浅谈飞机装配过程的质量控制

浅谈飞机装配过程的质量控制

宋朝明

中航西安飞机工业集团股份有限公司  陕西西安  710000

摘要：航空工业非常重视质量，在飞机零部件制造中必须控制加工质量，在飞机装配中必须创新和改进飞机装配中的质量管理模式，飞机装配过程中操作人员的质量控制，飞机装配过程的控制。

关键词：飞机装配过程；质量管理；过程控制

飞机结构的复杂性和装配过程中的严格质量控制要求在质量控制，装配，制造和装配的不同阶段收集和处理大量数据，以实现高质量的装配。在装配的各个阶段全面、有序、合理、快速地采集和存储质量数据，是对飞机装配数据进行质量控制的基础。只有保持质量数据库的完整性，企业才能在生产和装配过程中利用质量管理，反向实现和质量保证，为客户提供所需的质量数据。

一、飞机装配质量管理

1.质量管控因素。基于人为因素的国内现有建设项目的质量，75%的事故是人为造成的。在飞机装配项目中工作的人不仅支持设计师和管理人员，还支持员工和操作人员。与机器相比，人无法指令化，并且执行时间有限，对外部环境最敏感的因素是工作时间，疲劳和其他影响精神状态，身体状况和工作质量的因素。机械因素，机械零部件、飞机装配技术、机械是主要的建设项目，而与飞机装配相关的机械的种类和数量，也给飞机制造商带来了一些工作和困难。设备管理可以从以下几个方面来实现:首先，注意设备的频率和效率，确定设备台账，确定设备的状态控制，及时维护旧设备，进行必要的质量管理。其次，为了充分满足设备的物理和技术条件，我们在购买设备时必须注意质量控制。材料因素，飞机装配设计过程包括飞机直接装配中使用的零件，材料和辅助设备的制造，以及使用的原材料的类型和数量。为了避免这个问题，必须优化所有工艺，提高效率，同时确保原材料的可追溯性，不合理的装配方法，工艺和生产因素对飞机生产的整体质量有决定性的影响，导致技术文档不一致和质量问题。为了在生产过程中有效地加速生产，保证产品质量，发挥环境因素的作用，必须同时考虑内部和外部因素。环境因素，在飞机组装时，外部环境主要是气候环境，内部环境是工作环境。内部和外部环境也会影响项目。作业环境对产品质量有重要影响，工作场所的温度、湿度、照明和通风对产品也有重要影响，特别是在生产中，有特殊的工艺来减少环境因素的影响。

2.质量管理的原则。飞机的设计质量和水平不符合飞机装配阶段，不符合有关国家、行业和企业的标准，给相关部门造成不可估量的损失，提高了企业的经济实力和信誉。在这种情况下，我们必须始终坚持质量原则，及时解决和检查项目中的质量问题。以人为本，以客户为导向，飞机制造必须以客户为导向。因此，客户是飞机需求方，并负责评估飞机的最终质量。在飞机制造中，我们必须以人为中心，以客户至上。在设计每个过程时，必须考虑上游和下游过程的质量，以最大限度地降低质量风险。预防为主，飞机装配每个阶段的质量控制都必须符合预防为主概念。生产应确定、监视和控制所有过程的质量保证点，特别是关键过程和工序。检查期间的质量缺陷应予纠正和形成文件，并根据质量体系的要求确定相应的纠正措施。在制造飞机时，必须遵守每个部件的质量标准。所有过程都符合相关的质量标准，并且是完成项目所必需的。每个过程中的质量事故都会降低整个项目的质量。质量和改进是基于实际情况、方法、系统和其他方面的持续改进。提高飞机装配质量是提高企业整体质量的重要组成部分，可以极大地提高企业的质量保证水平，因此提高设计质量也至关重要。

二、飞机装配过程质量管理与过程控制

1.飞机装配中的质量控制。装配是非常复杂的，由于飞机装配难度高，装配过程具有以下特点。(1)复杂构型，MBOM和AO装配系统是飞机装配过程中最重要的数据。(2)长装配周期，多层次，长跨越和增加突发的状况。配套物料变得越来越复杂，需要多种工装。质量管理过程是严格的，需要完整的质量档案。飞机装配的质量管理也必须从飞机装配的角度进行分析，在装配阶段进行细分后，工艺质量和资源质量是质量管理中非常重要的因素。飞机设计是飞机整体生产的基础，也是飞机的第一步，这一步也是最重要的一步，当设计过程中出现问题时，飞机制造完成，资源质量包括机械质量管理，工艺设备质量管理，原材料质量管理，测量工具质量管理和飞机组装质量管理。

2.AO质量管理。是装配大纲，也是飞机组装指导的重要文件，AO是一个飞机装配管理程序，控制飞机装配的每个节点。在飞机组装时，技术人员根据生产要求和要求选择不同的印刷机，然后进行人员生产指令的规划，最后前往技术服务部门，检查员根据指令分发工具和零件。装配完成后，操作员执行装配过程。这控制了装配表面的质量。在安装过程中，将保持质量控制。过程验证后，操作员可以检查下一个过程。如果使用AO程序装配飞机，则装配从AO开始，以AO结束。飞机装配AO指导，以便在反应后产生质量状态。在质量管理中，在数据收集的每个阶段跟踪对象的反馈，实现闭环，并执行质量管理和检验功能。

3.控制飞机的装配过程。由于飞机装配工艺的复杂性，飞机装配工艺也复杂，技术多样，管理者也各不相同。有质量管理部门和质量管理部门控制飞机的整个装配过程。通过控制飞机组装过程，质量控制可以在飞机组装过程中执行以下操作。返工，在飞机装配过程中，可以处理一个或多个过程;返修，不合格部件返修;退回给供应商后，对部分零件进行检查，没有质量问题，在装配过程中可以退回给供应商;报废，组装失误，造成报废。

管理者应认真分析飞机装配过程的质量管理和控制，总结生产前、装配过程和制造后过程的关键控制，并利用这些关键因素分析飞机的整体装配过程。这些关键要素可以用作与AO的质量控制相结合。全面控制，有效控制飞机装配过程，实施信息质量管理。

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