汽车发动机故障维修技术应用分析

(整期优先)网络出版时间:2023-11-28
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汽车发动机故障维修技术应用分析

杜翔宇

淄博职业学院 山东省淄博市 255300

摘要:汽车作为现代社会生产生活常用的代步工具之一,为人们生活带来了极大便利。电子设备在汽车上广泛应用,虽然很大程度上提高了汽车各方面性能,但也带来了更多新挑战。除了传统汽车故障之外,还出现了大量新问题,因此以往老旧的汽车维修技术不能满足现代汽车维修需求,必须不断提高故障的维修技术水平。本文主要以汽车发动机故障为例,通过分析汽车发动机的常见故障,提出针对性的维修技术,旨在加强发动机维修效果,并采取有效方式提高维修技术水平,更好地保证汽车发动机安全平稳运行,保证行车安全。

关键词:发动机故障;温度异常;启停故障;维修技术

引言

汽车发动机作为汽车的核心部件之一,其正常运行对于车辆性能和安全至关重要。然而,由于发动机的复杂性和多样性,故障的发生是不可避免的。因此,对汽车发动机的故障检测与维修技术的研究和应用具有重要意义。随着汽车技术的不断进步,新的故障检测方法和维修技术不断涌现,为汽车维修人员提供了更准确、高效的故障诊断和维修手段。

1汽车发动机故障特征分析

1)发动机运转特征汽车发动机是汽车精密构件,在运行的过程中具有一定的规律性特征。这种规律特征主要体现在发动机内部各个构件之间的配合和运转流程上。当发动机出现故障时,发动机的初始运行规律将被破坏,从而使其振幅、频率以及温度等诸多方面出现异常。在以往的故障检测工作中,维修人员会借助发动机的振动异常等问题来对可能存在的故障问题进行检修。随着科学技术的发展与进步,在人工故障检测工作经验的基础上,研发了发动机故障检测技术。该技术可以对汽车发动机故障进行精准的分析以及评估,从而行之有效地指导故障检修人员进行维修。例如,在其振动检测方面,根据以往的检测经验,振动异常会影响发动机的振动规律。发动机出现高温以及排放故障,一般都是由其传动故障所导致的,其会在发动机的振动规律上展现出明显的异常特征。因此,在当前的故障检测工作中,检修人员一般都会将振动检测技术与温度检测以及电路检测技术综合使用。2)传动部件故障汽车发动机在长久的使用过程中,内部构件不可避免地会出现一定的老化与磨损,使发动机的运行性能逐渐降低。例如曲柄连杆机构与活塞之间会出现一定的磨损,从而使运动过程中的冲击力增加,加大活塞对气缸的冲击力度,进而导致气缸的振动异常,所产生的振幅会由振动中心向四周进行扩散。除此之外,链轮与链条之间的配合质量、轮系与皮带之间的配合质量以及曲轴的实际工作状态都可以借助发动机的振动状态进行有效的表现。当某一环节出现异常时,对振动进行检测的传感器将会对其异常振动情况进行收集,并将所收集的信息传导给检测分析系统。

2汽车发动机故障维修技术应用分析

2.1燃油喷射系统故障的检测与排除

燃油喷射系统能够为汽车的运行提供坚实的基础自动化条件,但是由于不同汽车电子元件都具有相应的使用年限,如果超出安全年限,就无法为汽车的有效运行奠定坚实基础。根据相关数据报告调查结果显示,车辆运行超过15公里以后,部分燃油喷射系统就会受到多方面因素的影响出现对应的故障现象,而导致这些现象出现的基本原因,就是由于“燃油喷射不良”、“发动机启动问题”等因素。首先,在检查发动机启动问题时,相关领域汽修人员就要从下述几点角度入手:第一,要保证17号保险丝能够处于正常运行状态;第二,要对燃料循环中的“氢气”进行深度分析;第三,要保证电池的稳定性;第四,要将真空管的位置进行移动处理,将其放置于空气入口,并对相应的管道进行密封处理;第五,要保证控制面板始终处于“开放”状态;第六,在进行燃油泵的检查过程中,如果出现了不能正常旋转的情况,那就要对相关的压力进行测试。其次,在对冷却剂温度传感器进行检查的过程中,能够发现当电阻发生一定程度的变化以后,控制器就有可能出现存储不清晰信号的现象,这防止了混合物的浓缩,并导致冷启动困难。可能的错误和原因如下:第一,冷却液温度传感器;第二,冷却液温度传感器正极开路;第三,冷却液温度传感器接地短路。另外,发动机制动器的首要问题是“发动机在什么条件下停止”,对此就必须关注下述几点:第一,火焰频率(有时,经常);第二,道路条件或行驶条件影响减速;第三,目前的运行情况如何?第四,其他因素,如气候、温度等。最后,怠速不稳定也是电子燃油控制喷射发动机的常见故障。有两种类型的误差:首先是低速旋转时速度不稳定;其次是当怠速转为中高速时,速度不稳定。

2.2维修自动化控制系统

在维修自动控制过程中要使整个硬件配置非常灵活,同时还可以实现参数的在线修改,符合质量指标和产量指标的相关要求,使系统运行能够具备较强的稳定性。在后续工作中要进行的是技术指标的控制,利用自动化控制系统分析汽车压力和温度,同时进行浓度的有效监测和生产要求的相互匹配,及时地发现系统运行的问题,提高整体的控制水平。在实际工作中需要加强对合成品性能特点的深入性分析,尤其是要做好汽车消耗指标的有效计量,落实节能环保的工作原则,避免出现较严重的能源损耗问题。在汽车检测维修中运用新型的控制系统能够提高系统本身的性能,达到良好的质量控制效果。除了可以做好数据指标的科学核对之外,还有助于优化当前的工作工序,按照整体的汽车特点确定最佳的燃烧效率和热度值等。不仅可以降低在实际管理工作中的难度,还有助于改善整体的维修环境,为系统的运用提供重要的帮助。

2.3发动机启停故障及维修

发动机作为汽车动力能源,如果启停功能发生故障,会直接影响车辆正常使用。若是前期发动机不能正常启动,会导致整个汽车出现抛锚情况;要是行驶过程中出现发动机启停故障,会直接影响汽车正常行驶,极易引发交通事故。分析发动机启停故障原因可知:a.可能是电路异常而影响到正常供电量,如内部电路发生断续、保险丝熔断等。b.如果存在基础供电源问题,也会导致发动机启停不正常。分析可知,发动机内部打火主要动力源是蓄电池,如果蓄电池本身发生损坏或者内部电量不足,会直接影响电源处供电量情况,进而引发故障。c.如果点火开关不能正常使用,也会造成发动机启停故障。一般这种情况主要发生在汽车启动前,必须引起重视,及时维修处理,保证汽车可以正常起停、行驶。针对发动机启停故障的维修,维修人员需要先明确是否是电源驱动装置问题。简单说,就是检查电池外表有无破损情况,与此同时,维修人员可以借助万用表对电源装置的电压、电流驱动值进行检测,如果发现破损和异常,必须及时更换处理。在检测过程中,如果维修人员发现电压电流不能稳定供应,应当先拆卸,并进行充放电试验,如果电池不能持续性供电,需要进行充电补充电能。完成上述操作后,还发生启停故障,则维修人员需要进一步检测电动机,从发电电路、各类开关接口、保险丝等部分入手,查看其是否可以正常状态,若发现异常需要及时处理。不仅如此,维修人员还需要及时清理输油管,保证不会影响到发动机启停系统正常运行。

结语

随着汽车技术的不断进步,发动机故障检测与维修技术日益完善。各种新技术和方法的引入使得发动机故障的诊断更加准确和高效,为汽车维修行业带来了更大的便利。然而,对于技师来说,熟练掌握这些技术并获得相关培训仍然至关重要,以确保准确诊断和有效修复汽车发动机故障,提高汽车维修的质量和效率。

参考文献

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