飞机装配过程技术研究

飞机装配过程技术研究

白晨光

中航西安飞机工业集团股份有限公司    陕西西安    710089

摘要：飞机是一种特殊的交通工具，其安全性是显而易见的。飞机装配企业必须严格控制和控制飞机装配的质量。质量管理必须科学合理地结合飞机的性能、要求和质量管理要求。结合飞机装配的实际流程，充分发挥质量管理的作用和效率，采取相应措施，提高飞机装配的质量和水平。

关键词：飞机装配过程；质量管理；技术研究

飞机制造业质量管理近年来，随着激光测量、无型架装配、柔性工装和飞机自动装配的飞速发展，飞机装配技术达到了一个新的水平。数字飞机装配技术是标准数字装配、数字仿真、激光跟踪、数字定位及相关控制技术等先进技术的结合，克服了传统飞机装配技术的缺点，减少了专用工具和附件，增加了装配工具的普及，降低了工具生产成本。这减少了装配工人的压力，实现了装配的数字自动化，工装准备周期缩短，允许对生产条件进行清晰的评估，减少了生产中的库存，飞机装配的质量和效率并大大提高。

一、国内外飞机装配技术现状

近年来，包括波音和空客在内的航空公司积极推广数字化装配技术，并广泛使用数字化装配工具。柔性装配是数字化采用，可以通过直接将数字3D模型连接到计算机进行管理。自动ECU，计算机等)连接到网络。波音和空中客车大大增加了数字装配在飞机装配中的使用，并扩大了其应用范围。目前国内飞机装配使用的工装主要是传统刚性、专用，多工装数量，面积占地大，生产周期长，生产成本高，随着国内新飞机产量的增加，它们越来越严格。专用工装不能满足现代飞机小批量生产的要求，是制约国内飞机装配技术发展的主要因素之一。虽然近年来一些柔性工装和设备取得了成功，但由于缺乏设计和应用柔性工装的标准和建议，国际上对飞机柔性工装的研究和应用还处于起步阶段。可以成功使用的柔性工装数量有限，并且缺乏规模化，特别是在飞机部件的装配工装和深入研究方面，装配延迟决定了数字化的深度。这阻碍了构建数字化飞机柔性装配线，因此，有必要在当前国内航空业的背景下，积极推动飞机装配的数字和柔性化，研究飞机数字化装配工装的设计，国内装配工装设计，生产和标准化监督。因此，柔性化的数字技术和柔性工装的范围和应用有所增加，推进国内飞机数字化装配技术发展，提高国产飞机竞争力。

二、飞机装配过程技术研究

1.技术研究业务流程和执行系统。目前，信息技术在飞机设计阶段的应用非常复杂，飞机产品全面优化，三维数据模型可以用信息技术代表产品设计的最终结果。为了充分利用信息技术的巨大优势，许多飞机装配公司企业纷纷引入生产执行系统，以有效缩小生产执行阶段的信息差距。MES模块提高了将实时双向信息集成到工厂管理，管理，设计和生产中的能力，大大提高了整个装配厂的生产率。使用MES的优势是显而易见的。装配车间的管理者首先知道制品量和存储位置。改善基础设施和生产条件的管理，并监督上级管理机构;通过在飞机装配过程中实现生产管理的持续自动化，MES使开发人员能够更快地更改相关流程和项目。自动反馈和传输、信息传递打破和手动反馈的基本模型;优化和调整规划，流程，资源分配，质量管理和物流飞机的分配都集成到生产过程中，可以提高管理和管理技能。由于飞机装配特性的影响，装配企业在使用MES模型时更加注重从装配生产到出口的有效管理。在商用飞机制造过程中，与ISA95发布的标准MES机制不同，它们侧重于EBOM和AO管理，过程质量管理和库存访问，以及处理飞机生产过程的特定特征。飞机的装配和生产对产品质量有严格的要求，飞机的装配质量必须通过严格有效的装配体系来提高。与MES系统相关的质量管理体系。由于飞机装配过程中的质量管理要求高于传统制造企业，因此企业质量在企业管理中发挥着越来越重要的作用，质量信息系统是独立开发的。

2.技术管控飞机的装配特点。不注重质量会导致严重的产品安全后果，造成安全事故，造成重大损失。飞机结构非常复杂，需要很多零件。每个装配过程都相对较长，装配过程非常复杂。因此，必须在装配质量控制期间存储和管理一定数量的质量结构数据。有很多人参与安装和组装，动态性很强，产品使用寿命相当长。飞机装配的质量管理涉及多个管理层，包括客户，公司本身和相关人员。为了获得高质量的验证架次，客户代表和飞行性能测试涉及管理各种质量关键点。飞机制造商和装配企业对装配质量管理和工艺管理有严格的要求，所有工艺和工艺都必须遵循封闭的排放控制循环。与飞机设计过程相关的技术变化也很常见。变更过程包括机身变更的所有相关方面，以及完成起始线安装所需的技术文档。在变化的过程中，我们必须不断地控制质量。整个装配过程从一开始就受到控制，以确保在装配过程中严格的质量控制。与其他行业不同，重点是质量管理措施作为目标的一部分。组装后，质量控制的最终结果是出口产品的质量体系的档案。

3.飞机的质量管理要求。为了实现飞机装配系统的有机集成，质量管理系统必须直接采集并使用飞机控制系统的所有信息，以便于信息的双向传递，通过业务流程的系统化来保证业务流程的系统化，简化质量流程，提高质量水平，提高多学科协作能力;它有助于高效执行工作流和工作流，确保管理流程紧密集成到信息流中，并消除现代台账式、事后型的重复。加速流转表单和数据，并快速处理高质量的信息。对飞机装配质量管理过程中收集的表单和数据进行统计分析，并根据实际需要进行分类，以便于各部门和员工的高质量信息和统计数据的收集和研究。测试是使用数字技术进行的。因此，必须通过封闭存储循环来解决质量问题，以确保封闭存储循环的质量控制，并且在使用此执行系统之前，装配架次必须遵循严格的质量管理流程，以达到保持原始质量所需的结果。

总之，飞机装配工艺有其自身的特点，飞机装配企业必须了解装配工艺的实际要求和质量管理的特点，才能跟上企业的质量管理步伐。根据上述质量管理的要求和特点，整合装配管理技能和质量管理机制，飞机装配过程中有效满足的质量管理要求。

参考文献：

[1]范力.现代飞机制造技术[M].北京：北京航空航天大学出版社，2021.

[2]牛刚国.实用飞机结构工程设计[M].北京：航空工业出版社，2022.

[3]李涛.飞机装配过程技术研究[M].北京：北京航空航天大学出版社，20212.