基于综合监控系统的效能管控改造与实现

(整期优先)网络出版时间:2023-11-09
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基于综合监控系统的效能管控改造与实现

林祥辉

广州地铁集团有限公司运营事业总部

摘要:

广州地铁作为我国最大的城市地铁系统之一,对于确保城市交通顺畅和公众出行安全起着至关重要的作用。综合监控系统作为广州地铁的核心组成部分,对于整个地铁系统的稳定运行具有举足轻重的地位。本文旨在探讨广州地铁综合监控系统的功能、技术实现及其优化,以期为提高地铁系统的运行效率和社会效益提供参考。本文中介绍了一项重要工程项目——广州地铁二十一号线基于综合监控系统效能管控改造。该项目旨在通过用户调研,收集并满足用户需求,减少巡查工时,减少人为误判,实现降本增效。本文详细阐述了该项目的工程概况,设备存在的问题及改造措施,并分析了改造后的效果。

一、引言

随着城市轨道交通的快速发展,如何提高运营效率,降低运营成本,成为了各大城市轨道交通公司的重要议题。二十一号线作为城市轨道交通的重要组成部分,其效能管控改造的改造具有重要的现实意义。本次改造的范围是全线综合监控工作站,涉及项改造工作。

二、工程概况

综合监控系统是根据轨道交通线路特点和技术发展情况量身定制的大型综合自动化项目,广州地铁综合监控系统主要由列车监控系统、站内监控系统、电力监控系统、环境监控系统等多个子系统组成。这些子系统通过网络互联和信息共享,实现对地铁全线各角落的实时监控。综合监控系统不仅能够监控列车的运行状态、客流量等参数,还能实时监测车站环境、设备运行状况等,通过综合监控系统可实现城市轨道交通信息互通、资源共享,并能够提升自动化水平和提高城市轨道交通运营的安全性、可靠性和响应性,最终达到减员增效的目的。

在系统组成上,一般线路的综合监控系统由中央级综合监控系统、车站级综合监控系统、段场综合监控系统和其他辅助功能子系统(例如培训管理系统、运维管理系统、仿真测试平台和信息安全及网络管理系统等)等多个部分组成。通过综合监控骨干传输网将以上各部分联接起来,形成一个有机整体。

本次改造的主要目标是提高运营效率,降低运营成本。通过用户调研,收集并整理了一批用户需求,包括)监控管理优化类智慧报警类智慧决策类项目等三类改造工作。这些改造工作将覆盖全线的综合监控工作站

三、设备存在的问题及改造措施

广州地铁综合监控系统的优势主要体现在以下几个方面:

1.系统集成:综合监控系统通过统一的网络平台,实现各子系统的信息共享与集成。采用开放式架构和标准化接口,方便后续子系统的扩展与升级。

2.数据传输:综合监控系统利用光纤传输技术,实现大量数据的快速、稳定传输。同时,采用压缩算法对数据进行压缩,以降低网络负荷和提高数据传输效率。

3.实时处理:综合监控系统运用多线程技术,实现对海量数据的实时处理和分析。通过预设阈值和算法,自动识别异常情况并进行预警,以便管理人员迅速采取措施。

在现有的设备中,存在一些问题需要解决。例如,在电源切换/电压波动时如何快速确认设备是否仍在正常运行,调度每日巡查中如何快速发现全线关键设备房温度,区间水泵、扶梯、冷水机组等异常,如何提升重大紧急报警时的相应速度,如何更好地利用系统数据进行精准节能等。针对这些问题,地铁运营人员采取一系列改造措施进行优化和改进。

(1)监控管理优化类项目

在监控管理优化类项目中,我们实现了“车站重要设备停电切换/电压波动一键巡查“,主要方法是将全线信号设备电源、冷水机组电源、密闭提升装置、给排水潜污泵、站台门总电源、事故照明电源、消防切非电源进行综合逻辑判断,快速诊断得知是否有异常状态,如果出现异常则在一键巡查人机界面显示出来,调度员可以点击跳转至对应车站设备页面进行检查。除此以外,根据中央调度日常巡查内容,还制作了以下一键巡查内容,包括:

1、全线电扶梯状态

2、公共区温度及重要设备房温度

3、BAS系统模式

4、关键水泵运行状态

5、冷水机组运行状态

6、消防水池及消防水泵

7、主控系统UPS状态

8、FEP设备状态

2)智慧报警类项目

为了提升车站发现车站紧急报警时的检查效率,基于综合监控系统原有数据进行改造,将原有的FAS专业、BAS专业、CCTV专业接口进行结合,通过对综合监控系统工作站客户端软件进行升级,增加报警联动摄像头视频弹框功能。在现场出现“FAS烟感报警”、“车站雨量计暴雨报警及以上”、“车站液位计报警时 ,系统能立即联动CCTV可以查看到现场情况,能让值班人员第一时间掌握实际情况,大大的提高了反应时间和处理效率。

3)智慧决策类项目

地铁地下站对防洪防涝的响应要求较高,为了分析雨量在各车站和各时间段分布的不同地铁运营人员基于综合监控系统开发一系列报表和分析图,包括各车站十分钟雨量详细统计表暴雨以上报警次数统计表小时降雨分布图全线车站当日降雨分布图等,可以便于地铁运营人员用于指挥车站启动防洪响应及日常调配防洪物资。

地铁设备是用电大户,为响应上级降本增效,节能降耗的要求,地铁

运营人员基于综合监控系统,开发“能源管理系统同比分析表”,可以在选定日期后,显示列出全线车站各系统用电量,并自动调出上一年同期能管电量,计算能耗同比增长率,可以进行快速地分析,精准节能。运营人员可以每周进行节能分享,及时发现电能异常增高的“节能漏洞”,如空调柜频率调节不合理,夜间人工开启照明模式不正确等,及时采取措施进行整改。

四、改造后的效果

经过改造后,二十一号线综合监控系统将实现一系列功能优化和提升。首先,通过用户调研和需求整理,可以减少巡查工时和人为误判,提高运营效率。其次,通过智慧报警类项目的改造,可以实现对重要设备进行实时监控和预警,及时发现并解决问题。最后,通过智慧决策类,可以提升运营人员的资源分配及管理水平。

五、结论

通过基于综合监控系统的效能管控改造,广州地铁二十一号线将实现全面升级和完善。不仅可以提高运营效率和管理水平,还可以降低运营成本和减少安全隐患。这对于城市轨道交通的发展具有重要的意义和参考应用价值。