高铁列车制造过程中的供应链管理及其优化策略研究

高铁列车制造过程中的供应链管理及其优化策略研究

李金军

中车青岛四方机车车辆股份有限公司  山东省青岛市 266001

摘要：供应链竞争是影响高铁列车制造企业的重要因素，加强对供应链管理的重视，并结合高铁列车制造的实际需求，制定供应链管理工作的优化策略，对确保高铁列车制造工作良性发展至关重要。本文主要探究了传统高铁列车制造中供应链管理的不足以及如何加强高铁列车制造供应链管理。

关键词：高铁列车；制造；供应链管理

引言

随着国内外市场经济环境的变化，企业需要面对越来越多的竞争与挑战。在高质量转型的过程中，企业必然要直面各种挑战与风险，需要从内部管理出发，通过创新探索，提升市场竞争力。国内多数企业纷纷应用供应链管理模式，依托信息化发展，加强企业内部各环节与部门的关联，形成基于企业发展的一体化管理，有效解决传统管理中存在的弊端，提升企业的市场应对能力。

1供应链管理的概述

供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链系统成本达到最小，把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起，进行产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链管理与传统的物流管理存在显著的区别，例如，存货管理的方式、货物流、成本、信息流、风险、计划及组织间关系等方面，这些区别使得供应链管理比传统的物流管理更具优势。供应链管理是迄今为止企业物流发展的最高级形式，众多企业已经在供应链管理的实践中获得了丰富的经验，并取得显著的成效。供应链管理要求成员企业保持长期合作的关系；要求成员企业加强交流与沟通，让各成员企业获得准确的数据，以减少供应链企业中的存货。供应链中的成员企业要加强对订货单的对接，让各成员企业第一时间了解订货单，达到对最终客户要求的快速响应、减少企业的存货成本、提高成员企业的整体竞争水平，能缩短现金的周转时间与货物的运输时间，帮助企业降低面临的风险、实现盈利增长及提供可预测收入，进而将企业发展带到更高的层面。只有加强供应链管理全过程审视，在思想上、认知上向内挖掘，提升需求管理能力，洞察供应链上存在的各类问题，不断提升企业运行效率，降低企业运行成本，通过提质降本增效进一步优化企业的运行效率，建立生态化的供应链管理体制机制，企业才能应对复杂多变的外部环境，规避风险。

2供应链条件下供应商管理内容

制造企业在供应链条件下的良好供应商管理，不仅能降低企业成本，还能提高整个供应链效率，最终提升企业竞争力。供应商管理是一个一致且正式的程序，组成全球性的杠杆，有效的执行周期性管理、基准、供应商表现的考评，并与企业的战略目标相适应。

1、制定包含各部门评价标准在内的统一的供应商选择及评价基准。由于针对供应商管理有不同的部门，而各部门间若无统一协调的完整评价体系，将对供应商管理造成极大不便，甚至带来负面影响。因此，各部门共同认可，并参照执行统一评价体系的建立，是供应商管理必不可少的工具。

2、在供应链条件下的供应商管理中，采购商与供应商间必须形成并加强战略合作伙伴关系。只有在战略合作条件下，双方才能真正相互信任，相互协作，融为一体。在供应链管理模式下，供货商同制造商间的关系不再是传统的竞争关系，而是双赢关系。建立互惠互利的合同是巩固和发展供需关系的根本保证，互惠互利包括双方承诺、信任、持久性。双赢关系已成为供应链企业间合作的典范。

3、对供应商进行分类管理。各制造企业都有许多供应商，在供应商管理中，必须将这些供应商关系分为不同类别，根据各供应商对本企业经营的大小设定优先次序，区别对待，以利于集中精力重点改进并发展最重要的供应商。

对于为企业提供了大部分的物资供应，且数量少的供应商，对其进行重点管理是降低采购供应成本的潜力所在和主要途径，因而要投入主要精重点管理。而对于所提供物资比重小，数量多的供应商，则可减少精力的投入，作一般管理，这样能减轻工作量，加强管理，提高效率。

4、在供应链条件下的供应商管理，进行绩效管理同采购物量相结合。培育企业与供应商之间的合作关系是一项长期艰巨的工作，在双方建立合作关系后，能否确保供应商管理绩效达到预期是供应商管理面临的实质性挑战。供应商绩效管理实质上是企业与供应商就绩效问题所进行的双向沟通过程。在此过程中，企业和供应商在沟通的基础上，帮助供应商确定绩效发展目标，对供应商的绩效能力进行辅导，帮助供应商不断实现绩效目标。在此基础上作为一段时间绩效总结，企业通过科学手段和工具对供应商绩效进行考核，确立供应商的绩效等级，找到供应商绩效的不足，进而制订相应的改进计划，帮助供应商提高绩效能力，使供应商与企业实现同步发展。

3供应链下供应商管理问题

1、缺乏分类管理。目前国内多数企业对所有的供应商均采取一视同仁的管理方法，即占用了企业有限的管理资源，又因管理目标的不明确而难以对重要供应商实施有效的重点管理，致使企业与供应商间无法形成真正的合作关系。

2、选择与评价标准缺乏全面性。国内企业对供应商的管理仍处于注重短期目标的管理状态，仍沿用传统供应商评估方式，如仅以价格、质量或服务作为主要评估指标。由于缺乏一个综合的评估体系，并搀杂了许多人为因素的影响，因此难以对供应商的整体水平进行准确评价。

3、选择方法缺乏针对性。由于缺少适合国内企业供应商选择与评价的理论和方法指导,在选择和评价供应商时,往往不是根据特定产品及其所处供应链的特点来选择和设计适合的评价指标,而是简单模仿或照搬照抄其他企业现成的方法。由于缺乏针对性和科学性,评价结果自然无法反映真实情况。

4、企业之间的人际关系影响较大。在许多企业处理供应商关系时，还存在一个重要问题：供应商并未真正成为企业资源的一部分，仍是部门或个人的资源，以及存在权力寻租现象等。许多企业都会牵涉到人情关系的压力和利益诱惑，即大多数采购会根据自己的主观意识及偏好而找熟悉的朋友或企业来完成采购。如国企，有许多原材料或部件以前由乡镇企业来提供或配套加工，尽管产品质量大打折扣，但由于企业主要领导或主要采购负责人和这些供应商间有着利益关系而继续维持下去。因此，供应商选择标准若能有效制订，企业间的合作会更具策略性，从而增加竞争力。

4如何加强高铁列车制造供应链管理

1、完善高铁列车制造平台管理方案

在高铁列车制造平台管理方案设计的过程中，要强化对供应链管理已有经验的总结，结合其它领域工业制造的现状，对信息技术创新应用背景下的高铁列车制造方案予以创新，为供应链管理指导价值的充分开发提供帮助。在进行高铁列车管理平台业务流程设计过程中，一定要加强对网络化业务流程特点的研究，尤其要强化数字化制造工作的特征的分析，以便可以在供应链管理平台具体设计的过程中，开发出信息系统的应用价值，使供应链管理平台可以在主体管理和节点项目管理方面处于更加有利的地位。与此同时，按照供应链管理的内容特点，对高铁列车制造平台的行业发展动态进行考察，并对相关的项目分布原理进行总结，明确项目的组织结构与功能特点，为高铁列车制造行业全面提升供应链管理质量提供有利支持。另外，要加强对高铁列车制造行业主要知识的重视，按照集成管理的方式处理供应链管理的具体工作，并保证车辆制造平台建设过程中的主要风险得到控制。

2、加强物资采购管理力度

高铁列车制造的供应链管理过程中，物资采购管理是最基本和最核心的项目，其中原材料的采购管理直接关系到整个生产计划的效率和资金流的运转稳定运转。在供应链管理模块中，应用先进的ERP管理程序和ASP管理模式，可以构建合理的供应链管理平台，确保企业在采购过程中，可以集中对网络信息进行处理，保障各项远程协同服务的可靠性。在制订专业的采购计划前，企业管理层先要确定订单内容，并根据订单数量，制订出专业的物资采购计划和供应链管理方案，并模拟整个生产流程中资金和信息流的控制和走向，这也是供应链管理系统的运作基础。在采购管理过程中，首先与各大主要供应商和资金链企业做好沟通，实现做好最优化的物资供应通道。在运输调度方面，由于轨道交通生产企业的采购量较大，保障物资原料运输的稳定和快速进行，是调度管理的基本需求。通过提升信息化建设水平，在各供应渠道中及时实现供应链的对应关系，将粗放化管理向精细化管理模式转变，构建完善而灵活地采购运输渠道，是供应链管理的突破口。管理人员应当寻求库存与物资采购之间的平衡点，积极调整运输结构模式，做好库存分析；此外，加强内部资源共享，发挥规模优势，与各主要供应商建立稳定可靠的对接关系，使物资的采购成本和时间成本在新模式下得到显著降低，实现企业效益的集中化提升。

3、提升高铁列车造价管理质量

高铁列车制造供应链管理策略的设计过程中必须加强造价工作的重视力度，尤其要对高铁列车制造与传统制造业的差异加以总结，并对价值链管理工作的覆盖范围进行扩大化处理，使原料的供给和产品的生产都可以与供应链特征相符合。造价管理工作的设计需要结合轨道交通产品使用群体的需求，对造价参考依据进行创新，使供应链管理方案的构建可以与用户实现有效衔接，转变用户群体的被动接受地位。造价管理策略的设计必须加强对供应链价值焦点的重视，根据供应链管理方法的突出价值特点，制定价值焦点的转换方案，并保证影响产品高铁列车产品数量和质量的因素得到明确，以便高铁列车制造的经营效益可以得到充分明确。另外，要加强对价值创造方式形成原理的考察，尤其要结合供应链的特点，对价值创造方式固化的问题予以考察，使高铁列车造价管理策略的制定能够与产品设计方案的特征相符合，并保证高铁列车产品的知识属性可以得到充分明确，以此凸显出供应链管理方案的价值。

5结束语

综上所述，质量永远是一个企业生存和发展的决定因素，对于高铁列车制造企业而言，最重要的是对采购产品的质量进行控制，建立健全相关的供应链质量管理体系，成立专门的质量控制团队，使其可以更加专业、更加高效的实行质量管理，最终保证高铁列车的质量。

参考文献

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