公路隧道施工中盾构法的应用探讨

(整期优先)网络出版时间:2023-11-28
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公路隧道施工中盾构法的应用探讨

 刘海东

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摘要:随着我国科学技术的快速发展,在当前的公路隧道施工当中,盾构法的相关应用一直受到人们的重点关注和探讨,这种施工方式是当前公路隧道施工当中十分常见的,一种并且在实际进行应用的过程当中,整体的施工速度较快,而且能够在较为安全的条件下,使得公路隧道更好成型,在整体施工的过程当中,不会出现较为严重的问题,也是当前公路隧道施工过程当中,一种十分重要的施工方式。由于各地的地质以及水温地质条件的差异问题,在不同的公路隧道施工过程当中,盾构法的相关应用必须要根据实际的施工需求以及公路条件现状等来进行实际的了解以及探查,也需要相关的工程技术人员,根据当前的技术要求来严格控制相关的施工技术,并统一的加强监管以及监测,从而确保当前城市公路隧道的建设整体施工质量,本文主要从公路隧道盾构施工的概述入手,明确了公路隧道盾构施工技术要点,最后总结并分析了提高盾构施工法的措施,希望能够为相关的研究人员提供一定的参考价值。

关键词:公路隧道;盾构法;施工;处理措施;质量控制

引言

近几年来,随着盾构法在公路隧道等基础设施的建设,当中的快速应用和普遍应用盾构施工法已然成为了当前城市建设过程当中,加强城市工程建设,提高工程风险管理的全新要点,正确认识公路隧道盾构法的相关施工内容,以及风险能够在实际进行应用的过程当中,更好的践行相关的施工管理理念以及方式,也能够根据相关的工程要点对当前的公路隧道施工的应用以及后续工程的推进提供一定的帮助,这在城市安全风险管控当中具有十分重要的发展意义。

1公路隧道盾构施工的概述

公路隧道盾构法的施工,常常可以结合过往的施工实践经验来进行应用,通常情况下,盾构施工的具体流程可以开始都是先设备的安装调试,然后在进行盾构的运作和掘进工作,后续需要进行水平作业的轮廓接近,加上盾构使用方向的调整,以及相关设备刀具的更换,然后再进行一系列的盾构注浆操作,待操作完成以后,需要进行整体盾构的拆卸工作。在整体施工的过程当中,需要了解各个施工步骤之间的要点,并使相关的施工步骤之间能够做到相互协调连接,从而提高整体的施工效率。为有效确保公路隧道的安全施工需要在进行施工的过程当中,按照相关的工程治疗标准来进行严格的保证,同时做好整体施工的协调以及安排工作,因为大部分的公路隧道的方式主要是借助一些盾构施工当中的常见方式来进行应用,通常情况下会选择离居住,地较远的位置,这种施工方式不太会对周围的居住环境带来一定的破坏,但是通常需要对施工过程当中的各项防护动作以及排水工作进行严格的推进,这对整体的施工来说具有一定的难度。而盾构法属于我国公路隧道施工过程当中,需要结合地形地貌以及水文地质环境来进行施工的一个特殊的施工方式,在实际施工的过程当中,需要利用多种不同的辅助设备,等对周围的围岩进行加固,并在完成相关的开发工作以后,适当的对周围的环境进行一定的防护,盾构法施工必须需要在公路隧道的两端位置构建出足够大小的基坑或者树井,从而完成盾构设备的拼及,并为后续的操作奠定一定的基础。若是公路隧道的长度超出了一定的范围,可以在相应的位置设置相应的检修位置,其具体的范围需要配合盾构设备本身的大小来进行选择和界定,一般情况下检测口的宽度和范围需要根据实际的盾构设备的安装需求来进行调整,还需要根据一系列的检测设备的要求等安装相应的辅助操作。盾构法的施工操作需要各个阶段的工作来进行配合盾构机的全面推进以及具体的拼接作业都需要按照特定的施工标准和要求来进行,并且要确保整体施工操作的有效衔接,避免出现较大的时间间隔,因为较长时间的公路隧道盾构作业会对整体的隧道施工带来一定的影响,甚至引起相关的沉降问题。

2公路隧道盾构施工技术要点

2.1施工区域的勘测

公路隧道盾构施工技术,最关键的就是公路隧道开始施工之前的准备工作,就是针对施工区域的勘测,因为开展公路隧道蹲过施工技术必须要满足一定的要求,需要根据实际的地质情况以及施工环境特点来进行全面的勘探,不能够贸然采用同种盾构施工技术方案,因为在开始盾构进程以后,可能会面临各种复杂性的问题,一旦出现盾构机卡死的情况,不仅会产生经济上的损失,也会造成整体施工的中断,因此需要在盾构施工技术开展以前对相关的区域进行全面的勘测,并了解相关的土层结构以及性质,还需要了解特殊地段中的问题,避免盾构机推进受到阻力而产生一定的问题,其次需要严格的按照施工技术要求,对施工区域的涂层压力进行一定的测试,以便在是进行盾构施工的过程当中,确保开挖面的土层稳定,避免对地面产生较大的干扰。

2.2盾构机的检查

盾构机是开展公路隧道盾构施工当中最关键的一部分,也是执行整体施工的重要工程机械,一般情况下在开始施工以前,相关的技术人员需要针对所参与的盾构机设备进行全面的维护以及检查,包括其中动力系统的性能以及所使用设备的安全性是否符合施工的要求,另外所制浆设备的调试情况是否符合工程的需求等,这一系列的测试检查工作都是为了确保盾构机能够在实际施工的过程当中能够安全平稳的推进,尽量避免在隧道盾构施工的过程当中出现暂停卡机的问题,另外相关的施工人员一定要提前对施工的周边环境进行一定的检查,包括设备以及环境之间各项问题的互相影响,需要确定隧道之间或者公路隧道与其他建筑物之间的间距是否符合施工的各项标准,还需要根据特殊的位置进行一定的保护,从而确保公路隧道盾构施工能够更加顺利的开展。

2.3进行掘进试验

在公路隧道盾构施工开始的过程当中,为确保整体工程施工的顺利以及工程技术的可行性,通常情况下都会截取公路隧道工程的手段,即开始段作为盾构法施工的试验区域,在该区域内进行掘进实验,并符合相关的要求以后才会进行后续的作业,相关技术人员也会通过开展的掘进实验,对开具中的作业表现进行一定的分析和探讨,确定盾构机的运转正常,再进行后续的施工。最近实验在开展的过程当中,需要严格的按照相关的技术要点来进行推进,首先就是手段的实验区域一定要不小于45米的距离,并且针对一些施工范围较长的地方,相关的施工人员,需要完整的记录相应的地质参数以及盾构机运行数据的变化,方便在后续进行开展作业。这些地质条件变化参数可以为后续炖锅机运行作业当中的情况进行一定的参考,也方便后续盾构机机的运行进行一定的调整。

2.4控制掘进速度

在开展公路隧道盾构施工机掘进速度的控制是实行盾构法的关键一步也是盾构法应用的一项重要技术要点因为控制好掘进机的掘进速度,就能够合理的控制住盾构机的振动幅度,避免在运行的过程当中偏离实际设计的轴线,而均匀速度过,慢则会耽误整体的进度,影响整体的工程效益,因此在开始施工的过程当中,盾构机的操作人员一定要根据方案的规定以及实际的情况来合理的控制掘进速度并在刚刚启动的过程当中,需要以较为缓慢的速度使盾构机向前推进,当盾构机运行较为稳定以后,再慢慢提升速度,达到施工过程当中的最大速度值,直到接近相应的区段以后,再进行速度的调整以及变化,直至整个施工过程完成,因此相关的工作人员一定要在施工的过程当中对掘进速度的变化,尽量稳定在一个较为动态化的区间以内,以免速度环境变化过快而使设备对土层产生较大的扰动,一旦在推进的途中遇到了较大的障碍物,产生了阻力较大的情况,就应该缓慢降低推进速度,避免突然降低推进速度,使盾构机本身产生卡死或震荡的问题。

3提高盾构施工法的措施

3.1机械设备

在机械设备方面,通过一定的设备升级以及优化,就能够从一定程度上提高盾构施工法的整体工程质量,因为相关设备的使用,在公路盾构施工当中是非常有必要的,也是当前施工当中不可或缺的一步,是整体施工过程当中不可替代的工具。当盾构施工法当中所需设备出现损坏的问题时,不仅会影响整体的施工进度,而且可能在一定程度上出现一定的安全隐患,甚至造成较为严重的安全事故,比如在任何的公路盾构施工当中,都会有一个连续使用时间的界限,当设备连续使用达到一定的标准以后,就会处于较为疲劳运行的状态,这种状态在较为恶劣的地质环境以及工作条件下,再继续进行作业就会产生较为复杂的情况。整体推进设备的叶片受力情况也会发生一定的变化,当较大的冲击载荷不断压迫设备的运行时,整体设备的使用就会快速达到一个极限状态,这时再继续进行推进,就会出现较为严重的安全事故,甚至影响整体施工的安全性,因此对于设备的维护工作是盾构法施工过程当中十分关键的一步,在研究相关盾构法的自然风险以及人为风险以外,还必须将公路盾构施工安全相关的设备问题进行重点关注,这种适应性和突发性的风险,情况可以进行提前的避免,所需机械设备也可以通过定期的维护来达到一个较为良好的状态,对于机械设备的升级以及优化工作可以在开始施工以前就进行相关方案的准备以及优化,这样在整体工程推进的过程当中,就能够从机械设备的角度,对当前整体施工提供更多的帮助。

3.2重视人员培训

根据当前公路隧道中盾构法的施工现状,必须要在施工以前安排相关的工人进行全面的培训以及学习,企业需要建立统一且全面的培训方案,比如技能培训,安全知识培训以及理论培训等,在进行培训的过程当中需要相关的工人,掌握更多的施工技能技巧以及自我保护措施根据大多数的实践证明,较多的安全事故的发生,大部分都和施工人员本身的技能水平以及安全意识相关,在这一方面企业必须要对施工人员所负责,使施工人员了解所处岗位的实际现状,并且懂得该工程本质的实际特点,以及所使用设备的相关性能以及特殊情况等,这样才能够帮助相关的人员去进一步的规避风险防范风险,避免由于违规操作的问题而产生一定的安全事故。因此在进行较为全面且持久的培训以后,加强整体的技能考核以及知识内容考核,确保在开始施工以前,相关的工作人员都能够了解到公路隧道施工当中盾构法的相关要点,并且在原有的基础之上能够进一步的优化和深入,切实的了解其中的各项危险性因素以及相关的自我保护措施,从而提高当前工程施工的效率以及质量

3.3优化防水技术

在公路隧道的施工过程当中,利用盾构法面对当前的各项工作并施加一定的压力,能够达到各项压力的平衡,也能够有效的控制吐槽当中的各项水分,使水压以及土压力的二者形成一个较为均衡的情况,避免过多的水分渗入到公路隧道当中,而钢刷式盾构法具有良好的抗渗性能,使用这类方式进行公路隧道的施工,可以避免在施工的过程当中渗入过多的地下水,也能够防止对当前的公路隧道的施工产生一定的影响,这种方式主要是对管片本身进行一定的浸渍,然后再管的本体上涂上一定的防水材料,并且使其进行多次的浸渍保护措施来进行一定的应用,从而保证在后续施工作业的过程当中,避免由于水分的深入而影响整体的操作。

结束语:

综上所述,本文主要对公路隧道施工中的钝斗法的应用进行一定的探讨,随着我国盾构法施工技术的不断发展,相关的施工人员在利用盾构法的过程当中,更需要通过不断的学习以及实践,使盾构法更好地应用到公路隧道的施工过程当中,发挥其原有的施工效果。通过掌握盾构法隧道施工当中的工作要点,才能够提高整体的施工效率和质量,也能够为盾构法隧道施工提供更加安全有力的保障。

参考文献:

[1]代坤,徐东亮,王旭.盾构施工引起的地表沉降分析[J].四川建筑,2013年.

[2]竺维彬,张志良,刘靖,路水记.工程质量与安全管理[M].北京:中国劳动社会保障出版社.2012年