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摘要:随着绿色能源的不断发展,对比传统燃油汽车,新能源汽车使用的是清洁能源,能源利用率更高且不会产生环境污染问题,很好地迎合了可持续发展的要求,也因此受到了越来越多消费群体的青睐。政府部门也非常重视新能源汽车的发展,制定了一系列的措施及优惠政策。从保障新能源汽车使用安全的角度,在对其进行推广的同时,也应该加强相关维修技术的研究,打造出完善的新能源汽车维修保养体系。
关键词:新能源汽车;维修技术;探讨
引言
随着绿色发展理念的深入,新能源汽车会成为未来的重要交通工具,同时它的应用也会对未来的生态起到一定作用。新能源汽车的发展是我国规划中非常重要的一环在新能源汽车的发展过程中,会出现各个方面一系列的维修技术问题,所以在当前汽车行业进行新能源汽车发展的过程中,对新能源汽车维修的专业技术研究是非常必要的。如果能够妥善解决新能源汽车的后期维修问题,无疑是新能源汽车发展过程中一个重要的里程碑。针对新能源汽车维修技术的各个方面进行分析研究,尽可能的阐述新能源汽车维修技术一些方面的问题及解决思路,同时对一些问题的现状进行总结,最后对新能源汽车维修技术的发展策略作了个人的部分探讨。
1新能源汽车类型
1.1纯电动力型
纯电动汽车的主要动力来源为可充电的锂电池,现在国内的充电桩已经比较普及了,小区的地下车库,高速服务区,市区停车场等地方,这种电车相对来说构造没那么复杂,出现故障时,维修比较简单,纯电汽车的续航能力也比较强,该型汽车最大的优点在于,在行驶的过程中不会产生碳排放,噪声比较低,具有较强的环保节能性,相比较纯燃油车来说,纯电汽车的后期使用成本较低,具有较高的性价比。
1.2混合动力型
混合动力汽车的动力来源是锂电池和燃油发动机,混合动力电动车在中国新能源汽车中占有很高的比重,动力混合方式有串联式,并联式和混连式。该类型汽车的动力相对来说较弱,所以该类型汽车的油耗相对较低,在比较平坦的路面上行驶时,可以选择使用电池作为动力来源,如果行驶路面的坡度较大,可以选择使用混合动力的方式。
1.3燃料动力型
燃料电池电动汽车的动力来源主要利用的是电化反应,汽车电池中的氢气可以和空气中的氧气结合,从而发生电化反应,相比较传统燃油车来说,这类汽车的具有更高的能源转化率,因为该类汽车的动力来源只有电能,所以可以实现完全没有碳排放,完美的响应了国家节能减排的号召。因为该类型汽车的燃料成分主要是氢气和氧气,不用依靠汽油和柴油来提供动力,可以极大程度上减少对环境的污染和能源的损耗
2新能源汽车运行中存在的主要问题
2.1锂电池发生故障
与以往的燃油汽车动力相比,电动汽车存在特殊性的特点,它应将动力电池作为基本的供给。然而,在电池组较长的使用过程中,外界干扰因素仍然会有,从而导致管理故障出现。例如,单体电池发生故障的原因在于单体电池在多个领域具有差一定,这也导致对于电池组的整体使用寿命会产生较大的影响。目前,在新能源汽车中,需要通过管理系统来进行电池组的实用和安全监控工作。如果出现监控系统的故障现象,则无法科学有效地开展管理工作,会导致电池出现超负荷的问题,电池的性能也会受到较为严重的影响。
2.2控制系统故障
控制系统可能会出现绝缘电阻故障,引发车辆内部电路电流故障。在对故障进行分析和解决的过程中,应该更换驱动电路器绝缘电阻,以确保故障得到有效解决。控制系统故障还包括了转子绕组故障,其会导致驱动系统状态异常,影响车辆中电气控制系统控制功能的发挥。考虑转换器损坏的可能性,可以对其转换器和转子绕组进行依次更换,判断具体的故障原因。如果是转向片和线圈存在虚接的情况,可以对虚接点进行焊接或者冲铣铆接。
2.3发动机故障
对车辆行驶状态影响最大的就是发动机故障。新能源汽车多项功能的实现都需要依靠发动机的正常运转,在车辆行驶的过程中,需要对车辆的行驶参数进行严格把控,保证运行参数始终保持在规定范围内。在对发动机故障进行排除时,需要维修人员利用多种检修手段,利用电子诊断技术对发动机故障进行深度分析,在对发动机零件进行更换维修时,必须在经验丰富的维修师傅协助下才可进行。车主在驾驶过程中,可以根据车辆的启动状态和行驶状态来判断发动机是否异常,维修人员在维修前,需要利用设备对发动机的故障代码进行读取,判断发动机故障原因,结合对车辆行驶的影响程度,判断是否需要对发动机零件进行更换。
3新能源汽车维修技术
3.1电池故障维修技术
电池故障维修技术可以对新能源汽车电池模块的常见故障进行处理,确保车辆即便是在长时间使用的情况下,依然可以将能源供应效率维持在较高的水平,减少车辆使用过程中启动故障发生的次数。针对电池故障进行诊断和维修的过程中,需要将蓄电池拆卸下来,要求工作人员能够保障操作的规范性,以免误操作引发电池损坏。电池故障维修的核心在于电池拆卸与安装控制,同时也需要优化保护板参数的设置。维修人员必须将电池拆卸的顺序以及故障诊断的结果详细记录下来,为后续电池回装以及车辆查验提供参考。
3.2驱动控制器维修技术
不同品牌的新能源汽车,其内部的驱动系统都存在一定的差异,在对驱动控制器进行维修时,为了保证维修人员的安全,需要切断车辆内部的电源。在断电之后,为了更好的对车辆性能进行综合测试,可以选择使用单元测试方法和系统测试方法,这样可以更好的识别车辆的相关参数。为了更加针对性的对驱动控制故障进行维修,需要结合电子诊断结果和测量的控制器参数,维修人员可以在显示屏中观察预警代码,这样可以更快更准确的找出故障位置。这种维修技术的诊断目标,主要是系统的功能性故障,因为,在对驱动控制器进行维修时,还要对与其相关联的设备进行监测,确定元件与其他系统进行联动时,是否会存在故障问题。
3.3空调系统故障维修技术
对于新能源汽车中的空调系统故障问题,则需要首先检查电气元件是否存在问题,从而进行维修工作。其中,相关的工作者应首要排查外部的要素,紧接着对内部要素进行排查。不能直接确定空调系统问题是否是复杂问题,则应从简单的问题入手,一步步进行检查和维修,从而找准问题出现的关键位置,并明确故障发生的原因,从而进行维修工作。维修人员在维修新能源汽车空调系统泄露故障时,应从多个角度进行排查,对冷凝管道的密封性进行了解,一旦发现了老化和破损的问题,则需要对故障问题进行更换。
结语
新的发展环境下,各个行业都在倡导节能降耗,以满足可持续发展的要求,人们的节能环保意识大大增强。新能源汽车凭借着良好的节能降耗效果,得到了社会各界的广泛关注,虽然发展时间较短,但是也已经获得了与传统汽车相同的市场地位。对于新能源汽车的一些常见故障,需要维修人员加强对于维修技术的研究和创新,借助有效的检修维护来保障新能源汽车的安全性,带动新能源汽车维修产业链的发展完善,逐步形成故障诊断、故障检修和车辆保养的一体化建设,为新能源汽车的发展奠定坚实基础。为了新能源汽车市场更好的发展,不仅需要提醒车主需要按时对车辆进行保养,相关的维修人员也需要不断提高自身的维修技术,相关的维修企业也需要不断研发新的维修技术,共同推动新能源汽车的发展,共同努力推广节能减排政策,构建绿色家园。
参考文献
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[2]许书军,杨小娟,刘富佳,等.新能源汽车售后维修行业发展及维修技术趋势分析[J].汽车工程学报,2022(1):1-10.