110kv高压线下低净空地下连续墙施工技术研究

110kv高压线下低净空地下连续墙施工技术研究

韩家亮

广东华隧建设集团股份有限公司

摘要：随着国内城市轨道交通建设的快速发展，城市地下空间得到快速的开发和利用，城市轨道交通、综合管廊、大型引水工程等普遍存在于地下。地下连续墙施工时振动小，噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小，且适用于各种土层等的特点，是地下深基坑工程应用最广泛的围护结构施工方法之一。但是，地连墙吊装钢筋笼施工作业一般需要较高的作业空间，在低净空下施工地下连续墙仍是一个难题，尤其在高压线下施工作业，施工易发生触电事故，存在很大的施工困难。

关键词：地下连续墙，钢筋笼，加工，低净空，优化吊装。

引言：

现国内高压电缆大多数架空设置，在城区主要沿主干道架空设置，城市轨道交通地下车站难免会存在无法避开高压线的情况，且高压电缆迁改需要的工期及造价很大，采用高压线下低净空地下连续墙施工技术，能有效解决地下连续墙施工困难的问题，同时减少了高压线迁改的费用，极大的节约施工成本。110kv高压线下低净空地下连续墙施工技术具有广阔的应用前景及推广价值。

一、高压线下吊装技术难题分析

1.110kv高压线下低净空地下连续墙成槽施工

研究110kv高压线下，作业净空仅为14m，常规抓槽机最大作业高度为17.8m，如何保证作业高度满足要求的前提下不影响地下连续墙的施工效率。

2.110kv高压线下低净空地下连续墙钢筋笼吊装

研究110kv高压线下，作业净空仅为14m，地下连续墙深度约25m，如何确定钢筋笼分节长度、起重设备的选择、吊装方法，保证高压电缆不被触碰。

3.钢筋笼分节接笼质量保证

研究110kv高压线低净空情况下，钢筋笼连接不宜采用焊接技术，如何有效的对钢筋笼进行连接，保证钢筋笼连接质量，确保地连墙的刚度和整体稳定性。

二、解决思路及措施

通过研究分析，解决本项目技术难题的相应措施主要为：

1.选择有改装条件的抓槽机，对原有抓槽机吊臂进行拆卸重组，在保证设备正常运行情况下，将抓槽机最大作业高度17.8m改装为最大作业高度10.6m，低于作业净空3.4m，既保证了110kv高压电缆下作业安全，同时保证了地下连续墙的施工效率。

2.①高压线防护。采用14m长的圆形钢管作为立杆，立杆顶端焊接一根长3m的圆管，间距每30m一根，用两条钢丝绳和灯带连接每根圆管，制作为限高架。②钢筋笼分节。根据110kv高压线下吊装高度要求和钢筋笼连接节点避开基坑内支撑位置原则，通过精确计算将钢筋笼分成3节，既保证了钢筋笼长度满足吊装要求，同时保证了钢筋笼连接后的刚度。③转运、下笼。根据每节钢筋笼重量，选择小型履带将钢筋笼转运至下笼区域后，采用机动性高、作业效率快、操作仓视野好的随车吊进行吊装下笼。通过高压线防护、钢筋笼分节、转运、下笼的对应措施，安全、顺利的完成了110kv高压线低净空条件下地下连续墙钢筋笼施工。

3.钢筋笼分节连接技术。考虑110kv高压线低净空条件下不宜采用焊接施工，钢筋笼分节采用螺纹套筒机械连接，钢筋笼分节施工流程采用先制作安装后切割车丝的方法。即加工钢筋笼时先按整幅钢筋笼进行加工制作，纵向钢筋分段处标记，抽出纵向钢筋分段切割并车丝，分节处采用直螺纹套筒连接完整，在钢筋笼起吊前再将套筒拧至一头将钢筋笼分开，待钢筋笼连接时将螺纹套筒拧下即可完成接笼。先制作安装后切割车丝的方法保证了节点处标高一致，减少了钢筋连接的误差，保证了地下连续墙整体刚度。

三、主要技术特点

1.成槽设备改造技术

选择有改装条件的XG600抓槽机，对原有XG600抓槽机吊臂进行拆卸重组，在保证设备正常运行情况下，将抓槽机最大作业高度17.8m改装为最大作业高度10.6m，低于作业净空3.4m，既保证了110kv高压电缆下作业安全，同时保证了地下连续墙的施工效率。

2.钢筋笼分节及吊装施工技术

①高压线防护。采用14m长的圆形钢管作为立杆，立杆顶端焊接一根长3m的圆管，间距每30m一根，用两条钢丝绳和灯带连接每根圆管，制作为限高架。②钢筋笼分节。根据110kv高压线下吊装高度要求和钢筋笼连接节点避开基坑内支撑位置原则，通过精确计算将钢筋笼分成3节，既保证了钢筋笼长度满足吊装要求，同时保证了钢筋笼连接后的刚度。③转运、下笼。根据每节钢筋笼重量，选择小型履带将钢筋笼转运至下笼区域后，采用机动性高、作业效率快、操作仓视野好的随车吊进行吊装下笼。通过高压线防护、钢筋笼分节、转运、下笼的对应措施，安全、顺利的完成了110kv高压线低净空条件下地下连续墙钢筋笼施工。

3.钢筋笼分节连接施工技术

考虑110kv高压线低净空条件下不宜采用焊接施工，钢筋笼分节采用螺纹套筒机械连接，钢筋笼分段施工流程采用先制作安装后切割车丝的方法。即加工钢筋笼时先按整幅钢筋笼进行加工制作，纵向钢筋分段处标记，抽出纵向钢筋分段切割并车丝，分节处采用直螺纹套筒连接完整，在钢筋笼起吊前再将套筒拧至一头将钢筋笼分开，待钢筋笼连接时将螺纹套筒拧下即可完成接笼。先制作安装后切割车丝的方法保证了节点处标高一致，减少了钢筋连接的误差，保证了地下连续墙整体刚度。

四、技术研究的创新性、先进性

1.对成槽设备进行有针对性的改造。在地下连续墙成槽前，为了地下连续墙施工能满足110kv高压线下净空只有14m的施工条件，我司突破思维局限，大胆创新，选择有改装条件的XG600抓槽机，对XG600抓槽机吊臂进行拆卸重组，在保证设备正常运行情况下，将抓槽机最大作业高度17.8m改装为最大作业高度10.6m，低于作业净空3.4m，既保证了地下连续墙的施工效率，同时保证了110kv高压电缆下作业安全。

2.精准分节，优化吊装。110kv高压线下，作业净空仅为14m，地下连续墙深度约25m，钢筋笼长度远远大于吊装作业净空高度。我司根据净空高度及地下连续墙内支撑设置情况，通过精准计算，将整幅钢筋笼分为3节吊装施工，钢筋笼连接点均与内支撑错开，保证了地连墙的节点的刚度；钢筋笼的吊装，常规吊装一般为汽车吊或履带吊，我司在钢筋笼吊装时综合考虑吊装对高压线的影响，创新的选择了机动性高、作业效率快、操作仓视野好的随车吊进行吊装下笼作业，高效的完成了钢筋笼吊装施工。

3.先制作安装后切割车丝的钢筋笼连接方法。我司在加工钢筋笼时先按整幅钢筋笼进行加工制作，纵向钢筋在分段处标记，随后抽出纵向钢筋分段切割并车丝，分节处采用直螺纹套筒连接完整，在钢筋笼起吊前再将套筒拧至一头将钢筋笼分开，待钢筋笼连接时将螺纹套筒拧下即可完成接笼。与常规的焊接连接、套筒连接不同，先制作安装后切割车丝的钢筋笼连接方法，使得钢筋连接节点处于标高一致，在钢筋笼对接时最大程度提高了钢筋连接质量，保证了地下连续墙的整体刚度及稳定性。

结语：

通过对“110kv高压线下低净空地下连续墙施工技术”的研究和应用，总结得出，该施工技术实现了低净空条件下地下连续墙的成槽施工，也实现了低净空的钢筋笼吊装作业，并保证了地下连续墙钢筋笼接笼的施工质量，保证了地下连续墙的刚度和整体稳定性。此外，该技术大大降低了高压线及电塔的迁改造价和工期，取得了良好的社会经济效益，并能保证工程的质量和安全，对往后类似工况下的地下连续墙施工有很好的借鉴和指导作用，在国内有着广阔的推广应用前景。