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摘要:现阶段,随着我国建设的不断加快,推动着交通运输业的进步,使得道路桥梁工程数量不断增多,进而对道路桥梁施工质量提出更高的要求,要想保证道路桥梁工程的整体质量,应对其设计环节加以重视。在以往道路桥梁设计的背景下,道路建设过程中普遍存在诸多问题,如何有效提高道路行驶的安全性,是当前工程施工企业首要解决的问题。
关键词:道路桥梁;设计现状;改善路径
引言
现阶段,随着我国市场经济的持续发展,促进了各行各业的进步。对道路桥梁进行设计时虽然达到了相关标准,但在实际应用过程中却存在诸多问题,最为关键的是道路桥梁结构安全方面的问题。进行道路桥梁设计工作时,需要全面考虑实际施工环境、结构材料、使用条件等多个方面,只有这样才能保证所设计的道路桥梁结构具有较高的合理性与耐用性。同时,还应保证道路桥梁整体的构造和布局是最为合适的,以此延长道路桥梁工程的使用寿命。因此,要想从根本上提高道路桥梁本身的安全性能,让其可以在我国城市化建设进程中充分发挥出作用,就需要不断改善当前道路桥梁设计的现状,进一步推动道路桥梁的可持续发展。
1道路桥梁设计的现状
1.1道路桥梁工程设计耐久性较为不足
现阶段,由于在道路桥梁工程的实际建设中,其耐久设计并不是具体目标,而是在普遍概念性范围内,这不仅是造成城市道路桥梁工程设计出现重大故障的关键因素,而且站在城市整体发展的视角上分析也是不合理的,是造成城市道路桥梁耐久性设计无法负荷预定目标的重要原因。比如城市道路桥梁构造的外延性、整体性都很差且冗余性偏小;由于受力方向不清楚,道路桥梁的部分承载力偏大;钢筋自身的硬度偏低、钢筋的孔径偏细、保护层的厚度不足以及构件截面偏薄等都是导致道路桥梁结构耐久性明显降低的关键因素,对道路桥梁工程的安全性造成极为严重的影响。所以,在道路桥梁的设计工作上应充分满足结构可行性与经济合理性原则,确保道路桥梁结构整体的协调统一性,保证道路桥梁工程的安全性。
1.2道路桥梁工程设计方案缺乏合理性
目前,我国道路桥梁工程的设计仍严重缺乏科学性,这是由于工程设计技术人员在对桥梁结构的整体承载性能进行设计时,没有充分考虑到桥面在运用中的实际负荷情况,导致桥面本身的承载能力难以达到预期目标。同时在对城市中的桥梁结构进行方案设计之后,因为既没有站在客观的角度上研究设计方案,又没有对其加以严格检测,在一定程度上造成了道路桥梁方案设计的科学性明显降低。同时,由于部分施工单位都希望可以降低成本,加快建设速度,所以并没有被权威机构认真审阅过道路桥梁的初步设计图纸,同时工程设计技术人员也并未全面勘察过施工现场的具体地质状况和周边的建筑周边环境,在道路桥梁设计过程中留下相对较大的隐患。而且,部分施工人员也不能选用最理想的原材料完成道路桥梁的初步设计工作,甚至可能出现偷工减料的现象,这同样也会使得道路桥梁工程初步设计的合理性和科学性明显降低。
1.3道路桥梁的材料质量存在差异
在进行道路桥梁的设计时,普遍会出现施工材料质量较差且与实际需求严重不符的现象。不仅如此,部分建设单位为了获得较高的经济效益,通常会选择购买相对便宜的施工材料,从而影响到道路桥梁的整体建设质量,施工材料本身的质量对于道路桥梁的建设质量发挥着重要的作用,因此,我国对于施工材料的质量也出台了一系列相关规定。倘若施工材料质量较差,会导致道路桥梁的整体施工水平明显下降,使得道路桥梁在投入使用后留下诸多的安全隐患,使道路桥梁出现不可估量的经济损失。另外,对道路桥梁工程展开施工时,尚未严格监督施工材料的质量,也是造成施工材料质量较差的关键因素之一。
2改善道路桥梁设计现状的有效途径
2.1提高道路桥梁结构的耐久性设计水平
1)应对道路桥梁的使用寿命予以高度关注。对未来的工程建设进行分析,在以往的设计标准上进行提高,从而满足交通压力的要求,也就是加强载荷强度。所以,设计人员需要重视道路桥梁的结构设计。通常情况下,我国所设计的道路桥梁设计寿命为50年,对于有着一定价值的道路桥梁,如高速公路等需要设计到100~150年。但部分情况下这些使用寿命的设定欠缺准确性,这是因为道路桥梁在实际建设中需全面考虑其设计工序、施工工序、运行状态,只有进行更为严格的监测工作、维护工作,才能有效延长道路桥梁的使用寿命。
2)道路桥梁工程在施工过程中应尽可能减少钢筋与混凝土所造成的影响。比如处于潮湿的环境中时,氯离子会对钢筋造成严重的腐蚀,在进行道路桥梁设计时,要保证前面的坡度,同时在混凝土桥面板与路面层间设置防水层,避免出现水下漏的现象,并明确受拉钢筋端部弯钩的大小,进一步降低施工环境对道路桥梁所造成的影响。
2.2提高道路桥梁设计方案的合理性
道路桥梁工程的设计工作对于工程整体质量有着直接的影响,还会对我国民生建设工作造成一定的限制。因此,工程建设单位在进行道路桥梁设计时,应对诸多方面的因素展开全方位的考虑,具体为:1)工程建设单位应让专业的技术工作人员站在客观的角度对比设计方案与技术方案,进而挑选出最为合适的道路桥梁设计方案;2)工程施工人员需要认真勘察施工现场的地质环境与水文条件,避免因外部环境因素对道路桥梁设计方案造成严重的影响;3)设计人员在进行选址时应遵循科学性原则,对道路桥梁主体结构和支架进行合理的布置,确保道路桥梁结构符合实际的需求;4)设计人员需要结合道路桥梁的实际环境对施工材料进行选择,在最大程度上对道路桥梁设计方案的合理性、科学性予以保证。
2.3提高道路桥梁工程中施工材料的质量
施工材料的质量直接影响着道路桥梁工程的整体质量,尤其是在选择混凝土时,倘若未区分混凝土颗粒的大小与差别,会对路面造成危害,使路面变得不平整,出现坑洼,甚至还会在路面经过碾压后发生断裂的情况。与此同时,施工材料本身的强度也会影响道路桥梁的实际使用寿命。所以在设计道路桥梁时,需要全面考虑施工现场的自然地理环境与水文特征等多方面因素,结合实际情况对施工材料的种类和标准进行适当的调整。因此,在设计与建设道路桥梁工程时,相关的工作人员需要准确把握具体的施工环境,确保施工材料与实际需求相符。
2.4加强道路桥梁的维护检测工作
道路桥梁工程投入使用后会在车辆荷载与外部因素的影响下降低自身结构性能,产生质量问题,同时若所使用的施工材料质量不达标,以及工艺流程不符合标准,会在一定程度上扩大缺陷范围,影响道路桥梁工程的整体性能。因此,应在设计过程中适当应用现代信息技术,建立完善的工程养护监测系统,加强对工程的日常巡检与维护,及时处理工程中所存在的缺陷,确保工程的综合性能始终保持在良好状态。与此同时,应严格把控工程中每一个施工环节的质量,对工程质量的检测与施工巡视加以重视,积极使用绿色施工技术,科学、合理地利用新工艺,做好施工现场的检测,保证道路桥梁工程的整体质量。
结语
道路桥梁工程的建设作为我国城市基础设施建设的核心部分,并且还是一项有着较高复杂性、涉及范围相对较广的工程,因此,工程设计人员应结合工程的实际情况做好道路桥梁设计工作,全面分析影响工程的不良因素,同时采用具有一定针对性的预防措施,以此保证道路桥梁工程设计方案的合理性和科学性,进而提升道路桥梁工程的稳定性。
参考文献
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