铁路工程地质勘察智能化技术研究现状与发展趋势

(整期优先)网络出版时间:2023-11-30
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铁路工程地质勘察智能化技术研究现状与发展趋势

任丽君

中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西省西安市710043

要:铁路工程地质勘察是铁路建设中至关重要的一环,直接影响着铁路线路的设计、施工和后期维护。传统的地质勘察方法通常面临着耗时、耗力、成本高等问题,因此,引入智能化技术对提高勘察效率、降低成本、确保工程质量具有重要意义。本文将就铁路工程地质勘察智能化技术的研究现状与发展趋势展开论述。通过议论,本文旨在为推动铁路工程地质勘察领域的智能化发展提供理论参考和实践指导,以确保我国铁路工程建设能够更好地适应社会发展和科技进步的需求。

关键词:铁路工程;地质勘察;智能化技术;

1.传统铁路工程地质勘察的局限性

传统铁路工程地质勘察方法存在一系列局限性,传统地质勘察通常依赖于人工实地勘察,包括人工取样、测量、分析等过程,这些手动操作耗时且劳动密集,使得勘察周期较长,不利于大规模工程的快速推进。由于传统地质勘察需要大量人力、物力以及设备投入,其成本较高,在工程预算中,地质勘察的费用常常占据相当大的比例,给整体工程造成负担。传统地质勘察通常依赖于有限的采样点和数据,导致勘察结果可能过于片面,无法全面反映整个工程区域的地质情况,容易出现遗漏或误差。传统地质勘察通常是定期性的,无法实现对地质状况的实时监测,这使得在工程实施过程中,无法及时发现地质灾害隐患或变化,增加了工程风险。传统地质勘察的精度受到人为因素的制约,例如测量和分析的精度依赖于勘察人员的经验水平。这可能导致数据的不准确性和主观性。传统地质勘察往往会产生大量离散的数据,整合这些数据变得复杂困难。这影响了对整个工程区域地质特征的综合分析和建模。传统地质勘察结果需要经过较长的周期才能得到,而在铁路工程建设中,时效性是至关重要的。缺乏及时的地质信息可能影响工程的进度和安全性。

2.铁路工程地质勘察智能化技术研究现状

2.1智能识别技术在地质勘察中的应用

智能识别技术在铁路工程地质勘察中得到广泛应用,主要体现在以下几个方面:利用智能识别技术,可以自动提取遥感图像或激光雷达数据中的地质特征,如地表形态、岩石分布、土层厚度等,这大大减轻了人工勘察的工作负担,提高了勘察效率。智能识别技术能够对大量的地质数据进行智能分析,包括土壤类型、岩性、地下水位等信息,通过机器学习算法,系统可以学习并识别出地质信息的模式,从而提高对地质结构的准确理解。利用智能识别技术,可以基于地质数据自动生成三维地质模型,有助于工程设计人员更全面地了解地下结构,为隧道设计、桥梁建设等提供更准确的地质基础。结合历史地质数据和实时监测数据,智能识别技术可以进行地质灾害的智能预测,如滑坡、地面塌陷等,有助于提前预警,减缓潜在的施工风险。基于智能识别对地质信息的深度分析,可以实现自动化的施工规划,这包括确定爆破点、挖掘深度等参数,为施工方案提供科学依据。智能识别技术可以实现对地质状况的实时监测,通过传感器和实时数据分析,系统可以及时发现地质变化,为工程施工提供及时反馈。利用智能识别技术,可以将复杂的地质信息以直观、可视化的方式呈现,这有助于非专业人员更好地理解地质数据,提高对工程区域的整体认知。

2.2机器学习数据分析技术在地质勘察中的应用

通过机器学习算法,可以对大量的遥感图像或激光雷达数据进行分类和识别,例如,识别土壤类型、岩石分布、植被覆盖等,从而更准确地描述地质环境。机器学习可用于自动提取地质特征,如河流、山脉、断层线等,这有助于建立全面的地质信息库,为后续的工程规划和设计提供基础数据。通过机器学习模型,可以分析土层的性质,包括密度、含水量、强度等,这对于基础工程设计和地质力学分析具有重要意义。利用历史地下水位数据和气象数据,机器学习模型能够进行地下水位的预测,这有助于及时掌握地下水位的变化,为防止涌水等问题提供预警。通过机器学习算法,可以分析历史地质灾害数据,建立预测模型,这有助于预测潜在的地质灾害风险,提前采取防范措施。机器学习可以用于处理大量的地质数据,实现更精细和准确的三维地质建模,这对于地下工程设计和风险评估非常重要。机器学习模型可以根据实时采集的地质数据进行更新和优化,保持模型的准确性,这有助于实现对地质状况的实时监测,及时调整施工方案。通过机器学习,系统可以学习和理解复杂的地质信息,实现对地质数据的智能解读,提高对地质结构的准确理解。

2.3三维建模技术地质勘察中的应用

利用三维建模技术,可以将地质结构以三维形式呈现,包括地层分布、岩石结构、断层线形态等,这使得地质勘察人员和工程设计师能够更直观地了解地下结构。三维建模技术为隧道和桥梁等工程的设计提供了直观的空间信息,工程师可以在三维模型中模拟地下结构,优化隧道和桥梁的设计,以适应地质条件。铁路工程地质勘察中需要考虑地下管线的位置和布局,通过三维建模,可以在模型中精确表示地下管线的位置,有助于规划和施工时避免冲突。利用三维建模技术,可以对地下水流进行三维分析,这有助于预测地下水流的方向和速度,为施工和地下结构设计提供有关地下水的重要信息。通过对地质勘察区域进行三维建模,可以更准确地计算挖方和填方的量,为工程施工提供详细的挖填方方案。三维建模技术可以用于模拟地质灾害,如滑坡、地面沉降等,通过模拟,可以更好地了解潜在的地质灾害风险,采取相应的预防和应对措施。利用三维建模技术,可以创建虚拟现实和增强现实环境,使工程师能够在模拟中体验施工场景、观察地质情况,提高工程设计和决策的效率。三维建模技术为地质数据提供了直观的可视化手段,使得非专业人员也能够更容易理解复杂的地质信息,有助于工程沟通和决策。

3铁路工程地质勘察智能化技术发展趋势

随着深度学习和神经网络的发展,这些技术将更广泛地应用于地质勘察中,通过对大规模地质数据进行训练,实现更准确的特征提取和地质信息解读。将遥感数据、激光雷达数据、地下勘探数据等多源数据进行融合,构建更全面、立体的地质信息库,多源数据融合可以提高数据的准确性和可信度。引入实时监测技术,通过传感器网络实时采集地质数据,结合智能分析算法,实现对地质状况的实时监测与反馈,有助于及时应对变化和减轻潜在风险。结合虚拟现实和增强现实技术,为工程师提供更直观的场景呈现,使其能够在虚拟环境中实时观察地质结构,促进更有效的工程决策。进一步推动自动化施工规划的研究和应用,通过智能算法对地质信息进行深入分析,提供更科学、高效的施工规划,降低施工风险。建立完善的区域地质信息管理系统,整合和存储地质勘察数据,实现对大范围地区的全面监测和管理,为工程决策提供更为全面的信息支持。基于大数据和机器学习技术,建立智能决策支持系统,通过对历史数据的深度分析和对实时数据的监测,为工程决策提供更为科学的支持。运用云计算和边缘计算技术,实现对海量地质数据的高效处理和实时传输,提高数据处理速度和准确性。将智能技术与可持续发展理念相结合,优化工程设计,减少对环境的影响,提高铁路工程的可持续性。

4 结语

总的来说,铁路工程地质勘察智能化技术正迎来蓬勃发展的时代。通过深度学习、多源数据融合、实时监测等技术手段,能够更全面、准确地了解地下结构,为工程设计和施工提供了更为科学、高效的支持。随着虚拟现实、增强现实等新兴技术的广泛应用,我们正迈向一个智能、可持续的铁路工程时代。

参考文献

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