节。沥青路面极易受到水和温度影响，而开展养护工作能够有效规避水、温度对道路质量的影响。

3.5.1建立完善的养护制度

公路工程沥青路面养护工作需要制定一套完善且可行性较强的制度，可以由施工单位依托于实际路况、施工成果等诸多因素制定完善的公路工程养护计划，在此基础上科学且有效地制定路面具体使用时间，科学且系统地分析公路工程质量。

3.5.2分析路面可能出现情况，制定针对性解决方案

①在开展沥青路面养护管理工作时，施工人员需要高度重视路面积水问题，及时清除路面积水;②在高温复杂的天气状况下，养护人员需要及时对路面洒水，以有效降低路面温度;③在下雪天气及时清扫路面积雪;④及时评估沥青路面出现的磨损、坑洼情况，并第一时间加以修补和完善，避免影响沥青路面使用。

结束语

在现代城市发展过程中，公路工程是重要的运输通道，其中沥青质量则显得特别重要。公路工程沥青路面工艺繁琐，实际施工具备较强的复杂性，因此，施工方需要对各个环节予以不断优化和完善，构建动态化的施工管理制度，加强对各个试验检测环节的严格控制，同时还需要对施工细节予以重视，强化各种技术的有效运用，以此提升沥青混凝土路面强度和稳定性，创造出高质量、高水平的优质公路工程。

参考文献

[1]白云虎.公路项目路面工程SBS改性沥青施工[J].大众标准化，2023（4）：101-103.

[2]李建林.公路工程中沥青纤维碎石封层施工技术研究[J].工程建设与设计，2023（3）：219-221.

[3]郭亮.沥青路面车辙病害形成机理与防治措施分析[J].四川建材，2023，49（2）：183-184.

[4]赵丁叶.沥青路面公路工程施工现场技术应用研究[J].交通世界，2019（7）：134-135.

[5]陈冰.沥青路面施工技术在公路工程建设中的应用[J].智能城市，2021，7（19）：151-152.

[6]谈晶，高淑晶.道路施工中沥青路面施工技术初探[J].黑龙江科学，2021，12（16）：120-121.