电梯井道顶部空间的分析

电梯井道顶部空间的分析

潘智克  丁俊  郁卫飞  葛凯

江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院

江苏省南通市  226000

摘要：伴随着人类的生活水平不断提高，目前的住宅建设以高层住宅为主，对住户来说，电梯是不可缺少的，因此，电梯的用途越来越广泛，已经作为一种重要的运输方式被广泛使用。然而，由于电梯故障频发，有关部门应加大对电梯的检查力度，以保证电梯的安全性。电梯井道上部空间是电梯事故中最主要的一类，所以电梯井道上部的安全检查工作必须持续进行，确保日常生活中电梯的正常运转，从而确保住户的人身财产安全。

关键词：电梯井道顶部空间；检验；分析

一、电梯检验工作开展现状

在城乡一体化和建筑业快速发展的背景下，我国城镇的存量用地日趋紧张，高层建筑的建造工艺日趋成熟，使得越来越多的高层建筑出现，其中，电梯是高层和超高层建筑中不可或缺的使用装置，关系到人们的日常生活。

在进行电梯检测工作时，国内已有了基本的检测技术和检测方法，同时也对自己的检测技术进行了改进，增加了检查的内容，从而确保了整个电梯检测的效果。根据目前的电梯检测工作规范的制订和经验的累积，逐步达到了对电梯检测工作进行的作业和程序的精细管理。因为电梯的结构比较复杂，并且其精密度也比较高，所以需要将各种科技结合起来，以实现更好的检查结果，这样就可以很好的防止检查中的问题漏检。在对电梯的检测中，要使检测工作的自动化和智能化水平得到更大的提高，特别是在信息化的背景下，信息技术的运用和网络技术的运用，使电梯检测工作的工作模式发生了一些变化，同时也在某种程度上改善了检测的精度。在检测轿厢井道上部间隙时，要测定目前重量缓冲器的最大数值，然后将其成形，在对其间隔展开控制时，要充分地考虑到操作的数量。然而，在实际的电梯安装和检查时，重缓冲器的最大容许数值比较普遍，当高层电梯的钢索继续被延长时，就会对重型缓冲器的切换造成不利的作用，进而给电梯的日常运行带来很大的安全风险。

二、电梯中井道顶部空间概述

由于我国应用的电梯越来越多，相应的法规体系也相继出台。所谓井道上部间隙，是当电梯对重全部受其缓冲作用（也就是缓冲行程超过90%受到挤压）时，该电梯轨道所能承受的最短移动量。按照国家有关规程，轿厢的轨道不得低于0.1+0.0.35v2，而在电梯的顶棚上，最大的站人间距不能少于0.1+0.035v2，而电梯的顶端和电梯最高部分的设备的间距不应该低于0.3+0.035v2，而电梯的最高位置和牵引绳的间距不得低于1.0+0.035v2。同时，一个标准的电梯竖井的高度应该是0.5m×0.6m×0.8m，既可以保证在使用过程中的活动范围，又可以提高电梯的承载力。所以，在高楼上安装人员要严格遵循规范和规程，确保电梯的使用规范和参数控制在合理的数值之内，从而提升电梯在操作中的安全。然而，当电梯慢速缓慢行进时，电梯的转速应该低于4米/秒，此时电梯的转速会比较降低，然而，电梯的转速不能低于0.25米。当电梯的转速达到4米/秒时，它的转速仍然会低于原来的转速，但也不能低于0.28米，从而改善了电梯在运转时的安全。

三、电梯中井道顶部空间的检验分析

（一）电梯中井道顶部空间的测量

在检查电梯竖井上部间隙时，检查工作人员要认真地测量和检查其尺寸和大小。为确保乘客的安全，在入口处设置“停止运行”以及“维护中”等警告标志，以确保乘客的安全。其次，工作人员要对升降平台上的平面导位进行计量，并做好详细的相关记录。当重新测试人员将电梯轿厢的上部位置与缓冲开关短接时，要科学精确地测定轿门地和楼层地面的标高，并将其测定的数据与有关规范的数据作对比，从而判定电梯当中井道上部间隙是否符合规范的要求。通过对电梯竖井的间距进行检测，可以对电梯内部出现的问题进行实时检测，从而可以减少电梯运行过程中出现的安全事故，确保人们乘坐的电梯的安全。在进行电梯的装配时，要根据有关规范，在电梯的顶端留出足够的高度。若在施工时，电梯竖井上部的间隙达不到相应的规定，则需施工人员对不合格的楼层进行贯通，从而提高电梯的运行安全。另外，还可以通过采用一定的安全保护手段，来降低电梯的移动速率，增大电梯顶端的缓冲间距，增强电梯的稳定度，使电梯在使用过程中的安全得到最大限度的增强，从而为人们的日常乘坐带来安全方面的保证。

（二）引驱动电梯井道顶部空间的检验

对曳引式电梯进行检查时，首先通过对上端站平层的相关资料进行测定，并进行校核，以确定其是否符合规定。当电梯轿厢处于空载状态或维修状态时，将最上层末端的极限及上部位置开关进行短连，并对其进行检查，直至配重全部被缓冲装置承受住为止。当曳引钢索在电梯轿厢内发生滑动时，应开启楼层门，测出电梯地面至楼层地面台阶的间距 h。接着，登上电梯顶部，将电梯厢置于上部末端平整，上述各项间距用皮尺测定：从轨道顶部至上部导向板，测量电梯轨道的引导冲程，其测定结果是h1；电梯下部与导靴，滚轮，牵引绳附件，竖向滑动门梁或构件的自由竖直间距为h2；电梯底部组件和安装于电梯顶部的最低组件的竖直自由间距h3；轿顶水平面与轿厢体突出部轨道上最小构件所在的地面的自由竖直间距h4。将所测得的4个数字除以 h，即可得到H1,H2,H3以及H4，再按电梯检查规程确定其上部间隙是否符合标准。

四、顶部安全空间的相关计算

《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001-2009）附录 A的3.2条规定，只对新建的电梯上部的安全区进行检查，所以在常规的检测中，很难对电梯上部的安全间隙进行检测。而在日常检修过程中，当检测人员发现电梯的上部间隙很少时，一般采用的方法是：将电梯轿厢移动到顶层端站平层的位置，然后对其上方的空间进行测定，得到容许的最大相对重量间隔，然后将其与实测的对重间隔进行对比。若实测之重量对重间隔超过容许之相对重量最大数值时，则说明该电梯的上部分安全间距已达不到此标准。所以做为检查人员怎样才能通过轿厢顶部空间，上限和下限开关，最大容许竖向间距等数字来算。具体做法：(T70013.2条可以与3.10、3.16 (5）款一起检查）：轿厢、轿顶附件、轿顶设备和轿顶工作人员的防护功能，所以，作为一名电梯检测员，一定要对这一点有足够的认识和把握，确保电梯自身和乘坐者的安全。

五、电梯井道顶部空间检修工作

随着国内建筑事业的迅速发展，电梯的使用越来越多，为此，政府颁布了《电梯监督检验和定期检验规则》，对维修工作进行了更详尽的规范和要求，并提出了相应的措施，强调了对电梯竖井上部空间维修工作的重要性。然而，在实际的维修工作中，检测人员往往忽视了对电梯竖井上部的维修工作，进行简单的检查，从而为以后的使用留下了安全隐患，并且可能造成重大的生命损失。所以，一是要加强对电梯的维护和检查，特别是中井道上部的间隙。其次，电梯的维修部门应该对电梯竖井上部的间隙进行充分的关注，并把它作为首要的维修和检测工作。此外，加强检测队伍的业务素质。同时，电梯用户也要对其进行定期的基本知识和专门的技能训练，提高他们的技能，这样才能确保电梯运行的稳定和安全。为确保检测员在工作中有一个良好的工作条件，使他们能够更好地开展工作。在检查电梯中井道上部间隙时，若井道上部间隙小于预定间距，则需将电梯按停下，测定轿厢上端至电梯上部间隙的间距，并与其指定的间距对比，若显示数值超出，则需工作人员进行调整，并在调试完毕后重复测试，确保电梯在正常运行后，乘客的人身安全得到保障。

六、结语

目前，电梯已经成为了我们日常生活中不可或缺的一种设施，然而，电梯运行中却有很多的安全隐患，所以，有关部门要对电梯竖井顶部的空间进行检查，保证其顶端的空间大小满足规范，采用国家标准的方式来测定各种参数，从而保证电梯能够稳定安全地运行，保证电梯使用者的安全。

参考文献：

[1]秦英凡.曳引驱动乘客电梯井道安全空间的标准要求和检验方法[J].中国标准化, 2022(000-013).